Posts made by atari70

Λοιπόν οδήγησα Suzuki swift το καινούργιο το υβριδικό! Με 9500 χιλιόμετρα δεν ήταν από test drive αλλά μιας φίλης! Η απόσταση ήταν συνολικά 17 χιλιόμετρα σε περιαστική διαδρομή! Δεν ξέρω ποια έκδοση ήταν αλλά πρέπει να ήταν η πιο πλούσια.ειχε ζάντες διχρωμία εξωτερικά σε κόκκινο μαύρο, clima, και κουμπί εκκίνησης! Υποκειμενικό η άποψη! Εξωτερικά δεν μου άρεσε! Το προηγούμενο θα έλεγα πιο ωραίο! Εσωτερικά τουλάχιστον μπροστά κάθεστε άνετα πίσω αποδεκτά! Χώρος αποσκευών μικρός! Δεν κάνει για μικρή οικογένεια! Ποιότητα για την κατηγορία αποδεκτή εντάξει σκληρά πλαστικά παντού! Μεγάλη οθόνη αρκετά, με μέτρια γραφικά και κάπως αργή απόκριση.Στο δρόμο καλύπτει πολύ καλά της ανάγκες για τον αστικό κυρίως προσανατολισμό! Ευχάριστο με καλό επιλογέα! Μου φάνηκε όμως άνευρο χωρίς την απαραίτητη σπιρτάδα! Πάντως η ηχομόνωση ήταν αρκετά καλή για τα δεδομένα της κατηγορίας! Κατανάλωση με μέση ωριαία ταχύτητα 19 χλμ, 6,1 ! Πιστεύω ότι είναι καλά! Βέβαια περίμενα και λιγοτερο,αλλά ίσως επειδή είναι καινούργια ακόμη θα στρώσει!
Αυτά σε γενικές γραμμές αξίζει αλλά μάλλον στην βασική ή στην δεύτερη έκδοση! Κοντά στα 18000 χίλια είναι μια τίμια επιλογή!

Μου είχαν προτείνει από velmar επέκταση εγγύησης για πέντε χρόνια ή 200.000 χιλιόμετρα,με κόστος 900 ευρώ!

Τελικά έκλεισα σε εξειδικευμένο συνεργείο Θεσσαλονίκη! Η Velmar το πρώτο διαθέσιμο ραντεβού το είχε για 28/4! Αλλά δεν είναι αυτός ο λόγος! Πιστεύω ότι σε εξειδικευμένο θα σε προσέξουν καλύτερα! Γιατί τους ενδιαφέρει να σε κρατήσουν για πελάτη! Βέβαια δεν ισχύει για όλους. Έπειτα το κόστος σίγουρα είναι μικρότερο! Οχι βέβαια καμια μεγάλη διαφορά αλλά είναι μικρότερο! Έπειτα οι συγκεκριμένοι έχουν πρόσβαση στο κλειδί και καταγράφουν όλες τις εργασίες ηλεκτρονικά στην οθόνη του αυτοκινήτου!

@bill_hsd said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Εργοστασιακά φοράει 0-20 ή 0-30! Το 70% των χιλιομέτρων έχουν γίνει σε ταξίδια. Και ελάχιστα μέσα στην πόλη σε κίνηση! Δεν χρειάστηκε καθόλου συμπλήρωμα! Με νορμαλ οδηγηση! Δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να τα αλλάξω στις 10000! Δεν λέω ότι είναι κακό, αλλά μαζί με την εξέλιξη των κινητήρων,εξελίσσονται και τα λιπαντικά! Κάποτε αλλάζαμε στις 5000 ! Μετά στις 10000 15, 20 και πάει λέγοντας! Εντάξει σε κάποιες ιδιαίτερες συνθήκες, όπως μικρές διαδρομές,κίνηση μέσα στην πόλη,λίγα χιλιόμετρα το χρόνο, μπορεί κάποιος να τα αλλάζει και κάθε χρόνο!

Έχεις κάνει ηλεκτρονική μέτρηση στάθμης λαδιού μέσα από τα μενού; Μετά από 24000 km ειναι ακόμα στο max;
Αν θες, απαντάς και στα υπολοιπα ερωτήματα που έθεσα (κόστος σέρβις κλπ.).

Ναι έχω κάνει ηλεκτρονική μέτρηση και είναι στο max! Κόστος δεν γνωρίζω! Θα κλείσω ραντεβού,αυτόν το μήνα και θα ενημερώσω! Απλά δεν έχω αποφασίσω εάν θα το πάω σε επίσημο, ή σε εξειδικευμένο συνεργείο! Το κόστος σε επίσημο είναι περίπου στα 350 ευρώ! Σε εξειδικευμένο λίγο φθηνότερα! Όχι βέβαια πολύ μεγάλη διαφορά

Εργοστασιακά φοράει 0-20 ή 0-30! Το 70% των χιλιομέτρων έχουν γίνει σε ταξίδια. Και ελάχιστα μέσα στην πόλη σε κίνηση! Δεν χρειάστηκε καθόλου συμπλήρωμα! Με νορμαλ οδηγηση! Δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να τα αλλάξω στις 10000! Δεν λέω ότι είναι κακό, αλλά μαζί με την εξέλιξη των κινητήρων,εξελίσσονται και τα λιπαντικά! Κάποτε αλλάζαμε στις 5000 ! Μετά στις 10000 15, 20 και πάει λέγοντας! Εντάξει σε κάποιες ιδιαίτερες συνθήκες, όπως μικρές διαδρομές,κίνηση μέσα στην πόλη,λίγα χιλιόμετρα το χρόνο, μπορεί κάποιος να τα αλλάζει και κάθε χρόνο!

@chrisk6 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Καλησπέρα! Μετά από 24000 χλμ άναψε η ένδειξη για λιπαντικό service! Σε 2000 χλμ, ή έως τον Ιούλιο! Έκλεισα ραντεβού σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο για τέλη Απριλίου! Μέχρι στιγμής πάντως όλα καλά! Δεν έχω θέμα με κατανάλωση λαδιού

Εννοείς χαμηλη σταθμη λιπαντικου ή απλα ένδειξη ότι πρεπει να γίνει το καθιερωμενο σερβις?
Τα λαδια αυτα ειναι τα πρωτα?

Ένδειξη να γίνει service, τα λάδια αυτά ναι είναι τα πρώτα

Καλησπέρα! Μετά από 24000 χλμ άναψε η ένδειξη για λιπαντικό service! Σε 2000 χλμ, ή έως τον Ιούλιο! Έκλεισα ραντεβού σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο για τέλη Απριλίου! Μέχρι στιγμής πάντως όλα καλά! Δεν έχω θέμα με κατανάλωση λαδιού

Στην ουσία μιλάμε για τον ασσο σε σεντάν! Αφού έχουν ακριβώς το ίδιο μεταξόνιο! Δεν κατάλαβα το λόγο ύπαρξης! Άσε που έχει και κίνηση μπροστά! Κατά τα άλλα έχει καλή τιμή για bmw!

Ετσι όπως το βλέπω από πίσω, μου θυμίζει Hyundai fastaback! Καμια σχέση με την προηγούμενη σειρά 2!

@limited_one said in VW Golf MK 8:

Χθές βράδυ πήρα την μικρή μου για μπαλέτο και πήρα το Golf. Τι το ήθελα? Βγαίνοντας από το σπίτι βρέθηκα πάνω σε παρκαρισμένο αυτοκίνητο (pick up) και έφαγα πίσω πόρτα και φτερό.
Θέλει φανοποιεία και μετά βαφή. Τα νεύρα μου.....

Κρίμα! Ολα καλά αυτά διορθώνονται! Να περνάς καλά

Εγώ χρόνια τώρα μόνο με πανάκι με σκέτο νερό! Και είναι μια χαρά το αμάξι. Υπάρχουν και στο εμπόριο κάτι σφουγγαρακια αντιστατικα χωρίς σιλικόνες και τέτοια . Φθηνά είναι έχει ο Σκλαβενίτης!

Κιβώτιο sensodrive τα φορούσαν τα Peugeot και Citroen από το 2002 έως το 2009! Από κάποια site του εξωτερικού είχα διαβάσει ότι τα πιο πολλά προβλήματα ήταν ο συμπλέκτης του είχε μικρό κύκλο ζωής, και η μονάδα ελέγχου του κιβωτίου είχε δυσλειτουργία!

Αυτό με τις λάμπες το είχα και στο πρώτο μου αμάξι ένα Peugeot 206 του 2002! Πρέπει να είχα αλλάξει σε πέντε χρόνια πάνω από κι η εφτά φορές λάμπες μπροστά! Είχα γίνει εξπερ στο συγκεκριμένο μοντέλο! Κατά τα άλλα μηχανικά ήταν σκυλί

@iceman7 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Πάντως το αστείο είναι ότι μέχρι τώρα, μετά από σχεδόν 22000 χιλιόμετρα, μου έχει ανάψει δυο φορές η ένδειξη να συμπληρώσω νερό στο δοχείο για τοὺς υαλοκαθαριστήρες! Και μάλιστα μου βγάζει ένδειξη service να κλείσω ραντεβού στην αντιπροσωπεία! Να μου στοιχίσει όσο οι λογαριασμοί του νερού όλο τον χρόνο!!

Μήπως χάνει από κάτω ;

Καλημέρα μπα δεν νομίζω! Έχω συμπληρώσει ήδη εδώ και δυο μέρες! Θα το προσέξω

Πάντως το αστείο είναι ότι μέχρι τώρα, μετά από σχεδόν 22000 χιλιόμετρα, μου έχει ανάψει δυο φορές η ένδειξη να συμπληρώσω νερό στο δοχείο για τοὺς υαλοκαθαριστήρες! Και μάλιστα μου βγάζει ένδειξη service να κλείσω ραντεβού στην αντιπροσωπεία! Να μου στοιχίσει όσο οι λογαριασμοί του νερού όλο τον χρόνο!!!

Κανονική είναι η κατανάλωση! Μιλάμε για μποτιλιάρισμα σταμάτα ξεκίνα είναι τα 10-11 χλμ την ώρα μέση ωριαία ταχύτητα! Και στο Ibiza που είχα παλαιότερα και ήταν χιλιάρι,και διακόσια κιλά ελαφρύτερο,11 λίτρα στα εκατό είχα σε τέτοιες συνθήκες

Στο μόνο κομμάτι που υπερτερεί το Clio,είναι στο θέμα σχεδίασης αν και αυτό είναι υποκειμενικό, αλλά εμένα μου αρέσει περισσότερο,και στο θέμα χωρών κυρίως αποσκευών! Όπου το Clio μπορεί να βολέψει άνετα μια μικρή οικογένεια. Από την άλλη επειδή μιλάμε για δύο αυτοκίνητα που κατά βάση θα κινούνται στην πόλη, το Yaris, υπερέχει ξεκάθαρα! Αφού μπορείς άνετα να δεις εντός πόλης κατανάλωση, και κάτω από 4 λίτρα! Και τι που με το Clio είναι ανέφικτο! Στα συν βέβαια και το αυτόματο κιβώτιο! Επίσης η διαφορά στην τιμή είναι αμελητέα από και πέρα περί ορέξεως!

Δύσκολη επιλογή! Το 23 που κοιτούσαμε για αυτοκίνητο για την γυναίκα μου,και πριν πάρουμε την 116, είχαμε πάει στην toyota και στην Renault! Το Yaris δεν άρεσε στην γυναίκα,μιας και ίσως προέρχονταν από Mercedes! Επίσης στην πλούσια έκδοση έβγαινε κοντά στα 23000 τότε,με 12 μήνες παράδοση! Το Clio μας φάνηκε πιο δεμένο,σαν αμάξι,με τρεις μήνες παράδοση και κλειδωμένη τιμή,αλλά επίσης στην πλούσια έκδοση δεν ήταν φθηνότερο! Με καθαρά οικονομοτεχνικα κριτήρια,θα πήγαινα στο Yaris!αυτόματο υβριδικό,καλή και ασφαλή οδική συμπεριφορά με μόνο μείον οι χώροι κυρίως για αποσκευές!

@spi_duster said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Το στήσιμο του είναι απλά για περγαμηνές. Τριγμοί λάμπουν δια της απουσίας των. Επειδή τα περισσότερα χλμ είναι σε ανοικτό δρόμο, η μέση του είναι μόλις 5,9. Τεσπά ενθουσιάζει τον οδηγό που ξέρει τι να περιμένει από ένα σπορ αυτοκίνητο με αξιοπρεπή ιπποδύναμη και ροπή. Αυτό που δεν περίμενα είναι η απόλυτη αίσθηση πως όλα λειτουργούν ρολόι με δαυτο. Εξαιρετική πρόταση. Δε μετάνιωσα ποτέ που δεν προτίμησα το Λεόν κουπρα ή το Α3 που ήταν στις επιλογές μου.

Συμφωνώ! Η αλήθεια είναι το Α3 επειδή το κοιτούσα,είχε πιο ντιζαινατο εσωτερικό και με πίνακα οργάνων με πιο πολλές διαμορφώσεις!και ελαφρώς καλύτερη ποιότητα κύλισης! Αλλά χειρότερη ποιότητα εσωτερικού,και στην έκδοση με αυτόματο κιβώτιο έβγαινε κατά 1300 ευρώ παραπάνω,με κάποιες ελλείψεις στον εξοπλισμό!

Εγώ έφτασα τα 21000 μετά από 18 μήνες! Όλα καλά! Η κατανάλωση μένει πεισματικά κάτω από 7 λίτρα σε μεικτές συνθήκες,με νορμαλ οδηγηση! Θορυβοι, και τριγμοί είναι άγνωστο πράγμα! Σε έξι χιλιάδες χιλιόμετρα ή μέχρι τον Ιούνιο,θα το πάω για πρώτο service!