Posts made by sargus

Εντυπωσιακό και ξεχωριστό!

@dettol said in Xpeng forum:

εχει ανακοινωθει καπου τιμη για ελλαδα; εψαξα αλλα δεν βρηκα κατι

Αφού το λέει στο ποστ του στο φβ ο Dimsabas!
34.000 προ επιδότησης για την εισαγωγική έκδοση.

Χάζευα μερικά από τα τελευταία VW και σκεφτόμουν "τι όμορφα αμάξια βγάζουν τώρα τελευταία οι μπαγάσηδες; ότι έχασε η bmw, το βρήκαν αυτοί".
Ειδικά το νέο T-roc που το πετυχαίνω τελευταία πρέπει να είναι το πιο καλαίσθητο αμάξι που κυκλοφορεί. Τα id3 και polo είναι επίσης πανέμορφα. Τα id cross & Tiguan από ότι φαίνεται θα είναι και αυτά υπέροχα!
Αν σκεφτείς κιόλας ότι πάντα ήταν αρκετά ολοκληρωμένα αυτοκίνητα (πάνω του μέσου όρου σε όλους τους τομείς) και ότι την τελευταία δεκαετία (περίπου) έχουν αποδειχτεί και αρκετά αξιόπιστα, τότε πρόκειται για πολύ δυνατούς παίκτες σε όλες τις κατηγορίες. Απλά είναι αδικαιολόγητα ακριβά τα ηλεκτρικά τους και όσο και να προσπαθώ προσωπικά δε μπορώ να δεχτώ να δώσω για αυτά τα ίδια ή και παραπάνω λεφτά από ένα Tesla. Στα θερμικά από την άλλη είναι πιο φυσιολογικές οι τιμές τους σε σχέση με τον ανταγωνισμό.

@red_monster said in TESLA FORUM:

Επίσης, αν χρειαστεί να αλλάξεις παρμπρίζ, δεν χρειάζεται καλιμπράρισμα (ορισμένες φορές θες αντιπροσωπία για το καλιμπράρισμα), το κάνει μόνο του.

Το ξέρεις σίγουρα αυτό;

@fanis75 said in Toyota C-HR+:

@jousis said in Toyota C-HR+:

Και οι οδηγοί των τογιότα κάτι γερόντια σαν τον fanis είναι, πάνε με 40.

30 ειναι το όριο στις πόλεις....σιγά μην τρέχω με 40!

Χαχαχα είσαι μεγάλος σατανάς!

@dimsabas said in Suzuki Vitara 2015:

Δοκιμή από τα χεράκια μου του ηλεκτρικού Vit. Καιρό είχα να φάω τέτοια φόλα...

Ωχχ και το πήρε μόλις ένας φίλος-γείτονας μου!

Ωραίο το Κινέζικο εργαλείο!
Και το αμάξι καλό είναι...

@tolisk20 said in BYD forum:

Και νεο μεγαλυτερο ηλεκτρικο dolphin surf στα 4,20?...τι κανουν αυτοι ρεεε..

Είναι λίγο σπαστικό αυτό όμως. Παίρνεις ένα αμάξι σήμερα και σε 1 χρόνο έχει βγει αντικαταστάτης του.
Πρέπει να το ρεγουλάρουν λίγο αυτό στην Κίνα γιατί θα "χάνουν" πολύ αξία πολύ γρήγορα τα αμάξια τους.

Πήγα και το είδα σήμερα (στατικά) και...απογοητεύτηκα!
Ήθελα να μου αρέσει γιατί Toyota.
Θέλω να ξεμπλέξω από τα μαστόρια της συμφοράς που έχω συναντήσει σε όλες τις αντιπροσωπείες και η Toyota με τα 11 χρόνια της και τη διαύγεια της στο κόστος σερβις για όλη τη δεκαετία είναι μια ανακούφιση.
Αλλά δε μου άρεσε καθόλου. Μπήκα μέσα (μετά από επίσκεψη στα Leapmotor) και ένιωσα ότι έμπαινα σε ματρακά. Η σχεδίαση και το όλο φηλινγκ μέσα μου θύμισε περασμένες δεκαετίες. Ανέμπνευστο και μουντό. Επιπλέον το δεξί μου πόδι έβρισκε στο κεντρικό τουνελ και με ενοχλούσε!
Κρίμα γιατί εξωτερικά είναι όμορφο και διαβάζω ότι είναι και καλό στο δρόμο,

Πήγα και είδα στατικά σήμερα τα B10 & B05.
Και τα 2 μου άρεσαν πολύ απλά στο Β05 δεν κατάφερα να βολευτώ ούτε στο κάθισμα του οδηγού ούτε πίσω. Είναι πολύ χαμηλά το έδρανο και τα πόδια μου είναι σε αφύσικη θέση. Οπότε είναι no go για εμένα.
Αντίθετα το Β10 μου άρεσε πολύ σε όλα του. Γενικά και τα 2 μέσα στην καμπίνα φαίνονται καλά "δεμένα". Δεν κουνιέται τίποτα. Τα υλικά φαίνονται ότι δεν είναι από το πάνω ράφι αλλά είναι μια χαρά και είναι όμορφη η σχεδίαση τους. Μου άρεσε το ανοιχτόχρωμο σαλόνι καθώς έδινε μια πινελιά πιο upmarket. Το έχω στα υπόψιν, καθώς σκέφτομαι ότι αν όχι Τεσλα τότε τουλάχιστον να γλιτώσω λεφτά.
Θα πάω να το οδηγήσω κάποια στιγμή που θα βρω χρόνο. Ελπίζω να μη με ξενερώσει εκεί.

Ωραίος!
Ναι, γίνεται δουλειά έτσι γιατί μπορείς να δεις το μωρό και αν κινείται το μωρό από το ατομικό καθρεφτάκι του που βλέπει μπροστά.

@dettol said in TESLA FORUM:

@sargus said in TESLA FORUM:

Γυρίζοντας στο σπίτι σήμερα με τον μικρό μετά τον παιδικό, τον πήρε ο ύπνος. Πάρκαρα στην αυλή, άφησα το αμάξι να δουλεύει για να λειτουργεί ο κλιματισμός και μπαινόβγαινα κάθε 2-3 λεπτά να τον δω γιατί αν ξυπνήσει και καταλάβει ότι είναι μόνος του θα κλαίει μετά όλη μέρα. Αυτό κράτησε 1,5 ώρα...
Σκέφτηκα λοιπόν τι ωραία θα ήταν να είχα Tesla και να τον άφηνα στο dog mode (έτσι λέγεται;). Δε θα έκαιγα τόσο πετρέλαιο. Μετά όμως σκέφτηκα ότι πάλι θα πηγαινοερχόμουνα για να μην ξυπνήσει μόνος του. Αλλά μήπως υπάρχει κάποια λύση -αντίστοιχα με τις εξωτερικές κάμερες που τις βλέπεις στο κινητό απομακρυσμένα- για κάποια εσωτερική κάμερα; Έψαξα στο ιντερνετ και βρήκα ότι ίσως γίνεται αυτό αλλά όχι και σίγουρα.
Τι λέτε οι κάτοχοι; Υπάρχει κάτι τέτοιο;

απο οτι θυμαμαι, οταν ενεργοποιεις το dog mode, αποκτας προσβαση στην εσωτερικη καμερα και μπορεις να βλεπεις μεσω αυτης. Η καμερα βρισκεται στην πλαφονιερα, αλλα δεν ξερω ποσο καλη ορατοτητα εχει πισω απο τα μπροστινα καθισματα, ωστε να βλεπεις παιδακι που ειναι σε καρεκλακι. Επισης, δεν θυμαμαι αν ειναι συνδεδεμενη με το μικροφωνο ωστε να ακους ηχο απο το εσωτερικο του οχηματος.

Ευχαριστώ. Πως θα τα μάθουμε άραγε αυτά;
(Από τα νεύρα μου μπήκα στο σαιτ της Τέσλα και παραλίγο να πατήσω το κουμπί..)

Γυρίζοντας στο σπίτι σήμερα με τον μικρό μετά τον παιδικό, τον πήρε ο ύπνος. Πάρκαρα στην αυλή, άφησα το αμάξι να δουλεύει για να λειτουργεί ο κλιματισμός και μπαινόβγαινα κάθε 2-3 λεπτά να τον δω γιατί αν ξυπνήσει και καταλάβει ότι είναι μόνος του θα κλαίει μετά όλη μέρα. Αυτό κράτησε 1,5 ώρα...
Σκέφτηκα λοιπόν τι ωραία θα ήταν να είχα Tesla και να τον άφηνα στο dog mode (έτσι λέγεται;). Δε θα έκαιγα τόσο πετρέλαιο. Μετά όμως σκέφτηκα ότι πάλι θα πηγαινοερχόμουνα για να μην ξυπνήσει μόνος του. Αλλά μήπως υπάρχει κάποια λύση -αντίστοιχα με τις εξωτερικές κάμερες που τις βλέπεις στο κινητό απομακρυσμένα- για κάποια εσωτερική κάμερα; Έψαξα στο ιντερνετ και βρήκα ότι ίσως γίνεται αυτό αλλά όχι και σίγουρα.
Τι λέτε οι κάτοχοι; Υπάρχει κάτι τέτοιο;

@cirus said in Deepal forum (Changan group):

μεχρι στιγμης με εχουν κερδισει η ασυληπτη επιταχυνση οταν θελω να παιξω, η παρα πολύ καλη ηχομονωση, η ποιοτητα κύλισης, η πανοραμικη οροφη και η οθονη που γυρναει προς το μερος του οδηγου .

και πολλα αλλα μου αρεσουν αλλα τα παραπανω ειναι τα highlights του αυτοκινητου για μενα

Δε μας είπες όμως εαν παίζει κολιές το 4κίνητο. Σε ρώτησε και ο Dimsabbas κάπου πίσω.

Ωραίες ερωτήσεις, ωραίες απαντήσεις!
Μπράβο και στους δυο. Προσφέρετε γνώση!

Νομίζω πήρες το καλύτερο -από όλες τις απόψεις- χρώμα! Σε αυτό κατέληξα και εγώ αν κινηθώ προς το s05.
Πολλές, καλές και ασφαλείς βόλτες!

@katafractos17 said in TESLA FORUM:

Χαχαχα... Ολόκληρη βιομηχανία από gadgets μιλάμε.

Έχει άπειρα τέτοια βίντεο (και προιόντα) στο υτ.
Ένα μεγάλο πλεονέκτημα των Τεσλα είναι ότι βρίσκεις ότι μπορείς να φανταστείς.

Και στο Ηράκλειο Κρήτης - που πάλι νομίζω έχουμε τα πανελλαδικά πρωτεία στην αρνητική εξυπηρέτηση - το επιβεβαίωσαν για ακόμη μια φορά καθώς περιμένω εδώ και 1,5 μήνα να με πάρει για τεστ ντραιβ ενώ και τότε που ήμουν εκεί αλλά και όποτε περνάω απέξω έχει μπόλικα αυτοκίνητα και κάθονται.

@dettol said in Μεταχειρισμένο Tesla Model 3 ή καινούργιο EV με 24k;:

@sargus said in Μεταχειρισμένο Tesla Model 3 ή καινούργιο EV με 24k;:

@alyster said in Μεταχειρισμένο Tesla Model 3 ή καινούργιο EV με 24k;:

@dettol said in Μεταχειρισμένο Tesla Model 3 ή καινούργιο EV με 24k;:

@alyster said in Μεταχειρισμένο Tesla Model 3 ή καινούργιο EV με 24k;:

Εφόσον όμως ανέβω στα 30k + τότε υπάρχει στην Tesla Γερμανίας (Certified used cars) το Model Y του 2023 που που με όλα τα έξοδα εισαγωγής βγαίνει 32k.

ποια εκδοση;

https://www.tesla.com/de_DE/inventory/used/my?arrangeby=plh&range=0

Ωραίες τιμές! Και certified!

κατα καιρους εχουν υπαρξει και στην ελλαδα απο οτι θυμαμαι.

Το τελευταίο 6μηνο που τα χαζευω, δεν πρέπει να έχει βγει κάτι.

@alyster said in Μεταχειρισμένο Tesla Model 3 ή καινούργιο EV με 24k;:

@dettol said in Μεταχειρισμένο Tesla Model 3 ή καινούργιο EV με 24k;:

@alyster said in Μεταχειρισμένο Tesla Model 3 ή καινούργιο EV με 24k;:

Εφόσον όμως ανέβω στα 30k + τότε υπάρχει στην Tesla Γερμανίας (Certified used cars) το Model Y του 2023 που που με όλα τα έξοδα εισαγωγής βγαίνει 32k.

ποια εκδοση;

https://www.tesla.com/de_DE/inventory/used/my?arrangeby=plh&range=0

Ωραίες τιμές! Και certified!