Εγώ στο Touran παράγγειλα ένα μάλλον σπάνιο εξάρτημα (όλη την κεντρική κονσόλα που κάθονται οι καφέδες-ναι, είναι για εμένα το πιο σημαντικό εξάρτημα ενός αυτοκινήτου…χεχεχε) στο άσπρο χρώμα που είναι ακόμα πιο σπάνιο και ήρθε σε περίπου 3 εβδομάδες από Γερμανία. Οπότε και εμένα η εμπειρία ήταν θετική.
@a-d-p said in Ραντάρ ΒΟΑΚ:
Ελάχιστα σταθερά φωτογραφίζουν, τα περισσότερα είναι ψαρωτικά,
Κάτι τέτοιο έχω ακούσει και εγώ. Ότι δε βάζουν φιλμ (ή κάρτα ή ότι βάζουν τέλοσπάντων) σε όλα ή δεν τα συντηρούν όλα.
Θα σου απαντήσουν πιο ειδικοί αλλά γενικά, αν ψηλά στις προτεραιότητες σου είναι η αξιοπιστία και το χαμηλό κόστος συντήρησης, τότε καλύτερα να κινηθείς προς χειροκίνητο.
Επιπρόσθετα, τα λίγα χλμ που λες ότι θα κάνεις ευνοούν την επιλογή του χειροκίνητου καθώς δε θα προλαβαίνει να σε κουράσει!
Ωραίοι και οι δύο!
@cirus έχεις δίκιο, λάθος έγραψα, εννοούσα τις blade (lfp) που φοράει η Byd και ανακοινώνουν καλύτερα νούμερα στο degradation.
Συγγνώμη παιδιά αλλά δεν παρακολουθώ στενά τις εξελίξεις.
Όμως, αν ένα αυτοκίνητο (και δη VW...
) χάνει μόνο 9% της μπαταρίας του στα 170.000 χλμ, τότε αυτό σημαίνει ότι πρακτικά η διάρκεια ζωής των μπαταριών είναι μάλλον μεγαλύτερη από όλου του υπόλοιπου αυτοκινήτου.
Για τα Τεσλα ξέρω ότι ισχύουν αυτά τα νούμερα (ή και ακόμη καλύτερα) αλλά εδώ βλέπουμε ότι είναι ο κανόνας. Και μάλιστα σε μπαταρίες πιο απλής τεχνολογίας. Αν τώρα σκεφτούμε ότι ήδη η Bud (κ.α.) φοράει τις solid state που είναι αρκετά καλύτερες αε αυτό το κομμάτι, τότε τι κουβεντιάζουμε ακόμη; τι βλέπω να γράφεται ακόμη από δω και από κει για κόστος αλλαγής μπαταριών κτλ.; Ποιος θα αλλάξει μπαταρίες και γιατί;
Δεν είναι λήξαν δηλαδή το ζήτημα της μπαταρίας; Ποιος το ανακυκλώνει ακόμη; χέιτερς; άσχετοι;
200 έχει ο 1.5 της ford από μαμά . Υπάρχει σε fiesta st, puma st. Απλά το θυμίζω . 200 χώρις πρόγραμμα !!! Οπότε δεν Έστερνιζομαι την άποψη των raceroms. Βέβαια δέχομαι ότι είναι καλός, αλλά ..... υπάρχουν καλύτεροι
Ε ναι προφανώς. Και αφού ευλογούμε τα γένια μας, υπάρχει και ο 1.5 της Honda που βγάζει παραπάνω από 200 (μαμά στο civic SI) και μάλλον είναι και ο πιο οικονομικός όλων.
@gatoz said in BMW 3-Series(G20) 2019:
320 μαζουτ
του 2021
Τρομερός κινητήρας! Και ταιριάζει απόλυτα σε αυτό το αμάξωμα.
Μια φορά έτυχε και έπιασα στα χέρια μου το προηγούμενο μοντέλο και δε σταμάτησα να διπλώνω. Παρακαλούσα να φτάσει η επόμενη στροφή!
Με ένα τέτοιο αμάξι θα μπορούσα να γεράσω ευτυχισμένος...θα ήθελα λάστιχα κάθε 2-3 μήνες βέβαια!
Τι Suv κ π@π@ριές ρε Γάτε; πόσων χρονών έφτασες; ή πόσα κιλά;
https://www.gocar.gr/news/feed/50760,Giati_oloi_agorazoyn_neo_Volkswagen_Tigu.html
Έχει φτιάξει ωραίο line-up η vw και δικαίως μαζεύει το χρήμα.
Μπράβο τους! Αν προχωρήσουν και σε ωραία υβριδικά και ηλεκτρικά (σε καλές τιμές) δείχνουν ότι θα γλιτώσουν τη λαιλαπα των Κινέζων.
@dstou said in Μεταχειρο τερας αξιοπιστιας , υπαρχει ;:
στο ακατονόμαστο φόρουμ
Το παρόν δεν είναι το ακατανόμαστο; ανάποδα τα έχω καταλάβει εγώ ή μπερδεύτηκες εσύ;
@dettol said in TESLA FORUM:
ενδιαφερουσα οπτικη που μονο ενας γερμανος θα μπορουσε να μας προσφερει!
Τι βλαμμένος είναι αυτός μωρέ; Εκεί ανάμεσα στα 2:30 και 2:40 βογγάει σαν έφηβη που πρωτοξαπλώνει με το αγόρι της...αστο δ@@@ ρε σίχαμα! Τρόμαξα να καταλάβω τι έκανε ο ηλίθιος. Στης αρχή σκεφτόμουν μήπως είναι κανένα gimmick του αυτοκινήτου σαν αυτό με τις κλανιές.
Τι αμάξι είναι αυτό ρε σεις;
Αντε γεια!!
(Θα μας καταπιουν οι Κινέζοι-και δίκαια!)
@dimsabas said in TESLA FORUM:
"Δυστυχώς ακόμη και στην πιο χαμηλή ρύθμιση, η θέση οδήγησης είναι πιο ψηλή. Αυτό που από απέναντι φαίνεσαι ολόκληρος μέχρι τον αφαλό, πάντα μου έσπαγε τα νεύρα στο Μ3."
Αυτό με χαλάει και εμένα πολύ στο 3άρι. Ώρες ώρες φαίνεται σαν να έκατσε ένας μεγάλος στο ηλεκτροκίνητο αυτοκινητάκι του γιού του.
@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:
Αυτό που λέτε με το eco το σκέφτομαι σοβαρά. Πιθανότατα έχετε δίκιο. Το S&S όμως θα βαριέμαι να το απενεργοποιώ σε κάθε επανεκκίνηση. Δεδομένου ότι δεν μου επιτρέπει να διαμορφώσω ένα ανάλογο προφίλ οδήγησης.
Το συνηθίζεις μετά από λίγο και σου γίνεται ρουτίνα.
Πάντως ο iceman έχει ένα δίκιο για τους απαράδεκτους άλλους οδηγούς. Γενικά δε συμμερίζομαι τα γραπτά του αλλά σε αυτό του το δίνω. Τα τελευταία χρόνια έχω βαρεθεί να με βρίσκουν οι άλλοι οδηγοί σε προφυλακτήρες, πόρτες, στο δρόμο, στο πάρκινγκ κτλ. Το αποκορύφωμα ήταν φέτος που έχω ήδη βάψει 2 φορές προφυλακτήρες και αυτήν την εβδομάδα αφού πήρα το touran από το φανοποιείο, την επόμενη μέρα μου βρίσκουν το civic* και ξανακανονίζω να μπω φανοποιείο...
@tolisk20 said in HONDA FORUM:
Αυτό είναι εντυπωσιακό και τα εύσημα πρέπει να πάνε (εκτός από την κατασκευάστρια εταιρία) και στο μαγαζί που έκανε το σερβις του αυτοκινήτου.
Αν είχα εγώ το ίδιο ακριβώς αυτοκίνητο εδώ κάτω στην Κρήτη αμφιβάλλω αν θα μου έκανε τα μισά χλμ (και πολλά λέω)! Όταν τις μισές φορές τσακώνομαι για το ποια λάδια μου έβαλαν, όταν τις άλλες μισές τσακώνομαι γιατί δε θέλουν να μου κάνουν την επίσημη ανάκληση (και πρέπει να πάρω Χοντα Αθήνας να τους πάρουν και να τους τα ψάλλουν) όταν έχω βρει πάνω στο δερμάτινο τιμόνι να στάζουν λάδια (!) από τον απρόσεκτο μάστορα...και τόσα άλλα...
edit: Άκυρο cirus, τώρα μπήκα σε άλλο θέμα, και μου λύθηκε η απορία.
Τι αμαξαρα είναι το παραπανω Mazda; Πωπω, μου έπεσαν τα σαγονια!
@piliourits said in Toyota Corolla Cross:
Επέμεινα για 5λιτρο 0W-16
Γιατί επέμεινες; Εκείνοι τι είχαν σκοπό να κάνουν δηλαδή;