@a-d-p said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:
@dstou said in Στατιστικά στοιχεία για πωλήσεις αυτοκινήτων:
Oι κολλεγιές με τον Τράμπ(ούκο) πληρώνονται :
H «βουτιά της Tesla»
Τα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων Αυτοκινήτων δείχνουν ότι η Tesla το πρώτο τρίμηνο Ιανουαρίου – Μαρτίου του 2024 είχε ταξινομήσει 503 αυτοκίνητα στην Ελλάδα με μερίδιο αγοράς 1,4% και φέτος στο αντίστοιχο διάστημα ταξινόμησε μόλις 319 οχήματα, ενώ το μερίδιό της συρρικνώθηκε στο 1%. Η μείωση των πωλήσεων για την Tesla στην Ελλάδα επομένως βρίσκεται κοντά στο 40% και συγκεκριμένα το ποσοστό της πτώσης των πωλήσεών της ανήλθε σε 36,54%.Κατά τα άλλα, η ακτινογραφία της αγοράς του πρώτου τριμήνου:
Toyota 5.140 (15,5%)
Peugeot 3.394 (10,2%)
Opel 2.444 (7,4%)
Hyundai 2.321 (7%)
Citroen/DS 1.882 (5,7%)
Suzuki 1.680 (5,1%)
BMW 1.680 (5,1%)
Volkswagen 1.521 (4,6%)
Nissan 1.474 (4,4%)
Kia 1.237 (3,7%)
MG 1.142 (3,4%)
Fiat 750 (2,3%)
Skoda 747 (2,3%)
Ford 745 (2,2%)
Audi 739 (2,2%)
Mercedes 607 (1,8%)
Renault 591 (1,8%)
Jeep 588 (1,8%)
Byd 528 (1,6%)
Mini 519 (1,6%).Η 11η θέση για την MG, και η 19η για τους Μπιντέδες, είναι εντυπωσιακά επιτεύγματα, και μάλλον δείχνουν κάτι για το μέλλον. Πεμβέ και Μίνι, τρομερές επίσης.
Λοιπόν:
stellantis 9000+
Συγγελίδης 8862+ Μάζντα κτλ
vag 3007
hyundai kia 3558τα πανάκριβα (30000 το φθηνότερο) bmw πούλησαν όσο και τα suzuki
και περισσότερα από τα nissan και βρίσκονται στην έβδομη θέση.η επίσης πανάκριβη audi με απαρχαιωμένα τα q2 και q3, πούλησε όσο οι fiat, skoda, ford.
η mercedes πούλησε περισσότερα από την renault (αυτό ίσως οφείλεται σε παύση παραδόσεων λόγω αλλαγής εισαγωγέα)
Λογικά πρέπει να παίζουν μεγάλο ρόλο και τα leasing. Π.χ. η BMW έχει πολύ συμφέρουσες τιμές στα leasing της. Τα Tesla από την άλλη πολύ ακριβές.
Δεν μπορώ να το τεκμηριώσω αλλά έχω την εντύπωση ότι Tesla (και γενικότερα ηλεκτρικά ανάλογου κόστους) αγοράζουν ως ιδιώτες ελάχιστοι.