@otso said in 95αρα vs 98αρα βενζίνη.:
@dimgeo said in 95αρα vs 98αρα βενζίνη.:
μην τους αποπαιρνεις . τους πιεζουν και τους βαζουν πλανα οτι πρεπει να πουλησουν ορισμενα λιτρα ανα εργαζομενο .
κωλοεταιρεια και κωλομανατζερς
Έτσι εξηγείται η επιμονή. Σχεδόν με παρακαλανε και αν αρνηθώ ξενερώνουν...
@antonakis said in 95αρα vs 98αρα βενζίνη.:
Μεγαλύτερη σημασία έχει καλής ποιότητας πρατήριο...
Αυτό πως θα το κρινουμε όμως όταν μόνο αυτοί ξέρουν τι μας βάζουν;
@lap said in 95αρα vs 98αρα βενζίνη.:
Μονάχα εάν έχεις αυτοκίνητο με κινητήρα υψηλής συμπίεσης και όχι Atkinson και τα παραπλήσια αυτού.
Με λίγα λόγια όχι. Δεν αξίζει. Το μόνο που ίσως αξίζει είναι το εάν έχει κάποια έξτρα πρόσθετα για το σύστημα ψεκασμού και την αντλία.
Μπούρδες δηλαδή
Τι είναι ο κινητήρας υψηλής συμπίεσης; Το Toyota CHR Hybrid και το Opel Corsa φαντάζομαι δεν ανήκουν σε αυτή την κατηγορία
Κάθε φορά που πάω στην Shell για ανεφοδιασμό ενω τους λεω να βάλουν απλή με ψήνουν να βάλω την 98αρα V-power λέγοντας ότι "βγαίνει πιο οικονομική γιατί βγαζει περισσότερα χιλιόμετρα". Ισχύει ή τζάμπα πληρώνω την διόλου ευκαταφρονητη διαφορά των 20 λεπτών/λίτρο;
@lap said in Έρχεται και άλλη αύξηση τιμών στα νέα μοντέλα:
Περίμενε έρχεται MG3 με θερμικο κινητήρα και 100 αλογα στα 16500 με όλα αυτά μέσα!
Μπούρδες λενε όλα αυτά μαζί σε μαζική παραγωγή δεν αυξάνουν το κόστος ούτε 500-700 ευρώ!
Τα κέρδη και τα bonus τους πληρώνουμε! Η εφοδιαστική αλυσίδα έχει πέσει κατά πολύ από το κόστος της πανδημίας. Οι παραγωγές ημιαγωγών έχουν φτάσει το επίπεδο μέσου κόστους κατά 90% προ πανδημίας !
Το πρόβλημα ομως είναι οτι ακομα κι αν πέσουν τα κόστη διεθνως, στην Ελλάδα τίποτα δεν γίνεται φτηνότερο γιατί δεν το επιτρέπουν τα καρτέλ της κερδοσκοπίας και το φορομπηχτικό κράτος. Και εγω έχω ακούσει την συζήτηση για το MG αλλά είμαι σχεδόν σίγουρος ότι στα 20 χιλιάρικα τελική θα πάει και αυτό.
@lap said in Έρχεται και άλλη αύξηση τιμών στα νέα μοντέλα:
Ω ναι!!!!! Συμφωνώ 1000%
Επιτέλους να μπει μια τάξη σε αυτό το θέμα!
Αν και θα βρεθούν οι μαστρητσοι που θα τα απενεργοποιούν καπως!
Εννοειται. Απλά θα αλλάξει λίγο το προφίλ του μάστορα. Δεν θα είναι πια ο μαστρο-Γιωργης με το γρασαρισμενο αμάνικο φανελάκι, αλλά κάποιος πιο νεαρός και τρέντυ hacker.
@antonakis said in Έρχεται και άλλη αύξηση τιμών στα νέα μοντέλα:
Αγοραστε Τέσλα να τελειώνετε.
Αυτός είναι ο σκοπός τους. Όταν για μίνι κουβαδακι 68 ίππων θα χρειάζεσαι 25 χιλιάρικα, θα βαζεις αλλα 5 και θα παίρνεις ηλεκτρικό με 400ps
Από τον Ιούλιο μπαίνει η δεύτερη δόση των ευρωπαικων κανονισμών ασφαλειας GSR2 που θα υποχρεώνει κάθε νέο μοντέλο να ενσωματώνει καμία 20ρια, οι περισσότερες άχρηστες, τεχνολογίες ασφαλείας στον βασικό του εξοπλισμό.
Αναμενόμενη επιβάρυνση 1500 - 2500 ευρώ. Για το πιο μικρό κουβαδακι πόλης στην βασική έκδοση δηλαδή θα χρειάζονται 20 - 22 χιλιάρικα..
https://autogreeknews.gr/nea/reportaz-autokinitou/akrivainoyn-ta-aytokinita-apo-ton-ioylio
@antonakis said in Πρόβλημα με Opel Corsa D:
Σε αυτά τα χλμ λογικό ακούγεται να ήταν καδένα.
Τώρα το τι έχει πραγματικά το μοτέρ εμείς δεν μπορούμε να ξέρουμε.
Ισχύει ότι μπορεί να βρει πράγματα αφού το ανοίξει, αλλά ένα προϋπολογισμό μπορούσε να σου έχει δώσει.
Στο θέμα του προϋπολογισμού μαλλον φταίω εγώ γιατί δεν το είχα ζητήσει πριν του πω να το φτιάξει, αλλά ρε παιδιά αν πάει 4 χιλιάρικα να φτιάξει την μηχανή, πόσο θα κόστιζε αν άλλαζα ολη την μηχανή με μια αλλη μεταχειρισμενη; Αυτός βέβαια μου λέει ότι θα είναι σαν να εχω καινούργια μηχανή, αλλά δεν εχω τις γνώσεις για να το επιβεβαιώσω.
Έχω ένα Opel Corsa 1,4 D βενζίνη του 2006 με 170.000 χλμ το οποίο έκανε έναν μεταλλικό ήχο σαν κροταλισμα (πυρακια;) και έκαιγε υπερβολικά πολύ λάδι.
Το πήγα σε συνεργείο που μου σύστησαν, έλυσαν την μηχανή, και μου είπαν ότι χάνει ένας κύλινδρος, κάποιες βαλβίδες θέλουν αλλαγή, θέλει καδενα, φλάτζες, καπάκια δεν ξέρω κι εγώ τι άλλο (άσχετος είμαι από μηχανικά) και ότι είναι γενικά χάλια η μηχανή. Του λέω οκ φτιαχτό (σκέφτηκα σαν βλακας εντάξει πόσο να πάει γύρω στο χιλιάρικο) και τώρα ο τύπος με έχει φτάσει στα 3 γιατί συνεχώς ανακαλύπτει κάτι άλλο και ακόμα δεν έχει τελειώσει. Δεν ξέρω, ευγενικός και αναλυτικός φαίνεται, αλλά ρε παιδιά δεν είχα σκοπό να δώσω τόσα για ένα παλιό αμάξι που χρησιμοποιώ για δεύτερο. Μήπως μου πιάνουν τον ποπό λιγακι;
@panos2171 said in Βελτίωση σε ΒΜW Z4:
Δες μήπως σε συμφέρει να τη δώσεις και να πας σε boxter. Το ότι είναι turbo θα πάρει εύκολα λίγα ακόμα άλογα αλλά διπλασιασμός αλόγων οδηγεί σε ένα άρμεγμα των βελτιωτών προς εσένα χωρίς κάποιο ουσιώδες αποτέλεσμα.
Δεν μου πολυαρέσει η boxster. Αν δεν βρώ tuner να μου κάνει αυτά που θέλω, γιατί ο Σπανός απο αυτά που είδα δεν νομιζω να το αναλαβει, θα φέρω απο Γερμανία μια μεταχειρισμένη 911 GT3 RS που εχω δει.
@fanis75 said in Βελτίωση σε ΒΜW Z4:
AC Schnitzer.
Ευχαριστώ, δεν ηξερα οτι εχουν αντιπροσωπο στην Ελλάδα και νόμιζα οτι επρεπε να το στείλω Γερμανία, γιαυτό ρώτησα για tuner στην Αθηνα. Παντως αυτό που με ενδιαφέρει είναι μεγάλη παρέμβαση μηχανικά , αν γίνεται και διπλασιασμό της ιπποδύναμης, οχι απλους προγραμματισμούς, εξατμίσεις και body kits. Θα τους επισκεφθώ και βλέπουμε 
Καλησπέρα,
Εχω μια Ζ4 του 2019, και εντάξει το εχω χαρεί πολύ το αμαξι, αλλά τα 200 άλογα του σε συνδυασμό με το μπόλικο βάρος δεν με καλυπτουν πλέον. Σκεφτόμουν να το πουλήσω και να παρω κάτι άλλο, αλλά οι τεράστιοι χρόνοι αναμονής σε συνδυασμό με το οτι το λατρεύω εμφανισιακά αυτό το αυτοκίνητο, με οδηγησαν στην απόφαση να το βελτιώσω ριζικά. Θα ήθελα αν ξερετε να μου προτείνετε ενα καλό tuner στην Αθήνα με εμπειρία στην μάρκα. Ευχαριστω
@lap said in Dacia Sandero III & Sandero Stepway III:
Το καθένα έχει την κατηγορία του. Άλλο πράγμα η χ3 άλλο τα dacia.
Για την κατηγορία τους είναι αρκετά vfm.Όσο για τον κομπλεξισμό συμφώνω. Τις περισσότερες φορές όσο πιο φτωχός είναι κάποιος τόσο επιθυμεί να δείχνει πως έχει μια ζωή με πολυτέλεια.
Σίγουρα, αλλα όταν είχα Χ3 έβγαζα και τα διπλάσια χρήματα. Και τώρα μπορώ να πάρω BMW αλλά το θεωρώ βλακεια να κάνεις αγορές που μπορουν εστω και στο ελάχιστο να σε ζορίσουν. Έχω εναν Ολλανδό πελάτη που στην πατρίδα του έχει βιομηχανία αλουμινίου, και εδω νοικιάζει ενα διαμερισματακι στο κέντρο και οδηγαει το ίδιο Toyota Prius εδώ και 20 χρόνια. Αντε τώρα να του εξηγήσεις πως κάποιοι Έλληνες με πολυτελη SUV δυσκολεύονται να πληρώσουν το ρεύμα του σπιτιού τους. Νομίζει ότι όλοι εδώ είναι φραγκατοι με αυτά που βλέπει ο άνθρωπος.
Ειλικρινά έχω μπερδευτεί. Σε πωλήσεις στην Ευρώπη σκίζουν, σε reviews τα πάνε πολύ καλά, στις ομάδες facebook λένε τα καλύτερα, μόνο εδώ όποιον έχω ρωτήσει γελάνε οταν ακούνε Dacia και τα σνομπάρουν. Πραγματικά δεν βλέπω τον λόγο να δώσω 5-6 χιλιάρικα παραπάνω για Yaris Cross ή CHR. Ο κολλητός μου με κοροϊδεύει λέγοντας "Είχες BMW X3, μετά Νissan Qashqai και τώρα θα πας σε Dacia; Δεν το λες και πρόοδο". Μήπως είμαστε λίγο κομπλεξικοί σαν λαος; Μου φαίνεται οτι θα τους γράψω όλους και θα πάρω το Duster ή το Sandero Stepway LPG, και θα μου μείνουν και λεφτά στην τσέπη και απο την τιμή αγοράς και απο την οικονομία του υγραερίου.
Για Opel Corsa D 1,4 του 2009 τι προτείνετε; Η Lovato είναι αξιόπιστος εγκαταστάτης; Στο site τους προτείνει COBD II στα 770+φπα με 3 χρόνια εγγύηση. Είναι οκ;
Η μάνα μου έχει ένα Opel Corsa 1,4 βενζίνη του 2008 με 140 χιλ.χλμ και τώρα τελευταία που το οδηγώ γιατί έδωσα το δικό μου και περιμένω (εδώ και 8 μήνες..) να μου έρθει το νέο Yaris hybrid, πρόσεξα στο trip computer ότι γράφει μέση κατανάλωση 8,9 λίτρα σε διαδρομές εντός πόλης και μάλιστα με ήρεμη και προσεκτική οδήγηση.
Είναι φυσιολογικό αυτό; Το αμάξι γενικά είναι σε καλή κατάσταση και δεν φαίνεται να έχει κάποιο πρόβλημα. Οι συντηρήσεις έχουν γίνει σε τοπικό συνεργείο τύπου Μπάρμπα-Μήτσος ο μάστορας, το book είναι της πλάκας. Από πού να αρχίσω να ψάχνω τι φταίει;
@lap said in Νεο μινι πόλης για την κόρη μου:
Πόσο σας βγήκε;
Γενικά στις περισσότερες κοπέλες τους αρέσει πολύ το swift. Θα πάθετε πλάκα σε πόσες αρέσει. Όντως όλες το βλέπουν σαν εναλλακτική του mini cooper.
Στα αγοράκια αρέσει και το στήσιμο του.
Σε πιο μεγάλους δεν αρέσει η ηχομόνωση του.
Μακάρι να το φτιάξουν και αυτό στο επόμενο.Πάντως,λένε, θα έρθει το νέο swift φέτος το καλοκαίρι. Δεν ξέρω, μήπως θέλετε να περιμένετε;
17 χιλιάρικα και υποτίθεται ότι μας έκανε δώρο κάποιο επιπλέον εξοπλισμό (τις ζάντες του GLX και κάτι αλλο ηλεκτρονικο που δεν θυμάμαι) γιατί ηταν ειδική παραγγελία που ακυρώθηκε. Τελοσπαντων, ακομα και να μας τον πιάσανε, αυτό μόνο υπήρχε ετοιμοπαράδοτο, και η μικρή δεν μπορούσε να περιμένει 5 μήνες μόνο για το χρώμα προτιμούσε (μπλε). Για το καινούργιο Swift δεν ήξερα , αλλά αν της έλεγα να περιμένει ενα χρόνο θα έπαιρνε μηχανή ( που επίσης ήθελε) και εγω θα χρειαζομουν ενα κουτί ηρεμιστικά και ενα μπουκάλι ουίσκι κάθε φορά που θα έβγαινε.
Παιδιά ευχαριστώ για την πρόταση. Της έδειξα το Suzuki Swift, της άρεσε, πήγαμε να το δει απο κοντά και έγινε παραγγελία ενος κόκκινου αυτόματου GL+. Το αμαξάκι είναι κουκλι, στο ίδιο στυλ με το mini Cooper και αρκετά ευχάριστο στην οδήγηση.