@dstou said in Seat Arona 2017:
Οι οθόνες,το ινφοτέινμεντ, οι διασυνδεσιμότητες είναι η νέα ουσία σήμερα.
Άποψη σου ! Αλλά δεν συμφωνώ
@dstou said in Seat Arona 2017:
Οι οθόνες,το ινφοτέινμεντ, οι διασυνδεσιμότητες είναι η νέα ουσία σήμερα.
Άποψη σου ! Αλλά δεν συμφωνώ
Μια χαρά αυτοκίνητο είναι! Είχα το Ibiza το οποίο είναι ίδιο αυτοκίνητο, και ήμουν πολύ ευχαριστημένος! Το κακό είναι ότι πολύς κόσμος δεν αγοράζει αυτοκίνητο, αλλά οθόνες συνδεσιμότητες λογισμικά και τέτοια! Και χάνει την ουσία! Βέβαια υπάρχει και ο ανταγωνισμός που λέγεται vitara! Το οποίο είναι πάνω κάτω στα ίδια χρήματα,νε πλεονέκτημα όμως, ότι είναι έστω και ήπια υβριδικά! Θα βάλω και το sandero στην εξίσωση! Πάντως εγώ προσωπικά εάν έπρεπε να επιλέξω ένα από τα τρία, θα πήγαινα στο arona! Υποκειμενική άποψη πάντα
Η Volkswagen δεν μπορεί με την υπάρχουσα κατάσταση να είναι ανταγωνιστική! Οχι απέναντι στους κινέζους, αλλά ούτε και απέναντι σε κάποιου ευρωπαίους κατασκευαστές! Πχ Renault! Οταν πχ το Clio που βγαίνει στην Τουρκία, κοστίζει η full hybrid έκδοση από 23-24000, ενώ ένα αντίστοιχο polo, θα κόστιζε πάνω από 30000!!
Στη δική μου BMW 116 F40 που έχει κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, οι αλλαγές στην καθημερινότητα είναι εντελώς ανεπαίσθητες που δεν καταλαβαίνεις τιποτα! Μονο στο kick down καταλαβαίνεις ελαφρώς! Και πραγματικά είναι απολαυστικό όχι μόνο στην πόλη, αλλά κυρίως σε επαρχιακές διαδρομές με πολλές στροφές και ανηφόρες, που με οποιοδήποτε χειροκίνητο θα έπρεπε να παίζεις μεταξύ Δευτέρας και τρίτης ταχύτητας! Εκτός αυτού η αίσθηση που αποκομίζει από τον κινητήρα, είναι σαν σα έχεις 10-15 άλογα επιπλέον σε σχέση με το χειροκίνητο
Εξαρτάται! Εάν δεν καίγεσαι για άμεσα χρήματα, και έχεις την υπομονή και τον χρόνο, να το δείχνεις στο κάθε ενδιαφερόμενο, άξιζει σίγουρα να το πουλήσεις μόνος σου! Εγω πάντως το ιμπιζακι μου,με 57000 χιλιόμετρα μια χαρά το πούλησα στο car! Ο πρώτος που το είδε το πήρε! Και κέρδισα και 2000 παραπάνω, από ότι μου είπε ο έμπορος!
Μια χαρά είναι η seat! Τίμια αυτοκίνητα σε σωστές τιμές! Σίγουρα χρειάζεται ένα φρεσκάρισμα και μηχανολογικά κυρίως,και εμφανισιακά,κυρίως ibiza,arona! Εγώ πάντως θα τα προτιμούσα σε σχέση με Peugeot 208, opel corsa και Citroen c3
Εξέλιξη,εξέλιξη στην αυτοκίνηση αλλά τα ταμπουρα παραμένουν!
Ποιοτικά δεν νομίζω ότι είναι καλύτερο το puma!Αναφερομαι στην απτή ποιότητα. Πλαστικά εσωτερικό. Οδηγικά τιμόνι ανάρτηση,σαφές προβάδισμα στο πουμα! Χώροι ίδιοι! Το πούμα είναι και πιο σβέλτο, λόγο τούρμπο,καλύτερη ροπή και γενικά καλύτερη αίσθηση στο ταξίδι! Το Yaris, όμως είναι πιο καθημερινό! Με κορυφαία κατανάλωση, πρακτικότητα,και αξιοπιστία! Δεν ξέρω τι τιμές παίζουν. Με καθαρά οικονομοτεχνικά κριτήρια,και εφόσον κανείς πολλά χιλιόμετρα κυρίως στην πόλη,YARIS! Εάν είσαι πιο οδηγοκεντρικος χαρακτήρας, πούμα!
Είχα νοικιάσει τον Ιούνιο στην Τήνο,ενα FIAT PANDA HYBRID 1000αρι με 70 άλογα! Μικρό σε διαστάσεις ότι πρέπει για νησί! Ευκολοδήγητο, με πολύ καλή ανάρτηση,και γενικά καλοστημένο. Μέτρια όμως ποιότητα εσωτερικού,μέτριοι χώροι πίσω, και ο κινητήρας για τέσσερα άτομα που είμασταν, χωρίς νεύρο και ράθυμος! Κατανάλωση δεν κοίταξα και δεν με ενδιαφέρει!
Αυτό με το polo καινούργιο στα 18900 το 1000αρι,που βλέπω στην διαφήμιση της karenta τι παίζει? Και το αυτόματο 21000 ! Γιατί πριν κάνα δυο μήνες ξεκινούσαν από 23000 το χειροκίνητο πεντάρι
Φοβερό value of money, με ερωτηματικό όμως για την αξιοπιστία του pure tech!
Κάπου είχα διαβάσει ότι οι καλύτερες ποικιλίες βρίσκονται στην κεντρική Αμερική! Δηλαδή Νικαραγουα,Ονδούρα Γουατεμαλα, κ.α! Και όχι Βραζιλία Αιθιοπίας Κολομβίας
Πριν είκοσι ημέρες πήρα κι εγώ την delonghi magnifica evo! Καφετιέρα αυτοματη με μύλο! Τώρα πειραματίζομαι με τους κόκκους! Μέχρι στιγμής άψογη. Καφέ εσπρέσο και καπουτσίνο ανωτέρω από καφετέρια! Στα 460 ! Θα μου κάνει την απόσβεση,μιας και πίνουμε,τουλάχιστον τρεις με τέσσερις την ημέρα δύο άτομα!
Εγώ ξέρω τόσα χρόνια όλες οι κυβερνήσεις που πέρασαν, δεξιές , αριστερές, κεντρώες δεν κάνανε τίποτα και απαξίωσαν τον ΟΣΕ! Επιτρέπεται να μην έχεις έναν σοβαρό αξιόπιστο σιδηροδρομικό δίκτυο! Πας στη Ιταλία, και σε πιάνει θλίψη όταν συγκρίνεις με τα δικά μας! Τρεναρες! Που πάνε και στη πιο μικρή πόλη! Μπολόνια Πάρμα 120 χιλιόμετρα απόσταση, 55’ κόστος 8 ευρώ το άτομο! Μπολόνια φλωρεντια 35’ με τρένο που πιάνει 300 χιλιόμετρα την ώρα και νομίζεις ότι πας με 100!
Πολύ καλή περίπτωση για κάποιον που δεν κάνει πολλά χιλιόμετρα στην πόλη και δεν ενδιαφέρεται για καταναλώσεις!
Νομίζω αυτό Που μετράει στην τελική είναι να έχεις ένα πλήρες ενημερωμένο βιβλίο service! Είτε αυτό είναι από αντιπροσωπεία, είτε από κάποιο εξιδανικευμένο συνεργείο! Θα έχεις σίγουρα πιο εύκολη μεταπώληση ακόμη και σε μοντέλα μη εμπορικά!
@driver-m said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
@atari70 said in Πόσο κοστίζει το σέρβις του αυτοκινήτου σας?:
Καλή τιμή σου είπαν για αντιπροσωπεία! Από τα 240, τα 60 ευρώ είναι ο ΦΠΑ. Εκτός αυτού θα σου βάλει και τα γνήσια ανταλλακτικά. Πολλές φορές σε παλαιότερα μοντέλα, οι αντιπροσωπείες κάνουνε πολύ καλύτερες τιμές! Οπότε αξίζει να το πηγαίνεις! Απλά θελει έρευνα!
Σιγουρα δεν αξιζει να πηγαινεις παλαιοτερο μοντελο σε αντιπροσωπεια. Στην καλυτερη πληρωνεις 50% πανω τα εργατικα, στη χειροτερη μπορει και πολυ περισσοτερο. Ανταλλακτικα βαζεις και σε εξειδικευμενο αν θες γνησια, αλλα για τα περισσοτερα αναλωσιμα και μη ειναι επισης τσαμπα χρηματα, σε σχεση με καλες after market εταιρειες.
Πχ στην 320 μου ζητησε η αντιπροσωπεια 300 ευρω για Exide μπαταρια (δεν υπηρχε καν η γνησια). Σε εξειδικευμενο εβαλα Banner silver με προγραμματισμο και αποδειξη κανονικα, με 120 ευρω. Και εχω απειρα ακομα παραδειγματα.Για καινουριο λοιπον, εντος εγγυησης, πας θελοντας και μη αντιπροσωπεια, αλλα μην τρελαθουμε κιολας που αξιζει η αντιπροσωπεια και για εκτος εγγυησης αυτοκινητα.
Ανέφερα ότι χρειάζεται έρευνα!
Σε αρκετές περιπτώσεις αξίζει η αντιπροσωπεία
Ανάλογα βέβαια το μοντέλο! Η διαφορά είναι αρκετά μικρή σε σχέση με ένα έξω συνεργείο.Εγωπχ που είχα παλιότερα Citroen, γενικό σέρβις σε αντιπροσωπεία ήταν είκοσι ευρώ πιο ακριβό σε σχέση με συνεργείο έξω! Κατά καιρούς βγάζουν και προσφορές!
Καλή τιμή σου είπαν για αντιπροσωπεία! Από τα 240, τα 60 ευρώ είναι ο ΦΠΑ. Εκτός αυτού θα σου βάλει και τα γνήσια ανταλλακτικά. Πολλές φορές σε παλαιότερα μοντέλα, οι αντιπροσωπείες κάνουνε πολύ καλύτερες τιμές! Οπότε αξίζει να το πηγαίνεις! Απλά θελει έρευνα!
Δυστυχώς! Πριν μερικές εβδομάδες βγήκε ο ceo της Honda,και δήλωσε ότι δεν μπορούμε να ανταγωνιστούμε τους κινέζους! Όταν αυτοί εξελίσσουν ένα νέο μοντέλο σε ένα χρόνο,εμείς λέει θέλουμε τουλάχιστον τρία! Σε μια πενταετία,πολύ φοβάμαι,θα έχουν μείνει τρεις τέσσερις μεγάλοι παίκτες όλο κι όλο.
@alexandros-k said in BMW 1 Series F40 (2019):
@atari70 said in BMW 1 Series F40 (2019):
Αλλάχτηκαν σήμερα μετά από 38000 χιλιόμετρα,τα τακάκια πίσω, σε εξιδανικευμένο** συνεργείο! Αλλάχτηκε επίσης και το υγρό φρενών παρότι έληγε σε δύο μήνες! Κόστος όλα μαζί 185 ευρώ!
Τα πισω φθαρθηκαν πιο νωρις απο τα μπροστα? Μαλλον εισαι γκαζιαρης
Εξειδικευμένο *
Περίεργο, αλλά ναι φθαρηκαν πρώτα τα πίσω! Γκαζιαρης πάντως σίγουρα δεν είμαι! Το αντίθετο θα έλεγα