Posts made by dimgeo

@harisma23 said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

@dimgeo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Δηλαδή αν το κρατήσεις π.χ 8 χρόνια και εχεις ξεπεράσει x 2 την λιανική αξια αγοράς του ως καινούργιο, θα σου ζητήσουν και άλλα χρήματα αν τους πείς οτι θέλεις να το κρατήσεις;

Όχι, θα στο χαρίσουν! Αρκεί να ανάβεις ένα κερί κάθε βδομάδα για την υγεία του CEO της leasing.

@dimgeo said in ΧΡΟΝΟΜΙΣΘΩΣΗ - Εταιρειες leasing:

Και μετά μου λέει ο χαρισμα οτι πρέπει να το προσέχω σαν τα μάτια μου... Τα βάρδουλα θα του σκίσω οταν εχω να κανω με μια εταιρία που δεν βάζει ταβάνι στο κέρδος της.

Δεν κατάλαβες μάλλον τίποτα από όσα σου έγραψα...

Μια χαρά κατάλαβα. Είπες ότι πρέπει να το προσέχω για να το πάρει σε καλή κατάσταση ο επόμενος. Μα εννοείται ότι πρέπει να το πάρει σε ΑΨΟΓΗ κατάσταση ο επόμενος ανεξαρτήτως απο το τι χρήση του έχει γίνει. Δεν είναι car sharing ούτε φιλανθρωπική η φάση. Μιλάμε για τεράστιες εταιρίες με υπερκέρδη τουλάχιστον 25% επι της αξίας του αυτοκινήτου που το έχουν πάρει χονδρική και με μεγάλη έκπτωση και στο κοστολογουν λιανικη, χωρίς την έκπτωση που πήραν, και με διπλό και τριπλό φπα. Είναι υποχρεωμενες να το παραδίδουν άψογο ακόμα κι αν χρειαστεί να αντικαταστήσουν ολόκληρο το αυτοκίνητο.

Δηλαδή αν το κρατήσεις π.χ 8 χρόνια και εχεις ξεπεράσει x 2 την λιανική αξια αγοράς του ως καινούργιο, θα σου ζητήσουν και άλλα χρήματα αν τους πείς οτι θέλεις να το κρατήσεις;

Και μετά μου λέει ο χαρισμα οτι πρέπει να το προσέχω σαν τα μάτια μου... Τα βάρδουλα θα του σκίσω οταν εχω να κανω με μια εταιρία που δεν βάζει ταβάνι στο κέρδος της.

@harisma23 said in Ερώτηση για leasing:

Το άσχημο είναι ότι το αμάξι που θα έχεις εσύ για leasing, αύριο θα το έχει κάποιος πληρωμένο για προσωπικό του αυτοκίνητο. Γι' αυτό εγώ δεν σπάω κανένα νοικιάρικο και όλα τα οδηγώ σα να ήταν δικά μου.

Καλά δεν ειπα να το διαλύσω κιόλας, αλλά δεν προκειται να πληρώνω 25% καπέλο για να εχω και αγχος μην το γρατσουνίσω ή μην φθαρεί ο δισκός πλατό. Σιγα μην λυπηθώ μια πολυεθνική που θησαυρίζει απο αυτό. Να το φτιάξουν στην εντέλεια πριν το δώσουν σε αλλο. Δεν ειναι δική μου ευθύνη

Πραγματική σπαζοκεφαλιά το τι συμφέρει περισσότερο. Νομίζω οτι για τυπους σαν εμένα που το σκίζουν το αμάξι, το ξεκινάνε κρυο σανιδώνοντας το γκάζι, καβαλάνε πεζοδρόμια παρκάροντας, καρφωνουν ταχυτητες κλπ, και που ετσι κι αλλιως κανένα αμάξι δεν το εχω κρατήσει για πάνω απο 4-5 χρονια, μαλλον συμφέρει να εχω μονίμως leasing. Και τι με νοιάζει στην τελική αν δεν γίνεται σερβις στα εξουσιοδοτημένα. Δικό τους είναι.

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

@gatoz said in Ερώτηση για leasing:

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

@tsek said in Ερώτηση για leasing:

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

οπότε σε 4 χρόνια θα ειναι ταλαιπωρημένο

Μηχανικά δε παίζει πολύ μεγάλο ρόλο όμως εξωτερικά καλό θα είναι να το έχεις στην πένα αλλιώς σε βλέπω να πληρώνεις γρατζουνιές και γδαρσίματα.
Από όσο έχω ακούσει είναι πολύ ψείρες για την κατάσταση επιστροφής, ίσως όμως να άκουσα και την εξαίρεση.

Στην Avis ο τυπος μου ειπε οτι με γρατσουνιές και επιφανειακες φθορες στο χρώμα δεν υπάρχει πρόβλημα, ουτε με ζημιά απο συγκρουση με αλλο αυτοκίνητο ανεξαρτήτως υπαιτιότητας φτάνει να ακολουθήσω τις προβλεπόμενες διαδικασίες, δηλαδή να τους καλέσω να ερθουν να το καταγράψουν κλπ.

και μια και αναφερεις avis. στην avis κια σε καποιες αλλες τα σερβις ΔΕΝ γινονται σε εξουσιοδοτημενα αλλα σε δικα τους συνεργεια με εκπαιδευομενους πιτσιρικαδες που σερβιρουν καθε ειδους μαρκα. φυσικα και μπορεις να ζητησεις σερβις σε αντιπροσωπεια. αλλα γκες γουατ. χρεωνεται επιπλεον στο μισθωμα....

Αυτό είναι μαλακία αν οντως συμβαίνει, και για εμένα αποκλείει την σκέψη να το κρατήσω για περισσότερο απο την 4ετία ή και μόνιμα.

@gatoz said in Ερώτηση για leasing:

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

@tsek said in Ερώτηση για leasing:

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

οπότε σε 4 χρόνια θα ειναι ταλαιπωρημένο

Μηχανικά δε παίζει πολύ μεγάλο ρόλο όμως εξωτερικά καλό θα είναι να το έχεις στην πένα αλλιώς σε βλέπω να πληρώνεις γρατζουνιές και γδαρσίματα.
Από όσο έχω ακούσει είναι πολύ ψείρες για την κατάσταση επιστροφής, ίσως όμως να άκουσα και την εξαίρεση.

Στην Avis ο τυπος μου ειπε οτι με γρατσουνιές και επιφανειακες φθορες στο χρώμα δεν υπάρχει πρόβλημα, ουτε με ζημιά απο συγκρουση με αλλο αυτοκίνητο ανεξαρτήτως υπαιτιότητας φτάνει να ακολουθήσω τις προβλεπόμενες διαδικασίες, δηλαδή να τους καλέσω να ερθουν να το καταγράψουν κλπ.

και μια και αναφερεις avis. στην avis κια σε καποιες αλλες τα σερβις ΔΕΝ γινονται σε εξουσιοδοτημενα αλλα σε δικα τους συνεργεια με εκπαιδευομενους πιτσιρικαδες που σερβιρουν καθε ειδους μαρκα. φυσικα και μπορεις να ζητησεις σερβις σε αντιπροσωπεια. αλλα γκες γουατ. χρεωνεται επιπλεον στο μισθωμα....

Αυτό είναι μαλακία αν οντως συμβαίνει, και για εμένα αποκλείει και την σκέψη να το κρατήσω για περισσότερο απο την 4ετία ή και μόνιμα.

@tsek said in Ερώτηση για leasing:

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

οπότε σε 4 χρόνια θα ειναι ταλαιπωρημένο

Μηχανικά δε παίζει πολύ μεγάλο ρόλο όμως εξωτερικά καλό θα είναι να το έχεις στην πένα αλλιώς σε βλέπω να πληρώνεις γρατζουνιές και γδαρσίματα.
Από όσο έχω ακούσει είναι πολύ ψείρες για την κατάσταση επιστροφής, ίσως όμως να άκουσα και την εξαίρεση.

Στην Avis ο τυπος μου ειπε οτι με γρατσουνιές και επιφανειακες φθορες στο χρώμα δεν υπάρχει πρόβλημα, ουτε με ζημιά απο συγκρουση με αλλο αυτοκίνητο ανεξαρτήτως υπαιτιότητας φτάνει να ακολουθήσω τις προβλεπόμενες διαδικασίες, δηλαδή να τους καλέσω να ερθουν να το καταγράψουν κλπ.

@babisstinson said in Ερώτηση για leasing:

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

Λογικά έτσι ειναι και συμφωνώ, αλλά γιατί έχει γεμίσει τόπος με leasing και απο ιδιώτες; Χαζοί είναι όλοι;

Κρίνοντας από μένα που το σκέφτομαι για leasing 2 λόγοι μου έρχονται:

• Δεν θες να δώσεις μεγάλη προκαταβολή (πχ 15.000) για αγορά, ενώ ένα πρώτο μίσθωμα είναι περίπου 6-7.000. Δηλαδή θες ρευστότητα για κάτι άλλο.
• Δεν θες να "παντρευτείς" κάποιο αυτοκίνητο (για οποιοδήποτε λόγο). Το μισθώνεις και σε 4 χρόνια αν θες το αλλάζεις. Η νέα γενιά έχει αρχίσει και φεύγει από την λογική της ιδιοκτησίας.
• Θες να πάρεις κάτι που δεν μπορείς να αγοράσεις (π.χ. 2λιτρο)
• Θες να εισαι "ήρεμος" από θέμα service, ασφάλειας κλπ. Ξέρεις ότι θα πληρώνεις τόσα το μήνα οπότε κάνεις προϋπολογισμό. Πολύ σημαντικό αυτό το τελευταίο.

Είναι όντως σημαντικοί λόγοι. Εξαρτάται και απο το πόσο σκοπεύεις να κρατήσεις το αμάξι. Αν θελεις να το αλλαξεις στα 4 χρονια, ειναι μια καλή λύση το leasing γιατι σε απαλλάσσει απο το αγχος της μεταπώλησης. Και εγώ είμαι και απο τους τυπους που δεν πολυπροσέχουν τα αυτοκίνητα τους, οπότε σε 4 χρόνια θα ειναι ταλαιπωρημένο και ισως να θελω να το αλλάξω και για αυτό τον λόγο... Πραγματικα εχω μπερδευτεί πολύ με την υπόθεση leasing vs αγορά...

@gatoz said in Ερώτηση για leasing:

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

@harisma23 said in Ερώτηση για leasing:

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

@tsek said in Ερώτηση για leasing:

Λογικά μπορούν να σου πουν από τώρα την υπολειμματική αξία που θα έχει το μάξι μετά από 48 μήνες . Βάλτα κάτω μετά και δες πόσα θα έχεις δώσει σε "ενοίκια", πόσο υπολειμματική θα έχει, μείον τα ασφάλιστρα και τα σέρβις που θα έκανες και μετά δες αν το αγοράσεις με χρηματοδότηση πόσο θα σου βγει

Δηλαδή θα μου το πουλήσουν ως μεταχειρισμένο 4 ετών μείον αυτά που έχω δωσει ως προκαταβολή και μισθώματα; Αν είναι ετσι ισως συμφέρει γιατί θα έχω κερδίσει το κόστος των σέρβις, των ελαστικών και της μικτής ασφάλισης. Αν όμως δεν αφαιρέσουν αυτά που εχω δώσει και υπολογίσουν την αξία του απλά ως μεταχειρισμένου 4 ετών, δεν νομίζω.

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧ, θα ήθελες, ε; Αν γινόταν αυτό, δεν θα λεγόταν εταιρείες leasing αλλά φιλόπτωχα ταμεία. Άσε που θα πτώχευαν άμεσα!
Εννοείται ότι θα στο πουλήσουν περίπου στην τιμή της αγοράς ως μεταχειρισμένο,, γιατί θέλουν να βγάλουν κέρδος και από την πώληση.

Αυτό σκέφτηκα και εγώ, απλά ήθελα να το επιβεβαιωσω γιατί σε ερώτηση που έκανα στην Avis αν συμφέρει η αγορά μετά την ληξη της μισθωσης, ο υπαλληλος μου τα μάσαγε λέγοντας εξαρτάται και τέτοια.

αν εισαι ιδιωτης δεν συμφερει.
αν εισαι επιχειρηση που δεν εχεις κερδη δεν συμφερει
αν εισαι επιχειρηση που εχεις κερδη συμφερει
δεν μπορω να καταλαβω ολη αυτη τη μυθολογια περι ληζινγκ, οτι εχουν λεει καποιο μαγικο τροπο που αγοραζουν τσαμπα και μοιραζουν αυτοκινητα. και οτι με καποιο μαγικο τροπο οι επιχειρησεις που μισθωνουν 'το περνουν στα εξοδα τους'. οι ληζινγκ ειναι μαγαζια που ζουν κερδιζοντας σας μεταπρατες και επομενως καθε πραξη τους εχει κοστος σε καθε πελατη που ειδικα αν ειναι ιδιωτης και μονο ο φπα 24% το κανει ασυμφορο, αρα πληρωνει παραπανω. και οι επιχειρησεις περνουν εξοδα μισθωσης μεν αλλα τα περνει επωμου φορολογικα ο χρηστης του αυτοκινητου με πραγματικο κερδος οτι ο χρηστης εχει μια καποια ικανοποιηση σε χαμηλοτερο κοστος. βασικα εντυπωσιαζομαι που λειπει ο κοινος νους και ολοι φαντασιωνονται μια τρυπα που βρηκανε για καλυτερο και φθηνοτερο αυτοκινητο σε σχεση με τους αποδελοιποι που φαινωνται ηλιθιοι. θυμαμαι και το τρομερο 'αμα εχεις καλο λογιστη γλυτωνεις την φορολογικη επιβαρυνση του χρηστη', ειναι ολοι οι λογιστες ηλιθιοι και ο αλλος βρηκε τον εξυπνο.

Λογικά έτσι ειναι και συμφωνώ, αλλά γιατί έχει γεμίσει τόπος με leasing και απο ιδιώτες; Χαζοί είναι όλοι;

Υπολόγισα πρόχειρα το ποσό της προκαταβολής + τα 48 μισθώματα + την τρέχουσα αξια αγοράς ενος ιδίου μεταχειρισμένου 4ετίας, και βγάινει 25% ακριβότερο απο το αν το αγοράσω με χρηματοδότηση και σχεδόν 40% ακριβότερο απο αν το αγορασώ μετρητοις. Δεν εβαλα στην εξισωση αυτά που κερδιζω απο τα σερβις, τα ελαστικά και την μικτή ασφάλιση, αλλά μάλλον δεν συμφέρει....

@harisma23 said in Ερώτηση για leasing:

@dimgeo said in Ερώτηση για leasing:

@tsek said in Ερώτηση για leasing:

Λογικά μπορούν να σου πουν από τώρα την υπολειμματική αξία που θα έχει το μάξι μετά από 48 μήνες . Βάλτα κάτω μετά και δες πόσα θα έχεις δώσει σε "ενοίκια", πόσο υπολειμματική θα έχει, μείον τα ασφάλιστρα και τα σέρβις που θα έκανες και μετά δες αν το αγοράσεις με χρηματοδότηση πόσο θα σου βγει

Δηλαδή θα μου το πουλήσουν ως μεταχειρισμένο 4 ετών μείον αυτά που έχω δωσει ως προκαταβολή και μισθώματα; Αν είναι ετσι ισως συμφέρει γιατί θα έχω κερδίσει το κόστος των σέρβις, των ελαστικών και της μικτής ασφάλισης. Αν όμως δεν αφαιρέσουν αυτά που εχω δώσει και υπολογίσουν την αξία του απλά ως μεταχειρισμένου 4 ετών, δεν νομίζω.

ΧΑΧΑΧΑΧΑΧ, θα ήθελες, ε; Αν γινόταν αυτό, δεν θα λεγόταν εταιρείες leasing αλλά φιλόπτωχα ταμεία. Άσε που θα πτώχευαν άμεσα!
Εννοείται ότι θα στο πουλήσουν περίπου στην τιμή της αγοράς ως μεταχειρισμένο,, γιατί θέλουν να βγάλουν κέρδος και από την πώληση.

Αυτό σκέφτηκα και εγώ, απλά ήθελα να το επιβεβαιωσω γιατί σε ερώτηση που έκανα στην Avis αν συμφέρει η αγορά μετά την ληξη της μισθωσης, ο υπαλληλος μου τα μάσαγε λέγοντας εξαρτάται και τέτοια.

@tsek said in Ερώτηση για leasing:

Λογικά μπορούν να σου πουν από τώρα την υπολειμματική αξία που θα έχει το μάξι μετά από 48 μήνες . Βάλτα κάτω μετά και δες πόσα θα έχεις δώσει σε "ενοίκια", πόσο υπολειμματική θα έχει, μείον τα ασφάλιστρα και τα σέρβις που θα έκανες και μετά δες αν το αγοράσεις με χρηματοδότηση πόσο θα σου βγει

Δηλαδή θα μου το πουλήσουν ως μεταχειρισμένο 4 ετών μείον αυτά που έχω δωσει ως προκαταβολή και μισθώματα; Αν είναι ετσι ισως συμφέρει γιατί θα έχω κερδίσει το κόστος των σέρβις, των ελαστικών και της μικτής ασφάλισης. Αν όμως δεν αφαιρέσουν αυτά που εχω δώσει και υπολογίσουν την αξία του απλά ως μεταχειρισμένου 4 ετών, δεν νομίζω οτι αξίζει η αγορά μετά την λήξη της μίσθωσης.

Εξαρτάται απο την πολιτική της κάθε αντιπροσωπείας. Η Τοyota μου είπε ότι η χρέωση θα γίνει με τον τιμοκατάλογο που θα ισχύει οταν θα γίνει η εισαγωγή, και για αυτο το λογο ζητάνε μόνο 500 ευρώ προκαταβολή για την παραγγελία, τα οποία επιστρέφουν αν δεν προχωρήσεις στην αγορά. Είναι απο τις πιο έντιμες συμπεριφορές εταιριών γενικώς

@realzeus said in TOYOTA FORUM:

Δεν μπορεί να γίνει σύγκριση τιμής καινούριου με μεταχειρισμένο.

Ναι οκ, αλλά δεν θεωρείς τραγικό που έχει φτάσει τα 20 χιλιάρικα ενα απλό σουπερμινι; Κάποτε παίρναμε αμαξαρες με τόσα χρήματα. Ενα καινούριο σουπερμινι των 100 ίππων έκανε 14- 15 χιλιάρικα φουλ εξοπλισμένο. Τώρα για την ίδια οδηγική απόλαυση που μου έδινε το S3 πρέπει να πουλήσω ενα νεφρό για να πάρω το Yaris GR.

@fanis75 said in TOYOTA FORUM:

Για ποια έκδοση λες; Γιατί η Active+ με μεταλλικό τόσο ειχε και ετσι ουσιαστικά κατέληξα στην Κορόλα! Παράδοση ηταν Αύγουστος πριν 2 εβδομάδες που ρώτησα…πήγε κιόλας Νοέμβριο!;!;

Ναι η Active Plus. Μου είπε επι λέξει "τσίμπησαν γύρω στα 400 ευρώ με τον νέο τιμοκατάλογο" , άρα παίζει να μην μου είπε την τελική-τελικη τιμή (πάντα βγάζουν ως δια μαγείας κάτι επιπλέον μικροποσα οταν πας ταμείο) και να είναι περισσότερα. Η active η απλή δεν αξίζει. Έχει άσχημες 15αρες ζάντες δεν έχει καν πίσω ηλεκτρικά παράθυρα.

@lap σιγά μην είναι και Rols Royce.. Είναι ok ποιοτικά, το αναγνωρίζω, αλλά μην μου πεις τώρα ότι το συγκρίνεις με Audi S3 απο οποιαδήποτε άποψη γιατί θα μου χυθεί ο καφές απο τα γέλια.

Μόλις ήρθα απο Toyota. 19.850 το υβριδικό Yaris με τον νέο τιμοκατάλογο που τους ήρθε πρίν λίγες μέρες. Παράδοση τον Νοέμβριο του 22 με το αισιόδοξο σενάριο.

Δεν πάμε καλά... Με 23 χιλιάρικα είχα αγοράσει Αudi S3 κάποτε. Τώρα παρακαλάς να πάρεις εναν κουβά με εναν χρόνο αναμονή. Εχω ξενερώσει απίστευτα. Μαλλον θα παρω μηχανή.

@dimgeo said in Suzuki Ignis Hybrid 2020:

Ανοιγω αυτό το τοπικ για όσους ενδιαφέρονται για το ιδιαίτερο αυτό μοντελο της αγαπημένης μας Suzuki που πραγματικά αποτελεί μια κατηγορία από μόνο του, αφού πραγματικά δεν ξέρεις που να το εντάξεις. Είναι κάτι περισσότερο από μίνι πόλης, αλλά όχι σούπερμίνι, και έχει στοιχεία από τζιπ και SUV, χωρίς να είναι τίποτα από αυτά.

Οι δικές μου απορίες είναι οι εξής:

1. Γιατί εχει τόσο στενά λάστιχα; Δεν θα είχε καλύτερη πρόσφυση με λιγο φαρδύτερα;

2. Αξίζει να πάρω το 4Χ4; Ξέρω ότι δεν είναι για απαιτητικές offroad καταστάσεις, αλλά μπορεί ας πούμε να καταφέρει μια εκδρομή Αραχωβα με χιόνι;

3. Είναι καλό το αυτοματο cvt κιβώτιο ή να προτιμήσω το χειροκίνητο;

Έγινε συγχώνευση. Την επόμενη φορά παρακαλούμε να μην ανοίξετε νέο Θέμα όταν υπάρχει ήδη κάποιο σχετικό. {Admin}

Επειδή δεν μπορώ να περιμένω μέχρι τον Φεβρουάριο για το Yaris, σκεφτομαι να πάρω το Aygo. Θα θυσιάσω πολλά πράγματα; Παιδιά-σκυλιά δεν έχω, οποτε δεν με πολυνοιάζουν οι χωροι. Η χρήση ειναι 90% εντός πόλης με κανα 2 ταξιδάκια το χρόνο. Θα τα καταφέρει πιστεύετε;