Posts made by i-hasu

η Νάπολη είναι πόλη-κράτος ούτως ή άλλως.
και η Σικελία άλλη χώρα.

ποιος κυκλοφορεί στις ΕΟ? λολ οι περισσότεροι νεκροί σκοτώνονται εντός μεγάλων πόλεων.

Εντάξει δεν είμαστε και Βενεζουέλα αλλά σίγουρα δεν είμαστε και βόρεια Ευρώπη εισοδηματικώς. Επίσης το ότι κάποιοι πάνε στο χωριό τους με 1.65 βενζίνη δεν σημαίνει ότι ρέει και ο πλούτος στην χώρα μας. Πλιζ όχι άλλα επιχειρήματα γεμάτης καφετέριας.

@spi_duster said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

Μόλις διάβασα πως από τα ξημερώματα 6:30 εως 9:30 55000 οχήματα εχουν βγει από την Αθήνα. Καπου 200000 ψυχες και το ποταμι των δυστυχισμενων ολο και αυξανει σε ορμη και αριθμούς.

σε μία περιοχή 5 εκ. τι να σου πω τρελό το νούμερο σου.

@dettol said in BYD forum:

@i-hasu said in BYD forum:

@dettol said in BYD forum:

Ολα αυτα τα ανεφερε με τιμουλα 34900! Το ιδιο μοντελο στην ελλαδα κοστιζει (ακομα) 27.500 (χωρις επιδοτηση).

άλλη η αγοραστική δύναμη ο άγγλος άλλη ο έλληνας

α. δεν ειναι αγγλος, αλλα πολωνος
β. δεν ενδιαφερει αυτο τις εταιρειες. Δεν προσαρμοζουν τις τιμες τους στην αγοραστικη δυναμη του καθενος Απλα μειωνουν τις απαιτησεις για "νουμερα". Στην καλυτερη, να φερουν πιο φτηνες εκδοσεις. Εδω ομως συνεβη το αναποδο, εφεραν τις ακριβες εκδοσεις σε φτηνοτερη τιμη, η οποια εξακλουθει να υφισταται.

στις υπηρεσίες προσαρμόζονται πχ youtube premium

@dimsabas δεν είναι υπερβολικοί στην Ελλάδα οι λασπωτήρες?

@dettol said in BYD forum:

Ολα αυτα τα ανεφερε με τιμουλα 34900! Το ιδιο μοντελο στην ελλαδα κοστιζει (ακομα) 27.500 (χωρις επιδοτηση).

άλλη η αγοραστική δύναμη ο άγγλος άλλη ο έλληνας

@a-d-p said in MG ZS:

@kger said in MG ZS:

@a-d-p said in MG ZS:

@kger said in MG ZS:

@a-d-p said in MG ZS:

@kger said in MG ZS:

αυτά τα νούμερα είναι με τα leasing μέσα;
Aν ναι δεν λένε τίποτα ουσιαστικά

Το 60% των πωλήσεων είναι εταιρικές, εννοείται ότι είναι μέσα στα νούμερα.
Γιατί δεν λένε κάτι;

Συγνώμη, δηλαδή και η εταιρία που δουλεύω εγώ αγόρασε 10 Χ1 phev για κάτι στελέχη, άρα η ελληνική αγορά ζητάει Χ1 Phev? Ή αντίστοιχα αν τα C3 τα παίρνουν για πωλητές, άρα να πούμε ότι ειναι το must της ελληνικής αγοράς;
Είναι ξεκάθαρη στρέβλωση της αγοράς στο τι ζητάει ο μέσος καταναλωτής, αυτό εννοώ.
Προφανώς και δεν τον νοιαζει τον εισαγωγέα απο την στιγμή που πουλάει, αλλά δεν μπορείς να βγάλεις συμπέρασμα γιατί που λάει το κάθε μοντέλο. Τα leasing έχουν άλλα κριτήρια.

Καταναλωτής είναι αυτός που πληρώνει και αγοράζει, όχι αυτός που το οδηγεί.

Δεν έχει να κάνει με το ποιο είναι το καλύτερο αυτοκίνητο, αλλά με το ποιο είναι η καλύτερη αγορά.

Ακριβώς, την εταιρεία την νοιάζει να πουλάει.

ΥΓ.
Το Σάββατο στάθμευσα ανάμεσα σε ένα BMW X1 και ένα nissan qashqai, όλα λευκό χρώμα μαζί με το δικό μας.
με ρώτησε η σύζυγος ποιο μοντέλο είναι η BMW . Της άρεσε πολύ.
Το qashqai ούτε που το κοίταξε

Αυτό είναι το προφίλ της πλειοψηφίας των αγοραστών... νομίζεις ότι όλοι μπαίνουν στο φόρουμ και ψάχνουν σαν και εμάς.

Αν ρωτήσουν δέκα στελέχη ποιο c SUV θέλουν οι 9 θα πουν BMW X1 και κανένας δεν θα πει MG ZS max

για να μην κανιβαλησω άλλο το νήμα, συμφωνώ αλλά εσένα αν σου έδιναν την επιλογή για Leasing με ενα budget πχ 50.000 euros, qashqai θα ζήταγες; Οι πιο πάνω έχουν range rover και κάτι τέτοια.
Όσο πιο ακριβό σου δίνουν, τόσο θα πάρεις, αυτή είναι η φάση. Του τζάμπα η μάνα δεν έκλαψε ποτέ.
Από την τσέπη τους όλοι αυτοί ναι μπορεί να έπαιρναν και qashqai ποιος ξέρει; Αυτό θέλω να πω. Προφανώς και ο εισαγωγέας τον MG δεν στοχεύει στα leasing.

Έχω την εντύπωση ότι ο Συγγελίδης πουλάει περισσότερα σε leasing, απλώς άλλο επίπεδο στελεχών θα πάρει mg και άλλο premium

Μας φάγανε τα πριμιο και τα πλεμπέικα

@criuser said in [Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική .

Τα όσα συμβαίνουν όμως αυτήν την στιγμή στην Ρουμανία, στην Τουρκία και στο Κόσσοβο και την Σερβία, θα έπρεπε να σε προβληματίζουν...
Μην σου πω και οι ξαφνικές 5μερείς μετά από 8 χρόνια.

Σε τί;

Καθημερινά στους δρόμους που οδηγούμε ζούμε από καθαρή τύχη.

η άρνηση επισκευής ΕΝΤΟΣ εγγύησης βλάπτει σημαντικά την φήμη της μάρκας.
όταν το αντιληφθούν ίσως πράτουν τα δέοντα.

Mην εστιάζεις σε αυτό. Γιατί δεν εφαρμόζει η εισαγωγική εταιρεία τους όρους της εγγύησης που έχει δηλώσει η φίρμα πχ VW?

Από τον συλλογισμό μου δεν εξαιρω τον κεντρικό αντιπρόσωπο εννοείται.

Εγώ δεν καταλαβαίνω γιατί οι αντιπροσωπείες είναι τόσο δυσκοιλιες στην εφαρμογή της εγγύησης. Από την τσέπη τους δεν επισκευάζονται. Πραγματικά χαλάνε το όνομα της φίρμας χωρίς λόγο.

Όποια πέτρα και αν σηκώσεις......

Youtube Video

@xenos said in Κακές εμπειρίες από αντιπροσωπείες και συνεργεία:

Ίσως απλά τον έδιωξαν εμμέσως.
Αν γράψουν όλοι εδώ μέσα από 1 μόνο κακή εμπειρία από συνεργεία, θα φτάσει 5000 σελ. το τόπικ σε 1 μέρα.

τελευταίο ποστ πριν την ανασκαφή Jan 21, 2003, 10:58 PM

Elon εσύ;

Ωχ άλλος ΣΥΡΙΖΑ του 2014 μας βρήκε.

Με λιζιγκ το είχε. Ούτε ο ίδιος θα έδινε τα λεφτά να το αγοράσει.