Posts made by atari70

1500 κυβικα 106 αλογα ατμοσφαιρικος κινητηρας. ισως πριν εικοσι χρονια να ηταν top. καταναλωση πανω απο 9 λιτρα. ποιοτητα συζητησιμη. μονο η τιμη ειναι ενταξει. αλλα προτιμω να παρω ενα chr η ενα audi μεταχειρισμενα παρα αυτο.

Πολύ φοβάμαι ότι μπαίνουμε πάλι σε δύσκολες καταστάσεις. Θα ειναι ένας πόλεμος που πιθανών να κρατήσει πολύ. Και το κυριότερο, θα έχει και συνεπείς και σε άλλες χώρες. Στην Ευρώπη, και κυρίως στις μεγάλες πόλεις Παρίσι,Λονδίνο,είναι γνωστό ότι υπάρχουν πολλοί μουσουλμάνοι. Πολύ φοβάμαι ότι θα αρχίσουν πάλι τα τυφλά τρομοκρατικά χτυπήματα, πάνω που είχαμε λίγο ησυχάσει. Η Χαμάς είναι μια καθαρά τρομοκρατική οργάνωση που έχει την στήριξη της Τουρκίας και του Ιράν. Οι Ισραηλινοί θα επιτεθούν άγρια,και θα πληρώσουν ακριβά το τίμημα . Αλλά δυστυχώς πάντα σχεδόν την πληρώνουν και αθώοι.

@limited_one said in Audi Q2 2016:

Αγορά του δικού μου golf με ballon,
22500 αξία αυτοκινήτου
Προκαταβολή 6000€ που περιλαμβάνει 4 χρόνια service και ασφάλεια και 3,9% τόκο.
Το συνολικό ποσο για τους τόκους και τις υπόλοιπες χρεώσεις είναι 2307,25 €

Στην περίπτωση που πήγαινα με κανονικο χρηματοδοτικό με 8,9% για 84 μήνες με 5000€ προκαταβολή το συνολικό ποσον που θα εδινα θα ήταν 31900€

Άλλες εποχές. Τωρα με 22000 παίρνεις Ibiza.

@nikolnikol1999 said in Renault Clio IV:

εντάξει ρε φίλε,η εταιρεία λέει επίσημα για 4.5 μεικτά

Ε από όσο λέει η εταιρία εσυ βάζε και είκοσι με τριάντα τις εκατό παραπάνω,σε πραγματικές συνθήκες και είσαι μέσα..

Καλημέρα. Εντάξει βρε αδερφέ δεν είναι και πολύ τα 5,7. Δηλαδή ποσό να καίει? Εγώ με ένα σκούτερ 200 που ζυγίζει 130 κιλά καίω τρία με τρία και μισό λίτρα . Γύρω στα 5 με 5,5 νομίζω καίνε αυτά σε μεικτή χρήση.

@plev said in Audi Q2 2016:

Παρελαβα σημερα το audi q2 1.5 s-tronic..Οχι παραγελλια αλλα ετοιμοπαραδοτο!
κοστος 33.000 με μεταλικο χρωμα, και 4 χρονια εγγυηση!!
ΜΕ λιγα λογια η επιλογη του συγκεκριμενου εγινε λογο αναγκης για ετοιμοπαραδοτο.Δυσκολα βρισκεις ετοιμοπαραδοτα αυτοματα σημερα!
Δεν συμπαθω τα suv γενικα και ειδικα τα Β-suv.δεν ειναι καθολου ευχαριστα στη γρηγορη οδηγηση αλλα οι γυναικες πλεον ουτε καν να συζητησουν την επιλογη για χαμηλο. Καταληξαμε στο συγκεκριμενο γιατι η κοπελα ηθελε ψηλο ,αυτοματο(σε αυτο συμφωνουμε) και εαν γινεται premium! Της ειπα premioum b-suv προς το παρον μονο η audi εχει αντε ισως και το mini countryman επειδη ειναι καπως μαζεμενο!

Τελοςπαντων παμε στο τεστ drive..Εκει που ξεχωριζει ειναι στα υλικα μεσα σε σχεση με τα αλλα Β-suv και στην αισθηση στιβαροτητας , ενα μασιφ πραγμα, δεν τριζει τιποτα!!!Βγηκα απο audi q3,bmw x1 , μπηκα στο audi q2 και νιωθεις οτι η στιβαροτητα ειναι στα ιδια επιπεδα!ποιοτητα κυλισης ,ηχομονωση αρκετα καλες αλλα μην φανταστειτε κατι το φοβερο..Πλεον και τα αλλα β-suv εχουν ανεβει επιπεδο και εχουν καλη ποιοτητα κυλισης και ηχομονωση,,τα captur,2008, c3 aircross, t-roc εχουν και αυτα αντιστοιχη ποιοτητα κυλισης χανουν λιγο στη ηχομονωση(οχι τοσο το t-roc) .
Tο μοναδικο προσον του ειναι οτι ειναι το μονο σπορ Β-suv και με διαφορα.Δεν υπαρχει αλλο..Αυτο σημαινει οτι ειναι και το πιο σφιχτο εαν σας ενδιαφερει η ανεση.Δεν κουραζει καθολου αλλα ειναι σφιχτο-σπορ 100%.Δεν θα το συνιστουσα για οικογενειες!Το puma δεν καταλαβαινω γιατι το λενε σπορ .(ισως δεν ξερω απο οριακη οδηγηση και ρυθμιση στις στροφες) αλλα ειχε ακριβως την τριπλασια κλιση στις στροφες ..Με αλλα λογια ενιωθα οτι μπορω να μπω σε μια στροφη με το Q2 με τη διπλασια ταχυτητα απο τα αλλα χωρις να αγχωθω..Μηδενικες κλισεις,πολυ μεγαλη προσφυση ,πολυ καλο τιμονι και καθολου υποστροφη,,Δεν τα περιμενα αυτα απο ενα audi.Λες να εχουν δικιο αυτοι που λενε οτι τα audi κανουν μαγκα το μεσο οδηγο που δεν ξερει και πολλα απο οδηγηση?Μπορει!

Αρνητικα....1=η τιμη..εχουν ξεφυγει ολα τα αμαξια μεν και το συγκεκριμενο εχει ανεβει μονο 1000 ευρω απο το 2016 που πρωτοβγηκε αλλα ρε φιλε 31.900 για b-suv ,αδειο κιολας χωρις εξοπλισμο .τι να πω!
2=δεν εχει καθολου gadget οθονες μπιμπλικια κτλ ..old school ..εγω το προτιμω ετσι αλλα πιστευω οι περισσοτεροι τα θελουν!
3=δεν ειναι αυτο που λεμε ανετο οικογενειακο αμαξι..ειναι σπορ
4=στα ιδια λεφτα υπαρχουν καλυτερες επιλογες για σπορ οδηγηση εαν δεν εχετε το κολλημα για b-suv
Τα θεματα αξιοπιστιας audi, s-tronic δεν με αποσχολουν εμενα γιατι κανω λιγα χιλιομετρα (7000 χλμ περιπου το χρονο),οχι μες τη κινηση και ξερω να οδηγω αυτοματο δεν τα χαλαω,,Στα 80.000 μετα απο δεκα χρονια θα σκασω τα 800 ευρω για συντηρηση στο s-tronic
θα μου βγαλει αλλα 8 χρονια.. και μετα θα εχω πεθανει ..χεχε..
Συμπερασμα .για σπορ χρηση καλο ειναι ,για οικογενειακη υπαρχουν και καλυτερα..Μονοδρομος ο 1.5 κινητηρας..ο χιλιαρης ειναι οριακος!Εαν θελετε ρωτηστε με για πιο συγκεκριμενες πληροφοριες!

Καλορίζικο και καλοταξιδο.

Σε πετρέλαιο τίποτα. Πρώτη επιλογή υβριδικό,μετά βενζίνη και τέλος ηλεκτρικό, διότι ακόμη ειναι πολύ ακριβά,και οι υποδομές ειναι σε νηπιακό στάδιο.

Αυτήν την λαλακια με την οθόνη laptop, στην μέση του ταμπλό, τι φάση? Το βλέπω και στα ford. Δεν το καταλαβαίνουν ότι και αντιαισθητικο είναι, και αποσπά την προσοχή του οδηγού.

Καλά η τιμή είναι για γέλια. Και μέσα φουλ στην πλαστικουρα. Μόνο φρου φρου και αρώματα.

Καλημέρα στο forum. Πρώτο σχετικά μεγάλο ταξίδι, και η πρώτη φορά ευχάριστη έκπληξη από την κατανάλωση.
.

Τρεις ενήλικες, και κλιματισμό. Ταχύτητα ταξιδιού, από 110 έως 120 σταθερή, στο comfort. Στιγμιαία κάποιες προσπεράσεις,με 125 , 130, το ανώτερο. Μέχρι τα 120 δεν ακούς τίποτα στο εσωτερικό. Εκτός λίγο από το θόρυβο κύλισης. Ίσως ευθύνονται τα ελαστικά bringestone. Η ανάρτηση εξαιρετικό. Συνδυασμός κρατήματος,με άνεση, χωρίς γκαπα, γκουπα. Ο κινητήρας είναι ευχάριστη έκπληξη. Δεν καταλαβαίνει σε καμία περίπτωση ότι είναι τρικυλινδρος. Ούτε κραδασμούς ούτε τίποτα. Και οι επιδόσεις αξιοπρεπείς, και ακόμη δεν έχει ανοίξει. Βοηθάει πολύ βέβαια και το αυτόματο κιβώτιο που δεν αφήνει να κρεμάσει ποτέ.
Καλή Κυριακή

@lap said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Αταρι θα μας πάρεις τις αποταμιεύσεις. Πρόσεξε καλά.

εμένα πάντως μου τις πήρε.

@ataim said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Είναι πολύ αρχή ακόμα, θα στρώσει και θα πέσει αρκετά

και εκει να μεινει ευχαριστημενος θα ειμαι.

 καλημέρα. Η μέχρι στιγμής μέση κατανάλωση, μετά από σχεδόν 180 χιλιόμετρα, τα οποία τα μισά και περισσότερο έχουν γίνει εντός πόλης, με δύο άτομα και κλιματισμό στο comfort πρόγραμμα.

@iceman7 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

@atari70 said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Μου πρότειναν επέκταση εγγύησης για αλλά τρία χρόνια, πέντε συνολικά η 200.000 χλμ με κόστος 900 ευρώ. Αλλά δεν ήθελα. Υπάρχουν αξιόλογα εξειδικευμένα συνεργεία στη Θεσσαλονίκη, και θα το πηγαίνω. Έχω αλλάξει τέσσερα αυτοκίνητα έως τώρα, peugeot 206, Citroen c4, Mercedes A class 150 και τελευταία seat Ibiza 1.0 TSI. Και όλα παρότι δεν είχαν την φήμη των πιο αξιόπιστων, δεν αντιμετώπισα ποτέ σοβαρά θέματα. Είμαι αρκετά σχολαστικός με την συντήρηση, και γενικά οδηγάω πολύ normal. Το συγκεκριμένο το θεωρώ την πιο πιμια πρόταση στην κατηγορία , μαζί με το Hyundai i30, απλά αυτό μου αρέσει περισσότερο οδηγικά.

Mια χαρα κανεις.
Αν είσαι προσεκτικός και όχι κανίβαλος και κανεις λογικά χμλ δεν θα χρειαστεί τίποτα περα από αναλώσιμα.
Λαδακια καλό να αλλάζεις κάθε δέκα και να μην περιμένεις το σερβις των δυο ετών/30 χιλιάδων

Σωστος

Μου πρότειναν επέκταση εγγύησης για αλλά τρία χρόνια, πέντε συνολικά η 200.000 χλμ με κόστος 900 ευρώ. Αλλά δεν ήθελα. Υπάρχουν αξιόλογα εξειδικευμένα συνεργεία στη Θεσσαλονίκη, και θα το πηγαίνω. Έχω αλλάξει τέσσερα αυτοκίνητα έως τώρα, peugeot 206, Citroen c4, Mercedes A class 150 και τελευταία seat Ibiza 1.0 TSI. Και όλα παρότι δεν είχαν την φήμη των πιο αξιόπιστων, δεν αντιμετώπισα ποτέ σοβαρά θέματα. Είμαι αρκετά σχολαστικός με την συντήρηση, και γενικά οδηγάω πολύ normal. Το συγκεκριμένο το θεωρώ την πιο πιμια πρόταση στην κατηγορία , μαζί με το Hyundai i30, απλά αυτό μου αρέσει περισσότερο οδηγικά.

@georgemit said in Νέα BMW 1 Series 2019:

Ωωωωωω το εργαλείο!!! καλορίζικο! πολύ όμορφο!
Πόσο σου βγήκε τελική τιμή;
Να προσέχεις τις ζάντες στο πεζοδρόμιο, παρκάρεις πολύ κοντά.

Ευχαριστώ πολύ. Τελική τιμή μαζί με πινακίδες, 26000. Το θέμα είναι ότι έχω κλειστό πάρκιν, αλλά μπαίνει πολύ δύσκολα στο φάρδος. Καί επειδή φοβάμαι μην το χτυπήσω, το αφήνω έξω.

T roc γιατί έχει καλύτερους χώρους,σχεδίαση που θα αντέξει στο χρόνο, και πολύ καλό μοτέρ ειδικά για ταξίδια. Puma πιο νεανικό, αλλά με παρωχημένο σχεδιαστικά εσωτερικό, και προσωπικά εμένα δεν μου αρέσει καθόλου που έχει μια τεράστια οθόνη, σαν laptop στο κέντρο του ταμπλό.

@elteo said in Νέα BMW 1 Series 2019:

καλοτάξιδο! και στο σωστό χρώμα!

Ευχαριστώ. Ήμουνα ανάμεσα σε αυτό και το κόκκινο έτσι γιατί όλα λευκά , μαύρα και γκρι σκούρα κυκλοφορούνε , αλλά έβγαινε 1000 ευρώ επιπλέον όποτε δεν μας έπαιρνε.