Posts made by sphinxgr

@alexandros-2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@alexandros-k said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@alexandros-2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@alexandros-k said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@alexandros-2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@alexandros-k said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@alexandros-2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Πρόσθεσα 500ml. Στο διάστημα των 5 μηνών έχετε την ίδια κατανάλωση με εμένα η λιγότερη;

Πες στα ποσα χλμ καλυτερα. Δεν παει με το μηνα

Πριν τον καθαρισμό έκαιγε 1.000ml στα 1.000 χιλιόμετρα. (Τα έχω αναφέρει σε προηγούμενο post).

Ποσα χλμ εκανες στους 5 μηνες εννοω

3.000 χιλιόμετρα

0,5 λιτρο στα 3,000 καλα ειναι , αλλά μαλλον θα πεσει κι αλλο αν επαναλαβεις το xado

Καλημέρα σας,

Δεν έχει διατυπωθεί σωστά το παραπάνω μήνυμα μου. Θα κάνω τις διόρθωσης σε αυτό το post με συγχωρείται.

Τον Ιανουάριο του 2025 μέτα τον καθαρισμό η κατανάλωση ήταν 200ml
Τον Φλεβάρη 250ml
Τον Μάρτη 300ml
Τον Απρίλη 400ml και τον Μάιο 500ml.

Σας φαίνονται λογικές οι παραπάνω κατανάλωσης έπειτα από τον καθαρισμό (5 μηνών);
Ευχαριστώ!!

Δεν βγαίνει κανένα συμπέρασμα έτσι όπως τα γράφεις. Για να βγει αξιόπιστο συμπέρασμα, πρέπει να απαντήσεις στις ακόλουθες ερωτησεις

Πόση κατανάλωση λαδιού και με τι ιξώδες, είχες πριν ΚΑΙ μετά τον καθαρισμό στα:

1000χμ / 2000χμ / 3000 χμ / 4000 χμ / 5000χμ

@kger said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Το sirion της συζύγου έχει αυτό το μοτέρ και το έχει πάρει ήδη στο χέρι γιατί προφανώς και δεν με άκουσε ποτέ ώστε να το φτιάξει έγκαιρα.
Για την ιστορία, έκαψε εναν κύλονδρο και έφαγε την απαραίτητη επισκευή γιατί δνε μπορούσε να μείνει χωρίς αμάξι τότε.
Σιγά σιγά φτάνει η ώρα να μας αδειάσει την γωνιά

Η ερώτηση μου είναι, αυτό το πρόβλημα με το λάδι στα πόσα χιλιόμετρα ξεκινάει συνήθως, γιατί εγώ θεωρώ ότι εχει άπειρα χιλιόμετρα γυρισμένα (το είχε πάριε μεταχειρισμένο) αλλά επειδή το πήρε από γνωστό, εγγυάται ότι ειναι πραγματικά τα χιλίομετρα.
Έκαιγε λάδια κάτω από 100Κ (θεωρητικά) χιλιόμετρα

Πολλοί καίνε λάδια και κάτω απο 100.000χμ. Οπότε μπορεί οντως τα χιλιόμετρα να ειναι πραγματικά

@alexandros-2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@sphinxgr said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@alexandros-2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Χαίρετε,

Είχα κατανάλωση 1 λίτρο στα 1.000 χιλιόμετρα.

Εγώ αγόρασα τα λαδιά και φίλτρο (πλέον δεν εμπιστεύομαι κανέναν πάνω σε αυτό το θέμα) και ο μάστορας έκανε καθαρισμό αλλάξε τα μπουζί και έβαλε τα λαδιά και φίλτρο.

Είχες μεγάλη κατανάλωση. Το πιο λογικό είναι να πέσεις απο τα 5λ/5000χμ σε 0,5λ/5000χμ. Η κατανάλωση σου θα ξεκινά, μετά τα 3000χμ που θα έχει αρχίσει το λάδι να χάνει τις ιδιότητες του.

Η κατανάλωση λαδιού στα 1.000 χιλιόμετρα. Πόσο να είναι; 300μλ;

200-300 περίπου.

@alexandros-2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Χαίρετε,

Είχα κατανάλωση 1 λίτρο στα 1.000 χιλιόμετρα.

Εγώ αγόρασα τα λαδιά και φίλτρο (πλέον δεν εμπιστεύομαι κανέναν πάνω σε αυτό το θέμα) και ο μάστορας έκανε καθαρισμό αλλάξε τα μπουζί και έβαλε τα λαδιά και φίλτρο.

Είχες μεγάλη κατανάλωση. Το πιο λογικό είναι να πέσεις απο τα 5λ/5000χμ σε 0,5λ/5000χμ. Η κατανάλωση σου θα ξεκινά, μετά τα 3000χμ που θα έχει αρχίσει το λάδι να χάνει τις ιδιότητες του.

@alexandros-2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@evolander said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Καλημέρα, θεαματική θα έλεγα - δες σελίδα 46 το αναφέρω...

Χαίρετε! Καλή Χρονιά σας εύχομαι με υγεία πάνω απ'όλα και κάθε καλό!!

Έπειτα από τις οδηγίες σου αλλά και των υπολοίπων επισκέφτηκα το συνεργείο του κ.Λευτέρη, ήταν πολύ ευγενικός. Του παρέδωσα τα λάδια και το φίλτρο, άφησα το αμάξι και το πήρα το μεσημέρι. Έκανε τον καθαρισμό, αλλαγή στα λάδια 0W20 Mobil 1 (μέχρι τότε είχα κάνει 4.700 χιλ.) , αλλαγή φίλτρο λαδιού, και μπουζί. Όλα μαζί κόστισαν 170€.
120€ για τον καθαρισμό και 50€ για τα μπουζί. Όταν το παρέλαβα το έτρεξα και το ένιωθα πιο γρήγορο το αμάξι σαν να ανάπνεε καλύτερα.

Αποτέλεσμα: Έπειτα από 533 χιλ. δεν έχει κάψει σταγόνα, και είμαι πολύ χαρούμενος γιατί ταλαιπωρηθήκαμε αρκετά οικογενειακός για να πάμε και να επιστέψουμε.

Διάβασα ότι πρέπει να ξανά γίνει ο καθαρισμός μετά από 25.000 χιλ.
Ελπίζω μέχρι τότε να συμπληρώνω λάδια σε λογικά πλαίσια.

Ήθελα και εγώ με την σειρά μου να σας ενημερώσω για το αποτέλεσμα.
Ευχαριστώ!!

Θύμισε μας, πόση κατανάλωση λαδιού είχες?

120€ για καθαρισμό, λάδια 0-20, φίλτρα, εργασία (εργασία κ για τα μπουζί), μια χαρά είναι.

@manos-em said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Καλημέρα σας. Ψάχνοντας κι εγώ τι να κάνω με το αυτοκίνητό μου (μοντέλο 2009, χειροκίνητο με 230χιλιάδες χλμ) και ρωτώντας δεξιά και αριστερά, μόνο 2 μηχανικοί μου ανέφεραν να κάνουμε μία δοκιμή με κάποιο καθαριστικό κινητήρα, καθώς δεν έχεις να χάσεις κάτι.
Έφτασα σε αυτό το τόπικ κι έχοντας διαβάσει όσα περισσότερα μπορούσα εδώ, έχω κάποιες απορίες, γιατί η πολύ πληροφορία με έχει μπερδέψει. Η διαδικασία που γράφει ο @evolander 2-3 σελίδες πίσω έχει διαφορά με τα ποστ του @sphinxgr, γιατί θεώρω ότι είναι πιο τεχνικά θέματα αυτά και δεν τα κατέχω είναι η αλήθεια.

Οπότε η πρώτη μου απορία είναι αν υπάρχει κάποιος από Θεσσαλονίκη που έχει ακολουθήσει αυτή τη διαδικασία και μπορώ να απευθυνθώ εκεί, καθώς ο μηχανικός που το πηγαίνω συνέχεια δεν πιστεύει οτι βοηθούν τετοια πράγματα;
2ον, αν κατάλαβα σωστά αυτό το υγρό, μόνο τηλεφωνικά από το μαγαζί στην Αθήνα, σωστά;; (καθώς στο site δεν το εμφανίζει)
3ον, πριν από περίπου 2 χρόνια μου άλλαξε τα λάδια σε 10W-40 από 5W-30, καθώς το καλοκαίρι όταν το έβαζα μπροστά κρύο, το αμάξι έκανε ένα θόρυβο (από τότε έκανα περίπου 20-25χιλιάδες χλμ, με σερβίς 1 φορά το χρόνο). Η απορία μου εδώ είναι αν αυτό θα δουλέψει με 10W-40, ή θα πρέπει πρώτα να γίνει κάποια αλλαγή. Κι επειτα αν το λάδι που θα μπει είναι 5W-30 ή 0-20.
Κάπου εδώ να αναφέρω ότι υπάρχει πρόβλημα συμπίεσης στον 3ο κύλινδρο (άλλαξα και μπουζί στις 15χιλιάδες χλμ), κι η κατανάλωση το τελευταίο δίμηνο αυξήθηκε από τα 6-6,5 λίτρα στα 7,5-8. Θα υπάρξει βελτίωση σε αυτά τα θέματα;; Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Υγ: Πάντως διαβάζοντας σχόλια άλλων παθόντων, κάνω τον σταυρό μου που έχω φτάσει 230χιλιάδες με αυτό το αμάξι (το πήρα μεταχειρισμένο στις 165χιλιάδες από Γερμανία), χωρίς να κάνω ακόμα κάτι σπουδαίο από πλευράς επισκευής και χωρίς να το έχω μόνο για να πηγαινοέρχομαι στη δουλεια.

Αν και έχουν περάσει μήνες, θα απαντήσω. Όταν κάνεις τον καθαρισμό, δεν μας απασχολεί τι λάδι έχεις μέσα. Ούτως ή άλλως δεν παίζει κανέναν ρόλο, χώρια ότι μετά τον καθαρισμό θα το αλλάξεις. Οπότε θα πας όταν είναι να κάνεις την αλλαγή.

Μετά τον καθαρισμό, μόνο 0-20, να το δουλεύεις συχνά με υψηλές στροφές και αλλαγές συχνές <6500χμ.

Τα υλικά τα παραγγέλνεις απο το μαγαζί μέσω τηλεφώνου. Το κύριο είναι το xado spray που έχει κάπου 20€ και κανει το 95% της δουλειας. Αν θες παίρνεις και το Xado Total Flush που θα κάνει το 5%.

Η πτώση συμπίεσης σου αν οφείλεται σε μπουκωμα λόγω άνθρακα θα φτιάξει. Αν υπάρχει μηχανική βλάβη / κάτι σπασμένο / φθορές στο μπλοκ, δεν θα φτιάξει. Υποθέτων θα ειναι λόγω άνθρακα.

Στη θεσσαλονικη ξέρω πως κάποιοι έχουν ασχοληθεί. Ρώτα εδώ που το είχα διαβάσει -> https://www.facebook.com/groups/24044034134/

Ο καθαρισμός γενικά είναι εύκολος, αν έχει κάποιος λίγα εργαλεία, χρόνο και βασική τεχνική αντίληψη. Είχα γράψει οδηγίες εδώ : https://forum.4troxoi.gr/comment/2105795330#comment-2105795330

@keith-celi said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@sphinxgr said in

1 ώρα εργασία είναι και συνολική διάρκεια παραμονής του αυτοκινήτου σε συνεργείο 2-3 ώρες.

Φίλε σ'ευχαριστώ καταρχάς για τον χρόνο σου και τις απαντήσεις πιο πάνω.

Κάτι ακόμα αν μου επιτρέπεις (το ρώτησα και στην προηγούμενη ανάρτηση), επειδή φαίνεται ότι το ξέρεις καλά το θέμα.

Έχει νόημα να το πάω τώρα πριν κάνω ταξίδι; (αν φυσικά υπάρχει διαθεσιμότητα και από το συνεργείο).

Ρωτάω μήπως έχει κάτι το ριψοκίνδυνο η διαδικασία επειδή δεν την ξέρω.

Θεωρητικά για καλό θα είναι προφανώς εφόσον βελιτώνει την κατανάλωση του λαδιού, αλλά δεν ξέρω μήπως δεν πρέπει να γίνουν άμεσα τόσα χλμ (περίπου 700-800 σύνολο) αμέσως μετά την όλη ιστορία.

Ευχαριστώ

Δεν παίζει κανενα ρόλο αν ειναι πριν ή μετα το ταξιδι

@keith-celi said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@evolander said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Από την περιγραφή της διαδικασίας που κάνεις, απ'ό,τι καταλαβαίνω είναι τουλάχιστον 2 ραντεβού εκεί, σωστά;

1 ώρα εργασία είναι και συνολική διάρκεια παραμονής του αυτοκινήτου σε συνεργείο 2-3 ώρες.

@keith-celi said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Δεν λέω, 14 ετών είναι το αμάξι, οπότε δεν έχω απαίτηση να είναι σαν καινούργιο.
Αλλά όταν ακούω από φίλο με Ford Fiesta πχ 25ετίας, ότι πάει για λάδια χαλαρά μετά τα 5000χλμ, ε κάτι δεν μου κολλάει καλά.**

Άλλα τα αυτοκίνητα που έφτιαχναν πριν 25 χρόνια, άλλα πριν 15 και άλλα σήμερα.

Θέλει ώρες να σου εξηγήσουμε το γιατί. Κρατάς χονδρικά ότι τα αυτοκίνητα του 90 έβγαζαν 500.000χμ, του 2010 250.000χμ και του σήμερα μέγιστο 10 χρόνια.

@keith-celi said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@monman2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Συγνώμη αλλα δεν μου ακούγεται για καλή χρήση όταν το άφησες να φτάσει σε τόσο μεγάλη κατανάλωση λαδιού , επίσης τι μπεκ λέει ο μηχανικός απο αυτό που καταλαβαίνω ο αισθητήρας λ εχει γίνει τηγανητός απο την λαδίλα (και ο καταλύτης) και δεν λειτουργεί πια για αυτό εχεις μεγάλη κατανάλωση βενζίνης .

Να δηλώσω καταρχάς πως δεν είμαι καθόλου γνώστης μηχανολογικών αυτοκινήτου.
Είμαι πρακτικά άσχετος, και μέχρι πριν λίγο άκουγα ό,τι μου έλεγε μηχανικός της Toyota.

Πρακτικά ήξερα πως απλά πρέπει να συμπληρώνω λάδι όταν βλέπω ότι ζητάει (λαμπάκι)... Και ότι αυτη θα ήταν η μόνη μου ταλαιπωρία...

Μέχρι που έφτασε πριν 2 βδομάδες να βλέπω ξαφνικά την βενζίνη να χάνεται.

Μόλις σήμερα έμαθα για αισθήτηρα Λ κλπ κλπ που το πήγα σε άλλο συνεργείο (όχι Τoyota).

Να θεωρήσω πως την έχω πατήσει άσχημα ή υπάρχει περίπτωση να σωθεί ό,τι σώζεται με την παραπάνω διαδικασία;

Όταν αφήνεις τον κινητήρα να καίει λάδια, η κατανάλωση λαδιού θα αυξάνεται. Στο τέλος θα πρέπει να αλλάζεις επανειλημμένα καταλύτη, αισθητήρα λ και φυσικά θα υπάρχει αυξημένη κατανάλωση. Κάποια στιγμή θα κολλήσει και το μοτέρ. Το αφήνω τον κινητήρα να καίει λάδια στο τέλος οδηγεί μαθηματικά σε τεράστια κόστη.

Για να προλάβω κάποιον περίεργο, άλλο το καίω λάδια 200ml/1000km και δεν αυξάνεται η κατανάλωση και άλλο έχω τον κινητήρα 1NR-FE που αποδεδειγμένα θα γίνουν όσα έγραψα πιο πάνω. Το αίτιο κατανάλωσης λαδιού σε αυτό τον κινητήρα, είναι συγκεκριμένο και τα αποτελέσματα γνωστα

@thanos4321 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Χαίρεται. Θα ήθελα να ρωτήσω εάν τελικά χρειάζεται ή όχι να βγάλουμε κάποιες ασφάλειες κατά τον καθαρισμό με το xado spray;; Όποιος γνωρίζει είτε έχοντας παρακολουθήσει τους τεχνικούς του συνεργείου (κος. Λευτέρης) είτε έχοντας εκτελέσει την διαδικασία καθαρισμού μόνος του, παρακαλώ να μας απαντήσει..

Ευχαριστώ.

Εγώ λέω πως χρειάζεται. Οδηγίες έχω γράψει εδώ. https://forum.4troxoi.gr/topic/90795/node-90795/632#

Φυσικά κάποιοι δεν βγάζουν ασφάλειες, αλλά ξεκουμπώνουν μπεκ κλπ, οπότε είναι το ίδιο. Σε κάθε περίπτωση όμως, πρέπει να μην ψεκάζει βενζίνη όταν γίνεται η διαδικασία.

@evolander said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@evolander said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

...Έγινε εφαρμογή xado verylube engine cleaner (κόστος 20€), επαναληπτικά και στους 4 κυλίνδρους μέχρι να τελειώσει το spray...
Στη συνέχεια αλλάχθηκαν τα λάδια 5W-30, και μπήκαν 3 λίτρα Mobil1, 0W-20 (όπως ορίζει ο κατασκευαστής), και σήμερα μετά από 1100 χλμ κατόπιν ελέγχου στάθμης λαδιών, δεν έχει κάψει γραμμάριο!

Πρόσφατος έλεγχος της στάθμης έδειξε κατανάλωση 300ml στα 2800 χλμ, με πολύ ενθαρυντικά πλέον αποτελέσματα για τη ζωή του μοτέρ.

Μια χαρά πας. Η κατανάλωση ανεβαίνει όσο γράφεις χιλιόμετρα με τα ίδια λάδια γιατί χάνουν τις ιδιότητες τους. Έτσι αποδεικνύεται πόσο κακό κάνουν στη ζωή των λαδιών κ του κινητήρα τα ελατήρια χαμηλής συμπίεσης.

Βέβαια κάνουν καλό στην κατανάλωση και στο περιβάλλον. Αλλά αυτό μέχρι να βγει το αμάξι από την εγγύηση....

Ουσιαστικά τα έχουν βάλει για οικονομία και χαμηλούς ρύπους. Αν όμως θες να αντέξει το μοτέρ πρέπει να το πατάς συνέχεια και να αλλάζεις συχνά λάδια. Οπότε ούτως ή άλλως έχει ακυρωθεί ο αρχικός στόχος τους.

Οπότε αλλαγές κάθε 5000~6000χμ και θα ζήσει για πάντα το μοτέρ.

Και κάθε 15.000~20.000χμ καθαρισμό με xado total flush και οδήγηση για καμιά 20αρια χμ να καθαρίζουν πάλι τα ελατήρια.

@araxnis said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

1KR-FE

Ενδεχομένως να λέει τα ίδια και στον 1kr-fe και να θέλει 0-20. Κάποια τυχαία manuals του κινητήρα αυτού, έτσι γράφουν αν δεν κάνω λάθος. Δες το βιβλίο οδηγιών του αμαξιού σου να δεις.

@monman2 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@evolander το έσωσες ακολούθα και την συμβουλή για αλλαγές καθε 6 μήνες ή 7500 χλμ
μήπως είδες και βελτίωση της κατανάλωσης βενζίνης;

Τα εύσημα ανήκουν στον @sphinxgr και το τοπικό είναι χρήσιμο για όλα τα αυτοκίνητα που έχουν χαμηλής τάσης ελατήρια εμβόλων και έχουν γίνει λαδιέρες απο τα άσχετα ή πονηρά συνεργεία που προτείνουν 15-40 τον 21ο αιώνα ...

Απο κατι τέτοιες εμπειρίες δεν θα σταματήσω ποτέ το 0W-8 στο yaris cross

Απολύτως σωστά όλα όσα γράφεις. Δυστυχώς μέχρι το 2017 τουλάχιστον κανείς δεν τα ήξερε όλα αυτά και όλοι ζούσαν σε δοκιμασμένες λύσεις 20ετίας. Ακόμα και τα συνεργεία τα ίδια έκαναν... Το αποτέλεσμα φαίνεται σήμερα.

@araxnis said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

@evolander said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Σε εξουσιοδοτημένο service Toyota και με διαπίστωση κατανάλωσης λαδιού περίπου 500ml/1000χλμ, προτάθηκε: 1) ή επισκευή κινητήρα καταλύτη και πολλαπλής, ή 2) χρήση ημισυνθετικών 10W-40, ή 15W-40 ορυκτελαίων.

Μετά από παρότρυνση του @monman2 διάβασα αυτό το νήμα, ήρθα σε επαφή με τον Κώστα @Sphinxgr, και αποφάσισα να απευθυνθώ στο συνεργείο του Λευτέρη που συνεργάζεται ο Ανδρέας με τα λιπαντικά στην Αγία Βαρβάρα.

Μπήκε ένα μπουκαλάκι total flush xado 250ml στα λάδια (κόστος 20€), και το αυτοκίνητο οδηγήθηκε σε manual mode (είναι αυτόματο κανονικά) κατά κόρον σε στροφές 4000-5000 για 120 χλμ.

Έγινε εφαρμογή xado verylube engine cleaner (κόστος 20€), επαναληπτικά και στους 4 κυλίνδρους μέχρι να τελειώσει το spray - περίπου 3 περάσματα των 4-5 δευτερολέπτων μέχρι που άδειασε-, με διάφανο σωληνάκι που φαινόταν το προϊόν, με πολύ χαμηλή θερμοκρασία κινητήρα.

Μετά από 4 ώρες, έγινε η διαδικασία με το μιζάρισμα συνολικά για 25-30 δευτερόλεπτα που πετάχτηκαν καρβουνίλες, και στη συνέχεια τέθηκε σε λειτουργία σε στροφές ~4500, και βόλτα για 22 χλμ σε υψηλές στροφές 4000-5000.

Στη συνέχεια αλλάχθηκαν τα λάδια 5W-30, και μπήκαν 3 λίτρα Mobil1, 0W-20 (όπως ορίζει ο κατασκευαστής), και σήμερα μετά από 1100 χλμ κατόπιν ελέγχου στάθμης λαδιών, δεν έχει κάψει γραμμάριο!

Καλό είναι να συμπεριληφθεί στον τίτλο και το IQ μαζί με Yaris / Auris που φοράει αυτό το μοτέρ: IQ 1.33 1NR-FE dual vvt-i multidrive CVT, engine number 1NR 0334936.

Σειρά έχει η αλλαγή λαδιού στο CVT κιβώτιο, σε άλλο νήμα...

Ωραίος αλλά από πότε η Toyota προτείνει σε αυτό το μοτέρ 0W-20? Σε Peugeot 107 στο manual γράφει για 5W-30 και 10W-40..

Η Toyota γράφει ξεκάθαρα από το 2009 ότι πρέπει να μπαίνει μόνο 0-20 στο αυτοκίνητο. Όποιος το ακολούθησε, δεν έχει πρόβλημα σήμερα.

@far303 said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Καλημέρα. Έχω ένα Yaris 1300cc ,του 2016 με 50000χλμ με τον επίμαχο κινητηρα. Θέλω να ρωτήσω, εάν το πρόβλημα εξακολουθεί και συμβαίνει και με αυτούς τους κινητήρες τους κατασκευασμενους δηλαδή μετά το 2015 . Ευχαριστώ.

Αποκλείεται να έχει πρόβλημα. Η ίδια η TOYOTA έχει ενημερώσει ότι πρόβλημα έχουν οι κινητήρες που κατασκευάστηκαν έως 04.02.2013

@sarantism said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Το Xado μπορείς να το χρησιμοποιήσεις και προληπτικά; Εμένα λάδι δε μου καίει. Αλλά έχει κοντά στα 130.000χλμ. Το πήρα μεταχειρισμένο με 110.000χλμ που δεν ξέρω αν τα πραγματικά ήταν τόσα.
Σε ποια σελίδα αναφέρεται η λύση του προβλήματος για αυτόν τον κινητήρα στο Yaris;

και προληπτικά καλό είναι να χρησιμοποιηθεί. Μιλάμε πάντα για το 1.33 NR-FE . Η όλη διαδικασία είναι για συγκεκριμένο πρόβλημα και όχι για πάσα νόσο καύσης λαδιών.

@araxnis said in Yaris / Auris κινητήρας 1NR-FE 1,33 και κατανάλωση λαδιού:

Χαίρετε...Λοιπόν το 2017 είχε αγοραστεί για τη σύζυγο μεταχειρισμένο Peugeot 107 1.0 με τον 1KR-FE με 120.000 χλμ. και το (γνήσιο) βιβλιαράκι service κενό(!)..Στο θέμα μας τώρα ..Από την τάπα πλήρωσης λαδιού φαινόταν αρκετή μαυρίλα μέσα στους εκκεντροφόρους και στις ξερογκαζιές στο ρελαντί έβγαζε καπνό η εξάτμιση..Επειδή θα έτρωγε πολύ ξύλο απο τη σύζυγο δεν ασχολήθηκα παραπάνω, μόνο απο τότε έκανα 3 αλλαγές λαδιών (ετήσιες) με 10W-40 αλλά για diesel και απο τοτε μέχρι και σήμερα με λάδι του Lidl..Λοιπόν στο σήμερα, με 190.000χλμ, δεν βγάζει πλέον καπνό καθόλου, πάει αγόγγυστα μέχρι τα κόκκινα και φαίνονται σχετικά καθαρά τα μέταλλα...Καμιά άποψη για το τι συνέβη?

Υ.Γ. 1 Προφανώς το αμάξι ήταν ασυντήρητο αλλά αγοράστηκε για "ειδικό" σκοπό.
Υ.Γ. 2 Στο χώρο αποσκευών ειχα βρει ενα μπουκάλι 10W-40 Comma(;), Commline(;) δε θυμάμαι ακριβώς, οπότε συνέχισα και εγω με 10W-40. Να το γυρίσω τωρα στο προβλεπόμενο 5W-30 δεν παίζει ε?
Υ.Γ. 3 Συγνώμη για όλο αυτό το μακρυνάρι...

Απ ότι θυμάμαι, αν θυμάμαι καλά, ειναι διαφορετικό το πρόβλημα σε 1nrfe & 1krfe. Σε κάθε περίπτωση σωστό ιξώδες, συχνά πατήματα και αυθεντικό λάδι που αλλάζει συχνά, είναι το κλειδί για μακροζωία σύγχρονων κινητήρων.

@christok said in Αλλαγή κινητήρα:

Το αμάξι είναι υγραέριο και είναι οικονομικό αλλά με τρελαίνει ότι θέλουν 690 ευρώ τέλη!αντί να έχουμε ασφαλή αυτοκίνητα ανεξαρτήτως κυβικών σώνει και καλά να πάρουμε {κονσερβοκουτια} συν ότι έχουν χάσει αξία ένα φιατ πάντα είναι ποιο ακριβώς από το ΝΙΣΣΑΝ

Η φορολογία εχει κ ως στόχο το ότι τα περισσότερα κυβικά, είναι επιβλαβή για το περιβάλλον.

Πλέον τα πάντα κινούνται γύρω απο αυτό και έχουν ως κύρια προτεραιότητα την προστασία του περιβάλλοντος. Σε δεύτερη μοίρα έρχεται η προστασία πεζών κ επιβατών.

@gabriel-0 said in οπισθεν:

Καλημερα παιδια ,
εχω ενα audi a1 2013 132000 χλμ και μερικες fores oxi panta grαtzoynaei στην οπισθεν ενω ειναι σταματημενο τ αμαξι. να αλλαξω βαλβολινες? θα βοηθησει πιστευετε?

Απο περιέργεια. Πόσο καιρό τις έχεις τις βαλβολίνες χωρίς αλλαγή?