Posts made by k-m

k-m

MOI3_EU_SE_R989OL

Το πέρασα μόλις και πηγε 1989 έκδοση.

Και στο καπάκι νεο update

k-m

@jousis said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Η χρέωση είναι ανά kwh, ανά δευτερόλεπτο. Απλά το έκανα ανά ώρα για να συγκρίνετε με πάρκινγκ επί πληρωμή της περιοχής σας.
Κάποιες θέσεις (σε κλειστά πάρκινγκ) χρεώνουν και κανονικά την είσοδο. Αλλά αυτά που συζητάμε τώρα είναι μόνο ότι ρεύμα ρουφήξεις.

O νόμος είναι πολύ γενικός βέβαια* και έχει τρύπες αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει θέμα.
Και θα λυθεί εκτός νόμου το πρόβλημα πανεύκολα. Δεν χρειάζεται να ασχολείται ο νομοθέτης με κάθε ψιλο-χαζομάρα. Θα μπουν overstay fees (ψάξτε το).

Οι χώροι στάθμευσης που αναφερόμαστε είναι δημοσιας χρήσης/κυκλοφορίας και ισχύει κανονικά ο ΚΟΚ. Προφανώς και δεν έχουν κανενός είδους άβατο.

*Τί πάει να πει "όσο φορτίζει" ; Αν είναι 100% και βάλει απλά το καλώδιο φορτίζει ;
Αν εγώ το αφήσω στις 2 το μεσημέρι και περάσω να το πάρω την επόμενη στις 9 το πρωί, είμαι παράνομος ;
Έχει τύχει πχ να το αφήσω 8 το βράδυ να φορτίσει και να έχει πάει στο 100% στις 04:00, θα πρέπει να ξυπνήσω να πάω να το πάρω ή μπορώ το πρωί που θα πάω στην εκδρομή μου;
Και αν ξυπνήσω 12:00 να πάω να το πάρω, θα το έχουν δει απο το πρωί στις 09:00 εκεί με 100% και θα με κράζουν.

Μα αν το αφήσεις συνδεμένο στη θέση πληρώνεις πέναλτι με την ωρα

k-m

του 2008 αρθρο 2. Δεν ξερω αν εχει νεοτερο νομο

https://www.e-nomothesia.gr/kat-aytokinita/kya-29039-2123-07-2008.html

k-m

Το προβλημα με το παπριζ ειναι οτι αν δεν ειναι καλη η μεβράνη ή η εφαρμογή της μπορει το βραδυ να κανει διαθλάσεις στα απεναντι φωτα

k-m

εχω βαλει το νομο καπου πισω. ειναι:

75% για τον εμπρόσθιο ανεμοθώρακα (παρμπρίζ)
70% για τα μπροστινά πλαϊνά τζάμια (οδηγού – συνοδηγού)
70% για τα πίσω πλαϊνά και τον πίσω ανεμοθώρακα (αν δεν υπάρχουν πλευρικοί καθρέφτες)

αλλα τελικο νουμερο. αν ήδη ειναι σκιασμενα απο το εργοστάσιο παει πολλαπλασιασμός

Επίσης οι 70αρες (πχ της 3M) ειναι 69% άρα εκτος νομου για πλαγια και πρέπει να πας στις CR-90 πχ

k-m

Η εξουσιοδότηση οχήματος στο app τι κανει/ενεργοποιεί?

k-m

αυτο το εχει δοκιμάσει κανεις σε μοντελο που δεν παιζει το wireless android auto ?

https://www.seatcupra.net/forums/threads/how-to-enable-wireless-android-auto-carplay.479011/

k-m

@georgekn said in ΦΟΒΑΣΤΕ ΤΑ ΤΟΥΝΕΛ?:

Εγώ είμαι εδώ...για μην φοβάστε τα τούνελ...

δείξε την ακρη αν εχει φως

k-m

@ntinaras said in Cupra Formentor:

@k-m said in Cupra Formentor:

Έκδοση 1988 και μου ήρθε μόλις update 920mb

Χρονολογία οχήματος?

2022 το παλιό μοντέλο

k-m

MOI3_EU_SE_R989OL

k-m

Έκδοση 1988 και μου ήρθε μόλις update 920mb

k-m

@zaxosm said in BYD forum:

Ευχαριστη εκπληξη το surf συνολικα. Το οποιο πουλαει τρελα. 2 παραδοσεις πετυχα σημερα. Και ακομα συζηταμε για υβριδικα aygo x….

Αν είχαν και άλλη μια έκδοση +2k με όλες τις βλακιες που λείπουν και ειναι ψιλολοϊδια, θα ηταν εκτος συναγωνισμού

k-m

Επίσης θεωρώ πιο ασφαλές το +20% στην ταχύτητα (150 αντί για 130 στην εθνική), από τα λιωμένα λάστιχα και αναρτήσεις ακορντεόν.

k-m

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@k-m said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Σύλληψη 28χρονου μοτοσικλετιστή ο οποίος παρέσυρε αστυνομικό – Προσπάθησε να αποφύγει τον έλεγχο (+video)

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/syllipsi-28chronoy-motosikletisti-o-opoios-paresyre-astynomiko-prospathise-na-apofygei-ton-elegcho-video/

απλα δεν ξερω αν του κλασανε 2 ή 3 μάντρες είναι η αλήθεια.

γιατι το λεω ? γιατι παλι εξω θα ειναι και θα οδηγάει μεχρι να τον ξαναπιάσουν και να του πάρουν το δίπλωμα για 8456 μερες.

αλήθεια πως μπορείς να πάρεις ενα δίπλωμα, που δεν ειχε γιατι δεν ειχες καταφέρει να πάρεις, γιατι δεν ειχε επειδή του το είχες πάρει ?

Αν ενδιαφέρεστε ειλικρινά για το πρακτικό της υπόθεσης, πολύ ευχαρίστως να σας το εξηγήσω

Με ενδιαφέρει το πως θα επιτευχθεί ο στόχος να μην οδηγούν χωρίς δίπλωμα (πινακίδες/ασφάλεια/λάστιχα της προκοπής/ασφαλες αμάξι/...).

Μόλις προκαλέσουν θανατηφόρο ατύχημα ?

k-m

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Σύλληψη 28χρονου μοτοσικλετιστή ο οποίος παρέσυρε αστυνομικό – Προσπάθησε να αποφύγει τον έλεγχο (+video)

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada/syllipsi-28chronoy-motosikletisti-o-opoios-paresyre-astynomiko-prospathise-na-apofygei-ton-elegcho-video/

απλα δεν ξερω αν του κλασανε 2 ή 3 μάντρες είναι η αλήθεια.

γιατι το λεω ? γιατι παλι εξω θα ειναι και θα οδηγάει μεχρι να τον ξαναπιάσουν και να του πάρουν το δίπλωμα για 8456 μερες.

αλήθεια πως μπορείς να πάρεις ενα δίπλωμα, που δεν ειχε γιατι δεν ειχες καταφέρει να πάρεις, γιατι δεν ειχε επειδή του το είχες πάρει ?

k-m

@antonn said in BYD forum:

ειναι η καμερα ΟΕΜ BYD που μπαινει σε ολες τις χωρες εκτος Ευρωπης λογω προσωπικων δεδομενων. Με αριθμο ανταλλακτικου. Την πηρα απο ειδικο καταστημα που πουλαει αξεσουαρ μονο BYD στην Κινα συγκεκριμενα για καθε μοντελο. Ταιριαζει ακριβως στην υποδοχη και λειτουργει ακριβως αφου το αυτοκινητο το ιδιο κατεβαζει το προγραμμα της. Εχει απειρα βιντεο στο Youtube που την βαζουν σε ολη την Ευρωπη. Δεν τραβαει ρευμα οταν ειναι κλειστο το αυτοκινητο και δε λειτουργει οταν σβηνει το αυτοκινητο. Την αποσυνδεσα πηγα στο γειτονα ηλεκτρολογο οταν αρχισαν τα προβληματα αποφορτισης στην πρωτη μπαταρια, βασικα με την τελευταια αναβαθμιση ΟΤΑ ειχε χαθει ή αλλαξει ονομα το προγραμμα οποτε την αποσυνδεσαμε. Την εχουν βαλει και πολλοι στην Ελλαδα χωρις προβληματα

δεν θα διαφωνησω στο χωρις προβλήματα, αλλα κατα την γνωμη μου επρεπε να πας να την περασει η αντιπροσωπία για να μην κινδυνευεις να σου πουν οτι εβαλες χερι και χαλασε κατι (ακομα και να μην ισχύει)

εγω πήγα το cupra στον αντιπροσωπο για το αντιστοιχο και με χρέωσε 70 για μια ωρα δουλεια, αλλα εχω το τιμολογιο που δειχνει ποιος εκανε τις εργασίες.

βεβαια αν την αφαιρεσες πριν πας για το προβλημα που ξερουν οτι υπηρχε κάμερα ?

k-m

@criuser said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Οικονομική δεν είναι.

Η ασφαλεια μου με νοιαζει. Αν ειναι νομιμο και μεσα στους αντισεισμικούς κανονισμους, Τα άλλα για κοστος/θερμομόνωση κτλ τα ξερει αυτος.

Απλα πρωτη φορα ειδα κατι τετοιο και ξεκινησα να ρωταω

k-m

αυτο ειναι ωφέλιμο ή το αποβαρο (αδειο) ? το 3.5Τ

Ειδικότερα, στην παράγραφο 5 του Άρθρου 34 «Στάση και στάθμευση» του ΚΟΚ ορίζεται ότι «στις κατοικημένες περιοχές απαγορεύεται η στάθμευση φορτηγών αυτοκινήτων μεγίστου επιτρεπόμενου βάρους πάνω από 3,5 τόνους, λεωφορείων, μηχανημάτων έργων, αγροτικών μηχανημάτων, ρυμουλκούμενων, τροχόσπιτων και σκαφών, πέρα από 24 συνεχείς ώρες.

k-m

@k-m said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Καλημερα

πισω απο την πολυκατοικία μου ειναι ένα 2όροφο παλιο (ισόγειο και 1ος), και εχουν ξεκινήσει να σηκώνουν οροφο απο πανω με μεταλλικές κολώνες. Έχουν βαλει τις αρχικές (2ος οροφος) και τωρα ξεκίνησαν και 2η σειρα απο πανω (3ος οροφος).

Οι κολώνες ειναι βιδωμένες στην παλια πλάκα και υπάρχουν και οριζόντιες μεταξύ τους.

Πάτωμα ακομα ο 2ος δεν εχει (και ξεκινησαν τον 3ο)

Το μονο ερώτημα μου ειναι αν κατι τετοιο επιτρέπεται και ποσο ασφαλες ειναι, Με ενδιαφέρει να μην ερθει πανω μου σε ενα σεισμό 6+ ριχτερ.

Διαβαζω σε σιτε

Οι μεταλλικές κατοικίες της ΧΧΧΧΧΧΧΧ αποτελούν την πλέον αξιόπιστη, γρήγορη, ποιοτική και οικονομική λύση. Είτε πρόκειται για ανέγερση, είτε πρόκειται για επέκταση ορόφων, είτε για προσθήκη σε υπάρχουσα κατοικία

Αντισεισμικότητα
Οι μεταλλικές κατοικίες έχουν ελαχιστοποιημένα στατικά φορτία που αποδίδουν κορυφαία αντισεισμική συμπεριφορά από οποιαδήποτε άλλη τεχνική δόμησης. Ο χάλυβας αποτελεί το κορυφαίο κτιριοδομικό υλικό και χρησιμοποιείται στο εξωτερικό εδώ και έναν αιώνα στην κατασκευή υπέρ-υψηλών κτιρίων

Αλλα ισχυει ή θελει να κερδισει πελατες ?

k-m

Καλημερα

πισω απο την πολυκατοικία μου ειναι ένα 2όροφο παλιο (ισόγειο και 1ος), και εχουν ξεκινήσει να σηκώνουν οροφο απο πανω με μεταλλικές κολώνες. Έχουν βαλει τις αρχικές (2ος οροφος) και τωρα ξεκίνησαν και 2η σειρα απο πανω (3ος οροφος).

Οι κολώνες ειναι βιδωμένες στην παλια πλάκα και υπάρχουν και οριζόντιες μεταξύ τους.

Πάτωμα ακομα ο 2ος δεν εχει (και ξεκινησαν τον 3ο)

Το μονο ερώτημα μου ειναι αν κατι τετοιο επιτρέπεται και ποσο ασφαλες ειναι, Με ενδιαφέρει να μην ερθει πανω μου σε ενα σεισμό 6+ ριχτερ.