Posts made by storm

Παρακαλούνται οι χρήστες Storm και Nikos! να μας επιβεβαιώσουν ότι επανήλθαν οι παλαιές δημοσιεύσεις τους, ώστε να επαναφέρουμε τα αρχικά τους nicknames.

Όσο αφορά την δική μου περίπτωση μπορείτε να προχωρήσετε στην επαναφορά.

Ευχαριστώ

Ρε λες να του έφαγα το αυτοκίνητο του ανθρώπου; Μπα, δεν νομίζω.

Μάλλον θα έχει παραγγείλει κομμάτι που δεν θα ήταν διαθέσιμο στην Ελλάδα και θα κόλλησε στην γραμμή παραγωγής, οπότε δεν έχει έρθει ακόμη Ελλάδα.  Εκτός αν συμβαίνει κάτι άλλο.

Ποιο Citroen περιμένεις βρε συ και έχει αργήσει τόσο πολύ;

2. Επανήλθαν οι χρήστες Storm, Nikos! και kkostask και προχωράει σταδιακά η επαναφορά των δημοσιεύσεών τους, κάτι που θέλει λίγο χρόνο. Αυτό που έπρεπε να γίνει για τους Storm (νέος λογαριασμός -Storm-) και Nikos! (νέος λογαριασμούς Nikos1979) είναι να μεταφερθούν οι παλιές δημοσιεύσεις τους στους νέους λογαριασμούς τους και με το που θα ολοκληρωθεί αυτό, θα μπορέσουμε να επαναφέρουμε και τα αρχικά τους ονόματα. Προς το παρόν όμως πρέπει να έχουν πρόσβαση στους νέους λογαριασμούς και να βλέπουν να επανέρχονται οι παλιές τους δημοσιεύσεις (θα χρειαστεί 2-3 μέρες για να ολοκληρωθεί η διαδικασία). Ο χρήστης kkostask έχει ειδοποιηθεί με e-mail, καθώς η περίπτωση ήταν διαφορετική. Παρακαλούμε οι παραπάνω χρήστες να γράψουν στο παρόν θέμα ή στο aea4tf@gmail.com αν έχουν κάποιο άλλο πρόβλημα ή αν δεν εμφανίζονται σωστά οι δημοσιεύσεις. Το ίδιο παρακαλείται να πράξει και οποιοσδήποτε άλλος έχει πρόβλημα πρόσβασης ή λείπουν δημοσιεύσεις του. Υπενθυμίζεται ότι αν δεν λειτουργούν τα συνθηματικά σας (πρόβλημα πρόσβασης), το 'reset password' θα λύσει κατά πάσα πιθανότητα το πρόβλημα και μετά μπορούμε να επαναφέρουμε δημοσιεύσεις που ίσως λείπουν. Σε κάθε περίπτωση είμαστε στην διάθεσή σας.

Καλημέρα,

Μία ερώτηση για τα παραπάνω.

Σε τι στάδιο βρίσκεται η επαναφορά των παλιών nicknames;

Ρωτάω επειδή σαν Storm δεν έχω καταφέρει να κάνω login. Επίσης, παρόλο που κάνω επαναφορά του password δεν λαμβάνω κάποιο email.

Ευχαριστώ

Σταματά η διάθεση του Baleno;;;; Και του Celerio;;;;;

Απίστευτο...

Εγώ θέλω να δω τις Ελληνικές εκδόσεις για να βγάλω συμπεράσματα. Τα αυτοκίνητα των παρουσιάσεων είναι τίγκα στον εξοπλισμό και σε στοιχεία, τα οποία διαφοροποιούνται από χώρα σε χώρα. Στην Ελλάδα συνήθως έρχονται κάτι 'γυμνές' εκδόσεις και με περικοπές σε στοιχεία του αυτοκινήτου.

Ωραίο είναι βρε συ, αλλά είναι φανερό ότι πλέον τα SUV/Crossover διαθέτουν διάφορα στοιχεία από άλλα αμαξώματα, οπότε αν κάποιος ψάχνει πολυμορφικότητα μάλλον δεν θα του αρέσει το Juke. Αν όμως ψάχνει sport/coupe στοιχεία, τότε το Juke είναι μια χαρά πρόταση. Όπως και το CH-R.

Αν κάποιος έχει βάλει στο μυαλό του ότι το SUZUKI GRAND VITARΑ είναι ένα καθαρόαιμο offroad SUV, τότε δύσκολα θα τον πείσεις ότι και το Juke μπορεί να μπει στην ίδια κατηγορία.

Cruze δεν έχω, αλλά έχω Aveo εδώ και 8 μήνες. Αξιόπιστο μηχανικά και ηλεκτρικά αλλά το πρόβλημα είναι αλλού. Υπάρχει πρόβλημα με ανταλλακτικά και τα συνεργεία που ασχολούνται σοβαρά είναι ελάχιστα.

Στο δικό μου πριν 2 μήνες τα έφτυσε το κλιματιστικό. Μάλλον διαρροή. Μάλλον. Πήγα σε κάποια συνεργεία και ο καθένας έλεγε το μακρύ και το κοντό του. Επιπλέον μου έλεγαν ότι αν είναι ο κομπρέσορας θέλει ψάξιμο να βρεθεί άλλος ακόμη και στα μεταχειρισμένα. Άλλος μου είπε ότι μπορεί να είναι το ψυγείο, άλλος ότι θέλει ψάξιμο.

Γενικά δεν τα καλοβλέπουν τα Chevrolet.

Εδώ πήγα σε εξουσιοδοτημένο (Automotivo Γέρακας) και δεν είχαν ούτε τακάκια. Και φυσικά δεν ήθελαν να κάτσουν να ασχοληθούν.

Οπότε θέλει σκέψη το θέμα.

Το Juke 2020. Δεν περίμενα κάτι διαφορετικό.

Πίσω είναι κάπως ενδιαφέρον, στα πλάγια μου θυμίζει κάτι από CH-R και από μπροστά δεν μου λέει κάτι.

Εσωτερικά φαίνεται ενδιαφέρον και έχει και στοιχεία από το προηγούμενο.

Πριν από λίγο έμαθα ότι στην Ελλάδα θα αργήσει να έρθει.

Youtube Video

Youtube Video

Δεν τα ξέρω καλά τα 308, πιθανά παίζει ρόλο και ο τύπος του ηχοσυστήματος ανάλογα την έκδοση. Αν το USB ήταν στάνταρ εξοπλισμός, τότε θα είχε και την σωστή πηγή όπως στο δικό σου. Χωρίς USB στον βασικό εξοπλισμό τότε ξεκίναγαν τα προβλήματα. Το 308 που είδα δεν είχε USB, οπότε ήθελε αλλαγή η πηγή. Άσε που είχε και την μεσαία οθόνη χωρίς τα γραφικά.

-Storm- wrote:

Αλλά και USB να είχε φαντάζομαι ότι θα είχε αυτή την προβληματική λειτουργία που διαβάζει φλασάκια μέχρι 99 folders και 99 αρχεία ανά folder. Πάντως στο USB του 207 έτσι ήταν.

Ούτε που ήξερα ότι υπάρχει τέτοιο θέμα. Αλλά υπάρχει κάποιος που μπορεί να έχει 99 φακέλους με τραγούδια; 

Φυσικά και όχι. Αν έχεις όμως 500 τραγουδάκια μέσα σε ένα φλασάκι δεν μπορείς να τα βάλεις σε ένα folder, οπότε φτιάχνεις folders με 99 τραγούδια στο καθένα. Ξέρεις γιατί συμβαίνει αυτό; Γιατί το RD4 ηχοσύστημα της Peugeot εκείνης της εποχής δεν ήταν συμβατό με την USB τεχνολογία, οπότε έκαναν μία μαϊμουδιά της θύρας CD CHANGER και την έβγαζαν σε USB. Οπότε η πηγή περίμενε να δει CDs. Τα CDs ήταν τα Folders. Οπότε το κάθε 'CD' θα έπαιρνε μέχρι 99 mp3.

Γιατί όμως 99; Γιατί η πηγή και η οθόνη δεν είχαν την δυνατότητα να πάνε στον αριθμό 100+ . Η οθόνη είχε ένδειξη μέχρι τον αριθμό 99 και η πηγή μετά το 99 πήγαινε στο 01.

Για αυτό σε υποχρέωνε να υπάρχει συγκεκριμένη δομή των ονομάτων (folders και filenames) στα φλασάκια.

Τα Folders έπρεπε να έχουν ονομασία CD1, CD2, CD3, CD4 ... CD99

Και τα MP3s να ξεκινάνε με την αρίθμηση 01, 02, 03, 04 ... 99

Στο βίντεο φαίνεται καθαρά η μαϊμουδιά και αφορά το 308:

Youtube Video

Είχα την εντύπωση ότι η θύρα USB ήταν στο στανταρ εξοπλισμό. Δε την είχε δηλαδή μέσα στη θήκη του υποβραχιώνιου; Για το κιβώτιο κι εγώ θα πω ότι γενικά είναι μέτριο αλλά ναι η όπισθεν έχει τέλειο κούμπωμα.

Όσον αφορά την αγορά αυτοκινήτου και το δικό μας ήρθε από Γερμανία και αγοράσθηκε μέσω ίντερνετ, κανένας δεν το είδε από κοντά. Αλλά άλλο να αγοράζεις αυτοκίνητο από Γερμανία και άλλο απο Ελλάδα. Εκεί σωστοί επαγγελματίες οι έμποροι.

Δεν είχε USB μέσα στο υποβραχιόνιο. Δεν ήξερα καν ότι μπορεί να είχε USB εκεί μέσα. Για τυπικούς λόγους άνοιξα το υποβραχιόνιο για να δω το χώρο και δεν είχε τίποτα μέσα. Αλλά και USB να είχε φαντάζομαι ότι θα είχε αυτή την προβληματική λειτουργία που διαβάζει φλασάκια μέχρι 99 folders και 99 αρχεία ανά folder. Πάντως στο USB του 207 έτσι ήταν.

...

Οσο για την εικονα της κονσολας μαλλον εχεις μεινει πισω. Βγαινουν μοναδες ακριβως για τη κονσολα του αυτοκινητου με τα παντα ολα. Δεν ειναι σαν αυτες τις μοναδες του 90...

...

...

Εγω ειπα να το παρεις αν ηταν οντως καλο μηχανηκα διοτι κανα ετος θσ το κραταγες ουτως ή αλλως....και θα το εδινες με σχεδον ιδια χιλιομετρα οποτε δεν ηθελε και πολυ ψαξιμο.

χε!χε! σχόλια μόνο για τα παραπάνω...

Μονάδες βγαίνουν για το 308, είδα κάποια βίντεο στο youtube. Παρατήρησα ότι για να μπει 2din ηχοσύστημα θα πρέπει να 'σκιστεί' η κονσόλα. Να κοπούν και κάποια πλαστικά που κρατάνε την εργοστασιακή μονάδα και το συρταράκι. Δεν θα ήθελα να μπω σε αυτή τη διαδικασία. Δεν έχω χρόνο για να τρέχω σε μαγαζιά με ηχοσυστήματα. Και βαριέμαι να ψάχνω σε όλη την Αττική και στο ίντερνετ λύσεις για τον ήχο. Άσε που δεν έχω και δικό μου χώρο για να κάνω τον 'Μπομπ τον Μάστορα'.

Από εκεί και πέρα θέλω να πιστεύω ότι το αυτοκίνητο που θα πάρω τώρα δεν θα το αποχωριστώ γρήγορα. Και να ήθελα θα ήταν αδύνατο γιατί λεφτά δεν θα υπάρχουν.

Ειδικά στις ΗΠΑ. Μάλλον τους ΗΠΑμερικάνους αντιγράφουμε...

Αντε παρτο .....

μη το σκεφτεσαι και πολυ..πανε να το δει ενας μηχανικος και τελος.

Φίλε LAP για να καταλάβεις πως αγοράζουν αυτοκίνητα στην Ελλάδα οι Έλληνες.

Μπαίνουν μέσα στην μάντρα, βλέπουν κάτι, ρωτάνε πόσα χιλιόμετρα έχει, γυαλίζει κιόλας το αυτοκίνητο και το αγοράζουν επι τόπου.

Μέχρι σήμερα το πρωί το 308 ήταν διαθέσιμο. Σήμερα το μεσημέρι πουλήθηκε.

Χθες το αυτοκίνητο δεν είχε ούτε βενζίνη για test drive. Πήγαμε και βάλαμε 10euro.

Οπότε τι τεχνικός να το δει και ποιο συνεργείο;

Σούπερ μάρκετ και ότι κάτσει...

Στο test drive που έκανα ξεχώρισα το πάτημά του στο δρόμο, το τιμόνι του και την γενικότερη αίσθηση οδήγησης. Μου άρεσε πολύ το κιβώτιο. Όμορφα κουμπώματα και κυρίως εύστοχα. Έβαζα όπισθεν και έμπαινε. Έβαζα πρώτη και έμπαινε. Πολύ ωραίο το κιβώτιο. Κινητήρας θαυμάσιος. Ήσυχος, πολιτισμένος, αθόρυβος. Ηχομόνωση μια χαρά. Τριξίματα, θόρυβοι τίποτα. Αυτό μου έκανε την μεγαλύτερη εντύπωση. Περίμενα έστω να ακούσω την πόρτα του πορτμπαγκάζ να 'κοπανάει' ή την εταζέρα. Δεν ακουγόταν κιχ στο αυτοκίνητο.

Γιατί όμως ξαφνικά ενδιαφέρθηκα για το 308;

Φοβερή εσωτερική σχεδίαση, πορτοκαλί φωτισμός (όργανα, οθόνες, κουμπιά) και για την εξωτερική του σχεδίαση που με τα μαύρα (προστατευτικά) πλαστικά σπάει η μονοτονία του χρώματος.

Το πρόβλημα που εντόπισα ήταν με το ηχοσύστημα. Σκεφτόμουν ότι δεν έχει USB θύρα και ότι πρέπει να μπλέξω με άλλα ηχοσυστήματα, όπως έκανα και με το 207. Στο 308 το εργοστασιακό ηχοσύστημα φαίνεται πολύ όμορφο στην κεντρική κονσόλα, οπότε ένα άλλο μάλλον θα χαλά την εικόνα.

Τι με χάλασε σε αυτό που έκανα test drive:

• Το εσωτερικό χερούλι της πόρτας του οδηγού έτριζε πολύ. Σίγουρα έχει μπει χέρι εκεί. Επίσης τα χειριστήρια των παραθύρων και των καθρεπτών στην πόρτα του οδηγού πολύ ταλαιπωρημένα. Φθαρμένα. Στις άλλες πόρτες φαινόντουσαν καινούρια. Που σημαίνει ότι μάλλον έχει φάει τρακάρισμα στην πόρτα του οδηγού και έχει μπει άλλο πάνελ και άλλα χειριστήρια, μεταχειρισμένα.

• Εσωτερικός καθρέπτης πολύ ταλαιπωρημένος. Και αυτός σαν να ήταν από άλλο αυτοκίνητο. Σε αρκετά σημεία του, είχε ξεφτίσει το καθρέπτισμα και φαινόντουσαν μαυρίλες. Έλειπε και η πλαφονιέρα. Τις βγάζουν και τις βάζουν σε αυτοκίνητα που πουλάνε. Οπότε θα έβαζαν πλαφονιέρα από κάποιο άλλο 308 της αλάνας...

• Υποβραχιόνιο πέρα-δώθε. Ξεχαρβαλωμένο. Σαν να ήταν ξεβιδωμένη η κονσόλα (τούνελ) από το σασί..

• Και φυσικά το χρώμα του αυτοκινήτου που δεν είχε το παραμικρό ίχνος από σημάδι, γρατζουνιά κλπ... Φυσικά οι ίδιοι μου είπαν ότι έχουν ρίξει βαψιματάκια και επίσης ότι δεν γνωρίζουν αν είχε και προηγούμενα βαψίματα.

Οπότε με βάση αυτά σκέφτηκα να μην πάω να μπλέξω με το 308 γενικότερα.

Από Δευτέρα/Τρίτη θα το ψάξω περισσότερο. Ευτυχώς έχω συνεργείο Peugeot, ήδη έχω περάσει δύο φορές και έχω δει εκεί τα παιδιά. Τα υπόλοιπα από βδομάδα, γιατί προηγείται ο έλεγχος στο συνεργείο.

Σε σύγκριση με το 207 έχει πολλές διαφορές. Το 308 είναι μικρομεσαίο στα 4.30 μέτρα, οπότε είναι λογικό να διαφέρει σε πολλούς τομείς. Και σε ηχομόνωση και εννοείται και στο πάτημα μου φάνηκε πολύ καλύτερο σε σύγκριση με το 207.

Το θέμα όμως δεν είναι το 207. Το θέμα είναι η σύγκριση με το τρικύλινδρο τούρμπο 6ταχυτο Fabia.

Αυτά όμως άλλη στιγμή.

[UPDATE 31/8/2019] Απορρίφθηκε. Σε σημερινή τηλεφωνική επικοινωνία με χάλασε που μου είπαν ότι δεν έχει εγχειρίδιο χρήσης και ότι έχει αρκετά βαψίματα.Πιθανά και το βιβλίο συντήρησης να είναι 'μαϊμού'. Επίσης είχε θέμα εσωτερικά στην πόρτα του οδηγού και η κεντρική κονσόλα στο υποβραχιόνιο μάλλον έχει φάει καλή κλωτσιά.

Πήγα και το είδα το 308. Και όχι μόνο το είδα, το πήρα και έκανα και καλό test drive για αρκετή ώρα.

Μου ήταν τόσο οικείο το αυτοκίνητο που αισθανόμουν σαν να ήμουν σπίτι μου.

Τι να συζητήσουμε μωρέ;;;;;

Το FABIA έχει πουληθεί από την εβδομάδα του Αγίου Πνεύματος...

Μην το σκίσουμε το θέμα. Ας μείνουμε στα Peugeot εδώ.