Έχουμε και ένα μικρότερο. Κατά βάση θα πηγαινοέρχομαι στη δουλειά, τριανταριά χιλιόμετρα τη μέρα. "Μεγάλο" οικογενειακό ταξίδι, πάνω από 200χλμ απόσταση, άντε να κάνουμε 1-2 φορές τον χρόνο. Οι συνηθισμένες βόλτες είναι βαριά 100χλμ.
Posts made by SubSeven
-
RE: Kia EV3 2024
-
RE: Kia EV3 2024
Το δίλημμα αρχικά ήταν "οικογενειακό ή μικρό", πάντα σε ηλεκτρικό και μέχρι 30χιλ. Γενικά δεν ασχολούμαι με αυτοκίνητα, ψάχτηκα εντατικά το τελευταίο δίμηνο. Το EV3 ήταν το πρώτο αυτοκίνητο για το οποίο είπα "το θέλω". Έφαγα άγριο σκάλωμα και με το Inster αλλά τελικά αποφάσισα να πάω σε μεγαλύτερο. Ψήθηκα για το Model 3 όταν είδα τη μικρή διαφορά στην τιμή αλλά δεν άρεσε στη γυναίκα και φοβήθηκα τα ανταλλακτικά. Το Elroq ωραίο αλλά πολύ γυμνό στη βασική έκδοση (50) και η 85 είναι πολύ ακριβή. Τα C3 επίσης πολύ γυμνά και μικρή αυτονομία, όπως και το EX30. Μπήκα σε Atto 3 και δεν μου άρεσε, ούτε το στιλ ούτε η ποιότητα ούτε το UI. Opel, ID.3 δεν μου άρεσαν, Kona, Niro κλπ νομίζω δεν έχει νόημα πλέον. Το Ioniq 5 θα ήταν καλή περίπτωση αλλά δεν ξέρουμε πότε και πόσο
-
RE: Kia EV3 2024
Χαίρετε. Έχω παραγγείλει το Earth μοντέλο με τη μικρή μπαταρία, αναμένεται τέλος Ιανουαρίου στις Ελλάδα, πολύ οριακά για την επιδότηση... Μόνο σε γκρι χρώμα αρχικά (shale grey), για τα υπόλοιπα μου είπαν Μάρτιο, άρα πρακτικά δεν υπάρχει άλλη επιλογή.
Το μοντέλο με τη μεγάλη μπαταρία θα είναι εδώ στο τέλος του μήνα, οπότε μπορεί να γίνει test drive. 4.000€ επιπλέον αλλά μοναδική διαφορά είναι η μπαταρία, τίποτα έξτρα από εξοπλισμό. Θεωρώ ότι δεν αξίζει.
Για προπαραγγελίες μέχρι τέλος του μήνα δίνουν επιπλέον 1.000€ έκπτωση.
Τελική τιμή 38.950 χωρίς την επιδότηση, 2χιλ κάτω από το Model 3.
Έχω και απόσυρση οπότε θα μου βγει 27.950.