Να έχεις το νου σου ότι αν βάλεις αγγελία με φωτογραφίες ως ιδιώτης, αφενός θα σου υποκλέψουν τις φωτογραφίες τα μεσιτικά γραφεία και αφετέρου θα παρουσιασθούν μεσίτες ως πελάτες. Μάλιστα κάποια μεσιτικά στέλνουν γυναίκα και άντρα μαζί και το παίζουν νιόπαντρο ζευγάρι. Ο ένας πιάνει την κουβέντα με τον ιδιοκτήτη και ο άλλος βγάζει φωτογραφίες.
Παιδιά ξανά ευχαριστώ!
Λοιπόν να βάλουμε τα πράγματα σε μία σειρά για να μην απαντώ στον καθένα ξεχωριστά.
Περί στρωσίματος. Ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου είναι τέτοιος που δεν αφήνει και πολλά περιθώρια για ταρζανιές και σκίσιμο του κινητήρα κλπ...κλπ... Οπότε στρώσιμο γίνεται.
Υποβραχιόνιο/συναγερμός. Το υποβραχιόνιο είναι στα επίσημα αξεσουάρ και τοποθετείται Ελλάδα. Η εργασία τοποθέτησης είναι αρκετό ζόρι γιατί μπαίνει και μεταλλικό πλαίσιο μέσα στο κεντρικό τούνελ ώστε να μην κουνιέται τίποτα. Το κόστος του υποβραχιονίου είναι στα 180euro και χρεώνεται εξτρά η εργασία. Ο συναγερμός είναι της Meta System (κλασσικός συναγερμός). Εμένα μου έκαναν μία ειδική τιμή για το πακέτο συναργερμό/υποβραχιόνιο.
Αυτό το αυτοκίνητο έχει βιβλίο συντήρησης και πλάνο συντήρησης! Το θετικό είναι ότι μου σημείωσαν μία πρώτη δωρεάν επίσκεψη στα 3000χλμ για τεχνικό έλεγχο και κάποιες εργασίες που συστήνει το εργοστάσιο και μου έδωσαν 15% έκπτωση σε όλα τα service.
Όσο αφορά το αυτοκίνητο από τα 100 πρώτα χιλιόμετρα μόνο θετικές εντυπώσεις. Είναι πολύ νωρίς για να γράψω για καταναλώσεις. Έχω ξεχωρίσει το πραγματικά πολύ καλό κιβώτιο ταχυτήτων, το ελαφρύ τιμόνι που το κάνει ευκολοδήγητο, τα φρένα που είναι προοδευτικά, η οθόνη αφής που είναι πανεύκολη στο χειρισμό και τα διαθέτει όλα και πολλά άλλα στοιχεία που για μένα είναι θετικά. Ωστόσο πρέπει να περιμένω να κάνω και άλλα χιλιόμετρα γιατί είναι ακόμη πολύ νωρίς για άκρατους ενθουσιασμούς. Πάντως όποιος θέλει ρωτάει άφοβα.
Σε ευχαριστώ φίλε Πάνο! Φωτογραφίες σύντομα.
Σασμάν 6άρι. Μου αρέσει πολύ η όπισθεν που είναι με δαχτυλίδι και όχι πατητή. Με το δαχτυλίδι ξέρεις ότι θα μπει στάνταρ η όπισθεν και μπαίνει ποιο εύκολα.
...
εμπιστεύθηκες συριζαία;καλά να πάθεις
κι αν δεν κατάλαβες οτι είναι συριζαία καλά να πάθεις στο τετράγωνο
...
Καλά τα λες. Πήγα ξεβράκωτος στα αγγούρια και έκατσα κιόλας...
Για το στρώσιμο ρώτησα στην παραλαβή, γιατί δεν έχει καμιά αναφορά στο εγχειρίδιο χρήσης. Και επιβεβαίωσαν ότι δεν θέλει στρώσιμο. Φυσικά στο προφορικό μου είπαν για τα πρώτα 500 χιλιόμετρα να μην σκίσω τα λάστιχα και τα φρένα.
Κινητήρας 1.2/110βενζίνη. Αλλά αυτό δεν παίζει ρόλο. Κανένας κινητήρας του Aircross δεν θέλει στρώσιμο.
Το Fabia ήθελε κανονικό στρώσιμο για τα πρώτα 1000χιλιόμετρα. Το Fabia ήταν φανερό ότι είχε αδούλευτο κινητήρα. Το Aircross φαίνεται ότι είναι δουλεμένος αφού φεύγει αέρα το αυτοκίνητο.
Νίκο, θα μου επιτρέψεις να σου πω ότι έχεις τελείως λάθος ανάγνωση!
Κατ' αρχάς για τους μεσίτες πελάτες είναι και οι πωλητές και οι αγοραστές. Εξίσου καλή προμήθεια παίρνουν και από τους δύο. Γενικά τον μέσο μεσίτη δεν τον απασχολεί ουσιαστικά η τελική τιμή πώλησης (καθώς μικρή διαφορά έχει στην προμήθεια του) αλλά το να κλείσει την πώληση. Γιατί κάθε ακίνητο που πουλάει σήμερα είναι άμεσο κέρδος στην τσέπη του, ενώ κάθε πώληση που δεν κάνει σήμερα είναι πιθανή αυριανή απώλεια (αν το πουλήσει άλλος μεσίτης ή ο ιδιοκτήτης μόνος του). Απλά πράγματα...
Όσο για το τελευταίο που έγραψες, αντιτίθεται σε κάθε οικονομική θεωρία και εμπειρία. Ο κανόνας λέει ότι πωλητές υπάρχουν πάντα, γιατί πάντα κάποιος θα έχει ανάγκη να πουλήσει. Δεν υπάρχει όμως πάντα κάποιος που έχει ανάγκη (που πρέπει) να αγοράσει! Ειδικά σε καιρούς μεγάλης οικονομικής κρίσης, όπως αυτούς που ζούμε τα τελευταία 10+ χρόνια, οι αγοραστές σπανίζουν. Και αυτό κατέστρεψε την αγορά (buyers market του κερατά) καθώς πλέον δεν υπήρχε τιμή αγοράς. Υπήρχαν στα χειρότερα χρόνια της κρίσης αρκετοί απελπισμένοι πωλητές, οι οποίοι δεν μπορούσαν καν να ορίσουν μια τιμή πώλησης. Την τιμή για κάθε ακίνητο την όριζαν οι ελάχιστοι αγοραστές. Και η τιμή αυτή ήταν όχι μια μέση αποδεκτή τιμή αγοράς, αλλά ότι ήθελε να δώσει ο μοναδικός αγοραστής που εμφανιζόταν.
Δεν θα μπω σε διαδικασία αντιπαράθεσης, αλλά εγώ έχω εντελώς άλλη άποψη και στα δύο σημεία. Άλλωστε την εμπειρία την έζησα, γνώρισα δεκάδες μεσίτες, πήγα σε πολλά μεσιτικά γραφεία, γνώρισα πολλούς ιδιοκτήτες, είδα να πλακώνονται μπροστά μου οικογένειες, είδα τσακωμούς μεταξύ διαφορετικών μεσιτικών γραφείων, είδα εκ' των έσω τι ακριβώς συμβαίνει στο τομέα των αγοραπωλησιών οικιών και διαμερισμάτων.
Όσοι αναζητούν οικία/διαμέρισμα αντιλαμβάνονται τι εννοώ και ξέρουν τι συμβαίνει στο χώρο αγοραπωλησιών οικιών και διαμερισμάτων.
Όσο δεν υπάρχουν νεόκτιστα και επάρκεια νέων κατοικιών τόσο χειρότερη θα γίνεται η κατάσταση στο real estate. Και όποιος τυγχάνει να πουλάει ακόμη και ένα μαντρί θα νοιώθει 'βασιλιάς' και μάλλον έτσι θα είναι.
Storm,έπεσες στον λάκκο με τα λιοντάρια και άντε να βγεις από εκεί μέσα.....ωραία δικηγόρος πάντως...φαντάζομαι ήθελε και να πληρωθεί μετά....
Εννοείται ότι μου πήρε 500euro μαύρα και εξαφανίστηκε. Για να πάρω πίσω το φάκελο του σπιτιού (κατόψεις/κτηματολόγια/συμβόλαια κλπ...) έβαλα βύσμα ένα συγγενή της γιατί η ίδια δεν απάνταγε ούτε σε τηλέφωνα, ούτε εμφανιζόταν στο γραφείο της.
Μετά από κάποιους μήνες έμαθα ότι ήταν ΣΥΡΙΖΑΙΑ πολιτεύτρια και ήταν στα πεζοδρόμια με νταούλια και ζουρνάδες. Αυτά το 1ο εξάμηνο του 2015.
Σίγουρα θα υπάρχουν. Αλλά που να τους βρεις και πως να ξέρεις ότι κάποιος δικηγόρος έχει ως βασικό αντικείμενο το real estate;
Εγώ αναγκάστηκα μετά την ατυχία που είχα με την πρώτη δικηγόρο να ψάξω μέσα στο ίντερνετ για να βρω άλλη δικηγόρο και να αναλάβει την υπόθεση.
Πάμε πίσω στα του C3 Aircross. Είχα ζητήσει από τα κεντρικά να κάνω test drive το diesel αυτόματο και εαν δεν υπάρχει, έστω το βενζίνης αυτόματο. Μόλις με πήραν τηλέφωνο...ΔΕΝ υπάρχει αυτόματο αυτοκίνητο για test drive!!!
Ένα είχαν βενζίνης και το έχουν πουλήσει εδω και 2-3 μήνες και δεν έχουν φέρει άλλο! Όταν τα λέω εγώ για τον Συγγελίδη, δεν με πιστεύετε....είναι ακόμα μπακάλικο της γειτονιάς, λειτουργεί ως οικογενειακό μαγαζί και όχι ως εισαγωγέας 4 εταιριών. Όταν και εαν φέρουν αυτόματο, θα με ενημερώσουν. Δυσκολεύομαι να πιστέψω ότι δεν υπάρχει ούτε έαν αυτόματο, έστω ενός στελέχους, αλλά μάλλον δεν θέλουν να το δώσουν.
Πήρες τηλέφωνο στην ΩΜΕΓΑ στην Αγία Παρασκευή; Πιθανά να έχουν.
Τα χειροκίνητα πάντως δεν είναι ελληνικό φαινόμενο. Η πλειονότητα των αυτοκινήτων που πωλούνται στην Ευρώπη είναι χειροκίνητα, άρα υπάρχει αγορά για αυτά. Όποιος θέλει αυτόματο, έχει πολλές επιλογές. Όντως είναι ευκολία στο σταμάτα-ξεκίνα, αλλά στην εκτός πόλης, ή σπορ οδήγηση, πρέπει να έχουν χειροκίνητο έλεγχο, αλλιώς είναι εκνευριστικά.
+1
Στην Αμερική επί 4 μήνες οδηγούσα ένα Ford Taurus και ένα Chevrolet Impala. Φυσικά και τα δύο με πολλά κυβικά και με αυτόματα κιβώτια. Όργωσα όλη την πολιτεία της Φλόριντα με αυτά.
Όλα καλά και ωραία, αλλά το μόνο που πρόσφερε το αυτόματο κιβώτιο ήταν η ευκολία, τίποτα παραπάνω. Οδηγική νωθρότητα, βαρεμάρα και ένα στυλ οδήγησης σαν να οδηγούσα κουτιά με ρόδες. Ειδικά όταν ήμουν σε δρόμους τύπου interstate βράδυ που βγαίναμε για βόλτες ήταν η απόλυτη υπνηλία. Τέτοια οδηγική βαρεμάρα δεν την έχω ξαναζήσει στη ζωή μου. Σαν τα ζόμπι ήμασταν στους δρόμους.
Ευτυχώς που είχε πολλούς ραδιοφωνικούς σταθμούς με την μουσική που ακούω και μας ξύπναγε λιγάκι.
Τυχερός ήσουν. Έτσι όπως τα είδα εγώ τα πράγματα ο/η δικηγόρος είναι το κλειδί για μία πετυχημένη αγορά ακινήτου.
Ειδικά για κάποιον που δεν αγοράζει ακίνητα και σπίτια κάθε μέρα, ο/η δικηγόρος είναι ο καλύτερος σύμβουλος για όλη τη διαδικασία.
Αρκεί όμως να βρεις/εντοπίσεις τέτοιο δικηγόρο, γιατί αφενός οι μεγαλύτεροι σε ηλικία δικηγόροι περιφρονούν τέτοιες υποθέσεις και αφετέρου στις μικρότερες ηλικίες τα πράγματα περιπλέκονται.
Θα μπορούσε φυσικά το μεσιτικό γραφείο να βοηθήσει σε αυτό το θέμα, αλλά αυτοί μόνο τα φράγκα ήθελαν και να κλείσει η συμφωνία άμεσα. Θυμήθηκαν να μου πούνε ότι έχουν δικηγόρους την ημέρα που τους έσκασα την αμοιβή τους και πλέον είχε γίνει η μεταβίβαση. Εντάξει, αυτά μόνο στην Ελλάδα γίνονται.
Φυσικά κατάλαβα γιατί τελικά συμπεριφέρθηκαν έτσι. Για αυτούς πελάτης είναι όποιος έχει ακίνητο προς πώληση. Οι αγοραστές είναι τα θηράματα για να μην πω οι μαlaκες της υπόθεσης. Αγοραστές υπάρχουν. Πωλητές ακινήτων δεν υπάρχουν, οπότε σε αυτούς τους ελάχιστους κάνουν τεμενάδες.
Συγνώμη που θα το πω έτσι,αλλά στην τράπεζα σου είπαν π@π@ριές....τα βήματα είναι δεδομένα και απλά...
Βρίσκεις το ακίνητο,συμφωνείς στην τιμή,κάνεις νομικό έλεγχο,δίνεις προκαταβολή για να το κλείσεις και μετά πας στην τράπεζα για να κάνουν εκτίμηση του ακινήτου και να εγκρίνουν το δάνειο. Η προκαταβολή σε περιπτώσεις που υπάρχει δάνειο είναι προαιρετική πάντα σε συμφωνία όμως με τον ιδιοκτήτη γιατί δεν γνωρίζεις αν θα πάρεις το δάνειο.
+1
Και απορώ ποια τράπεζα έκανε αυτό το πράγμα. Εγώ πήγα σε όλες τις συστημικές τράπεζες για πληροφορίες για το δάνειο. Όλες μου ζήτησαν αναλυτικά πληροφορίες για το ακίνητο (κόστος ακινήτου, περιοχή κλπ...) και για το ποσό του δανείου. Επίσης μου ζήτησαν το τελευταίο εκκαθαριστικό της εφορίας ώστε να δούνε αν μπορώ να μπω σε διαδικασία δανειοδότησης.
Με βάση αυτά μου έβγαλαν τις μηνιαίες δόσεις και μου έδωσαν χαρτιά για την διαδικασία προέγκρισης.
Με βάση τα παραπάνω ήμουν σίγουρος ότι μπορώ να πάρω δάνειο. Μετά έκανα ένα ραντεβού στο μεσιτικό μαζί με τους ιδιοκτήτες, κάναμε ένα προσύμφωνο στην τιμή που συμφωνήσαμε, έδωσα και 1000euro προκαταβολή και από την επόμενη ημέρα μπήκα σε διαδικασία επιλογής τραπεζικού ιδρύματος. Και κατέληξα στην Εθνική γιατί αφενός ήταν η ποιο φιλική και η ποιο συμφέρουσα οικονομικά.
Φυσικά και σε αυτά έγιναν λάθη από μένα, αφού:
η δικηγόρος μου με γείωσε εντελώς και δεν ήρθε στην συνάντηση στο μεσιτικό. Μου έστειλε με email ένα προσύμφωνο και μου είπε ότι αν χρειαστώ βοήθεια να την πάρω τηλέφωνο. Την πάτησα όμως γιατί και η ιδιοκτήτρια ήταν δικηγόρος και είχε φέρει μαζί της δικό της προσύμφωνο φτιαγμένο στα μέτρα της. Και τελικά έπρεπε να βγάλω άκρη με ιδιοκτήτρια δικηγόρο.
ο μεσίτης με γείωσε **εντελώς **και δεν μου άνοιξε τα μάτια να κάνω μία προσφορά, αλλά ούτε και η δικηγόρος μου είπε κάτι τέτοιο. Οπότε με έπιασαν μέσα στο γραφείο 5 άτομα, με έβαλαν κάτω και μου έκαναν πλύση εγκεφάλου.
η δικηγόρος δεν μου είπε ποια χαρτιά του ακινήτου θα έπρεπε να μου παραδώσει η ιδιοκτήτρια ώστε να μπορέσω να ξεκινήσω την διαδικασία. Και φυσικά μετά μπλέξαμε εντελώς.
Και τέλος η δικηγόρος 'ξέχασε' να μου πει ότι τα πολεοδομικά σχέδια και το ακίνητο θα πρέπει να ελεγχθεί από πολιτικό μηχανικό. Το θυμήθηκε όταν πλέον ήταν πολύ αργά.
Σόρυ για το σεντόνι...
...
Προσωπικά, ο δημόσιος τομέας που πολλοί βρίζουν, θεωρώ οτι ήταν πολύ πιο σοβαρος και αξιοπρεπής παρά ο ιδιωτικός με τον οποίο ήρθα αντιμέτωπος τους τελευταιους 6 μηνες για την αποδοχη της κληρονομιάς και τη πώληση του ακινήτου.
Για πες μερικά παραδείγματα του ιδιωτικού τομέα που έμπλεξες.
Εγώ επί δύο χρόνια μπλεγμένος ήμουν. Από την πρώτη ώρα που αποφάσισα να μπω σε αναζήτηση διαμερίσματος μέχρι την ημέρα που μετακόμισα ήμουν σε μία κατάσταση μπουζούκι εντελώς. Και τελικά πάλι έγιναν και λάθη και με κορόιδεψαν και λεφτά μου έφαγαν ... και ... και ....
Οπότε είτε δημόσιος τομέας, είτε ιδιωτικός τομέας είναι χάλι μαύρο. Λαβύρινθος. Ώρες-ώρες σκεφτόμουν να προσλάβω καμιά 10ριά άτομα για να φέρουν εις πέρας όλες τις διαδικασίες και για να έχω παντού ανθρώπους να επιτηρούν, να επιταχύνουν διαδικασίες και να με προστατεύουν από πιθανά λάθη.
Αυτό το πράγμα δεν θέλω να το ξαναζήσω στη ζωή μου.
Και προτείνω σε όποιον διαβάζει, αν είναι μόνος του στη ζωή και δεν έχει κανέναν για κάποια βοήθεια να μην μπει σε τέτοιες διαδικασίες αγοράς ακινήτου.
Αν έχει προχωρήσει η διαδικασία πως γίνεται να υπάρξει νέα χαμηλότερη προσφορά; Θεωρητικά υπάρχει και προσύμφωνο πώλησης και ίσως και κάποια προκαταβολή. Χωρίς αυτά δεν προχωράει κάποια διαδικασία, ειδικά τραπεζική.
Τι πράγμα δουλεύει υποδειγματικά στο Aircross; Πείτε και σε μένα ρε σεις που δεν τα ξέρω αυτά!
Για όσους οδηγούν βραδινές ώρες πιθανά να αξίζουν.
...Εαν όχι LED΄, έστω Ξένον...αλλά είναι αστείο να μιλάμε ακόμα για φώτα αλογόνου (μαζί με το χειροκίνητο κιβώτιο οι 2 βασικότεροι λόγοι που θέλω να αλλάξω ο Κούγκα)...
Αυτοί είναι οι λόγοι που θέλεις να αλλάξεις το Κούγκα; Εντυπωσιακό.
Δύο λόγοι που ποτέ δεν θα με έβαζαν σε διαδικασία να αλλάξω αυτοκίνητο.
Γιατί τα LED τα θεωρείς απαραίτητα; Τι προσφέρουν;
Κάπου θα το έχει, πιθανά στο μενού της εφαρμογής.
Για ρίξε μία ματιά εδώ:
