Ένας γείτονας μου έλεγε ότι στην Αγγλία έχουν κτηματολόγιο από το 1100 και κανείς δεν μπορεί να χτίσει τίποτα εάν δεν καταγράφει και πάρει έγκριση.
Εμείς ακόμα να ολοκληρώσουμε αυτό το σχέδιο το 2025.
Ένας γείτονας μου έλεγε ότι στην Αγγλία έχουν κτηματολόγιο από το 1100 και κανείς δεν μπορεί να χτίσει τίποτα εάν δεν καταγράφει και πάρει έγκριση.
Εμείς ακόμα να ολοκληρώσουμε αυτό το σχέδιο το 2025.
Το πιο πιθανόν είναι να ακούγεται έτσι και σε άλλη τροφοδοσία. Μάλλον έχει χαλάσει.
Άποψη μου ότι το φλέγον ζήτημα στις ΗΠΑ είναι ότι η αυτοκινητοβιομηχανία τοὺς φθίνει με την πάροδο του χρόνου. Τα αυτοκίνητα τους ήταν ούτως ή άλλως περισσότερο για την δικιά τους αγορά γιατί με τα κυβικά που συνήθως είχαν μόνο σε αγορά με φθηνή βενζίνη θα μπορούσαν να πωληθούν. Επιπλέον είχαν πάντα δασμούς στην Ευρώπη.
Η βενζίνη έχει γίνει ακριβότερη τα τελευταία 20 χρόνια και εκεί οι καταναλωτές στρέφονται προς οικονομικότερες υλοποιήσεις.
Η συζήτηση είναι εάν η πολιτική που ακολουθείται είναι άπληστη γιατί είναι γνωστό ότι οι ΗΠΑ κερδίζουν πολλά από το εμπόριο τεχνολογίας και αντέχουν απώλεια ή πραγματικά είναι ζήτημα εάν οι ξένοι κατασκευαστές αυτοκινήτων θα κυριαρχήσουν στην αγορά των ΗΠΑ.
Το αρνητικο της προτασης ειναι τα εισοδηματικα κριτηρια και ειδικα αυτο της περιουσιας κατω απο 120.000. Απορω πως δεν χαιρονται οι μη κληρονομοι που νοικιαζουν η μηπως δεν νοικιαζουν?
@panos2171 said in Ζώα,ζώα,ζώα....... [#5]:
Πρώτο σημερινό ζωαδι, model Y στην αριστερή με 130, κάθομαι πίσω του και περιμένω να φύγει, δεν φεύγει και ανάβω φώτα, τσαρουχωνει μια τα φρένα, τον ξαναφτανω, τσαρουχωνει πάλι φρένα και μετά πατάει και φεύγει. Ίσως να νομίζε ότι ένιωσε κάποιος, εγώ και αύριο θα τον μνημονεύω. Θέλω να πιστεύω ότι θα του γ......ει πατοκορφα το τριήμερο του Πάσχα.
Αρχικά το όριο είναι 130 οπότε για πιο λόγο έπρεπε να πάει στην άκρη για να περάσεις εσύ; Δεύτερον μπορείς να προσπεράσεις από δεξιά εάν υπάρχει δυνατότητα αλλά μόνο εάν δεν είσαι πάνω από το όριο. Πραγματικά δεν καταλαβαίνω για ποιο λόγο έπρεπε να γίνει αυτή η αυξομείωση ταχύτητας ενώ και οι δύο είχατε σκοπό να φτάσετε κάπου χωρίς προβλήματα.
@dodotis-cc said in Toyota Corolla Cross:
Δεν μπορεις να το απενεργοποιησεις αλλα μπορεις να αλλαξεις τον τροπο ειδοποιησης. Απο ηχο βαλτο σε χρωμα. Ετσι απλα σου κοκκινιζει το σημα ΚΟΚ για την ταχυτητα. Ειναι μεσα στο μενου του RSA.
Βρήκα το RSA πατάω επάνω του μπαίνω μέσα αλλά δεν με αφήνει να κάνω τίποτα, παρόλο που έχει την επιλογή που είπες.
@cirus said in Toyota Corolla Cross:
ειλικρινα τώρα γιατι θα τρελαθω σε λίγο με το πως φουσκωνετε και παρουσιαζετε τα hybrid σαν αγιο δισκοπότηρο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Προφανως πιστευω αυτο που εγραψα και μην αναρωτιέσαι. Εχει κοστος το φωτοβολταικο και το εχεις πληρωσει οπως και το αυτοκινητο. Δεν το συνεχιζω αλλο εδω γιατι μονιμως βγαινεις εκτος θεματος και σβηνονται οι αναρτήσεις.
@dodotis-cc said in Toyota Corolla Cross:
2.Το σήμα της Toyota στο αυτοκίνητο σας είναι μαύρο με μπλε ( που υποδουλώνει ότι είναι hybrid) ή σκέτο μαύρο όπως το δικό μου; Δεν ενοχλεί σε κάτι αυτό απλώς το έχω απορία…
Μεχρι προσφατα ξεχωριζαν τα hybrid με το μπλε logo. Στα καινουργια το καταργησαν. Ισως γιατι δεν φτιαχνουν πια απλα θερμικα.
3.Γνωριζει κάποιος πως μπορώ να απενεργοποίησω μόνιμα να μην χτυπάει ειδοποιήση όταν υπερβαίνω το όριο ταχύτητας;
Δεν μπορεις να το απενεργοποιησεις αλλα μπορεις να αλλαξεις τον τροπο ειδοποιησης. Απο ηχο βαλτο σε χρωμα. Ετσι απλα σου κοκκινιζει το σημα ΚΟΚ για την ταχυτητα. Ειναι μεσα στο μενου του RSA.
Διάβασα παραπάνω την συζήτηση περί τιμών. Τολμώ να πω και εγώ ότι η Toyota το έχει δει Apple. Σου λέει σου προσφέρω απίστευτη τεχνολογία στον κινητηρα( βλ. Λογισμικό της Apple) στο χρεώνω το αυτοκίνητο χρυσάφι και δεν σου βάζω κάποια απλά πράγματα στο αυτοκίνητο που τα έχουν τα άλλα αυτοκίνητα εδώ και 20 χρόνια.
Εγω παντα αγοραζα κινητηρες στα αυτοκινητα μου. Τι δυνατοτητες εδιναν στο οχημα. Ολα τα αλλα χαρακτηριστικα ειχαν δευτερευουσα σημασια για εμενα.
Επισης κατι που παρατηρω τωρα που αγορασα Toyota και παλιοτερα πιστευα οτι ειναι κακοφτιαγμενα. Εαν γινει ζημια και χρειαστει να κανεις αφαιρεση και μονταρισμα ειναι πολυ πιο απλο απο τα πιο δεμενα αυτοκινητα που για να φτασεις σε μια συνδεση πρεπει να ξηλωσεις πολλα αλλα ανταλλακτικα που αλληλοσυνδεονται.
Τώρα θα μου πείτε αφού δεν τα έχει όλα αυτά γιατί το αγόρασες ρε φιλαράκι; Το αγόρασα για τον κινητήρα και την οικονομία. Γιατί όσα αυτοκίνητα είδα στην συγκεκριμένη κατηγορία η κατανάλωση κάτι από 7.5L δεν έπεφτε. Ενώ σε αυτό βλέπω max 4.7L.
Πολλοι λενε υποτιμητικα οτι παιρνουν τα υβριδικα επειδη κανουν οικονομια στη βενζινη. Η αληθεια ομως ειναι οτι κινησε 50-60% ηλεκτρικα με ελαχιστη βενζινη. Ακομα και καποιος που εχει βαλει φωτοβολταικα θα πρεπει να υπολογίσει το κοστος της εγκαταστασης τους, ενω το υβριδικο αποδιδει απο την πρωτη μερα. Βεβαια εαν βαλεις φωτοβολταικο εχεις και οικονομια στο ρευμα του σπιτιου αλλα εδω μιλαμε για τα αυτοκινητα.
Καλο Πασχα φιλε μου
Ε ναι. Το υβριδικό δεν έχει αντίπαλο εκτός από όσους δεν το έχουν. Φάτε φύκια haters.
τελικα οι κουλις λοβερς γινανε και χημικοι μηχανικοι και μηχανολογοι μηχανικοι και φυσικα πραγματογνωμονες
αλλωστε τα πορισματα εχουν και τιμουλαμηδεν εξηντα παιδια ή παραπανω?
Γατουλινο ποιο ειδικοί βγήκανε οι αντικουλης. Πολλές οι ορολογίες. Πυροσφαιρες ατμόσφαιρες κτλ κτλ
Ο Φάμελος ενώ φαινόταν συμπαθής και είχαμε ελπίδες αποδεικνύεται αντιπολιτευτής χρονολογίας 1985.
Πότε θα γίνει αντιληπτό ότι όσο κακός είναι ένας ακροδεξιός άλλο τόσο είναι ένας ακροαριστερός;
@w202-amg said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
Γνωρίζατε ότι αν κάποιος απολυθεί ας πούμε τον Μάρτιο και έχει πάρει 8 άδειες το 2025 , θα λάβει αποζημίωση μη ληφθείσας αδείας για το σύνολο του υπόλοιπου αδειών του 2025? Δηλαδή αν όλο το χρόνο δικαιούται 25 άδειες , παρότι δούλεψε 3/12 ξαφνικά δικαιούται και τις 25 μέρες -8 = 17 μέρες παρότι δεν δούλεψε ποτέ για αυτές......
Παραλογισμός ελληνικός
Ναι ειναι παραλογο. Πληρωνεσε για αδεια που δεν πηρες.
Θερμά συλλυπητήρια στους οικείους του. Είχα την τύχη να δουλέψω για ένα μικρό διάστημα στις τεχνικές εκδόσεις και τον είχα δει που αλλού στο γκαράζ.
Ευχαριστούμε για το περιοδικό 4Τ. Το αγόραζα ανελλιπώς κάθε μήνα.
@kkostask said in Toyota Yaris Cross:
Εγώ στο τεστ που είχα κάνει σε ολοκαίνουργιο με μόλις 1400χλμ ήθελα να το γυρίσω νωρίτερα γιατί έτριζε περισσότερο από το 208 που έχω 9 χρόνια τώρα. Σε λίγο κατσαρό οδόστρωμα νόμιζες ότι η κονσόλα θα πέσει….
Κατσαρό οδόστρωμα έχει παντού. Είσαι σίγουρος ότι το 208 σου δεν έτριζε ;
@piliourits said in [ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ
κατατεθεί συνολικά 11 πορίσματα του εμπειρογνωμονα που όρισε ο καθένας εναγοντας,
Ακριβώς επειδή υπάρχουν αντιφατικές θεωρίες είναι καλό ο καθένας να ψάχνει και να μην λέει βλακείες ότι τα ηλεκτρικά τρένα δεν αναφλέγονται. Μια χαρά αναφλέγονται. Το θέμα είναι να μην φτάσουμε σε συγκρούσεις και όχι να το παίζουμε ειδήμονες όταν δεν κατέχουμε το θέμα.
@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@george-0 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@george-0 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Ο κόσμος βγήκε στα συλλαλητήρια γιατί δεν έχει προσιτό το αγαθό της μεταφοράς. Για να πας έρθεις Αθήνα Θεσσαλονίκη θα ξοδέψεις 200 με το αυτοκίνητο 350 με το αεροπλάνο και 100 με το ΚΤΕΛ.
Με το τρένο θα σου κοστίσει λιγότερο αλλά εδώ και χρόνια η υπηρεσία αυτή υπολειτουργεί και αποδεικνύεται και επικίνδυνη.
Τώρα πως γίνεται κάποιοι να αντιλαμβάνονται ότι αυτό γίνεται γιατί η συγκεκριμένη κυβέρνηση είναι κακή μάλλον εξηγείται ότι κάποια άτομα θα είναι για πάντα ανυπότακτα έως και αλητήρια απέναντι σε κάθε εξουσία.
γεροντα δεν βγαινει νοημα τι λες παραπανω... και το σωβρακο απο τη λαικη ειναι πλεον ακριβο αλλα δεν βγηκε ο αλλος στους δρομοι.
περι κυβερνησεως, ειναι ηδη καμποσα χρονια απανω
και ηταν και πριν καμποσα
και ηταν και αλλες κακες
αλλα τωρα ειναι αυτοι επανω και μαλιστα πολυ καιρο, κακοφορμισανε, να μην τα παρει ο πασα ενας μαζι τους?
Γατουλη άκου το γέρο. Είναι πολλά τα λεφτά και ο κόσμος έχει ανάγκη να μετακινηθεί και τα μετράει.
Δηλαδή τα πρωτοφανή πανελλήνια συλλαλητήρια έγιναν για φθηνότερα εισιτήρια; σωστό!
Αυτό κατάλαβες; Για φθηνότερα εισιτήρια; Αφού είναι σχετικά φθηνά έτσι και αλλιώς. 
Εφόσον βρέθηκε ένας μετασχηματιστής με τρύπα υπήρξε διαρροή του υγρού. Επίσης από μικρή τρύπα ένα υγρό με ορμή εκτοξεύεται μακρύτερα. Νομίζω αποδεικνύεται αυτό με το θεώρημα Μπερνουλι.
Το εάν αυτό το υγρό μπορεί να προκαλέσει την έκρηξη που έγινε δεν το ξέρω. Ηλεκτρική εκκένωση έγινε. Την είδαμε.
Ναι ήταν και το αίτημα των συλλαλητηρίων η δικαιοσύνη. Νομίζω κύριο σύνθημα του ΣΥΡΙΖΑ στις εκλογές 2019. Ήταν πολύς ο κόσμος σίγουρα υπήρχαν διαφορετικές σκέψεις. Για εμένα είναι κατάντια η Ελλάδα να έχει σιδηροδρομική πυκνότητα γραμμών λίγο καλύτερη από την τελευταία Αλβανία στην Ευρώπη.
@gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
@george-0 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:
Ο κόσμος βγήκε στα συλλαλητήρια γιατί δεν έχει προσιτό το αγαθό της μεταφοράς. Για να πας έρθεις Αθήνα Θεσσαλονίκη θα ξοδέψεις 200 με το αυτοκίνητο 350 με το αεροπλάνο και 100 με το ΚΤΕΛ.
Με το τρένο θα σου κοστίσει λιγότερο αλλά εδώ και χρόνια η υπηρεσία αυτή υπολειτουργεί και αποδεικνύεται και επικίνδυνη.
Τώρα πως γίνεται κάποιοι να αντιλαμβάνονται ότι αυτό γίνεται γιατί η συγκεκριμένη κυβέρνηση είναι κακή μάλλον εξηγείται ότι κάποια άτομα θα είναι για πάντα ανυπότακτα έως και αλητήρια απέναντι σε κάθε εξουσία.
γεροντα δεν βγαινει νοημα τι λες παραπανω... και το σωβρακο απο τη λαικη ειναι πλεον ακριβο αλλα δεν βγηκε ο αλλος στους δρομοι.
περι κυβερνησεως, ειναι ηδη καμποσα χρονια απανω
και ηταν και πριν καμποσα
και ηταν και αλλες κακες
αλλα τωρα ειναι αυτοι επανω και μαλιστα πολυ καιρο, κακοφορμισανε, να μην τα παρει ο πασα ενας μαζι τους?
Γατουλη άκου το γέρο. Είναι πολλά τα λεφτά και ο κόσμος έχει ανάγκη να μετακινηθεί και τα μετράει.