Posts made by stavtsim

Ναι κ ξανά παίρνει βαγκ

Εγώ όταν έλεγα μικρή αγορά εννοούσα για τη Χόντα μικρή αγορά για να μπορέσει να μπει, αφού προτιμάται από αγοραστές οι άλλες μάρκες κυρίως της βαγκ γκρούπ..

Δεν ασχολείται με την Ευρώπη γιατί αυτήν το μόνο που την νοιάζει είναι ρύποι...Κ είναι μικρή η αγορά της για ενδιαφερθεί η Χόντα...Όχι ότι δεν θα ήθελε, αλλά έχει ρίξει το βάρος της εκτός Ευρώπης μια κ στην Ευρώπη προωθείται η vw σε πολλές χώρες κυρίως της κεντρικής

@nickpapaduke said in Honda Civic:

Καλημερα στην ομαδα.
Μηπως ξερει κανενας καποιο μαγαζι αθηνα για επιδιορθωση πλαστικων τριμ piano black στο κεντρικο ταμπλο. Μαλλον καταστραφηκε απο αρωματικο αυτοκινητου - αρωμα που με τη ζεστη ακουμπωντας στο ταμπλό εκανε τη ζημια που βλεπετε.
Ευχαριστω προκαταβολικα για οποια βοηθεια η συμβουλη εχετε.!

Καλημέρα σε όλους..ναι σίγουρα είναι από αρωματικό που έτρεξε κ το έκαψε..το έχω πάθει σε παλιότερο μου αμάξι κ από τότε ποτέ στο ταμπλό όλα αυτά που είναι υγρά αρωματικά..

Θα ήθελα να αναφέρω για ένα θέμα που ταλαιπωρήθηκα με το honda x που έχω.. Έπεσε ένα μηχανάκι πάνω στο προφυλακτηρα με λίγα χλμ χωρίς να γίνει καμία ζημιά, απλά κουνήθηκε ο προφυλακτήρας στην άκρη κ τον ξανακουμπωσα..Μετά από 2 μερες άναψαν όλα τα αλαρμ του αισθητήρα που είναι πάνω από τα σποτάκια..Το πήγα στην αντιπροσωπεία γιατί υπέθεσα ότι θα κουνήθηκε ο αισθητήρας κ θα έχασε τα κέντρα του..μετά από έλεγχο διαπιστώθηκε ότι είχε στραβωσει η βάση που κρατάει τον αισθητήρα κ είχε σπάσει το πλαστικό στο σασί που βιδωνει η βάση επάνω...Κόστος όλων αυτών 600€..Ενώ μπορεί να κολληθεί ο αντιπρόσωπος αρνιόταν να το κάνει κ το έσπασε εντελώς..Τελικά το κόλλησα σε ιδιώτη αφού πήρα το κομμένο κομμάτι κ μου το σεταρε ο αντιπρόσωπος μετα από 2 ραντεβού με νεύρα κ γκρίνια αφού δεν μπορούσε να το κάνει γιατί δεν έγινε η αλλαγή όπως έλεγαν αυτοί κ ήταν πιο έξω με αποτέλεσμα να βλέπει μόνιμα εμπόδιο... Πόρισμα όλων αυτών με το παραμικρό χτύπημα μη αφήσετε τον άλλον να φύγει αν φταίει κ ας μην έχει φαινομενικά τπτ το αμάξι... εξάλλου μου είπαν ότι πολλοί μετά από ξεπαρκαρισμα διαπίστωσαν να έχει κουνηθεί ο αισθητήρας από πιθανό χτύπημα από μπροστινό τους αμάξι κ τον ρύθμιζαν..κ απορία μου γιατί τόσο ευαισθησία στον σημείο εκείνο, κ μου απάντησαν αστοχία της Χόντα στο θέμα...σε πιο καινούργια FL είναι πιο μεγάλο το καπάκι κ το άνοιγμα του αισθητήρα...Σορυ για το μεγάλο κείμενο...

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

@stavtsim said in Νέο Honda Civic 2017:

Χρόνια πολλά σε όλους...τελικά τι πρόβλημα είχε ο κλιματισμός; Το βρήκες κ αν είχες θέμα τελικά πιο ήταν το κόστος; Θα ήταν καλό μια ενημέρωση, ευχαριστούμε

40 ημέρες μετά και δεν έχουμε διαρροή ακόμα για να βρούμε τι φταίει. Προς το παρόν δουλεύει κανονικά το κλίμα.
Θα ενημερώσω όταν μάθω και εγώ.

Ωραία μακάρι να μην είναι τπτ...

Χρόνια πολλά σε όλους...τελικά τι πρόβλημα είχε ο κλιματισμός; Το βρήκες κ αν είχες θέμα τελικά πιο ήταν το κόστος; Θα ήταν καλό μια ενημέρωση, ευχαριστούμε

@fhcc said in Honda Civic:

Μετά από ένα χρόνο περίπου αποφάσισα να γράψω λίγα λόγια για το αυτοκίνητο. Κάτι μου λέει ότι θα το μετανιώσω αλλά δεν πειράζει..

Οι περισσότεροι πιστεύω ότι σταματούν να γράφουν, γιατί δε θέλουν να έρχονται σε αντιπαράθεση με όσους νομίζουν ότι τα ξέρουν όλα και ότι μπορούν να προσβάλλουν τους άλλους. Δυστυχώς κάποιες αναρτήσεις δεν σβήνονται όπως θα έπρεπε..

Πρώτα απ' όλα, γιατί Honda;

Ήθελα ένα αυτοκίνητο σχετικά αξιόπιστο οπότε περιόρισα τις επιλογές μου στα παρακάτω:

Το πρώτο μου αυτοκίνητο ήταν ένα Nissan Sunny, τότε που φτιάχναμε αυτοκίνητα και στην Ελλάδα. Το είχα πάρει στα 70.οοο χμ. και το είχα φτάσει 300.000 ή 500.000 χμ., δεν είμαι σίγουρος μετά από τόσα χρόνια. Ήμουν τόσο ευχαριστημένος, το αυτοκίνητο ήθελε μόνο λάδι και βενζίνη. Γι' αυτό η Ελλάδα ήταν γεμάτη Datsun εκείνη την εποχή. Με τα χρόνια βέβαια όλα σιγά σιγά άλλαξαν.

Στην αρχή σκεφτόμουν να πάρω SUV μιας και όλοι τέτοια παίρνουν. Πήγα λοιπόν στη Nissan και δοκίμασα το Qasqai E-power αν το γράφω σωστά. Δεν μπορώ να πω ότι είναι άσχημο αυτοκίνητο και μου άρεσε αρκετά. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου καλό, ήταν μάλλον μια από τις ακριβές εκδόσεις, γιατί οι φθηνότερες δεν λένε και πολλά. Αυτό που με ενόχλησε είναι ότι δεν έκαναν καμμία προσπάθεια να μειώσουν το βάρος του αυτοκινήτου.

Άλλο αυτοκίνητο που δοκίμασα ήταν το Toyota Corolla Cross. Η εμφάνισή του μου αρέσει σε αντίθεση με το CHR που αρέσει στους περισσδότερους και το βλέπεις παντού. Το εσωτερικό του ικανοποιητικό και δεν έχει σχέση με κάποια άλλα Toyota στα οποία μπήκα μέσα. Οδήγησα την έκδοση των 2.000 κυβικών και μπορώ να πω ότι κι αυτό είναι ένα καλό αυτοκίνητο. Το μόνο που με ενόχλησε είναι που όταν επιτάχυνα γρήγορα έκανε κάτι διακοπές σαν να άλλαζα ταχύτητες με άσχημο τρόπο. Το είπα στον πωλητή και αυτός μου απάντησε ότι πρώτη φορά ακούει κάτι τέτοιο. Επειδή σκεφτόμουν και τον φόρο πολυτελείας είπα να δοκιμάσω και ένα corolla με κινητήρα 1.800 κυβικά. Εκείνη την εποχή δεν υπήρχε corolla cross 1800 αλλά μάλλον θα το φέρνανε. Δεν έχει καμμία σχέση με τον μεγαλύτερο κινητήρα. τα 200 επιπλέον κυβικά κάνουν μεγάλη διαφορά. Μάλιστα είχα πει στον πωλητή: Το δικό μου (αυτοκίνητο 15ετίας) μου φαίνεται καλύτερο.. και με αγριοκοίταξε..

Για να μην το συνεχίσω πολύ, πήγα και σε αντιπροσωπείες της audi, mercedes, bmw και αρκετές άλλες. Επειδή η αξιοπιστία ενός αυτοκινήτου είναι σημαντική για μένα και σε hyundai-kia. Σε όλα όσα είδα κάτι πάντα με προβλημάτιζε και δεν προχωρούσα. Πριν από 5 χρόνια, όταν σκεφτόμουν και πάλι να αλλάξω αυτοκίνητο αλλά δεν το έκανα, είχα καταλήξει στο συμπέρασμα ότι τα audi είναι καλύτερα ποιοτικά σε σχέση με τα άλλα γερμανικά "πολυτελείας", τουλάχιστον στα φθηνότερα από αυτά, γιατί τα ακριβά τους δεν έχουν σχέση με τα φθηνότερα που πωλούνται στην Ελλάδα. Σήμερα δεν μπορώ να πω το ίδιο, μου φαίνεται ότι όλα είναι λίγο πολύ το ίδιο και δεν έγιναν καλύτερα από παλιά. Στα κορεατικά κάτι δεν μου άρεσε στο εσωτερικό τους.

Τα ηλεκτρικά μετά από αρκετή σκέψη τα απέρριψα. Δε θα μπορούσα να ζω με το άγχος της αυτονομίας και αν θα φτάσω στον προορισμό μου. Σε πυκνοκατοικημένες ευρωπαϊκές χώρες ίσως να μην είναι πρόβλημα αλλά εδώ μερικές φορές δεν βρίσκεις βενζινάδικο για να βάλεις βενζίνη. Έχω μείνει από βενζίνη και δεν είναι πολύ καλή εμπειρία. Για το τηλέφωνό μου έχω αγοράσει power bank, για το αυτοκίνητο τι να κάνεις; Μπορεί βέβαια να βγάλουν κάτι αντίστοιχο και για τα αυτοκίνητα αργότερα σκεφτόμουν, τρέιλερ power bank σκεφτόμουν. (αστειεύομαι..)

Πήγα λοιπόν και στη Honda με σκοπό να δω το HRV. Είχα για 15 χρόνια honda και νομίζω ότι είναι σχετικά αξιόπιστα αυτοκίνητα, στο επίπεδο των Toyota, λίγο καλύτερα ή λίγο χειρότερα, όπως το βλέπει κανείς. Δεν υπάρχει σήμερα αυτοκίνητο που δεν πρόκειται να πάθει τίπατα. Είχα δει κάπου μια παλιά διαφήμιση της Honda όπου διαφήμιζε το civic νομίζω ως "Το μόνο αυτοκίνητο που θα χρειαστεί κάποιος σε όλη του τη ζωή" Δεν νομίζω ότι κάποια εταιρεία βγάζει αυτοκίνητα σήμερα για μια ζωή, θα είχαν κλείσει όλες αφού δε θα χρειαζόμασταν καινούρια..

Το HRV έλειπε σε test drive οπότε μπήκα για λίγο στο civic που δεν το είχα στις επιλογές μου μέχρι τότε. Εμφανισιακά μου άρεσε πολύ αν και αυτό από μόνο του δεν λέει τίποτε. Πολλοί απ' ότι διάβασα το θεωρούν κακάσχημο και πολύ χειρότερο σε σχέση με το προηγούμενο. Εγώ ακριβώς το αντίθετο, δε θα ήθελα να πάρω ποτέ την προηγούμενη έκδοση με την τόσο σπορ εμφάνιση. Ίσως εδώ παίζει ρόλο και η ηλικία, αν είσαι 20-30 χρονών θέλεις το 10, αν είσαι μεγαλύτερος σου φαίνεται καλύτερη η 11η γενιά του civic.

Την ώρα που ήμουν εκεί μου πρότεινε ο πωλητής να το δοκιμάσω αν θέλω, δεν είχαν κλεισμένο άλλο test drive για το υπόλοιπο της ημέρας. Δεν έχασα την ευκαιρία και το πήρα. Το οδήγησα όχι μόνο σε μεγάλο ίσιο δρόμο που συνήθως είναι το μόνο που προλαβαίνεις αλλά και σε επαρχιακό δρόμο με στροφές, ο δρόμος που μου αρέσει να κινούμαι αν έχω την επιλογή. Οι μεγάλοι δρόμοι μου φαίνονται πολύ βαρετοί. Αυτό ήταν, είχα βρει το αυτοκίνητο που ήθελα! Κάποιος το έγραψε κάπου αλλά πραγματικά μετά το test drive βγήκα από το αυτοκίνητο χαμογελώντας, τόσο πολύ μου άρεσε..

Απέρριψα λοιπόν όλα τα SUV. Τι ήταν αυτό που με χαλούσε;

Πρώτα απ' όλα η θέση οδήγησης για την οποία πολλοί λένε ότι οδηγείς καλύτερα όταν είσαι ψηλότερα από τους άλλους. Mε αυτή τη λογική οι οδηγοί φορτηγών έχουν πλεονέκτημα. Μετά είναι η ίδια η θέση που στα SUV έχεις τα πόδια σου σε μεγαλύτερη γωνία και όχι απλωμένα που νομίζω ότι σε μεγαλύτερα ταξίδια θα είναι πιο κουραστικό. Επίσης, εγώ αισθάνομαι καλύτερα και πιο ασφαλής όταν κάθομαι χαμηλότερα και μπορώ να οδηγήσω γρηγορότερα αν το θέλω σε ένα χαμηλότερο αυτοκίνητο. Εντάξει, δεν έχω οδηγήσει Porsche ή Lamborghini SUV (ναι, υπάρχουν και τέτοια, αν δεν υπήρχαν οι Βαλκάνιοι γείτονές μας δε θα το ξέραμε ). Μιλάω για τα συνηθισμένα SUV.

Με πείραζε που σε κανένα δεν υπήρχε ρεζέρβα. Αν είναι να κινηθώ σε χώμα θέλω να είμαι προετοιμασμένος, δεν το θέλω για να μπορώ να ανέβω σε πεζοδρόμιο που έτσι κι αλλιώς δεν το κάνω ποτέ.
Με πείραζε η απόσταση από το έδαφος που τη θεωρώ μικρή αν θέλεις να βγεις εκτός δρόμου. Το παλιό μου αυτοκίνητο είχε 15 εκ. απόσταση από τη γη και πάντα έκανα τον σταυρό μου να μη βρω από κάτω σε κάποια λακούβα όταν πήγαινα σε χώμα.
Με ενοχλούσε και η αυξημένη κατανάλωση των SUV σε σχέση με τα άλλα, 1 λίτρο στα 100 παραπάνω σε αντίστοιχα αυτοκίνητα υπολόγισα, άρα 100 στα 10.000, +200 ευρώ χωρίς ουσιαστικό λόγο.
Ακόμη δεν είδα πλεονέκτημα σε σχέση με τον χώρο των αποσκευών. Ίσως αν είχα σκύλο να ήθελα να τον βάζω πίσω.
Επίσης αν θα αγόραζα αυτοκίνητο αυτής της κατηγορίας τιμής θα το σκεφτόμουν διπλά αν θα έβγαινα εκτός δρόμου. Μόνο τα λάστιχα να υπολογίσεις, φτάνει. Θα προτιμούσα να πάω με ένα παλιό yaris που έχουμε στην οικογένεια.

Θα συνεχίσω μάλλον την επόμενη εβδομάδα γράφοντας για αυτά που μου αρέσουν στο civic και σε αυτά που δεν μου αρέσουν. Συνήθως όταν αγοράζω κάτι μιλάω για τα αρνητικά και βγαίνουν λάθος συμπεράσματα αλλά μετά από ένα χρόνο μπορώ να πω ότι είμαι το ίδιο ευχαριστημένος όσο την πρώτη μέρα που το πήρα.

Μπράβο για την υπομονή σου να γράψεις τόσα πολλά..για τέτοιους σχεδόν λόγους αγοράσαμε κ εμείς το δικό μας civic...

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

@dimitrioskosmas said in Νέο Honda Civic 2017:

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

Και μένει να βρούμε που είναι η διαρροή.

150 για φρεον!!!!!!!!!!
δηλαδη η βλάβη πόσο θα πάει;1000;;;

Η βλάβη εξαρτάται:
Μπορεί από τίποτα (κάποιο λαστιχάκι ή κάποια ροδέλα που δε στεγανώνει σωστά) μέχρι κάποιο από τα ψυγεία (εναλλάκτες) του κλιματιστικού.

Μακάρι ότι πιο απλό να είναι, γι αυτό πήραμε Honda για μα μην έχουμε μεγάλα προβλήματα...αλλιώς την πατήσαμε

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

Η σιβικαρα έβγαλε την πρώτη της βλάβη στα 5,5 χρόνια:
Κλιματιστικό. Κάποια διαρροή έχει το σύστημα μου είπαν μάλλον και είχε χάσει το φρεον. 150 ευρωπουλα για να το γεμίσουν γιατί φοράει το καινούργιο (1234yf). Και μένει να βρούμε που είναι η διαρροή.
Κατά τα άλλα, μόλις σήμερα, μετά από 4 μηνες(!), κατάφεραν από την αντιπροσωπία να μου φτιάξουν τις κάμερες-αισθητήρες που είχαν χαλάσει με την αλλαγή του παρμπριζ.

Όχι ρε...αρχίζω να φοβάμαι τώρα κ εγώ.. αν κ είμαι στα 6.5 χρόνια, άρα κάπου υστερεί στο κλιματιστικό κ αργά ή γρήγορα θα την πατήσουμε όλοι...

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

@stavtsim said in Νέο Honda Civic 2017:

@pstroug said in Νέο Honda Civic 2017:

Σε ευχαριστω πολυ, Αθηνα μενω.

Καλησπέρα κ από μένα...αν το σκέφτεσαι κ εχεις βρει ρώτησε κ ψάξε να δεις για το πρόβλημα που είχε στον αισθητήρα λαδιού μηχανης αν έχει κανει αναβάθμιση, ήταν δωρεάν απο Honda λόγο σφάλματος, καθώς κ της μάσκας που μπλόκαραν οι αισθητήρες όταν έριχνε πολύ βροχή..πάλι αλλαγή από Honda..Κατά τα άλλα κανένα αλλο πρόβλημα..

Φίλε μου περί τίνος πρόκειται; δεν το έχω ακούσει ποτέ αυτό γιαυτό ρωτάω (για τον

Καλημέρα..σε εμένα όπως κ σε πολλούς εδώ στο φόρουμ διαπιστώθηκε ότι σε υψηλές ταχύτητες πάνω σπο 160χλμ έφερνε αλαρμ στάθμης λαδιού κινητήρα...το οποίο ήταν εσφαλμένο αλαρμ κ διορθώθηκε με αναβάθμιση από τη Honda

@pstroug said in Νέο Honda Civic 2017:

Σε ευχαριστω πολυ, Αθηνα μενω.

Καλησπέρα κ από μένα...αν το σκέφτεσαι κ εχεις βρει ρώτησε κ ψάξε να δεις για το πρόβλημα που είχε στον αισθητήρα λαδιού μηχανης αν έχει κανει αναβάθμιση, ήταν δωρεάν απο Honda λόγο σφάλματος, καθώς κ της μάσκας που μπλόκαραν οι αισθητήρες όταν έριχνε πολύ βροχή..πάλι αλλαγή από Honda..Κατά τα άλλα κανένα αλλο πρόβλημα..

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

@alexandros-k said in Νέο Honda Civic 2017:

Ειναι γνησιο Honda το τζαμι ?

Έτσι μου είπαν, έτσι γράφει πάνω και έτσι το πλήρωσα. Τώρα τι να σου πω;

Εγώ που είχα αλλάξει το παρμπρίζ από εργασία πήγε πολύ καλά...ούτε κάτι με κόλλες ούτε πρόβλημα στην ορατότητα ειχα ..
.Όσο για τον αισθητήρα της βροχής σαν αυτόματο κ εμένα δεν δουλεύει κ λάθος δικό μου που πέρασε ο καιρός κ δεν τους το είχα πει γιατί άργησα να το πάρω χαμπάρι..Κρίμα για την ταλαιπωρία αλλά όντως ότι κ να χρειαστείς ένα 3μηνο το τρως στην αναμονή...H Honda τα έχει αυτά...υπομονή

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

Λοιπόν παιδιά, τον τελευταίο καιρό δουλεύω σε μια δουλειά που για να πάω από το σπίτι μου, διασχιζω 30 λεπτά επαρχιακή στροφοδιαδρομή. Χωρίς κάμερες, χωρίς αστυνομία, χωρίς μποτιλιάρισμα ή φανάρι πουθενά και γενικά τίποτα που να μου κόβει το ρυθμό που εγώ επιλέγω κάθε στιγμή!
Η απόλαυση είναι ανεπανάληπτη! Κυριολεκτικά δε θέλω να τελειώσει η διαδρομή! Είναι η πρώτη φορά που χαίρομαι το αμάξι τόσο πολύ συνεχόμενα!
Αν δεν είχα τέτοιο αμάξι (κατάλληλο για τέτοιο δρόμο εννοώ) θα πήγαινα να αγόραζα! Τόσο ωραία είναι η διαδρομή! Νιώθω πολύ τυχερός. Αντίστοιχα περισυ που ήμουν συνεχώς 1η-2α μες την πόλη είχα αρχίσει να σκέφτομαι μήπως το αλλάξω να πάρω κανένα αυτόματο μικρό.
Περιττό να σας πω ότι η civicara δίνει ρέστα. Έχω και καινούργια λάστιχα και το εσπρεσσακι γίνεται φρέντο μέχρι να φτάσω! Χεχεχε
(Έτσι όπως ακούω τον κινητήρα να λυσάει και να τα δίνει όλα μετά από κάθε στροφή, σκέφτομαι ότι σε μερικά χρόνια που θα είμαι και εγώ με κάποιο ηλεκτρικό, δε θα έχω αυτήν την ηχητική πορωση του κινητήρα και μου χαλάει λίγο τη διάθεση..)

Η civicara γονάτισε τελικά και θα μπει συνεργείο. Αφού φαίνεται ότι μηχανικά θα βγει αλεξίσφαιρη, τελικά θα με βάλει συνεργείο ένα ραγισμένο παρμπριζ από πετραδάκι...

Έγινε παραγγελία, θα έρθει από Βέλγιο σε 20-30 εργάσιμες.
Το κόστος με όλα τα ανταλλακτικά και τα εργατικά (πληρώνει η ασφάλεια το 75%) θα είναι 905 ευρώ. Το τρελό είναι ότι πέρα από αυτά, πρέπει να αλλαχτεί και ο αισθητήρας βροχής/υαλοκαθαριστήρων ο οποίος μόνος του κάνει 700 ευρώ!! Είπα στους ανθρώπους να τον αφήσουμε και θα τα δουλεύω χειροκίνητα από εδώ και πέρα (και θυμήθηκα τον Realzeus που σίγουρα θα επικροτούσε...χαχαχα). Τελικά θα προσπαθήσουν να βγάλουν τον παλιό και να τον περάσουν στο καινούργιο παρμπριζ αν γίνεται.
Ας ελπίσουμε να γίνει σωστή δουλειά και να είναι σαν πριν το αμάξι.
Ξέρει κανείς αν μου δημιουργήσει πρόβλημα η ασφάλεια με το γεγονός ότι φοράω μεμβράνη (διάφανη νανοκεραμική);

Ακριβά μου φαίνεται..εγώ το άλλαξα στα 2 χρόνια από πέτρα στη βελμαρ από όπου το είχα αγοράσει με χρέος 150€ λόγω απαλλαγής της ασφαλιστικής...Κ κόστισε γύρω στα 480€

@nickthetrib said in Νέο Honda Civic 2017:

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

Λοιπόν παιδιά, τον τελευταίο καιρό δουλεύω σε μια δουλειά που για να πάω από το σπίτι μου, διασχιζω 30 λεπτά επαρχιακή στροφοδιαδρομή. Χωρίς κάμερες, χωρίς αστυνομία, χωρίς μποτιλιάρισμα ή φανάρι πουθενά και γενικά τίποτα που να μου κόβει το ρυθμό που εγώ επιλέγω κάθε στιγμή!
Η απόλαυση είναι ανεπανάληπτη! Κυριολεκτικά δε θέλω να τελειώσει η διαδρομή! Είναι η πρώτη φορά που χαίρομαι το αμάξι τόσο πολύ συνεχόμενα!
Αν δεν είχα τέτοιο αμάξι (κατάλληλο για τέτοιο δρόμο εννοώ) θα πήγαινα να αγόραζα! Τόσο ωραία είναι η διαδρομή! Νιώθω πολύ τυχερός. Αντίστοιχα περισυ που ήμουν συνεχώς 1η-2α μες την πόλη είχα αρχίσει να σκέφτομαι μήπως το αλλάξω να πάρω κανένα αυτόματο μικρό.
Περιττό να σας πω ότι η civicara δίνει ρέστα. Έχω και καινούργια λάστιχα και το εσπρεσσακι γίνεται φρέντο μέχρι να φτάσω! Χεχεχε
(Έτσι όπως ακούω τον κινητήρα να λυσάει και να τα δίνει όλα μετά από κάθε στροφή, σκέφτομαι ότι σε μερικά χρόνια που θα είμαι και εγώ με κάποιο ηλεκτρικό, δε θα έχω αυτήν την ηχητική πορωση του κινητήρα και μου χαλάει λίγο τη διάθεση..)

Με κάνεις και ζηλεύω!!!
Ελπίζω να κυκλοφορείς συνέχεια σε διαδρομές που θα σε κάνουν να ευχαριστιέσαι τον σιβικουλα!!!

Ωραία φάση όντως..όσο για το ηλεκτρικό, εγώ δε νομίζω να ακολουθήσω αυτή τη μόδα. Μέχρι υβριδικό το πολύ με βλέπω

@otokomae said in Νέο Honda Civic 2017:

@rf4e said in Νέο Honda Civic 2017:

Καλησπέρα
Στο βιβλίο service λέει αλλαγή λαδιών κάθε 6 μήνες ή 10000km.Εγω μέχρι τώρα κάνω αλλαγή λαδιών μια φορά το χρόνο που με πάει το αυτοκίνητο για service γιατί από χιλιόμετρα στον χρόνο δεν έχω πολλά (7 - 7500 km).Εσείς αλλάζετε λάδια στο εξάμηνο ανεξαρτητα απο τον υπολοιπομενο χρόνο για service που σας βγάζει το αυτοκίνητο?

Άμα είναι να τα αλλάζεις κάθε 6 μήνες, να τα μαζεύεις να τα βάζω στο δικό μου μετά. Με 3500 που θα έχουν θα είναι σενια.

Χαχαχα...Καλό...όχι κ εγώ τόσα κάνω κ πηγαίνω οπότε μου λέει..

Παίδες κ εγώ στα 30000 χλμ μου άλλαξαν μπρος πίσω...είπαν τώρα ότι καλό είναι να αλλάζεις κ τα 4 μαζί για να φρενάρει ομοιόμορφα το αμάξι...καλά δεν τους πιάνεις πουθενά στην αντιπροσωπεία

@a65 said in Honda Civic:

Που τα είδατε τα 24???
https://www.honda-cars.gr/

Τιιιιιι; Είχα μείνει πίσω..27αααα..Α κατάλαβα με το civic x θα μείνω για πάντα...

@otokomae said in Honda Civic:

@sargus said in Honda Civic:

Στο Ηράκλειο Κρήτης αντιπροσωπεύεται ξανά η Honda καθώς την πήρε η NISSAN - Σκουλούδης Δεληγιάννης ΑΕ.
Οπότε καλά τα νέα καθώς πλέον υπάρχει και άλλο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στην πόλη μας.
Σήμερα πήγα να πάρω λάδια για το δικό μου και περιεργάστηκα το νέο Civic. Μου φαίνεται ανεβασμένο σε ποιότητα σε σχέση με το δικό μου (πιο κοντά σε Γερμανικό παρά σε Γιαπωνέζικο σε αυτό το θέμα μου φάνηκε) αλλά δε μου άρεσε το σχήμα του απέξω. Μέσα είναι υπέροχο βέβαια και σαν ντιζαιν και σαν αίσθηση και σαν ποιότητα υλικών. Μια καμπίνα που παραπέμπει σε αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας και πιο ακριβο.

Που να το οδηγήσεις κιόλας συντεκνε!!!

Κ το hr v είναι πολύ όμορφο, αλλά έχουν ξεφύγει σε τιμή όλα ρε παιδιά... jazz me 24 χιλιάρικα είναι ι αδιανόητο

@strom said in Honda Civic:

@chrisk6 said in Honda Civic:

@tkin73 said in Honda Civic:

Αυτό λέω φίλε μου ότι η φωτογραφία από κατανάλωση 1.6 λτ δεν αντιπροσωπεύει κανένα αμάξι όσο και οικονομικο να είναι!
Όλα τα αμάξια υπό προϋποθέσεις μπορεί να φέρουν αυτό το νούμερο. Και τα πιο ενεργοβορα.
Χωρίς φυσικά να ξέρουμε την διαδρομή του υπάρχει περίπτωση αυτή να είναι έστω με 0 κλίση ; Προφανώς όχι. Είναι μια κατηγορική διαδρομή στο πολύ μεγάλο της κομματι. Μόνο έτσι πιάνει ένα αμάξι αυτή την κατανάλωση ως μο οποιασδήποτε διαδρομής.
Έχει νόημα να λέμε ποσο καίμε στις κατηφόρες;

Δηλαδή σε μια επίπεδη διαδρομή κ λειτουργώντας υβριδικά δεν θα μπορούσε να συμβεί?
Μιλάμε για 8κμ αν δεν κάνω λάθος.
Θα ήταν απλά παράλογο κάποιος να βάλει νούμερο κατανάλωσης σε κατάβαση από το βουνό...

Εννοείται πως δεν είναι κατάβση σε βουνό, μέσα στην Αθήνα είναι επιστρέφοντας στο σπίτι μου από τη δουλειά. Σήμερα ίδια διαδρομή έγραψε 2.0 l/100km

Έχει κάτι κατηφόρες η Αθήνα, τύφλα να έχει ο γκρεμός...χαχαχα πλάκα κάνω...στη κίνηση που τα θερμικά τρώνε τα άντερα τους, εσύ γράφεις ότι πας με ποδήλατο..σούπερ....Να το χαίρεσαι

@nkoasidis said in Honda Civic:

@diriras said in Honda Civic:

https://sportlive.gr/aytokinito/test-drive-honda-civic-e-hev-184-ps/

@strom Επιτέλους ήρθε και το δικό μας υπομονή λίγο ακόμα να έρθουν και οι πινακίδες, και πηγαίνει απευθείας για κεραμική επίστρωση.Έγινε και η ενημέρωση στο τελευταίο software update από τον μηχανικό παρέα μαζί του και μου εξηγούσε την όλη φιλοσοφία του συστήματος.Άψογός ο Λευτέρης και πολύ καλά καταρτισμένος.

Καλά αυτό το χρώμα τα σπάει...καλορίζικο κ καλοτάξιδο...τέλεια επιλογή

Δεν υπάρχει κανένας λόγος να κάνετε quote τόσες φωτογραφίες. Διεγράφησαν. {Admin}