Best posts made by axel12p

Το Sealion 7 AWD το έχει δοκιμή ο GetElectric και στον αυτοκινητόδρομο με 120Kmh του έκαιγε γύρω στις 23-24KWh/100Km.
Σε κάθε περίπτωση, ακόμη και αυτά που δηλώνουν 600Km κατά WLTP, στην πράξη δεν βγάζουν πάνω 400Km σε αυτοκινητόδρομο με νορμάλ ταχύτητες. Σε επαρχιακό ή αστικό περιβάλλον, προφανώς η κατάσταση είναι πολύ καλύτερη.

Δεν μου αρέσει αισθητικά με όλα αυτά τα φανάρια, αλλά ως σύνολο πιστεύω ότι έχει τα στοιχεία που θα έπρεπε να είχε το νέο Honda e για παράδειγμα, ώστε να επιτύχει στην αγορά. Ότι είναι αυτοκίνητο ουσίας και πως σε βάθος χρόνου δεν θα το μετανιώσει αυτός που θα το αγοράσει.
Θεωρώ ότι έχει προοπτικές σε πιο ώριμες αγορές από τη δική μας. Ακόμη και ο Thomas που δε θα έλεγα ότι είναι ιδιαίτερα θετικός απέναντι στην Κινέζικη αυτοκινητοβιομηχανία, έλεγε στον τίτλο του review ότι το Firefly αντιπροσωπεύει αυτό που θα έπρεπε να ήταν το ηλεκτρικό VW Polo.

Μπορεί να είναι νωρίς, αλλά ήδη το εσωτερικό μου φαίνεται καλύτερο από του ID.3 (ειδικά αν λάβουμε υπόψη και τα προβλήματα που έχουν αναφερθεί για το συγκεκριμένο), ενώ η Hyundai φημίζεται για τις χαμηλές καταναλώσεις των ηλεκτρικών της, οπότε λογικά το συγκεκριμένο θα είναι ακόμη καλύτερο στον τομέα αυτό, αφού βασίζεται στην νέα πλατφόρμα της Hyundai.

Εντυπωσιακό πως με τόσα "μετρά" που έχει πάρει το κράτος για την οδική ασφάλεια, εξακολουθούμε να έχουμε τόσους θανάτους...
Ένα ατύχημα των Τεμπών ΚΑΘΕ μήνα!

Ως κάτοχος QQ 1.5d (K9K), θα πρότεινα και εγώ οτιδήποτε που να φοράει τον συγκεκριμένο κινητήρα και να σου ταιριάζει. Εξαιρετική ροπή, πολύ οικονομικός και αξιόπιστος.

Το καλό είναι ότι έχει φορεθεί σε πάρα πολλά μοντέλα, οπότε λογικά κάτι θα βρεις που να ταιριάζει στις απαιτήσεις σου.

Ενδεικτικά:
Nissan Qashqai, Pulsar, Note, Juke
Renault Clio, Megane, Captur, Scenic, Kadjar,Talisman
Dacia Sandero, Duster
Mercedes A-Class, B-Class

Ο κινητήρας 1.6 της Honda εξαιρετικός και ακόμη πιο οικονομικός από της Nissan. Αλλά δεν γνωρίζω τι γίνεται με ανταλλακτικά, αντιπρόσωπο κλπ.

Θεώρησα ότι καλύπτεται από τα υβριδικά πλέον. Και φυσικά η βενζίνη δεν καλύπτει τις ίδιες ανάγκες με αυτές του πετρελαίου.

Μιας και είμαστε στο θέμα του QQ, μπορείς να δεις στο spritmonitor ότι ο 1.5d με τα 115 άλογα έχει μέση κατανάλωση κάτω από 5.5lt/100Km, ενώ ο αντίστοιχος 1.2 βενζίνης πάνω από 7.5lt/100Km. Για κάποιον που κάνει 30.000Km τον χρόνο πάνω από 1500€ τον χρόνο διαφορά στα καύσιμα! Άψογα!!!

ΥΓ. Ο 1.5d συνεχίζει μόνο στο Clio με 100 άλογα. Ούτε το νέο Duster δεν τον φοράει πλέον, που του ταίριαζε και πάρα πολύ λόγω off road φιλοσοφίας. Για το QQ δεν το συζητάμε, έχει σχεδόν 5 χρόνια που καταργήθηκε.

@dimsabas said in Dacia BigSter:

Τα πλαστικά του νέου Duster είναι επιπέδου Jumbo κι είναι ΟΛΑ έτσι. Όχι μόνο τα παράταιρα. Αν το μεγάλο έχει αντίστοιχα, μην αναφέρεις τη λέξη "premium" ούτε για πλάκα.

+1000

Μεγάλη απογοήτευση το εσωτερικό του Duster. Περίμενα κάτι καλύτερο λαμβάνοντας υπόψη την εξωτερική του εμφάνιση.

Το Sandero με την υφασμάτινη επένδυση στο ταμπλό, πολύ πιο όμορφο και ας είναι και αυτό φτηνό ως κατασκευή.

Θυμάμαι που όταν είχε γίνει "μόδα" η small overlap στην Αμερική, ορισμένοι κατασκευαστές ενίσχυαν μόνο την πλευρά του οδηγού, ώστε να έχουν καλά αποτελέσματα!
Μέχρι που τους πήρε χαμπάρι η IIHS!

Λογικά πρέπει να φτάνει η ώρα της εμφάνισης του ανανεωμένου μοντέλου, γιατί βλέπω ότι άρχισαν να τρέχουν προσφορές για ετοιμοπαράδοτα Sportage. Η παρουσίαση του ανανεωμένου στην Ευρώπη νομίζω πως ήταν τέλος Απριλίου στην Γερμανία.

Μου άρεσε από την πρώτη στιγμή που κυκλοφόρησε!

Η τιμή του βέβαια, καμιά σχέση με την Κίνα...
Τυχεροί όσοι πρόλαβαν να πάρουν σε τιμή ευκαιρίας το Dolphin και ας μην είναι τόσο όμορφο.

@tkin73 said in Chery Forum:

@lap said in Chery Forum:

Εσύ Θεσσαλονίκη δεν είσαι;;

Πάνε δες το στην έκθεση και βγάλε καλές φωτογραφίες.

Θα πάω να γυρίσω από ταξίδι που είμαι και θα πάω. Βασικά θέλω να πάω στην ΔΕΘ που θα έχει όλους τους Κινέζους λογικά θα είναι και η Τσερι και όλα τα υπόλοιπα φρούτα...

Είναι και η Cherry και έχει όλα τα μοντέλα της. Αξίζει η επίσκεψη στην έκθεση αυτοκινήτου της ΔΕΘ.

Ευχαριστώ πολύ για τις απαντήσεις!

Η αλήθεια είναι πως πέρα από το γεγονός πως στις πολλές ζέστες γλιστράει, είμαι πολύ ικανοποιημένος από το συγκεκριμένο ελαστικό. Έχω βρει κλασική στροφή που έχω κάνει τα περισσότερα ανάποδα τιμόνια στην ζωή από τότε που έβαλα τα Crossclimate!

Το κάλο της υπόθεσης είναι πως μόνο μία φορά μου έχει γλιστρήσει σε σημείο που δεν το περίμενα και αυτό σε φάση που είχαν αρκετά χιλιόμετρα πάνω τους. Σε κάθε περίπτωση είναι πολύ καλά σε βροχή και χιόνι, ενώ αντέχουν και πολλά χιλιόμετρα.

Ο λόγος που επιλέγω τα 4 εποχών είναι ότι κινούμαστε πολύ στην Εγνατία Οδό, οπότε τον χειμώνα είναι πολύ πιθανό να συναντήσεις χιονόπτωση σε ορισμένα σημεία του δρόμου. Και επειδή δεν είναι πρακτικό και ασφαλές να σταματάς στην Εγνατία για να βάλεις και να βγάλεις αλυσίδες, προτιμώ να έχω τα 4 εποχών. Για ώρα ανάγκης υπάρχει και ένα ζευγάρι αλυσίδες στον χώρο αποσκευών.

Αν έπαιζαν περισσότερα λεφτά και χώρος, μάλλον θα επέλεγα την λύση των δύο σετ (θερινά + χειμερινά).

NIO All New ES8: World's First 100 km/h Triple-Impact Crash Test

Youtube Video

Προσωπικά δεν πιστεύω ότι υπάρχει σύγκριση ανάμεσα σε Juke και XCeed. Αν έπαιζαν στα ίδια λεφτά, θα πήγαινα στο XCeed με τα χίλια.

Σχετικά με την αξιοπιστία, δεν είχα ποτέ Kia/Hyundai, αλλά έχω την αίσθηση ότι ως εταιρείες είναι αρκετά πιο αξιόπιστες από την Nissan. Από την άλλη βέβαια, έχουμε τα τελευταία 7 χρόνια το QQ με τον diesel κινητήρα Renault. Έχει κάνει πάνω από 210.000 Km και πέρα από λάδια φίλτρα, τα μόνα που έξτρα που έχει χρειαστεί είναι μία μπαταρία (κλασσική προβληματική παρτίδα στα QQ J11A), καθώς και ένα σετ προθερμαντήρων. Τα περισσότερα χιλιόμετρα είναι βέβαια σε αυτοκινητόδρομο, αλλά δεν μπορώ να πω ότι το προσέχουμε ιδιαίτερα. Μέσα στην εβδομάδα έκανα 20 χιλιόμετρα σε πατημένο χωματόδρομο, όπου το πήγαινα σταθερά με 80Kmh.

Να σημειώσω επίσης, πως τα service του είναι τόσο φτηνά, που ενώ αρχικά μετά την λήξη της εγγύησης άρχισα να το πηγαίνω σε έναν μάστορα έξω, τελικά επέστρεψα ξανά στην αντιπροσωπεία.

@nkoasidis said in Mazda CX-30:

@christostsp said in Mazda CX-30:

Καλορίζικο, καλοτάξιδο!! Να το χαρείς, πολύ ωραιο αμάξι!!
Πάντως τα δώρα είναι φτωχά, πολύ φτωχά.. έχουν τρελαθεί πάρα πολλές αντιπροσωπείες.. Κουβαρνταδες...
Εμένα σε ερώτηση τι δωρο προσφέρουν για την αγορά αυτοκινήτου 26500€, ο πωλητής (άλλης εταιρείας αυτοκινήτων) μου απάντησε:. ".. σε αυτήν την τιμή οχι δεν δίνουμε κάτι. .."
Λες και 26500 τα βρίσκεις στον δρόμο....

Έτσι είναι φίλε μου τι είναι μαρουλοφυλλα είναι τα ευρώ αλλά δεν ιδρώνει το αυτί τους και εγώ με πολλές κινήσεις πήρα ότι μπορούσα κάνοντας το κόλπο, πήρα τήλεφωνο και Κοζανη και Βεροια και Ξάνθη αντιπροσώπους και τους είπα όποιος μου δώσει την καλύτερη τιμή από αυτον θα το πάρω και έτσι κατέληξα να μου κάνουν έκπτωση και δώρο 2 μεγάλα service οπότε έκοψα περίπου ένα 700 ευρώ.Δεν είναι το αμάξι Mazda απλά το ανέφερα στα παραπάνω που λέει ο συνάδερφος.Και πάλι δεν είμαι ευχαριστημένος αλλά έκανα ότι μπορούσα.

+1000. Μη αγοράζεται το αυτοκίνητο από την πρώτη αντιπροσωπεία που θα βρείτε. Όταν είχαμε πάρει το QQ είχε διαφορά η τιμή ακόμη και ανάμεσα στις αντιπροσωπείες της ίδιας πόλης. Τελικά επιλέξαμε να το αγοράσουμε από επαρχιακή πόλη και κερδίσαμε τουλάχιστον 800€ σε σχέση με το να το αγοράζαμε από τον φτηνότερο της Θεσσαλονίκης.

Πολύ δυνατή είσοδος στα ηλεκτρικά. Από τα λίγα Hyundai που μου άρεσαν! Μπράβο τους Κορεάτες.

@slowmotion said in NISSAN FORUM:

@slowmotion said in NISSAN FORUM:

Και το micra τελος ?
Σταμάτησε η παραγωγή ή σταματησαν να το εισαγουν Ελλαδα?
Θα βγει αντικαταστατης?
Ενας που θελει σουπερ μινι τι θα παρει ρε παιδιά? Εχουν μειωθει αρκετα οι επιλογες κ ολα με καπελο 3000 το κατ ελαχιστον

Παίδες απαντάω εγώ στον εαυτό μου:

https://www.drive.gr/news/nea-montela/oti-gnorizoyme-gia-neo-nissan-micra

Με εμπειρία 15 ετών στα μικρά ηλεκτρικά (βλ. Leaf), περίμενα κάτι καλύτερο από την Nissan. Μέχρι να κυκλοφορήσει θα έχει έρθει λογικά το Tesla 2, ενώ και το VAG θα έχει αντίστοιχα μοντέλα σε αυτά τα λεφτά. Για να μην συζητήσουμε για τους Κινέζους καλύτερα, την επέλαση των οποίων προσπαθεί να συγκρατήσει με νύχια και με δόντια η ΕΕ...

Αν θεωρήσουμε ότι το Micra έχει ανέβει κατηγορία, θα ήταν ίσως λογικό να βγάλουν κάποιο μοντέλο αντίστοιχο του Dacia Sping, απλά με λίγο καλύτερα χαρακτηριστικά. Μέχρι το Κ13, το Micra είχε το ίδιο σχεδόν μέγεθος με το Spring.

Σχετικά με το MG4, εντυπωσιακή η αυτονομία του για το μέγεθος και την τιμή του. Πάνω από 400Km και κατανάλωση γύρω στις 15KWh/100Km.
NEW Electric Car Range Test – does hot weather REALLY make a difference? | What Car?

Έχει παρατηρήσει κανένας ιδιοκτήτης κάποιο πρόβλημα στο χειροκίνητο κιβώτιο του Juke; Στο FB είχε βρει κάποιες σχετικές αναφορές, αλλά εδώ δεν εντόπισα κάτι.
Σε εμένα έχω προσέξει πως με μεγάλη ταχύτητα και ειδικά σε κατηφόρα, μόλις πατάω ελαφρά το γκάζι η μετάδοση κάνει ένα βουητό (όπως κάνουν ορισμένα όταν κινείσαι με όπισθεν). Μόλις πατήσεις παραπάνω το γκάζι ο θόρυβος εξαφανίζεται. Το θέμα είναι πως είναι αρκετά σπαστικό, μιας και πολλές φορές θες να πατάς τόσο το γκάζι για να διατηρείς απλά την ταχύτητα σου.
Το πήγα σε δύο μηχανικούς, οι οποίοι μου επιβεβαίωσαν ότι ο θόρυβος είναι από την μετάδοση, μου είπαν όμως πως δεν αξίζει να ασχοληθώ και ότι απλά θα πρέπει να το συνηθίσω.
Έχω αλλάξει βαλβολίνες, βάζοντας πάλι τις γνήσιες (την άλλη φορά ίσως βάλω της ELF) χωρίς να αλλάξει κάτι.
Με το μόνο που είδα διαφορά, ήταν ένα πρόσθετο που έβαλα στο σασμάν και ο θόρυβος πράγματι έφυγε για κάποιο διάστημα. 8.000Km μετά όμως, έχω την αίσθηση πως πάλι άρχισε να ακούγεται!

Με την ευκαιρία, να σημειώσω πως δεν ξέρω αν το έχει προσέξει κανείς, αλλά πλέον το Nissan Connect έχει πλέον πολύ περισσότερες επιλογές από πριν. Πέρα από τα στατιστικά για τις διαδρομές που έχεις κάνει και την αυτονομία που σου μένει, σου εμφανίζει πλέον που βρίσκεται παρκαρισμένο το αυτοκίνητο, ενώ μπορείς να το κλειδώσεις, ξεκλειδώσεις, ανάψεις φώτα και κορνάρεις μέσα από το κινητό! Πολύ καλή φάση!

Πέτυχα και εγώ το πρώτο σήμερα!
Απόρησα μάλιστα, ποιος μπορεί να έδωσε τόσα λεφτά για Austral. Τελικά, έχω την εντύπωση πως ο ιδιοκτήτης είναι γνωστός βουλευτής της Θεσσαλονίκης.