Posts made by DHC

@lap said in PEUGEOT FORUM:

Άντε αν δεν θες δίλιτρο. Δες της Ρενώ. Αν έχει κάποιο μοντέλο με τον diesel της. Εξαιρετικός κινητήρας.

Το 2λιτρο προβληματίζει γιατί δεν ξέρω πώς θα ξυπνήσουν στην εφορία αύριο. Και το megane πάντως είναι στα υπόψιν.

Ψάχνοντας για νάρκες στον γαλλογερμανικό άξονα (Opel Astra)

Ερώτηση προς τους γνώστες της PSA για τον HDi 1,5λ-130hp: έχουν λυθεί τα θέματα αξιοπιστίας; Για την καδένα γράφω, η πληγή του adblue γνωστή.

Όσοι αγοράζουν οικογενειακό σε αυτή την κατηγορία τιμής έχουν ξεφύγει με πολύ ιδρώτα από τα μεταχειρισμένα και μην νομίζεις ότι έχουν και πολλά περισσότερα στην τσέπη. Άσε που με την λογική "με άλλα 2.000€ παίρνω καλύτερο αυτοκίνητο" δεν πιάνεις ταβάνι ποτέ.

@lap said in VW T-Roc:

Απλώς τα αγόρασαν οι εταιρίες leasing. Ποιος θα δώσει 20Κ να πάρει αυτοκίνητο με βασικό εξοπλισμό του 90-2000; Πάμε καλά;

Αυτός που του λείπουν 1.000€ για να φτάσει τα 21.000. Πολλοί.

α) Δεν πάω με 110.
β) Τα τογιότα δεν είναι φτηνές λύσεις και η τιμή αγοράς είναι το κύριο κριτήριο.

Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. @giocitroen91 το άστρα το έχω στα υπόψιν, αποφεύγεις και το δόκανο του 2λιτρου. Τα μπιχλιμπίδια δεν με ενδιαφέρουν αλλά το κιβώτιο είναι δέλεαρ. Θα το δω από κοντά.
@dimgeo το όφελος του πετρελαίου είναι σίγουρο, η κατάργησή του καθόλου. Σχετικά με τα τογιότα δεν νομίζω ότι υπάρχει σύγκριση στην κατανάλωση εκτός πόλης.

Πιστεύω ότι η ισχύς είναι ικανοποιητική, άλλωστε προτεραιότητα είναι η οικονομία καυσίμου. Με αυτήν στα τόσα χιλιόμετρα υπερκαλύπτω τον φόρο πολυτελείας. Δυστυχώς είμαστε στην εποχή που το πιο οικονομικό οικογενειακό ντίζελ είναι ένα 2λιτρο vw!
Θα προσπαθήσω να το οδηγήσω για να πάρω μια εικόνα από την αίσθηση του οχήματος αλλά δύσκολα να βρεθεί το συγκεκριμένο ως τεστ ντράιβ στην επαρχία.

Γεια σε όλους!
Είμαι σε αναζήτηση πετρελαιοκίνητου (20.000+χλμ/έτος, 90% αυτοκινητόδρομος). Έχει οδηγήσει κάποιος τον συνδυασμό μηχανικού κιβωτίου με τον 2λ TDI στα 116hp; Γνώμες;