Posts made by sargus

@tsofras said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@alexandros-k said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@tsofras said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@fanis75 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@tsofras said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Χάνω κάτι άλλο ?

Το καλύτερο hatchback είναι, εφόσον δεν σε νοιάζει η αξιοπιστία και το κόστος σέρβις/επισκευών.

Με ενδιαφέρει η αξιοπιστία για αυτό θα δώσω το Leon και δεν παίρνω Formentor, απλά με ενδιαφέρει και το κομμάτι ομορφιά, οδηγική αίσθηση και άνεση και δεν μπορώ να βρω τι να πάρω ως πακέτο μέχρι 30-32 χιλιάρικα

Αν θες αξιοπιστια, κοιτα προς Ασια (Ιαπωνια, Ν. Κορεα)

Δεν θέλω να χαλάσω το topic απλά θα πω ότι μία χαρά διαβάζεις και απο εκεί για πολλαπλασιαστές , κρεμαγιέρες, ψυγεία κτλ. και με 2-3 μήνες αναμονή για ανταλλακτικά. Τουλάχιστον στα ευρωπαϊκά αυτά τα βρίσκεις εύκολα

@tsofras για να παινέψω και το σπίτι μου, για Honda δεν ακούς τίποτα!
Ναι, ξέρω ότι πουλάει λίγα κομμάτια πλέον, αλλά η απουσία βλαβών είναι σχεδόν μεταφυσική!
Την άλλη φορά, ήμουν στην αντιπροσωπία και τα έλεγα με το διευθυντή του συνεργείου της Honda-Ford και εκείνον της Volvo. Έρχεται ένα γνωστός πελάτης με ένα καινούργιο Ford Ranger wildtrack (αν το λεω καλά-υπέροχο πάντως). Tο χαζεύαμε λοιπόν και του λέγαμε τα συγχαρίκια και μας λέει ο άνθρωπος ότι πήρα αυτό για να ξεμπερδέψω από τις βλάβες. Για αυτό το πήρες; (του λένε οι συνεργειατζήδες). Έπρεπε να πάρεις αυτό που πήρε και αυτός! (και δείχνουν εμένα) Και συνεχίζουν: "Έχεις δει ποτέ Honda σε οδική;"
χεχεχε (σαρδόνιο γέλιο...)

Και για να μείνω οντοπικ:
https://www.br-performance.be/en-be/chiptuning/1-cars/5-bmw/508-serie-1/10897-f4x-2019/12221-116i/

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

Άλλαξα λάστιχα. Έβαλα τα michelen Primacy 4+.
Κατά την αλλαγή πήγα και χαζεψα τα τακακια μου και όντως τα πίσω έχουν μισοφαγωθεί ενώ τα μπροστά φαίνονται σχεδόν σαν καινούργια! Θυμίζω τα άλλαξα όλα πριν 15.000 χλμ περίπου.

Χθες ήμουν εκδρομή και έκανε το αμάξι έναν "μεταλλικό" θόρυβο ξαφνικά ο οποίος δε σταματούσε. Ερχόταν από κάποιον τροχό. Φτάνω κάπου, το πάω σε ένα συνεργείο που βρήκα, το κάναμε βόλτα, έβγαλε τροχούς και τελικά μου λέει ο άνθρωπος ότι είναι ο συναγερμός (ή όπως λέγεται αυτό) των πίσω τακακιών! Μετά από 16.000 χλμ ξαναθέλουν αλλαγή τα πίσω τακάκια; θα τρελαθούμε;
2 σενάρια παίζουν:
α. δε μου άλλαξαν ποτέ τα πίσω τακάκια στην αντιπροσωπεία (και ας πλήρωσα για αυτό) και παραμένω με τα αρχικά (σύνολο 52.000 χλμ)
β. μου τα άλλαξαν, αλλά κάποια βλακεία έχει γίνει και φαγώθηκαν και για αυτό από τότε που έκανα την "αλλαγή" ακούω συνεχώς θόρυβο από τα φρένα σαν να πιάνουν όλη την ώρα.

Δεν ξέρω τι να πω. Από Δευτέρα θα πάω σε ένα δικό μου μάστορα και ίσως ξεδιαλύνει το μυστήριο.

@rf4e said in Νέο Honda Civic 2017:

Καλημέρα
Εγώ έκανα το τέταρτο service πριν δέκα μέρες με 27.000 km ΑΒ2 κ τα τακάκια μου είπε ότι είναι οκ.

Πόσα χλμ κάνεις εσύ το χρόνο; πιο λίγα και από εμένα; (10000 το χρόνο περίπου).

Άλλαξα λάστιχα. Έβαλα τα michelen Primacy 4+.
Κατά την αλλαγή πήγα και χαζεψα τα τακακια μου και όντως τα πίσω έχουν μισοφαγωθεί ενώ τα μπροστά φαίνονται σχεδόν σαν καινούργια! Θυμίζω τα άλλαξα όλα πριν 15.000 χλμ περίπου.

@harisma23 said in Τι δεν αγοράσαμε χτες:

Η μοναδική αγορά που πραγματικά μετανιώνω που δεν έκανα, είναι ότι δεν αγόρασα διαμέρισμα το 2005 που πρωτοπήγα στο Βερολίνο. Τότε τα σπίτια στο Βερολίνο ήταν φθηνότερα από την Αθήνα και αυτό ήταν καραμπινάτη ανωμαλία που προφανώς θα διόρθωνε η αγορά σύντομα. Όπως κι έγινε!

Μπορούσα λοιπόν τότε να αγοράσω με 100 χιλιάρικα δύο διάρια των 50 τετραγωνικών έκαστο. Ένα χιλιάρικο το μέτρο! Τώρα θα μου είχαν δουλέψει 18 χρόνια, αποδίδοντας εισόδημα και επιπλέον θα είχαν τριπλασιάσει την αξία τους. Άσε που δεν θα είχα κανένα άγχος για τη σύνταξη, με 2-3 χιλιάρικα το μήνα εισόδημα.

Στην ουσία με επένδυση 100.000 Ευρώ θα είχα λύσει το οικονομικό για το υπόλοιπο της ζωής μου.

Χθες ήμουν με κάτι φίλους Βερολινέζους και μου έλεγαν κάτι αντίστοιχο. Αποφάσισαν ότι δε θα πάρουν σπίτι ποτέ καθώς οι τιμές για τα σπίτια που τους ενδιαφέρουν έχουν περάσει αρκετά το πρώτο εφταψηφίο νούμερο.
Υπάρχει όπως μου εξήγησαν μεγάλο θέμα καθώς εργαζόμενοι όπως δάσκαλοι ή πυροσβεστες (που προσφέρουν ας πούμε στην πόλη) είναι αδύνατο να ζήσουν μέσα σε αυτή με τους μισθούς τους.

@gpaa said in Νέο Honda Civic 2017:

Φίλε sargus,

Το ίδιο ακριβώς θέμα συζητούν πολλοί κάτοχοι του αυτοκινήτου μας. Είναι όντως υπερβολικά πρώιμες αυτές οι αλλαγές, και για αυτό το είχα τσεκάρει με τα μάτια μου στο δικό μου και είχαν δίκαιο! Τώρα για ποιό λόγο τα τωρινά civic τερματίζουν τα τακάκια για πλάκα? Νομίζω ότι έχω μια απάντηση πέρα απο την προφανή, δηλαδή μαλακά τακάκια χωρίς καθόλου αμύαντο, όπως προστάζουν οι οικο-λογικές του σήμερα. Το αυτοκίνητο μας, σε γρήγορη οδήγηση εφαρμόζει ένα σύστημα σταθεροποίησης, φρενάροντας κατά το δοκούν τροχούς για να μην υποστρέφει - υπερεστρέφει το αυτοκίνητο.
Ίσως ΚΑΙ ΑΥΤΟ να συμβάλει στην συχνή αλλαγή απο τακάκια. Ο otokomae είχε δοκιμάσει άλλα τακάκια, νομίζω brembo. Μπορεί να μας πει, τις εντυπώσεις του απο η λειτουργία και τη διάρκεια- αντοχή αυτών των pads.

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

Σήμερα πήγα πρώτη φορά για σερβις εκτός της αντιπροσωπείας.
Μου είπε λοιπόν το παλικάρι ότι να ετοιμάζομαι για αλλαγή πίσω τακάκια την επόμενη φορά.
Γυρίζω σπίτι, κοιτάζω τα τεφτέρια μου και βλέπω ότι πριν 15.000 χλμ και συγκεκριμένα στα 35.000 χλμ με είχαν βάλει από την αντιπροσωπεία και είχα αλλάξει και τα μπρος και τα πίσω. Είναι δυνατόν μόλις 15.000 χλμ μετά να ετοιμάζονται να θέλουν αλλαγή πάλι τα πίσω;;;
Γενικά δεν εμπιστεύομαι τους τύπους της αντιπροσωπείας γιατί τους έχω πιάσει έκθετους σε διάφορα αλλά εδώ τι έγινε άραγε;

Brembo φοράω τώρα πίσω. Μπροστά Ferodo.

Σήμερα πήγα πρώτη φορά για σερβις εκτός της αντιπροσωπείας.
Μου είπε λοιπόν το παλικάρι ότι να ετοιμάζομαι για αλλαγή πίσω τακάκια την επόμενη φορά.
Γυρίζω σπίτι, κοιτάζω τα τεφτέρια μου και βλέπω ότι πριν 15.000 χλμ και συγκεκριμένα στα 35.000 χλμ με είχαν βάλει από την αντιπροσωπεία και είχα αλλάξει και τα μπρος και τα πίσω. Είναι δυνατόν μόλις 15.000 χλμ μετά να ετοιμάζονται να θέλουν αλλαγή πάλι τα πίσω;;;
Γενικά δεν εμπιστεύομαι τους τύπους της αντιπροσωπείας γιατί τους έχω πιάσει έκθετους σε διάφορα αλλά εδώ τι έγινε άραγε;

Δεν ξέρω τι λέτε εσείς, εμένα πάντως μου αρέσει πολύ το Τζαζ. Δεν το έχω οδηγήσει βέβαια και μάλλον δε θα το έπαιρνα ποτέ με αυτά τα λεφτά...αλλά μου αρέσει. Και έχει πολύ ωραία αίσθηση να κάθεσαι μέσα του. Έχει μια άπλα, μια άνεση και γενικά ένα ωραίο περιβάλλον. Ακριβώς το αντίθετο από το civic μου που είναι σκοτεινό, μαύρο και κάθεσαι χαμηλά-μέσα στο αυτοκίνητο. Έχουν και τα δύο τη γλύκα τους!
Αν και εμπιστεύομαι πολύ τη γνώμη του dimsabbas οδηγικά οπότε αν λέει εκείνος ότι είναι σούπα, μάλλον θα είναι κιόλας!

Απλά για ενημέρωση: Πήγα τελικά στον καινούργιο εξουσιοδοτημένο στο Ηράκλειο (Nissan Σκουλούδης-Δεληγιάννης) και πήρα το λάδι της Honda (0-20w). Το είχε σε μονόλιτρα και τα 4 μου κόστισαν 60,6 ευρώ.

Στο Ηράκλειο Κρήτης αντιπροσωπεύεται ξανά η Honda καθώς την πήρε η NISSAN - Σκουλούδης Δεληγιάννης ΑΕ.
Οπότε καλά τα νέα καθώς πλέον υπάρχει και άλλο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στην πόλη μας.
Σήμερα πήγα να πάρω λάδια για το δικό μου και περιεργάστηκα το νέο Civic. Μου φαίνεται ανεβασμένο σε ποιότητα σε σχέση με το δικό μου (πιο κοντά σε Γερμανικό παρά σε Γιαπωνέζικο σε αυτό το θέμα μου φάνηκε) αλλά δε μου άρεσε το σχήμα του απέξω. Μέσα είναι υπέροχο βέβαια και σαν ντιζαιν και σαν αίσθηση και σαν ποιότητα υλικών. Μια καμπίνα που παραπέμπει σε αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας και πιο ακριβά!
Αυτό που μου άρεσε πάρα πολύ όμως ήταν το Jazz! Πραγματικά εντυπωσιακό και θα έλεγα κλάσεις ανώτερο από τον ανταγωνιστή του το Toyota Yaris. Αχ, και να ήταν πιο φτηνό!

@cirus said in FORD FORUM:

Ειναι, δεν είναι, τα λατρεύω. Και αν είναι να είμαι κάγκουρας επειδή τα καραγουστάρω αυτά τα αυτοκίνητα αποδέχομαι να με λέει όποιος θέλει κάγκουρα
Σιγά που θα σκάσω επειδή μαρέσει κάτι

χαχαχαχ μαζί σου!
(εγώ έχω Civic X...)

Χαχαχα!
@realzeus και αν θυμάμαι καλά, στην πισωκινητη δεν απενεργοποιουνται τελείως τα ηλεκτρονικά!

Φτιάξανε τέτοια αμαξαρα οι μηχανικοί και την έχουν χαντακώσει οι μανατζαραιοι!

Τι έγινε ρε παιδιά;
Την κατάργησαν την βενζίνα 200hp στη Giulia;
Μπήκα τώρα να δω τι παίζει από τιμές για να προτείνω σε ένα φίλο γιατί θυμόμουν ότι έπαιζε γύρω στα 40 η απλή 200άρα.
Και βλέπω ότι υπάρχει πλέον μόνο 280άρα που ξεκινάει απο 57500!
Ότι να ναι ρε γαμώτο!

@andya3 said in VW T-Roc:

Έχοντας οδηγήσει και τα δύο, ξεκάθαρα θα ψήφιζα υπέρ του T-Roc.

Γιατί αυτό;
Δεν έχει καλύτερη συμπεριφορά στο δρόμο το Golf;
Εκτός αν εννοείς ότι είναι πιο χρηστικό το T-Roc που συμφωνώ.

Με αυτά που κάνει ο π@@στης ο Μασκ, ζηλεύω!
Έχω 2 αυτοκίνητα 5ετίας (Civic, Touran) που και τα 2 τα γουστάρω πολύ και δεν προβλέπεται αλλαγή κάποιου για την επόμενη 10ετία τουλάχιστον (εκτός απροόπτου πάντα). Όμως πολύ θέλω ένα Υ στη θέση του Touran που μεταφέρει πέρα δώθε όλη μέρα τα παιδιά σε σχολεία και δραστηριότητες. Με κουράζει καμιά φορά ο συμπλέκτης και σκέφτομαι το αυτόματο και μετά σκέφτομαι κατευθείαν το επόμενο επίπεδο από αυτό που είναι το ηλεκτρικό και δη ένα Tesla σε αυτές τις τιμές!
Ελπίζω σε 10-15 χρόνια που θα αλλάξω, να είναι ακόμα καλύτερα τα πράγματα για εμάς τους καταναλωτές.
(Είμαι ο τέλειος αγοραστής ηλεκτρικού καθώς κινούμαι μόνο σε πόλη και έχω κλειστό γκαραζ στο σπίτι).

Να διατηρήσουμε ένα επίπεδο παρακαλώ..

Τι ωραία μούρη όμως! Κλασσική ομορφιά!
Ακόμα μου αρέσει περισσότερο από το τωρινό.
Δε μου λες Stefan, στα πληρώνει όλα η μικτή σου (υποθέτω εκτός της απαλλαγής και του ιντερκουλερ);

@npapanik said in Νέο Honda Civic 2017:

@sargus said in Νέο Honda Civic 2017:

Αυτή είναι η οδηγία.
Τι καταλαβαίνετε;


Βάσει αυτού θα σου πρότεινα το Eneos αυτό που υπερκαλύπτει την προδιαγραφή API SN, έχει την SP που δημιουργήθηκε για να προστατεύει την καδένα και να μην προκαλείται το φαινόμενο LSPI.

https://eneoseurope.com/products/eneos-x-0w-20-ultra/

Είσαι πολύ κατατοπιστικός.
Να ρωτήσω και κάτι άλλο: Το "ACEA A5/B5" που ζητάει το μανιουαλ τι είναι; γιατί το eneos που προτείνεις δεν το γράφει κάπου αυτό.

https://zeperfs.com/en/duel10357-10461.htm

10,6 τα 0-100 στο zeperfs.

Αυτή είναι η οδηγία.
Τι καταλαβαίνετε;