Posts made by storm

@gatoz said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@storm said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@storm said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Σε ποιους απευθύνεται αυτό το ηλεκτρικό αυτοκινητάκι;

Θα ήθελα να δω πως ζει κάποιος που αγοράζει ένα τέτοιο ηλεκτρικό αυτοκινητάκι.

Θα σου πω πως ζω εγώ, που πιστεύω είμαι στον μέσο όρο, ίσως λίγο καλύτερα:

1. Σπίτι με δικιά μου θέση πάρκινγκ με δυνατότητα να έχω ρεύμα
2. 100-150χλμ την εβδομάδα, μόνο στην πόλη κυρίως μόνος μου και κάποιες φορές με τον γιό μου.
3. Υπάρχουν 2 αυτοκίνητα στην οικογένεια, οπότε υπάρχει κανονικό αμάξι για βόλτες ΣΚ και ταξίδια.

Οπότε ένα τέτοιο, θα μου ήταν ταμάμ (στα μισά λεφτά όμως!) για να πηγαινοέρχομαι δουλειά, σουπερ μαρκετ, τον γιο στις δραστηριότητες κλπ. Με μια φόρτιση την εβδομάδα περίπου.

Τώρα πχ για τον κολλητό μου που κάνει 80χλμ την ημέρα να πάει γραφείο και αφήνει τα 2 παιδιά σχολείο, δεν κάνει παρόλο που έχει φορτιστή και στο σπίτι και στο γραφείο.

Αυτός είναι ο μέσος όρος;
Ω ρε παίχτη. Στο πάτο του βαρελιού βρίσκομαι.
Εγώ νόμιζα ότι στην Ελλάδα λίγοι ζούνε έτσι.

ασε τη μουρμουρα και ελα για μασα....
κοντα σου θα ειμαστε....

άιντε, σηκω

Αυτά είναι για σας τους νέους που έχετε ενέργεια και διάθεση για ξενύχτια.

Εγώ σε λίγο παίρνω τα χάπια μου, βάζω τις αλοιφές μου για τα προβλήματα υγείας που έχω και πέφτω για ύπνο. Αύριο 4.30 το πρωί ξύπνημα για δουλειές στο σπίτι και 7.30 στο Νταχάου και ξανά κάθε μέρα τα ίδια και τα ίδια... Επόμενη στάση ... θυμαράκια.

Μου άρεσε και το παρακάτω ίσως επειδή έχω την ίδια άποψη ...

Εγώ, να φέρω παιδιά σε αυτόν τον πλανήτη; Είστε τρελοί; Δεν βλέπετε τι γίνεται στον κόσμο; Για να λέω απλώς "το παιδί μου, δικό μου είναι αυτό!".
Να κάνω παιδιά για να ζω με το άγχος και το πιεσόμετρο για το αν θα γυρίσει το δεκάχρονο από το σχολείο;
Όχι, δεν μπορώ να του το κάνω αυτό του παιδιού. Όλοι αυτοί που κάνουν οικογένεια, θα έπρεπε να κάνουν οικογένεια;».
https://www.protothema.gr/life-style/article/1467009/giorgos-alkaios-ego-na-fero-paidia-se-auton-ton-planiti-eiste-oloi-treloi/

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@storm said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Σε ποιους απευθύνεται αυτό το ηλεκτρικό αυτοκινητάκι;

Θα ήθελα να δω πως ζει κάποιος που αγοράζει ένα τέτοιο ηλεκτρικό αυτοκινητάκι.

Θα σου πω πως ζω εγώ, που πιστεύω είμαι στον μέσο όρο, ίσως λίγο καλύτερα:

1. Σπίτι με δικιά μου θέση πάρκινγκ με δυνατότητα να έχω ρεύμα
2. 100-150χλμ την εβδομάδα, μόνο στην πόλη κυρίως μόνος μου και κάποιες φορές με τον γιό μου.
3. Υπάρχουν 2 αυτοκίνητα στην οικογένεια, οπότε υπάρχει κανονικό αμάξι για βόλτες ΣΚ και ταξίδια.

Οπότε ένα τέτοιο, θα μου ήταν ταμάμ (στα μισά λεφτά όμως!) για να πηγαινοέρχομαι δουλειά, σουπερ μαρκετ, τον γιο στις δραστηριότητες κλπ. Με μια φόρτιση την εβδομάδα περίπου.

Τώρα πχ για τον κολλητό μου που κάνει 80χλμ την ημέρα να πάει γραφείο και αφήνει τα 2 παιδιά σχολείο, δεν κάνει παρόλο που έχει φορτιστή και στο σπίτι και στο γραφείο.

Αυτός είναι ο μέσος όρος;
Ω ρε παίχτη. Στο πάτο του βαρελιού βρίσκομαι.
Εγώ νόμιζα ότι στην Ελλάδα λίγοι ζούνε έτσι.

Μου άρεσε αυτό που διάβασα κάπου για κάποιον ...

"Κότα με μουστάκι πρώτη φορά βλέπω. Από το Τσερνομπίλ θα είναι..."

Τρελή ατάκα...

Σε ποιους απευθύνεται αυτό το ηλεκτρικό αυτοκινητάκι;

Θα ήθελα να δω πως ζει κάποιος που αγοράζει ένα τέτοιο ηλεκτρικό αυτοκινητάκι.

Εγώ στο φόρουμ πάντα κάνω λάθος. Όχι ότι εκεί έξω είναι διαφορετικά. Με όλους όσους συναναστρέφομαι πάντα θα επιμείνουν ότι κάνω λάθος για διάφορες απόψεις.

Πριν λίγο έλεγα σε κάποιους να προσέξουν γιατί αυτό που θα κάνουν σε κάποια συστήματα θα ξεσκίσει μία υπηρεσία που αφορά χρηματικές συναλλαγές και μου έλεγαν ότι κάνω λάθος και ότι αυτοί ξέρουν καλύτερα. Τα έκαναν, τα έκαναν σκατά, έπεσε η υπηρεσία και τώρα θα κάτσουν όλο το βράδυ να σώσουν ότι μπορεί να σωθεί.

Προφανώς εγώ μετά από 26 χρόνια στην ειδικότητα τι μπορεί να ξέρω; Τίποτα δεν ξέρω.
Μήπως είμαι manager ή director; Ή είναι δική μου η εταιρεία; Άλλος την έχει ας κόψει το κεφάλι του να βγάλει άκρη.

@gatoz said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

κατι κανει λαθος τοτε....

Προφανώς. Επέλεξε ένα επάγγελμα που θα έπρεπε να ξέρει ότι δεν προσφέρει δυνατότητες εξέλιξης μέσα σε ένα σύγχρονο εταιρικό οργανόγραμμα. Και μπορεί μισθολογικά να ανέβει με πέρα-δώθε σε διάφορες εταιρείες, αλλά μέχρι εκεί. Χτίστης και μετά στο επόμενο οικόπεδο...για νέα ανέγερση.

@xenos said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

Βρε συ στορμ, άνθρωπος με πτυχίο ΤΕΙ να παίρνει 1800 (ως senior προγραμματιστής) - 2000 (ως PM) - 3500 (ως supervisor/head), σου φαίνονται λίγα;;; Αυτά είναι νούμερα καθαρά που τα γνωρίζω από 1ο χέρι.
Οι junior προφανώς θα πάνε με 800ε 1-2 χρόνια, 1200ε 2-3 ακόμα και ΑΝ έχουν μυαλό θα ανέβουν αρκετά μετά.

Αν δεν ξέρω το εταιρικό περιβάλλον δεν μπορώ να εκφέρω άποψη.

Γιατί μπορεί π.χ. ο senior προγραμματιστής να ξεσκίζεται στην δουλειά, να είναι 50 χρονών και να παίρνει 1800e και να έχει προϊστάμενο έναν Bachelor Business Manager 40άρη με certification PMI που τσεπώνει 3500euro κάνοντας μόνο διαχείριση έργων και ομάδας.

Αυτά.

@gatoz θέλω να πιστεύω ότι γνωρίζεις ότι όλα αυτά που αναφέρεις είναι υποκειμενικά κριτήρια και ο καθένας τα ερμηνεύει από την δική του οπτική πλευρά.

Εσύ θεωρείς κάποιους μισθούς καλούς, εγώ θεωρώ κάποιους άλλους, εσύ θεωρείς κάποια εργασιακά περιβάλλοντα πολύ καλά, εγώ έχω άλλη άποψη και πάει λέγοντας.

Από που προκύπτει ότι κάνω λάθος; Δεν νομίζω να κάνω λάθος. Μικρή η αγορά πληροφορικής στην Ελλάδα. Πολύ μικρή και τα μισθολόγια γνωστά, όπως και οι ρόλοι μέσα στα εταιρικά περιβάλλοντα.

@xenos said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

Το καλό με τους προγραμματιστές είναι ότι γίνεται όποιος θέλει (ελάχιστοι εργοδότες δίνουν βάση στο πτυχίο), δουλεύεις εξ αποστάσεως, κλπ. Έχω γνωστούς από ΤΕΙ (gtp) που ξεκίνησαν από προγραμματιστές και είναι πολύ πολύ καλύτερα από εμένα, με θεωρητικά ανώτερα προσόντα.

Φοβερό προνόμιο...
Άλλη μία παπάτζα για να αυξάνουν τα κέρδη τους οι εργοδότες...

Οι προγραμματιστές στην Ελλάδα είναι πεθαμένη υπόθεση προ πολλού. Μόνο γαλερίστες και σκριπτολόγοι που εργάζονται για ένα ξεροκόμματο.
Όσοι επιχειρηματίες έχουν εταιρεία λογισμικού βλέπουν τους προγραμματιστές ως φτηνό υπαλληλικό προσωπικό που θα γεμίζει το ταμείο. Στην ουσία είναι οι οικοδόμοι που χτίζουν και μετά το χτίσιμο πάνε παρακάτω σε άλλο οικόπεδο.

Τα φράγκα τα καρπώνονται οι γραβατάκιδες, οι CEO, οι διευθυνταράδες, κάτι προϊστάμενοι εμπορικού, μάρκετινγκ, αναλυτές και διάφοροι άλλοι που τρουπώνουν στις εταιρείες με διαφόρους τρόπους και το παίζουν λουδοβίκοι.

Και υπάρχουν χίλιες δύο δικαιολογίες για να παίρνει ένας προγραμματιστής ψίχουλα σε σύγκριση με άλλους μέσα σε ένα εταιρικό περιβάλλον.

Άλλωστε τι είναι ένας προγραμματιστής; Παπάρια μάντολες είναι.

Το έχει πιάσει το νόημα του marketing ο Χάος...
Παπάτζες, φούμαρα και τσάμπα διαφήμιση.

@joanne09 said in Περί παρκαρίσματων:

Καλημέρα σας, θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση καθώς έχω απηυδήσει.
Μένω σε έναν κεντρικό δρόμο με καταστήματα κ δυστυχώς το πάρκινγκ ήταν ανέκαθεν θέμα τύχης. Τους τελευταίους μήνες έχει ανοίξει ένα κατάστημα με ανταλλακτικά αυτοκινήτων και ο κύριος που το έχει επειδή παράλληλα πουλάει αμάξια έχει φέρει 10 αμάξια και τα παρκάρει στις κανονικές θέσεις. Και όχι τίποτα άλλο όταν θέλει να φύγει με ένα αμάξι βάζει τα υπόλοιπα έτσι ώστε όταν γυρίσει να τα μετακινήσει και να το ξαναβάλει. Υπάρχει κάτι που μπορεί να γίνει? Τα αμάξια δεν έχουν δοκ πινακίδες καθώς ότι έχει με δοκ το παίρνει αμέσως.
Παρακαλώ πείτε μου ότι υπάρχει λύση καθώς τον έχει πλησιάσει όλη η γειτονιά και είναι ειρωνικός με όλους.
Ευχαριστω

https://forum.4troxoi.gr/topic/100182/στάθμευση-εταιρικών-αυτοκινήτων/14

@wantone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λεωφορειο σχεδον καθε μερα χρησιμοποιω (4 φορες την εβδομαδα σιγουρα), ειναι σπανιες οι εντονες μυρωδιες/κατουρα δηλ 1 φορα στα 5-6χρονια ισως. Μερικα λεωφορεια ειναι ποιο καινουρια (νομιζω εχουν ερθει απο Νορβηγια) αυτα ειναι καθαρα. Τα παλια οντως εχουν αρκετη μαυριλα αλλα σπανια κατι αλλο. Τα περισσοτερα ταξι ειναι και αυτα στην μαυριλα, σπανια χρησιμοποιω ταξι γιαυτο τον λογο συν οτι οι περισσοτεροι οδηγοι ειναι επιθετικοι προς τους επιβατες.

Οι μύτες (οσμή) διαφέρουν όπως και πως αντιλαμβάνεται ο καθένας τις μυρωδιές, την βρώμα κλπ... Το καλοκαίρι που πέρασε, αναγκάστηκα δύο φορές να πάω με το μετρό από σταθμό Αγίας Παρασκευής μέχρι Κατεχάκη και μέσα στους συρμούς δεν είχε κλιματιστικά με φίλτρα αέρα. Ζεστός αέρας ερχόταν από τα μισάνοιχτα παράθυρα από την σύρραγα που βρώμαγε μούχλα. Όλοι οι μεταλλικοί σωλήνες του συρμού ήταν μέσα στη λίγδα. Σαν λαδωμένα. Υποθέτω από τα ιδρωμένα χέρια.

Τα ΜΜΜ είναι οι ιδανικοί χώροι για να κολλήσει κάποιος το οτιδήποτε.

Άλλωστε εδώ μέσα πολλά μέλη δεν γράφουν ότι δεν βάζουν καν πλατοκαθίσματα στα αυτοκίνητά τους γιατί θέλουν να απολαμβάνουν τα καθίσματα; Εγώ αυτό ούτε σαν σκέψη δεν μπορώ να το δεχτώ.

Μία μετριοπαθής άποψη. Ένα απλό περιστατικό. Αποφεύγω να γράφω περιστατικά και εμπειρίες που ξέρω ότι εδώ μέσα ελάχιστοι θα τις πιστέψουν, αφού ζούνε στην μαγική τους όμορφη γυάλα.

Τελευταία φορά που μπήκα σε λεωφορείο πριν χρόνια (ήμουν με τον πατέρα μου, είχαμε πάει σε γιατρό στους Αμπελόκηπους), βρώμαγε τόσο πολύ σκατίλα και κατρουλίλα που κατεβήκαμε στην επόμενη στάση και πήραμε ταξί. Ήθελε ο πατέρας μου να κάνουμε, λέει, οικονομία. Χαμένος στο διάστημα και αυτός. Εκεί βρήκε να κάνει οικονομία.

Και μπήκαμε σε ένα ταξί που ήταν τίγκα στην τσιγαρίλα (Παπαστράτος) και στο ραδιόφωνο έπαιζε Derti 107.7. Μόνο μία αρκούδα έλειπε από εκεί μέσα.
Γίναμε ντίρλα εντελώς και μπήκαμε στο σπίτι με ένα κεφάλι καζάνι. Δύο μέρες έκανα να συνέλθω από το hangover.

ΜΜΜ στην Αττική. Για τα πανηγύρια μόνο...

Το θέμα είναι να μην καπνίζουν/ατμίζουν στον εργασιακό χώρο.
Δεν υπάρχει χειρότερη κατάσταση να ρουφάς όλη την ημέρα τον καπνό και το άτμισμα γιδοβοσκών που θεωρούν ότι είναι εξουσία.

Ευτυχώς που πρόλαβα και πήρα αυτό που πήρα με 16 χιλιάρικα, γιατί με τις σημερινές τιμές ούτε Panda δεν θα αγόραζα.

Η Peugeot είναι πολύ ακριβή για μένα. Εγώ μέχρι 20 χιλιάρικα και πολλά λέω. Και φυσικά αποκλείεται να πέσουν οι τιμές της (στα SUV) κάτω από 20 χιλιάρικα.

@fanis75 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

ο γάτος δλδ τι τα κάνει που τα βρίζει 100 φορές πιο συχνά από εμένα...?!?!?!

Αυτά είναι.
Όταν λέω εγώ ότι δεν έχω χρόνο ούτε για κατούρημα, εκείνος λέει ότι όλο και κάποια Κυριακή θα έχω ελεύθερη για να πάω εκδρομή...

Οι ταξικές διαφορές... Άλλοι BMW και άλλοι KAMPINE...

Μωρέ τιμές να ρίξει μπας και ξαναπάρω κανά Peugeot και ας έχει και δύο χρόνια εγγύηση. Χέστηκα πατόκορφα για τα 8 χρόνια.