@storm said in ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM [#3]:
Δεν ξέρω αν έχει αναφερθεί, αλλά είναι σχεδόν μόνιμο το παρακάτω.
Το error 503 ειναι η νέα απάλευτη κανονικότητα
Τα peaks είναι το πρωί και κυρίως το μεσημέρι που πρακτικά δεν μπαίνεις
Σημερα εσπασα το ρεκόρ στα reload για να κανω login, εφτασα τα 28 συνεχόμενα !
Εγώ απο όλα αυτά θα διάλεγα το Mazda3 ή το Vitara
Αν δεν χωράει το 3άρι πήγαινε καρφί στο Vitara, όλα τα άλλα (mokka, dacia κλπ) δεν μετράνε μπροστά του
@a-d-p said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:
η ανταποδοτική σύνταξη σταμάτησε να υπολογίζεται με βάση τις αποδοχές των λίγων καλύτερων ετών και πλέον υπολογίζεται με βάση τον μέσο όρο των αποδοχών ολόκληρου του ασφαλιστικού βίου από το έτος 2002 έως και την υποβολή της αίτησης συνταξιοδότησης
Σωστά, έχεις δικιο !
@storm said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:
η λύση είναι ανεργία, "ΔΥΠΑ πρόγραμμα 55+" ίσα-ίσα για να κλείσει η 40ετία για σύνταξη και τέλος.
Αυτό είναι μόνο λύση ανάγκης γιατί στο τέλος θα σου ρίξει τον μ.ο. της τελεταίας 5ετίας
Δηλαδή αν υποθέσουμε πχ πως αμείβεσαι με 1.500-2.000 ευρώ και το ΔΥΠΑ σου δίνει 1000 τότε έχεις έλλειμα 500-1000 ευρώ μηνιαίως
Οταν φτάσει η ώρα της συνταξιοδότησης θα έχεις μεγάλο gap που λένε και στο χωριό μου, συνεπώς θα σου βγει μικρότερη σύνταξη
@storm said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:
Πραγματικά δεν ξέρω αν πληρώνεται η εμπειρία. Δεν έχω πετύχει κάποια περίπτωση. Αντίθετα έχω πετύχει περιπτώσεις όπου μου ξεφουρνίζουν ότι η θέση "έχει ένα συγκεκριμένο budget αλλά ζητάμε εμπειρία". Παίζει ρόλο και τι θεωρεί κάποιος ως κανονικό μισθό με βάση την εμπειρία.
Οι καινούριοι που έρχονται στο τμήμα και είναι κάτω από 33 ετών με βασικό πτυχίο και με μία βασική εμπειρία 5 ετών παίρνουν 500euro πάνω από μένα και έχουν και μία σακούλα προνόμια τα οποία σε μένα ποτέ δεν έδωσαν.
Άρα που πληρώνεται η εμπειρία;
Οι νεότεροι προφανώς έκαναν διαπραγμάτευση με περισσότερα λεφτά ή έτυχε να προσληφθούν όταν υπήρχε διαθέσιμο μεγαλύτερο budget. Συμβαίνει πολύ συχνά
Η εμπειρία εξαργυρώνεται στην επόμενη δουλειά-μεταγραφή, σπάνια θα πάρεις αύξηση εκτός αν είσαι manager που θα έχεις bonus
Οι αυξήσεις πλέον σε ποσοστό 90% είναι μόνο σε κάρτες ticket restaurant
@storm said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:
Προσπαθώ τα τελευταία χρόνια να αλλάξω καριέρα ή μάλλον τύπο εργασίας και δεν τα έχω καταφέρει. Ο ηλικιακός ρατσισμός στην Ελλάδα έχει χτυπήσει ταβάνι.
Θέλω να σταματήσω να εργάζομαι στο τομέα που είμαι 30 χρόνια και δεν το έχω καταφέρει. Στο εξωτερικό δίνονται ευκαιρείες σε όσους είναι πάνω από 50 να απασχοληθούν και σε άλλα αντικείμενα. Στην Ελλάδα αυτό δεν υπάρχει. Ίσως για αυτό υπάρχει και τόσο μεγάλη ανεργία στους άνω των 50 που προσπαθούν να μαζέψουν ένσημα.
Διαφωνώ.
Είμαι στο χώρο του ΙΤ 35+ χρόνια και ακόμη έχω προτάσεις για νέες συνεργασίες.
Μόνο τον τελευταίο χρόνο είχα 2 προτάσεις στο LinkedIn
Αν έχεις εξειδίκευση, γνωριμίες και κυρίως καλό όνομα στην αγορά όλα τα άλλα δεν παίζουν μεγάλο ρόλο
Υπάρχει μεταστροφή στις εταιρίες σε Ελλάδα και στο εξωτερικό που ζητούν στελέχη 55+ διότι είμαστε εργατικοί ενώ οι νέοι πετάνε χαρταετό και έχουν τρελλές απαιτήσεις (μόνιμα remote, πολλά λεφτά για αρχή κλπ)
@m3rlin said in Ο υψηλότερος δρόμος στην Ελλάδα:
Καλησπέρα σας,
Μέσα προς τέλος Οκτώβρη λέω να επισκεφτώ τα Τζουμερκα. Το AI μου έβγαλε το παρακάτω πλάνο.Ημέρα 1: Αθήνα → Γεφύρι Πλάκας → Πράμαντα
Αναχώρηση από Αθήνα: Διαδρομή μέσω Ολυμπίας & Ιόνιας Οδού προς Άρτα / Τζουμέρκα.
Στάση 1 - Ιστορικό Γεφύρι Πλάκας: Επίσκεψη στο μεγαλύτερο μονότοξο γεφύρι των Βαλκανίων πάνω από τον Άραχθο ποταμό.
Στάση 2 - Σπήλαιο Ανεμότρυπας: Εξερεύνηση του εντυπωσιακού σπηλαίου κοντά στα Πράμαντα με τους υπόγειους καταρράκτες.
Διανυκτέρευση: Πράμαντα (κεντρικό κεφαλοχώρι των Τζουμέρκων).Ημέρα 2: Αυχένας του Μπάρου → Καλαρρύτες → Συρράκο
Διαδρομή - Αυχένας του Μπάρου: Διάσχιση ενός από τα υψηλότερα ορεινά περάσματα στην Ελλάδα (~1.900μ. υψόμετρο) με πανοραμική θέα στις κορυφές της Πίνδου.
Στάση 1 - Μονή Κηπίνας: Επίσκεψη στο εντυπωσιακό μοναστήρι που είναι σφηνομένο μέσα στον κατακόρυφο βράχο.
Στάση 2 - Καλαρρύτες & Συρράκο: Περιήγηση στα δύο αρχοντικά, πετρόκτιστα βλαχοχώρια με τα λιθόστρωτα καλντερίμια. Option για πεζοπορία στο φαράγγι του Χρούσια που τα συνδέει.
Διανυκτέρευση: Πράμαντα ή Συρράκο.Ημέρα 3: Καταρράκτες Τζουμέρκων → Βουργαρέλι → Επιστροφή στην Αθήνα
Στάση 1 - Δίδυμοι Καταρράκτες (Καταρράκτης): Επίσκεψη στους επιβλητικούς καταρράκτες στο χωριό Καταρράκτης.
Στάση 2 - Βουργαρέλι: Στάση στο γραφικό χωριό των Νοτίων Τζουμέρκων για καφέ/φαγητό κάτω από τα πλατάνια στην πλατεία και επίσκεψη στην Κόκκινη Εκκλησιά.
Επιστροφή: Διαδρομή μέσω Άρτας / Ιόνιας Οδού πίσω στην Αθήνα.Πως το βλέπετε? Προτάσεις αλλαγές δεκτές. Μιλάμε για μέχρι ψιλό χωματόδρομο! Δεν είμαστε για ζόρικα! Όχημα tucson AWD.
Οτι είπαν όλοι οι προηγούμενοι
Εγω ειχα κάνει την ίδια εκδρομή πέρυσι τον Σεπτέμβριο μέσω Ζαγορίου
Τσέκαρε την εδώ :
https://forum.4troxoi.gr/topic/103284/διακοπές-2025/749?_=1788171201170
Τέτοια εποχή όλοι οι καταρράχτες είναι στεγνοί με εξαίρεση στο Ματσούκι
@storm said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:
Το LinkedIn είναι ίσως το σημαντικότερο εργαλείο για όποιον πιστεύει ότι αξίζει περισσότερα επαγγελματικά.
Το LinkedIn κάποτε ήταν πλατφόρμα καθαρά για επαγγελματική χρήση
Τον τελευταίο καιρό έχει μετατραπεί σε FB-social για επαγγελματίες-εργαζόμενους-αργόσχολους
Πολύ σαβούρα πλέον !
@fanis75 said in Περί υγρών καυσίμων:
Λίγα, για τον επόμενο Πρωθυπουργό μας!! Άδωνης δαγκωτό!!!
Εντάξει τότε, πάρτε φόρα και πηδηχτείτε απο το παράθυρο που έλεγε και μια ψυχή 
Ο ηλίθιος φασιστάκος αποφάνθηκε πως πληρώνουμε λίγα για τα καύσιμα σε σχέση με τους Ευρωπαίους :
@jousis said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Nα το βγάλω το μαυρο προστατευτικο που εχω στις μπροστα πορτες;
Εμενα μου αρεσει που σπαει το αυτοκινητο στα δυο αλλα ο λαστιχας με εκραξε.
Αστο όπως είναι. Τι δουλειά είχε ο λαστιχάς ;
@fanis75 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #4:
Αυτός ειναι ο Α. Παπανδρέου - χειρότερος (και μεγαλύτερος προδότης) από αυτόν δεν υπάρχει.
Φάνη υπερβάλεις
Ο Κυριάκος και η συμμορία του τους έχει ξεπερασει όλους
@katafractos17 said in Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές):
@fanis75 said in Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές):
@katafractos17 said in Διακοπές (καλοκαιρινές-χειμερινές):
Τις τελευταίες τρεις ημέρες των διακοπών, τη θάλασσα θα τη βλέπω μόνο από ψηλά.
Περαστικά και γρήγορα εύχομαι!!
Σε πεζοπορία το έπαθες ή θάλασσα?
Ευχαριστώ!
Από χαζομάρα το έπαθα.
Βρεγμένη σαγιονάρα και πόδια γυρνώντας από θάλασσα, πάω να κατέβω ένα τύπου σκαλοπάτι που έχει για μια ντουζιέρα στην είσοδο του χώρου των δωματίων, δεν πατάω ολόκληρο το πόδι παρά μόνο το πέλμα, ήμουν και ψιλόφορτωμένος με κάτι τσάντες και πάρτα...
Κάταγμα στο μετατάρσιο. Πρέπει να είναι κάνα χιλιοστό. Μπότα/Νάρθηκας και πατερίτσες για να μην του βάζω καθόλου βάρος.
Σε τρεις εβδομάδες ακτινογραφεία πάλι να δούμε αν θα έχει κολλήσει.
Ωωωω σκ@τά. Περαστικά και γρήγορα !
@k-m said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:
Παρκάρουν στο ρευμα τους. Το δεξι ειναι για αλλους
Δεν θα μας πεις εσυ που θα παρκάρουμε .....
@ken11 said in TOYOTA FORUM:
Γιατί δεν τολμάτε ρε τογιοταιοι ένα διπλόσυμπλέκτο κιβώτιο στα υβριδικά σας,φοβάστε μην πέσει η αξιοπιστία?
Γιατί πολύ απλά δεν είναι τόσο αξιόπιστα σε βάθος χρόνου, βλέπε το DSG της VAG
"Αν υπάρχει μία μάρκα που έχει ταυτιστεί με την αξιοπιστία, αυτή είναι η Toyota. Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία έχει περάσει δεκαετίες χτίζοντας τη φήμη της για ανθεκτικά αυτοκίνητα με μεγάλη διάρκεια ζωής, ενώ η premium μάρκα της, η Lexus, συχνά καταφέρνει ακόμη καλύτερες επιδόσεις στον τομέα της αξιοπιστίας"
OK αλλά με τόσα περιστατικά με τις flat 12v μπαταρίες χαλάνε την γενική εικόνα
@a-d-p said in TOYOTA FORUM:
Ποιο ήταν το δημοφιλέστερο Toyota το πρώτο εξάμηνο του 2026;
Yaris Cross, τι κάνει νιάου νιάου ;
@georgemit said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Τα οποία 13αρια λάστιχα τείνουν να εξαφανιστούν.
Και τα 14άρια το ίδιο.
Ψάχνω λάστιχα για το μικρο σε 165/60/14 και βρισκω μονο 3-4 μάρκες και φυσικά ακριβά
