@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@dodotis-cc said in Toyota Corolla Cross:

Εδώ που μένω( Γερμανία) μου λένε για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο καλύτερα να πάρω το 2.0

Προφανώς το 2λιτρο, τι το σκέφτεσαι στην Γερμανία?? Το 1.8 ειναι λύση "ανάγκης" λόγω του φορολογικού καθεστώτος της Ελλάδας. Στις κανονικές χώρες μόνο το 2λιτρο έχει νόημα, ειναι καλύτερο αυτοκίνητο σε όλα και κυρίως σε κινητήρα και ανάρτηση.

Απλώς είναι ότι σε δύο με τρία χρόνια θα γυρίσω Ελλάδα. Γιαυτο ρωτάω. Γνωρίζω τι παίζει στην Ελλάδα με την φορολογία. Εγώ απλώς ρώτησα πως συμπεριφέρεται στον ανοικτό δρόμο το 1.8. Σαφώς και το ξέρω ότι το 2.0 είναι το πιο ιδανικο

YARIS CROSS, CHR, RAV4, COROLLA hatchback βλέπεις;
Αυτά πουλάνε καλά στην Ευρώπη.
Δλδ δεν υπάρχει κανένα test drive Toyota hybrid με τον 1,8 ;; Τουλάχιστον να πάρεις μια ιδέα, το κινητήριο σύνολο ίδιο είναι.

Όλα αυτά που ανάφερες όχι απλώς πουλάνε αλλά μοσχοπουλάνε. Ειδικά τα Corolla combi.Μονο cc δεν βλέπω καθόλου μα καθόλου.
Οδήγησα το Corolla combi 1.8 και έμεινα ευχαριστημένος από τις αποδόσεις του.Αλλα δεν ήθελα πάλι combi.Αν φανταστείς ότι οδηγώ ένα Renault Megane combi 1.5 diesel 106ps. Άρα όπως καταλαβαίνεις από τους 106ps στα 140 ps είδα εννοείται διάφορα.Δεν είμαι και άνθρωπος που τρέχει σαν τρελός, και λόγω των παιδιών και λόγω των καμερών με τα τσουχτερά πρόστιμα που έχουμε εδώ.Απλώς δεν ξέρω λόγω του όγκου και του βάρους που έχει το cc.

Ναι σε πιστεύω εκεί έχουν χρήματα δεν έχουν μισθούς Ελλάδας οπότε παίρνουν καλά αυτοκίνητα με απτή ποιότητα και χαρακτήρα όχι φτηνιαρικα σε αίσθηση με πρώτο μέλημα την οικονομία όπως αναγκαστικά κάνουν οι περισσότεροι στην Ελλάδα. Επίσης φυσικά και θα προτιμούν γερμανικά αυτοκίνητα από όλες τις μάρκες αφού κατασκευάζονται εκει

Να σε πω την αλήθεια παρόλο που ο μισθός μου αρκεί και παρά αρκεί για να πάρω ένα γερμανικό αυτοκίνητο , δεν θα το έκανα γιατί εδώ σε αρμέγει κανονικότατα η αντιπροσωπεία στα Service και δεύτερον έχω ακούσει αρκετούς γερμανούς που έχουν προβλήματα με τον κινητήρα. Μικρό σέρβις κοντά στα 400€ και το μεγάλο κοντα στα 750€.Οι Γερμανοί προτιμούν την πολυτέλεια , εγώ προτιμώ αξιοπιστία κινητήρα,κατανάλωση, vfm, και αξία μεταπώλησης.Μην νομίζεις επειδή είναι γερμανικά κατασκευάζονται όλα εδώ. Το be t-roc για παράδειγμα κατασκευάζεται Πορτογαλία ή Ισπανία αν θυμάμαι καλά.

@dimitrioskosmas said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

ΓΡΑΨΤΕ ΚΑΤΙ και για τα υπόλοιπα ρε παιδιά...!!!
Κατανάλωση ,χώρους , τιμή, σέρβις, κ.λπ....κ.λπ.....
Εντάξει πιο ποιοτικό από το κκ το cx30 δεκτό, έχει καλύτερα πλαστικά..!!
Ο σχεδιασμός του όμως είναι πιο παλιοκαιρίσιος ακόμα και από το συντηρητικό κκ. αν και περί αισθητικής.......
Στο υβριδικό σύστημα τι κάνει, είναι ολίγον..??!!
Πόσο καίει το δίλιτρο..??
Τέλη..?? Ρύποι..?? ΚΑΙ φόρος πολυτελείας..??!!
Άμα είσαι πάνω από 1,80-85 χωράει άνθρωπος πίσω σου..??!!
Πόσο κάνει το αυτόματο 4Χ4 , μήπως ξεκινάει από 40 χιλιάρικα..??!!
Μη ντρέπεστε γράψτε τα κι αυτά...!!!
Πας για τα 35 του υβριδικού κκ. ή δίνεις 40000 στο cx30..??!!

ολα καλα και ωραια, αλλα σχεδιαστικα το cc είναι 20 χρόνια πίσω, συνταξιουχος ΙΚΑ που λεει και ο γατος

Θα συμφωνήσω και εγώ για το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Θα μπορούσαν να είχαν λιγο παραπάνω φαντασία αλλά πιστεύω ότι εκεί στην Toyota πλην του chr δεν ασχολούνται καθόλου με τον σχεδιασμο. Κρίμα πολύ κρίμα. Εμένα η μούρη μου αρέσει. Όλα είναι υποκειμενικά. Πιστεύω πως η Toyota το έχει δει Apple φάση. Σου λέει σου δινω ένα κινητήριο σύνολο που είναι έργο τέχνης αλλά σε ξενερωνω με την εμφάνιση μου. Το iPhone δεν είναι όλα ίδια εδώ και πόσα χρόνια; Γιατί τα παίρνουμε ( και εγώ είμαι σε αυτή την κατηγορία);;; Γιατί όπως και να το κάνουμε το λειτουργικό του δεν το φτάνει κανένα.Ετσι κρατεί και η Toyota δυστηχως.Οι περισσότεροι παίρνουν Toyota αλλιώς δεν θα ήταν νο1

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@dodotis-cc said in Toyota Corolla Cross:

Παιδιά καλησπέρα, θα μπορούσατε να μου πείτε τις διαστάσεις στα δικά σας cc 1.8 όσοι έχετε; Με την 18αρα ζάντα… Εμένα εδώ μου λένε ότι το αυτοκίνητο φοράει μόνο τα 225 / 50 R18 95 V…

Δεν κατάλαβα την ερώτηση: Το έχεις το αυτοκίνητο? Εαν ναι, τότε μπορείς να δεις τι ελαστικά φοράει. Δεν το έχεις? Τότε τι σε απασχολεί?

Σε κάθε περίπτωση και σύμφωνα με το εγχειρίδιο χρήσης, για 18" ζάντες, φοράει ελαστικά 225/50/18.

Ναι χθες το αγόρασα , και επειδή έχει καλοκαιρινά λάστιχα θέλω να του βάλω 4 εποχών. Τις 18αρες φοράει. Απλώς μου κάνει εντύπωση πως και δίνει μόνο μια διάσταση.Εχω έως τώρα αλλάξει 3 αυτοκίνητα και στα τρία μου έδιναν 2 επιλογές ελαστικών της ίδιας διαμέτρου ζάντας.Και επειδή τώρα είδα μόνο μια διάσταση μου φάνηκε περίεργο

Παιδιά καλησπέρα, θα μπορούσατε να μου πείτε τις διαστάσεις στα δικά σας cc 1.8 όσοι έχετε; Με την 18αρα ζάντα… Εμένα εδώ μου λένε ότι το αυτοκίνητο φοράει μόνο τα 225 / 50 R18 95 V…

@dimitrioskosmas said in Toyota Corolla Cross:

@terryp117 said in Toyota Corolla Cross:

ΓΡΑΨΤΕ ΚΑΤΙ και για τα υπόλοιπα ρε παιδιά...!!!
Κατανάλωση ,χώρους , τιμή, σέρβις, κ.λπ....κ.λπ.....
Εντάξει πιο ποιοτικό από το κκ το cx30 δεκτό, έχει καλύτερα πλαστικά..!!
Ο σχεδιασμός του όμως είναι πιο παλιοκαιρίσιος ακόμα και από το συντηρητικό κκ. αν και περί αισθητικής.......
Στο υβριδικό σύστημα τι κάνει, είναι ολίγον..??!!
Πόσο καίει το δίλιτρο..??
Τέλη..?? Ρύποι..?? ΚΑΙ φόρος πολυτελείας..??!!
Άμα είσαι πάνω από 1,80-85 χωράει άνθρωπος πίσω σου..??!!
Πόσο κάνει το αυτόματο 4Χ4 , μήπως ξεκινάει από 40 χιλιάρικα..??!!
Μη ντρέπεστε γράψτε τα κι αυτά...!!!
Πας για τα 35 του υβριδικού κκ. ή δίνεις 40000 στο cx30..??!!

ολα καλα και ωραια, αλλα σχεδιαστικα το cc είναι 20 χρόνια πίσω, συνταξιουχος ΙΚΑ που λεει και ο γατος

Θα συμφωνήσω και εγώ για το πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Θα μπορούσαν να είχαν λιγο παραπάνω φαντασία αλλά πιστεύω ότι εκεί στην Toyota πλην του chr δεν ασχολούνται καθόλου με τον σχεδιασμο. Κρίμα πολύ κρίμα. Εμένα η μούρη μου αρέσει. Όλα είναι υποκειμενικά. Πιστεύω πως η Toyota το έχει δει Apple φάση. Σου λέει σου δινω ένα κινητήριο σύνολο που είναι έργο τέχνης αλλά σε ξενερωνω με την εμφάνιση μου. Το iPhone δεν είναι όλα ίδια εδώ και πόσα χρόνια; Γιατί τα παίρνουμε ( και εγώ είμαι σε αυτή την κατηγορία);;; Γιατί όπως και να το κάνουμε το λειτουργικό του δεν το φτάνει κανένα.Ετσι κρατεί και η Toyota δυστηχως.Οι περισσότεροι παίρνουν Toyota αλλιώς δεν θα ήταν νο1

Σαν κάτοχος του 1.8cc για τα δικά μου δεδομένα πάει πολύ καλά. Δεν ξέρω αν αυτοί που γράφουν ότι σέρνετε είναι κάτοχοι αλλά και οι επιταχύνσεις του είναι πολύ καλές και τα κρατήματα. Ειδικά στην sport mode είναι άλλο αυτοκίνητο στην απόκριση.
Δεν είμαι λάτρης της ταχύτητας.
Αυτο που με ενοχλεί είναι το μουγκρητό στην απότομη επιτάχυνση λόγω ecvt κιβωτίου.

Για να μιλήσουμε λίγο και με αριθμούς:
Βρήκα καινούργιο cc 1.8 Team deutsch ( ελ. Έκδοση Style) στα 31000€ ενώ όσο και να έψαξα σε όλη την Γερμανία καινούργιο 2.0 Team deutsch κάτω από 35500€ δεν βρίσκω. Άρα μιλάμε για μια διαφορά 4Κ. Από όσο έχω διαβάσει εδώ το 2.0 δεν παίζεται όσον αφορά κινητήρα και αναρτήσεις. Εγώ έγραψα στο Forum για να μου απαντήσετε αν μπορείτε να μου πείτε για τι κατανάλωση μιλάμε στον αυτοκινητόδρομο. Με δεδομένο ότι πάω μέχρι 130 λόγω των παιδιών.Θεωρώ πως αν βγάζει πάνω από 6.5 με 7 λίτρα στα 100 , δεν αξίζει να πάρω το 1.8.ΟΠΩΣ βλέπετε δεν ρωτάω για πόλη γιατί εκεί ξέρω που κυμαίνεται. Μπορεί να λέω και χαζομάρες δεν ξέρω. Είναι το πρώτο υβριδικό που θέλω να πάρω και έχω κάποιους ενδοιασμούς.

YARIS CROSS, CHR, RAV4, COROLLA hatchback βλέπεις;
Αυτά πουλάνε καλά στην Ευρώπη.
Δλδ δεν υπάρχει κανένα test drive Toyota hybrid με τον 1,8 ;; Τουλάχιστον να πάρεις μια ιδέα, το κινητήριο σύνολο ίδιο είναι.

Όλα αυτά που ανάφερες όχι απλώς πουλάνε αλλά μοσχοπουλάνε. Ειδικά τα Corolla combi.Μονο cc δεν βλέπω καθόλου μα καθόλου.
Οδήγησα το Corolla combi 1.8 και έμεινα ευχαριστημένος από τις αποδόσεις του.Αλλα δεν ήθελα πάλι combi.Αν φανταστείς ότι οδηγώ ένα Renault Megane combi 1.5 diesel 106ps. Άρα όπως καταλαβαίνεις από τους 106ps στα 140 ps είδα εννοείται διάφορα.Δεν είμαι και άνθρωπος που τρέχει σαν τρελός, και λόγω των παιδιών και λόγω των καμερών με τα τσουχτερά πρόστιμα που έχουμε εδώ.Απλώς δεν ξέρω λόγω του όγκου και του βάρους που έχει το cc.

Ναι σε πιστεύω εκεί έχουν χρήματα δεν έχουν μισθούς Ελλάδας οπότε παίρνουν καλά αυτοκίνητα με απτή ποιότητα και χαρακτήρα όχι φτηνιαρικα σε αίσθηση με πρώτο μέλημα την οικονομία όπως αναγκαστικά κάνουν οι περισσότεροι στην Ελλάδα. Επίσης φυσικά και θα προτιμούν γερμανικά αυτοκίνητα από όλες τις μάρκες αφού κατασκευάζονται εκει

Να σε πω την αλήθεια παρόλο που ο μισθός μου αρκεί και παρά αρκεί για να πάρω ένα γερμανικό αυτοκίνητο , δεν θα το έκανα γιατί εδώ σε αρμέγει κανονικότατα η αντιπροσωπεία στα Service και δεύτερον έχω ακούσει αρκετούς γερμανούς που έχουν προβλήματα με τον κινητήρα. Μικρό σέρβις κοντά στα 400€ και το μεγάλο κοντα στα 750€.Οι Γερμανοί προτιμούν την πολυτέλεια , εγώ προτιμώ αξιοπιστία κινητήρα,κατανάλωση, vfm, και αξία μεταπώλησης.Μην νομίζεις επειδή είναι γερμανικά κατασκευάζονται όλα εδώ. Το be t-roc για παράδειγμα κατασκευάζεται Πορτογαλία ή Ισπανία αν θυμάμαι καλά.

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@dodotis-cc said in Toyota Corolla Cross:

140 ίπποι είναι οι μεικτοί. Εδώ μου λένε ότι στον αυτοκινητόδρομο θα πηγαίνεις αποκλειστικά με βενζινοκινητήρα που είναι 98 άλογα.

Δεν ισχύει αυτό, βλακείες σου λένε.

Γιαυτο ήθελα να ρωτήσω εντυπώσεις από κατόχους με 1.8 cc, εννοείται πως το δίλιτρο είναι μέρα με την νύχτα. Λίγο πιο πάνω ένας φίλος λέει μετά από τρία χρόνια αφού θα έρθεις Ελλάδα πουλά το και πάρε άλλο. Αν σας πω ότι εδώ δεν βλέπω καθόλου cc θα με πιστέψετε;

@ilias-a said in Toyota Corolla Cross:

Δυνατοτητα εκει που εισαι για να νοικιασεις καποιο για κανα ΣαββατοΚυριακο δεν υπαρχει?

Το σκέφτηκα αλλά εδώ που μένω δεν υπάρχει…

@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:

Είναι δυνατόν να περιμένει κανείς αντικειμενική απάντηση σε τέτοια ερώτηση?

Τα νούμερα είναι ενδεικτικά. 140 αλογα για 1500 κιλά. Για άλλους είναι σουπερκαρ και για άλλους τάφος.

140 ίπποι είναι οι μεικτοί. Εδώ μου λένε ότι στον αυτοκινητόδρομο θα πηγαίνεις αποκλειστικά με βενζινοκινητήρα που είναι 98 άλογα. Πρώτη φορά παίρνω υβριδικό και δεν ξέρω τι να πιστέψω σε αυτό το θεμα

@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:

@dodotis-cc said in Toyota Corolla Cross:

Εδώ που μένω( Γερμανία) μου λένε για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο καλύτερα να πάρω το 2.0

Προφανώς το 2λιτρο, τι το σκέφτεσαι στην Γερμανία?? Το 1.8 ειναι λύση "ανάγκης" λόγω του φορολογικού καθεστώτος της Ελλάδας. Στις κανονικές χώρες μόνο το 2λιτρο έχει νόημα, ειναι καλύτερο αυτοκίνητο σε όλα και κυρίως σε κινητήρα και ανάρτηση.

Απλώς είναι ότι σε δύο με τρία χρόνια θα γυρίσω Ελλάδα. Γιαυτο ρωτάω. Γνωρίζω τι παίζει στην Ελλάδα με την φορολογία. Εγώ απλώς ρώτησα πως συμπεριφέρεται στον ανοικτό δρόμο το 1.8. Σαφώς και το ξέρω ότι το 2.0 είναι το πιο ιδανικο