Best posts made by george-dasoulas

Θα ήθελα να μεταφέρω τα θετικότατα σχόλια από μια μικρή ¨μάντρα¨ στην Ν.Ερυθραία, Strada Classica ονομάζεται.
Συγγενής μου από επαρχία εντόπισε ένα αυτοκίνητο που του άρεσε εκεί. Το αμάξι φαινόταν πένα πραγματικά με όλα του τα χαρτιά. Δεν δέχτηκε να του το πουλήσει αν προηγουμένως δεν το έβλεπε μηχανικός μας όπερ και εγένετο! Το Audi A3 1.6 tdi αγοράστηκε στην στιγμή.

Τελικά καλοί μου φίλοι επέλεξα την αγορά μεταχειρισμένου vw touran diesel 1.6 με 64.000 χλμ και ήδη μέσα σε ένα τριήμερο έκανα τα πρώτα 1000 χλμ!

Το αμάξι πραγματικά δεν παίζεται σε χώρους! Επιτέλους άπλα για μένα και την οικογένεια!

Τρομερά άνετο στα ταξίδια και αυτό λόγω της πολύ καλής ανάρτησης αλλά και της ηχομόνωσης! Από Σεπτέμβριο και ώρα ελαστικά και θα είναι σούπερ!

Επαναφέρω το θέμα βελτίωσης κινητήρα diesel.
Το adblue τα έφτυσε και δεν ¨ διάβαζε¨ ότι προσέθετα καινούριο στο ντεπόζιτο του. Είχε κάποια μορφή διαρροής που δυστυχώς δεν υπήρχε το ανταλλακτικό για να φτιαχτεί. Θυμίζω σε Vw Touran 2017 με 122.000χλμ πλέον.
Μονόδρομος η απενεργοποίηση του έτσι ώστε να μην σταματήσει να δουλεύει ο κινητήρας ( 1000 για να σταματήσει να παίρνει μπρος).
Αυτό απαιτούσε επαναπρογραμματισμό οπότε μαζί με αυτό έγινε και αναβάθμιση 1ου σταδίου με διατήρηση Dpf και Egr.
Όλα αυτά στον Βασίλη στο Tuning on road.
Πρώτες εντυπώσεις απίστευτα θετικές!
Το αμάξι τραβάει από χαμηλά πολύ καλύτερα. 7kg ροπή παραπάνω δεν είναι και λίγα!
Θα επανέλθω μετά από μεγάλο ταξίδι!

Καλημέρα σας,

Ως κάτοχος εδώ και λίγο καιρό μεταχειρισμένου Vw touran 1.6 tdi, μοντέλου 2017 έχω να δηλώσω πως οι χώροι του απλά δεν παίζονται! Στα πίσω καθίσματα φυσικά και χωράνε 3 παιδικά καθίσματα ή στην περίπτωση μου 2 παιδικά καθίσματα και η γυναίκα μου ανάμεσα στα παιδιά σε πολύωρα ταξίδια!

Το αμάξι για diesel είναι ιδιαίτερα αθόρυβο και με πολύ καλό επίπεδο κύλισης με πολύ καλές αναρτήσεις! Αν δεν κάνω λάθος έχει πίσω πολλαπλών συνδέσμων και όχι ημιάκαμπτο άξονα! Ο εξοπλισμός στην έκδοση advanced τα έχει σχεδόν όλα! 
Είμαι πολύ ευχαριστημένος για την επιλογή μου!

Αυτό που κάποιοι εδώ πέρα μηδενίζουν ένα μοντέλο αυτοκινήτου ή μια εταιρεία που συνήθως δεν έχουν προσωπική εμπειρία έχει πλάκα τουλάχιστον. T-cross, Arona και Kamiq έχουν πολλά κοινά στοιχεία άλλωστε. Θεωρώ πιο κοντά στο T-Cross το Kamiq το οποίο έχει σαφώς καλύτερους χώρους για τους πίσω επιβάτες αλλά δεν έχει μεταβλητά πίσω καθίσματα ώστε να μεταβάλλεται και ο χώρος αποσκευών.
Να πάρεις αυτό που θες φυσικά με τον κινητήρα των 110 ίππων και άσε την γυναίκα σου να διαλέξει το χρώμα!

Δυστυχώς όλο και λιγοστεύουν οι επιλογές αυτοκινήτου για τρίτεκνους και αυτό που θα ήθελα να σημειώσω είναι το γεγονός πως στα αυτοκίνητα που δεν είναι υβριδικά όπως τα diesel το τέλος ταξινόμηση παραμείνει υψηλό άρα υπάρχει γενναία μείωση στην τελική τιμή ενώ στα υβριδικά το τέλος ταξινόμησης είναι κουτσουρεμένο άρα και μικρότερη η μείωση!
Παραθέτω και το εξής παράδειγμα:
Skoda Kodiaq 1.5 Tsi m-Hev Selection
39.129-4.153= 34.976€
Skoda Kodiaq 2.0 Tdi 150ps Selection
45.414-9.082= 36.332€
Νομίζω πως η επιλογή είναι προφανής.
Επίσης
Skoda Kodiaq 1.5 Tsi IV Selection
48.400-2.760= 45.640

Πολλά τα διλήμματα σε όσους σκοπεύουν να αγοράσουν οικογενειακό αμάξι στις μέρες μας! Πάνω από όλα θα πρέπει να αποφασίσεις το ταβάνι σου το οικονομικό! Και τα 25 για μεταχειρισμένο πολλά είναι αλλά φτάσαμε στο σημείο να λέμε ότι είναι μια λύση έναντι των 35 για καινούριο!
Από πλευράς χώρων δες τις πραγματικές σου ανάγκες γιατί υπάρχουν μεγάλες διαφοροποιήσεις μεταξύ των μοντέλων που κοιτάς! Και φυσικά ο κινητήρας! Θα μου πεις και εσύ μιλάω και εγώ με το (Κα)Touran αλλά μετά από 3 χρόνια και 50.000χλμ δεν το αλλάζω και δεν το πουλάω! Άσε που κάθεται και η σύζυγος ψηλά και ξεχνιέται που ήθελε Suv!

Καλημέρα σας!
Και εγένετο το πρώτο μικρό ταξιδάκι μεχρι το Αίγιο από Αθήνα που είναι η βάση μας! Άλλο κυριολεκτικά αυτοκίνητο! Όχι δεν πήγα με 180 για να δω αν μπορεί, με 2 μικρά παιδιά και μια έγκυο σύζυγο δεν κάνει τέτοια. Το αμάξι πλέον κινείται πολύ πιο άνετα με ταχύτητα 110-120 χλμ και το σημαντικό είναι ότι δεν ζορίζεται ιδιαίτερα σε κάθε πάτημα του γκαζιού, σε κάθε άνοιγμα του, τα κάνει όλα πιο άνετα, αβίαστα και χωρίς αλλαγή στον θόρυβο. Τα +30 hp δεν έχουν τόση αξία οσα τα 7kg ροπής! Νομίζω πως αυτά είναι τα πρώτα μου συμπεράσματα.

Βρήκα και αυτό στο car,
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/338491340-skoda-kodiaq
Πάντως από το jogger χίλιες φορές μεταχειρισμένο touran!
5 isofix στον εξοπλισμό του ( 3 καθίσματα δεύτερης σειράς και 2 καθίσματα τρίτης σειράς).
Σαν κάτοχος του σε διαβεβαιώ ότι αν βρεις σε λογική τιμή δες το από κοντά!

Το αμάξι πέρασε κανονικά ΚΤΕΟ μετά τον επαναπρογραμματισμό!
Δεν μου ανέφεραν το παραμικρό! Επειδή αναφέρθηκε το αυτοκίνητο χωρίς κόστος επανέρχεται στις εργοστασιακές ρυθμίσεις ανά πάσα στιγμή! Δεν προτίθεμαι να το πουλήσω πλέον μιας και περιμένω 3ο παιδί και απλά οι χώροι του δεν μπορείς εύκολα να τους βρεις αλλού! Υπενθυμίζω ότι έχει 3 ανεξάρτητα καθίσματα πίσω που πλέον πολύ δύσκολα συναντάς.
Το κόστος ανήλθε στα 350€.

@dettol said in Toyota Corolla Cross:

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@zt13 said in Toyota Corolla Cross:

Το μόνο σοβάρο μείον της τετρακίνητης κκ δεν κάνει για οικογένειες γτ έχει χώρο αποσκευών κάτω απο 400lt (390lt νομίζω).

Μια χαρά κάνει για οικογένειες, εκτός εαν κάνουν μετακόμιση κάθε χρόνο. Με το YC πήγαμε 15 μέρες διακοπές και τα χωρέσαμε όλα και με άνεση. ΟΚ, εαν ειναι στην φάση με καρότσια κλπ. και 2 παιδιά, είναι ζόρι, αλλά σε αυτή την περίπτωση και 600λτ, πάλι δεν φτάνουν.

με καροτσι νεογεννητου, μονο βανακι σε σωζει. Μια κατηγορια που δυστυχως στην ευρωπη, βρισκεται υπο διωγμο.

Υπάρχουν και τα πολυμορφικά!
Ακόμα υπάρχουν λίγα, είμαι τυχερός κάτοχος ενός Vw touran 1.6 tdi και σώθηκα! Κανονική μετακόμιση και μονόδρομος για όσους έχουν 3 παιδιά!

Έτος 2035.....το (κά)Touran θα εξακολουθεί να χωράει τα πάντα για να πηγαίνω στο Μέτσοβο και να γυρίζω τον οβελία!
Άσε που με τους νέους δρόμους θα έρθει και πιο κοντά!

Καλησπέρα και από εμένα! Κοίτα και το άρθρο που υπάρχει στην σελίδα με τα αυτοκίνητα κάτω των 20.000 €. Νομίζω πως το C3 aircross και το juke είναι πλέον ενδιαφέρουσες προτάσεις!

Στα 25 χρόνια που οδηγώ έχω οδηγήσει αμάξια που διάλεγε η εταιρεία που εργαζόμουν. Έχουν περάσει πολλά από τα χέρια μου και με τα περισσότερα δεν έβριζα από μέσα μου! Αργό αλλά τίμιο το Opel astra 1.3 cdti που δεν έκαιγε και τίποτα! Αλλά αυτό που δεν παλευόταν ήταν ένα Toyota Auris που ευτυχώς οδήγησα για 2 εβδομάδες μόνο! Δεν χώραγα (2.00), δεν βολεύτηκα ποτέ, περίεργες ταχύτητες και μοχλός ταχυτήτων και καλά βολικός.
Χώρια που ποτέ δεν το χάρηκα οδηγικά, αδιάφορο θα το ελεγα!

Πολλά έχει το Kuga καλά και σίγουρα οι χώροι και οι κινητήρες είναι από αυτά! Αλλά το προηγούμενο έμοιαζε με μπουγελόφατσα! Ευτυχώς το τελευταίο είναι πιο όμορφο!

@a-d-p said in Αγορά αυτοκινητου για τριτεκνους:

@george-dasoulas said in Αγορά αυτοκινητου για τριτεκνους:

Δυστυχώς όλο και λιγοστεύουν οι επιλογές αυτοκινήτου για τρίτεκνους και αυτό που θα ήθελα να σημειώσω είναι το γεγονός πως στα αυτοκίνητα που δεν είναι υβριδικά όπως τα diesel το τέλος ταξινόμηση παραμείνει υψηλό άρα υπάρχει γενναία μείωση στην τελική τιμή ενώ στα υβριδικά το τέλος ταξινόμησης είναι κουτσουρεμένο άρα και μικρότερη η μείωση!
Παραθέτω και το εξής παράδειγμα:
Skoda Kodiaq 1.5 Tsi m-Hev Selection
39.129-4.153= 34.976€
Skoda Kodiaq 2.0 Tdi 150ps Selection
45.414-9.082= 36.332€
Νομίζω πως η επιλογή είναι προφανής.
Επίσης
Skoda Kodiaq 1.5 Tsi IV Selection
48.400-2.760= 45.640

Μόνο τα δίλιτρα του γκρουπ, που δεν είναι hybrid, έχουν γενναία έκπτωση από 13-16000€.
Τα phev ειδικά έχουν ελάχιστη. Νομίζω παίζει μαγείρεμα στις λιανικές τιμές προ φόρων.
Επίσης θα πρέπει επιτέλους να γίνεται έκπτωση και στο ΦΠΑ, το οποίο είναι υπερδιπλάσιο ποσό από το ΕΤΤ, στα υβριδικά.
Καλό ποσό γλυτώνεις στο νέο mg HS (5-6000€+) και 5000€+ στο FORD Kuga 1,5 8AT 186ps.

Βγαίνει μόνο στην Titanium έκδοση και γλιτώνεις 5000€, ξεκινάει λοιπόν στα 29000€

Θες να είναι όμορφο, λογικό, νέος άνθρωπος είσαι, να έχει χώρους πιο πολύ για μελλοντική χρήση, να είναι και οικονομικό.
Έχεις αποκλείσει το να ξαναπάρεις diesel?
Αν όχι θα πρέπει να δεις και εταιρείες που έχουν ακόμα σύγχρονους diesel και δυστυχώς για σένα είναι και οι γερμανικές που έχεις απορρίψει εξ αρχής όπως και κάποιες γαλλικές ( Citroen C5 aircross, Vw T-roc).
Κάποιος σου είπε για Mazda Cx-5, αξίζει να το δεις.
Φυσικά το νέο και αρκετά πιο όμορφο Kuga.
To Kona είναι μια νέα επιλογή με όμορφο σχεδιασμό και καλύτερους χώρους από πριν.
Το Arkana σου γεμίζει πολλά από τα κουτάκια σου και ο full hybrid είναι πολύ καλός και οικονομικός.
Στο τέλος της ημέρας δες αν η πρακτικότητα θα νικήσει το συναίσθημα αν και πιστεύω ότι υπάρχουν επιλογές να συνδυάζουν και τα 2

@piliourits said in Βελτίωση κινητήρα diesel:

@otokomae said in Βελτίωση κινητήρα diesel:

Και η αξιοπιστία πάει περίπατο.

Όχι ρε, μην ανησυχείς, δεν θα πάθει τίποτα, σκυλί, 20 χρόνια θα βγάλει με τα μπεκ κλπ. άθικτα και θα καίει ελάχιστα, το εγγυάται ο προγραμματιστής tuner specialist mastoras, και ο κουμπάρος του.

20 χρόνια!!! Μα αυτό θα ήταν φανταστικό αλλά έχουν περάσει αυτές οι εποχές που κράταγε ο Έλληνας τόσα χρόνια ένα αμάξι! Ευχαριστώ πάντως για το σχόλιο σου….ρε!

@parikon said in Έμποροι μεταχειρισμένων:

https://www.car.gr/s/4cs25zf8/
Έχω δει αυτό σε μεταχειρισμένο το οποίο αν θυμάμαι καλά ακριβώς το ιδιο έβλεπα και πέρσι που έψαχνα για αμάξι με 3 ανεξάρτητα πίσω καθίσματα.
Πλέον θα χρειαστώ 7θεσιο και ότι κυκλοφορεί σε καινούριο είναι από 33.000 και πάνω εκτός του jogger που έχει 26.000. Το 2008 το είχα πάρει καινούριο το 20 και κοίταζα τότε μόνο σε καινούριο,οπότε δεν έχω καμία εικόνα για την αγορά ενος μεταχειρισμένου.

Είναι από τα πολύ καλά 7θεσια αυτοκίνητα με πολλους χώρους και σχετικά καλή τιμή! Ως κάτοχος Vw Touran θα σου πρότεινα αν βρεις κάποιο να το δεις!

Κοιτώ το βίντεακι και νομίζω ότι έχω να κάνω με ανανεωμένο Accord. Δείχνει πιο mainstream σε σχεδίαση και δεν το λέω απαραίτητα για κακό! Μοιάζει και λίγο με Audi! Αν θέλουν να αυξήσουν τις πωλήσεις σίγουρα θα το πετύχουν μιας και θα έχουν καλούς κινητήρες, ποιότητα και φυσικά χώρους! Το πορτοκαλί με τα μαύρα στοιχεία σε ζάντες και λεπτομέρειες είναι όμορφο! Λιτό και όμορφο εσωτερικό! Αυτά  τα πρώτα σχόλια!