@hountalas said in Toyota Corolla Cross:
Ίσως τα κλέβουν για καλό. Δίνουν μια δεύτερη ευκαιρία στους ιδιοκτήτες να το ξανά σκεφτούν!


@hountalas said in Toyota Corolla Cross:
Ίσως τα κλέβουν για καλό. Δίνουν μια δεύτερη ευκαιρία στους ιδιοκτήτες να το ξανά σκεφτούν!


@vagkirk said in Mazda 3 2019:
Εξαιρετική επιλογή!
Δεν λέμε πως το 2008 είναι κακό αυτοκίνητο αλλά το Mazda 3 είναι σε εντελώς άλλο επίπεδο και σε διαφορετική φιλοσοφία από τα BSUV του συρμού.
Άσε που είναι και σχεδόν σπάνιο πουλί, ενώ από 2008 έχει βρωμισει ο τόπος.
Λογικά με τα νέα μέτρα περί τεκμηρίων θα πάρουν πάνω τους οι πωλήσεις των Mazda.
Εξαιρετική επιλογή είναι και το CX5 με τιμές που από όσο είχα δει τελευταία έπαιζαν από 30-35 χιλιάδες ευρώ, αλήθεια πως και δεν το έβαλες στην λίστα σου αφού πέρασες από Mazda;
Οδήγησα τεστ αρκετή ώρα το CX5 με τα 165 πριν αρκετό καιρό
Προχθες το cx30 + κατευθείαν το 3 με τον Χ με τα 186
Μακράν καλύτερο οδηγικά , πιο στιβαρό και δεμένο και προσωπικά σαν γραμμές και ομορφιά είναι το 3
Παλιά είχα δύο TypeR ep3
Αυτή η κατηγορία μου αρέσει ανάμεσα σε Hatchback + Coupe
Τα ψευτοSuv - crossover υπερυψωμένα πάνω στα hatch δεν μαρεσουν καθόλου από πολλές απόψεις
Τώρα όσον αφορά την ποιότητα
Σαν το 3 δεν είδα κανένα σε κατηγορία έως 35,000 που κοίταξα , και πήγα και είδα και οδήγησα παρά πολλά
Το μόνο που πλησίαζε αλλά ακόμα κ αυτό (για μένα ) δεν ήταν τόσο premier αλλα φώναζε με την μάστιγα των οθονων ήταν το καινούριο 120
Ένας ακόμα λόγος λατρεύω τα χειροκίνητα και από όσα έχω οδηγήσει τα καλύτερα τα έχει η Mazda και η Honda στις VTEC γρήγορες εκδόσεις που είχα
Κοιταξα και το civic 2.0 Hev , κ καυτό ποιοτικώς πολύ κάτω από Μάζντα για μένα + εμφάνιση κάπως ξενίζει
Τέλος το πήρα -6,500€
Την μεγαλύτερη έκπτωση από όλα τα άλλα
-3,500 Mazda
-3,000 τριτεκνια
Οπότε από 35,000€ η Exclusive Line (που τα έχει ΟΛΑ μέσα) συν μέσα και το ακριβό χρώμα Red Soul Crystal, τελική τιμή πλήρωσα 28,480€
Με όσα διάβασα τελικά χθες Ακύρωσα την παραγγελία του 2008 hybrid allure
& έκλεισα
Mazda 3 hatchback Χ 186ps / exclusive line
Καλορίζικα σε όλους μακριά από βλάβες ότι κι αν επιλέξουν
@chrisk6 said in Mazda CX-30:
Τηλεφωνο και ερωτηση για αλλαγη λαδιων και φιλτρου μονο. Τιποτα αλλο
Και μου λεει...τιμη 220 κατι...![]()
![]()
Ρε σεις συνελθετε.
Οταν μου ειπε οτι θελει λιγο χρονο μονο τα γελια δεν εβαλα...
Θελει 45-50 λεπτα λεει...για τα λαδια του λεω?
Βαρια ενα 20λεπτο 30 λεπτο του λεω θελει...
Πρεπει να λυθει η ποδια κλπ κλπ λεει...
Eντο με ταξι απο κατω ο Ιαπωνας εχει βαλει πορτακι γι αυτη την δουλεια ωστε να μην λυνεις ποδιες κλπ κλπ. Ρε τι τραβαμε να ακουμε τετοιες μλκιες απο επισημους...Με βλεπω να αγοραζω λαδια/φιλτρο/ροδελα και να το κανω μονος μου να τελειωνω...
Τιμές και διαστήματα σέρβις πως πάμε ?
αν και θα τα βρω να τα διαβάσω επακριβώς σύντομα
Το χουν όλοι ξεφτιλισει από τιμές
Η 6ετια με τα 150,000χλμ
που λέει ότι δίνει ισχύει άνευ αστερισκων παράξενων ;
Το θέμα χώρων είναι σχετικό
Όταν έχεις συνηθίσει και με τρία μικρά παιδιά σε Suzuki swift και τώρα σε Renault Clio . Οκ το 3 για 1ο οικογενειακό αμαξι είναι μια χαρά.
@chrisk6 said in Mazda 3 2019:
@jeronimo-g said in Mazda 3 2019:
Μόλις πήρα προσφορά στο σύνολο -6,500€
(-3,500€ προωθητική + -3,000 τριτεκνια )
στην σχεδόν top έκδοση Exclusive Line + Red Soul χρώμακαι πρέπει να πατήσω το κουμπί εντός εβδομάδας
Mazda 3 hatchback
Exclusive Line + red Soul χρώμα 28,400€Παράδοση σχεδόν άμεση
Εκπληκτική ποιότητα κατασκευής εμφανής ΠΑΝΤΟΥ
& εξοπλισμός πολύ παραπάνω από όσα χρειάζονταιΑν σας κανει απο χωρους (εσωτερικα) ειναι πολυ καλη τιμη.
Για αποσκευες εγω θα εδινα 6-7 κατοσταρικα για μια μπαγκαζιερα για τις μεγαλες εξορμησεις.
Απο εξοπλισμο μονο ηλιοροφη δεν εχει.
Ολα τα υπολοιπα που θα μπορουσε να εχει ειναι μεσα.
Για 28.5 τρελη τιμη (εδω που εχουμε φτασει πλεον).
Ακριβώς τα έχει όλα
Από χώρους είμαι οκ
Και δεν σκέφτεσαι για αλλαγή μόλις λήξει η εγγύηση
Δεν θέλω να ξαναμπλεξω με ευρωπαϊκά
Μόλις πήρα προσφορά στο σύνολο -6,500€
(-3,500€ προωθητική + -3,000 τριτεκνια )
στην σχεδόν top έκδοση Exclusive Line + Red Soul χρώμα
και πρέπει να πατήσω το κουμπί εντός εβδομάδας
Mazda 3 hatchback
Exclusive Line + red Soul χρώμα 28,400€
Παράδοση σχεδόν άμεση
Εκπληκτική ποιότητα κατασκευής εμφανής ΠΑΝΤΟΥ
& εξοπλισμός πολύ παραπάνω από όσα χρειάζονται
Στην άνεση καθισμάτων και αναρτήσεων οι Γάλλοι είχανε πάντα πλεονέκτημα.
Στο νέο μοντέλο έχουν ταιριάξει
Μόνο ερωτηματικό αυτός ο 1,2 & αν μπορέσει να φανεί αξιόπιστος σε βάθος ετών
Ολοφρεσκο μοντέλο και Βασική έκδοση με πραγματική έλλειψη την πίσω κάμερα για στάθμευση (θα ρωτήσω αν μπαίνει κάπως μόνο αυτό + θέλω)
στα 28Κ περίπου το λες και vfm στο 2026 πλέον
Το σκέφτομαι
Έκδοση 2η Plus
Μόνο έξτρα το μεταλλικό χρώμα
Αφαίρεση δίνουν -1,800€ η τρέχουσα προωθητική έως 31/12
Συν την έκπτωση για χρήση τριτεκνιας
29,000€
(Πατάκια κ συναγερμός σαν δώρα ανούσιο να ειπωθούν)
Στο αντίστοιχο 3008 προχθές η προσφορά με τρέχουσες τιμές
η διαφορά τιμής με αντίστοιχη 1η η 2η έκδοση είναι +2,000€ στο 3008
Αυτά
@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:
Εγώ που ρώτησα για τις τιμές της προσφοράς σε πράσινο χρώμα που έχει ένα ιδιαίτερο στην Πλάς στον διαμορφωτή βγαίνει 34304,76 και πήρα προσφορά με πινακίδες στα 32383.
Δηλαδή στο κόκκινο που είναι στα 33500, θα πάμε στα 31500 με την προσφορά.
Η δε βασική σε κόκκινο κάπου στα 28000.
Αντίστοιχα το 3 αιρκρος σε πράσινο άσπρο είναι 25700 η Μαξ και 24135 η Πλας με τα 145 άλογα και κάπου στα 20000 η Πλας στα 100 άλογα.
Είναι πολύ καλές τιμές.
28,000 η βασική ;;;
Πήρα τηλέφωνο 30,000 είπανε.
Τι ισχύει τώρα γιατί κάθε μέρα τα αλλάζουνε όλοι
ξέρει κάποιος ;
Η βασική δεν βλέπω πολύ σημαντικές ελλείψεις
πάντως , για όποιον θέλει να πάει χαμηλά το ποσό
Φυσικά θα περάσω άμεσα και από αντιπροσωπεία
@slowmotion said in Mazda 3 2019:
Τι θα συμβεί μετά την 5ετια είναι το θέμα
2008 θα πουληθεί
Μάζντα ακόμα θα είναι στο στρώσιμο
@dstou said in Mazda 3 2019:
Εγώ πάντως σοκαρίστηκα με ένα 2008 αλλουρε στην έκθεση. Αρκετά ανεβασμένη ποιότητα. Άμα μιλάμε και για πόλη, τότε το αυτόματο είναι από μόνο του λόγος αγοράς. Πιστώνω την ατμοσφαιρική και ιαπωνική αξιοπιστία στο μάζντα, νομίζω τίποτα άλλο δεν έχει καλύτερο. Σε σοβαρή διαφορά εννοώ από το 2008, όχι κάτι το οριακό.
Συμφωνώ απόλυτα με όσα λες
Αν αποδειχτεί στην 5ετια αξιόπιστο τότε 100% είναι καλύτερη αγορά
@slowmotion said in Mazda 3 2019:
τι φόρο πολυτελείας πληρώνει πλέον το δίλιτρο Mazda 3 ? Είναι στάνταρ ποσό ή υπολογίζεται σε συνάρτηση με το εισόδημα του καθενός φορολογούμενου ?
Επίσης τα τέλη του ποια είναι ?
Ασφάλιστρα για δίλιτρο είναι πολύ αυξημένα σε σχέση με ένα 1500 1600 ?
0 τέλη και τα δύο
Φόρος δίλιτρο λένε από 2026 θα πάει 100 η 125 ευρώ ανά χρόνο
Κατανάλωση έχει διαφορά 2-3 λίτρα υπέρ πεζό
Χώροι υπέρ το πεζό
Ποιότητα και αξιοπιστία αναμφίβολα ΜαζΝτα
Όργανα κτλ σύγχρονο πιο πολύ το 2008
Τιμές κτήσης με υπερπλήρη εξοπλισμό ισοπαλία
(μαζντα έχει ακόμα παραπάνω στην βασική)
@chrisk6 said in Mazda 3 2019:
Αν δεν υπήρχε το ιστορικό με τον κινητήρα και κατά πόσο τον επιδιορθώσανε και δεν σπάει είναι και το θέμα του υβριδικού κομματιού. Μέσα στο κιβώτιο…μου προκαλεί τρόμο. 6χρονια/150Κ το Mazda και 5/100Κ(;) το 2008;!
Τα κυβικά αυτή την στιγμή δεν λεν πολλά μιας και μειώθηκε το τεκμήριο και συγχρόνως ο ΦΠ (με βάση τους τώρα υπολογισμούς).
Πήγαινε από κοντά και δες τα…
Αν και θα σοκαριστείς από την ποιότητα του Ιάπωνα σε σχέση με το 2008.
Τα έχω δει ξανά και ξανά και ξανά ...
Χώροι οριακοι για το Μάζντα
Αρκετοί για μένα είμαι πάνω από οκ για το 2008
50-50 είμαι
συν + πλην και τα δύο έχουν τρανταχτά
Τελείως διαφορετικα αμάξια άλλα εδώ έχω καταλήξει
Είμαι μεταξύ αυτών των 2
2008 hybrid 145 Allure
Mazda 3 SkyActiv X 186 (βασική έκδοση) αλλά έχει τα ΠΑΝΤΑ ( head up display ++++ )
Λογική λέει Peugeot
Αλλά το Mazda
(πλην.πισω χώρων + πόλης κατανάλωσης ) μου φαίνεται καλύτερο σε ΟΛΑ
Χρήματα 1000-1300€ παραπάνω το Mazda όποτε δεν το λαμβάνω υπόψη
Με Mazda πας +10 χρόνια αέρα χωρίς να ξανά κοιτάξεις αντικαταστάτη η λήξη εγγύησης
10 μερες το πολύ προθεσμία για παραγγελία
Κάποιος κάτοχος για feedback?
Έχω παραγγείλει suv ευρωπαϊκό που φοβάμαι και λέω να πάω εδώ στα ίδια λεφτά για σιγουριά
Κολλάω αν έχει πίσω χώρο για παιδιά σαν το 2008
και αν καίει κάτω από 8 εντός πόλης
Σε αξιοπιστία και ποιότητα δεν παιζεται
Νέος κάτοχος clio lpg 2023 με 18000χλμ
Το αμάξι να κάνεις την δουλειά σου είναι καλό σαν πρώτη αίσθηση. Μεγάλη καμπίνα για την κατηγορία , καλός χωρος αποσκευών , καλή ποιότητα κατασκευής & επαρκές μοτέρ με καλό τράβηγμα λόγω τουρμπίνας. Ταξιδεύεις με 3.000 στροφές σταθερά με 140 κοντέρ ακοπα .
Φυσικά μεγαλύτερο πλεονέκτημα η τρομερή οικονομία . Πας πίσω προς +20ετιας που φουλαρες με 20€
Λεπτομέρειες & αλλα προσεχώς μετά αρκετά χλμ
Κατανάλωση 6.5 λιτρα lpg σε εθνική το οποίο σημαίνει
5-6€/100χλμ