@w202-amg said in Crash Tests- Euro NCAP:
Άκουσα για αμάξι που έφυγε το κάθισμα από τη θέση του? ( Ναι μιλάω εγώ με τις αρχαιολογιες:-) )
Το mg…αν θυμάμαι καλά έσπασαν οι βίδες που το κρατάνε στη θέση του και ο οργανισμός τους έκανε ντα να μην το ξανακάνουν.
Με το συμπάθιο κιόλας αλλά το Yaris του 2007 ποιοτικά δεν έχει σχέση με τα τωρινά Toyota. Αυτό βέβαια ισχύει για όλες τις εταιρείες καθώς η ποιότητα έχει πέσει κατακόρυφα.
Απλά σχετικό με vw….αουτς….
Εγώ φταίω που δεν σου έδωσα ρεπό νωρίτερα....μας έχεις ταράξει στα αντί-vag σχόλια
Το συγκεκριμένο καμία σχέση με αντί vag….τον άνθρωπο λυπάμαι που έπαθε τέτοια ζημιά….αλλά και ban να μου ρίξεις θα τα μαζέψω και θα τα βάλω όλα μαζί…
@a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Χαχαχα μάλλον είναι σε δουλειά… δώστου λίγο χρόνο ακόμα…
Το γνωρίζω, γι' αυτό μας γράφει ακόμη, την επόμενη φορά όμως θα επιβληθεί αυτόματα η ποινή, για λόγους ισονομίας
Ορθόν και αυτονόητο!
@a-d-p said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@kkostask said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Δεν έχει ανάγκη την δικιά μου συμπαράσταση, απλά το συγκεκριμένο γίδι είναι από τους «αγαπημένους» μου.
Για την άσκοπη παράθεση φωτογραφίας, ο λόγος
Ομολογώ ότι μεταξύ διαφόρων tasks και με το ακουστικό στο αυτί, μου διέφυγε εντελώς….απολογούμαι…
Δεν έχει ανάγκη την δικιά μου συμπαράσταση, απλά το συγκεκριμένο γίδι είναι από τους «αγαπημένους» μου.
Εμένα μου κάνουν εντύπωση οι 96 που δεν είχαν δίπλωμα....τόσο άνιωθοι?
Ψάχνω να βρω τη διαφορά της εν Ελλάδι ολιγαρχίας, όπως την αποκαλεί ο συμφρουμίτης, με τα αγαπημένα του απολυταρχικά καθεστώτα τα οποία όπου εφαρμόστηκαν ή εξαφανίστηκαν ή κηρύχθηκαν εκτός νόμου, αλλά δεν βρίσκω παρά μόνο μια. Στην ολιγαρχία δεν σε εκτελούν αν είσαι αντιφρονούντας.
@panormus772 said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:
@piliourits said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:
Καλωσορίζουμε ξανά τις μανιασμένες ορδές Αθηνέζων επισκεπτών για ένα ημικαλοκαιρινο 4ημερο,
Πάλι καλά που υπάρχει η φτώχια Μητσοτάκη και δεν έρχονται κι οι υπόλοιποι που ξέμειναν στην πρωτεύουσα και γλιτώνει κάτι η επαρχία.
Ευτυχώς..
Πες τα γιατί με τον Αλ6 μας έτρεχαν από τα μπατζάκια τα 60 τη μέρα…
Τους έχω ικανούς αν έρθει η ώρα να αλλαχτούν οι δίσκοι και τα τακάκια να βάλουν τίποτα aftermarket για να τους βγουν φθηνότερα. Έχω δει στην ΕΤΕΑ να βάζουν μεταχειρισμένο dpf σε Q5 το οποίο φυσικά το χρέωσαν ουσιαστικά σαν καινούργιο.
Καλορίζικο να είναι και καλά χιλιόμετρα!
Έκανα εγώ το 4αρι όταν είχα πάει για σέρβις, όσο περίμενα. Έκανα γύρω στα 40χλμ σε επαρχιακούς δρόμους πέριξ των Γιαννιτσών. Σε σχέση με το προηγούμενο που έχω είναι σαφώς πιο σφιχτό αλλά ταυτόχρονα πολύ άνετο με αθόρυβη λειτουργία ανάρτησης και πολύ ήσυχο μέχρι τα 130 που το πάτησα.
Είναι τόσο τσίπιδες που θα το δώσουν για τρία χρόνια και μετά θα το πάρουν να το βάλουν στο μουσείο….πιο γύφτος πεθαίνεις…
Εδώ βλέπεις το Πόρτο, μια πόλη 350 χιλιάδων και έχει τρεις γραμμές μετρό και αεροδρόμιο μεγαλύτερο από το Βενιζέλος. Οι άνθρωποι πήραν λεφτά και τα έκαναν έργα, όχι όπως εμείς που τα κάναμε «επιδοτήσεις» στους ημέτερους και μίζες.
Το πιθανότερο είναι ότι μπερδεύει το αναλώσιμο cvt που μπαίνει στα aygo / c1 / 108
Δεν είχαν cvt αυτά αλλά μια τεράστια μπούρδα, αυτοματοποιημένο χειροκίνητο - ό,τι χειρότερο έχει υπάρξει ποτέ σε κιβώτιο!
Έχω τέτοιο κιβώτιο στο c4….προφανώς δεν έχει καμία σχέση με τα αυτόματα, απλά αλλάζει τόσο γρήγορα όσο θα άλλαζες με το χέρι και αυτό είναι το νόημα του. Αν περιμένει κάποιος απόδοση πχ Aisin είναι απλά άσχετος. Παρόλα αυτά μετά από 219κ χλμ δεν έχει παρουσιάσει κάποιο πρόβλημα, ούτε δίσκος δεν έχει αλλαχτεί.
