Best posts made by antonn

Ε αργότερα το wall box. Κραταω και το rav4 κουκουλωμενο καθαρό κερωμενο στο δρόμο, με υγραέριο για εκδρομες και εκτός δρόμου που το ηλεκτρικό δεν μπορεί. Οπότε σε ξαφνική εκδρομή με το θερμικό θα φύγω. Θα το κανω και ιστορικο σε 8 χρονια. Ετσι και αλλιώς θέλω δεύτερο γιατί αν με κλείσουν στο πάρκινγκ χάνω πολύ χρόνο και χάνω δραστηριότητες του παιδιου. Ευτυχως τωρα είναι σπάνιο να με κλείσουν, αλλά έχει συμβεί αρκετές φορές και μάλιστα ολόκληρη ημερα όταν μετακομισα

Γεια σας, τελικα το παρατηρησα καλυτερα: Πολυ καλα τα λετε. Αν αφησω το γκαζι ανακτηση ενεργειας με αρνητικες τιμες κανει μεχρι τα 20 χλμ/ωρα και μετα μηδενιζει! Επισης αν παω φρεναριστός η ανακτηση ενεργειας με αρνητικες τιμες γινεται μεχρι τα 10 χλμ/ωρα! Δεν καταλαβαινω τιποτε στη δυναμη του φρεναρισματος ή στο ρολαρισμα μεχρι τα 0 και το ειδα πλεον με πολυ προσοχη αφου το επισημανατε. Καμια διαφορα στην αισθηση, δεν καταλαβαινεις με τιποτε οτι σταματα η ανακτηση, μονο απο το ταμπλω το βλεπεις! Δεν αλλαζει τιποτα στη μειωση ταχυτητας ή στην πιεση που κανω στο φρενο με τη μειωσης της ταχυτητας. Ακομα και οι ροδες δεν εχουν σκονη απο τα τακακια! Εγω νομιζα οτι δεν χρησιμοποιουνται τα τακακια καθολου! Αφου ειδα και επαθα να φυγουν λιγο οι επιφανειακες σκουριες στους δισκους μετα απο 3000 χλμ

εγω που πηγα στο υπουργειο στο Χολαργο προχθες μου ειπαν μονο αν το κανετε μεσω Gov αλλιως μονο με ραντεβου αλλα και παλι μεσω Gov. Οποτε αφου δεν ηξερε τιποτε ουτε πιστοποιηση κινητου ειχε ο αγοραστης, πηγαμε σε διακπεραιωτη απεναντι του υπουργειου που πηρε 60 ευρω!

@a65 said in Toyota Yaris Cross:

Μάλιστα ενδιαφέρουσα πληροφορία, αλλά τι έπαθε το μπλόκ?
Και το δικό μου από εκεί το πήρα δηλαδή ενώ το παράγγειλα από dimco το τιμολόγιο είναι φλαμιάτος δε ξέρω τι συνεργασία έχουν, αλλά εγώ το αμάξι ήθελα δε με νοιάζαν οι λεπτομέρειες.

Το Rav4 MK2 αγορασμενο το 2003 εκανε ενα θορυβο σαν ντιζελ οταν ηταν κρυο. Ήταν ο πυρος της μπιελας και υπηρχε οδηγια της ΤΟΥΟΤΑ για αλλαγη μπλοκ γιατι θα βαραγε μπιελα μετα 30.000 χλμ. Μονο στο Φλαμιατο αναγνωρισαν το προβλημα βρηκαν οδηγια και μου αλλαξαν ολοκαινουργιο μπλοκ και μου δωσαν και αυτοκινητο αντικαταστασης! Ολοι οι αλλοι με χρεωναν για ολα

@katafractos17 said in CarTalk.gr:

@antonn said in CarTalk.gr:

εχει μπροστα υπερυψωμενα και φαρδια καθισματα και χωρις προσκεφαλα δυστυχως (τι βλαμμενη μοδα και αυτη)

Δεν έχει προσκέφαλα το EX30;
Γιατί εγώ όσα έχω δει έχουν κανονικά.
Βασικά δεν πρέπει να υπάρχει αυτοκίνητο σήμερα που να μην έχει προσκέφαλα.

εννοω αποσπωμενα προσκεφαλα δεν εχει, ολα τωρα ειναι στη μοδα να ειναι σαν μπανιερες τα προστινα καθισματα και κοβουν την ορατοτητα στους πισω, τα κανουν και πολυ φαρδια και μου φανηκαν φαρδυτερα στο ΕΧ30

να ειστε καλα. Σας παρακολουθω συνεχως απο εδω.
Για τη BMW που ειχα ζητησει συμβουλες για την οθονη, την πουλησα πια πριν τον κορονοιο και ο αγοραστης με ευγνωμονει και ακομα εχουμε επαφες!
Ο Φανης επισης με ειχε βοηθησει πολυ με την παραγγελια της BMW.

Ασφαλεια κλοπης θα γινει και μικτη απο Ευρωπαικη πιστη και ελπιζω να ασφαλιζουν καταλυτη ξεχωριστα. Λεμε ομως να βαλουμε ενα συναγερμο για την τιμη των οπλων και οχι αυτον της εταιριας που μας τον κανουν δωρο μαζι με κραδασμικο, αλλα φοβαμαι με την παγιδευση καταλυτη και καπω και συνδεση κορνας, μην τελικα πληρωσουμε κοντα τα 250 του Pandora και μην καει στο χρονο πανω λογω κορνας, οπως δυο γνησιοι σε εμενα.
Λεμε να αλλαξουμε το δωρο συναγερμου με αισθητηρες πισω και μπουλονια ασφαλειας, μονο που ελπιζω οτι θα τους βαλουν να κοιταν πισω και οχι στο πλαι που ειναι αχρηστο και μπερδευει αφου στο πλαι βλεπεις απο καθρεπτες. Πισω βεβαια εχει την καμερα αλλα μηπως και το μπιπ μπιπ των αισθητηρων να ειναι βοηθητικο. Αλλα βεβαια πρεπει να ειμαι μπροστα στην τοποθεση μην τους βαλουν στη γωνια να κοιτάν εξω, αν και σε αυτο φοβαμαι μην το κανουν πριν παω να δω.

@dimsabas said in CarTalk.gr:

ΔΟΚΙΜΗ ΜΑΚΡΑΣ ΔΙΑΡΚΕΙΑΣ - 5η αναφορά
Tesla Model Y, άρχισαν τα πρώτα έξοδα...

Η ρεζερβα ειναι πληρους μεγεθους ή εφεδρικη; Γιατι την ειδα πολυ παχια
επισης ειχε δειξει ο Φανης και ηλεκτρικο σκιαδιο οροφης πολυ εντυπωσιακο και λειτουργικο, ωστε να το ανοιγεις τη νυχτα

εμεις το περιμενουμε σε λευκο το Hybrid active yaris cross με κλειδωμενη τιμη απο 15/4/2022. Δεν εχει μπει ακομα στην παραγωγη. Ρωτησα να το κανουμε γκρι μεταλλικο και να δωσουμε επιπλεον 300 ευρω, αλλα λεει δε γινεται γιατι θα παμε παλι απο την αρχη

ομως το απροβληματιστο να εχεις Tesla και να ανεφοδιαστεις σε φορτιστες Tesla που ειναι μεσα στην Εθνικη οδο και σε στρατηγικα σημεια; Αν κανεις ταξιδια και σε βολευει το μεγεθος (και δε φοβασαι δολιοφθορες, ταχατες ναζί), Tesla πρεπει να παρεις. Ασε που εχουν και τη μικροτερη καταναλωση σε σχεση με τα αλλα, αρα μεγαλυτερη αυτονομια σε ιδιες KW

@iceman7 said in Toyota Yaris Cross:

Εξαρχης αυτόματοι ήταν όλοι. Προοδος για την Τογιότα. Φωτιζομενοι δεν ήταν και γι αυτο έγινε η αλλαγή.

Ωσαννά εν τοις υψίστοις!!! Θαύμα έγινε! Αυτοι αιωνες τωρα, μονο στου οδηγου εβαζαν αυτοματο!

Αντίο αξιε δασκαλε! Βοηθησε αυτους τους Ελληνες που επηρεαζε με τα γραπτα του, να γινουν εργατικοι και επιτυχημενοι στον τομεα τους

@bassstarlet said in Toyota Yaris Cross:

@antonn said in Toyota Yaris Cross:
Ενα μηνα πριν ληξει η 6ετης εγγυηση μου αλλαξαν μπλοκ κινητηρα δωρεαν και πολλα αλλα προ πολλων ετων βεβαια το 2009.

Αυτό δεν είναι καλοσύνη του εκάστοτε συνεργείου.
Η έγκριση για την αλλαγή, έρχεται από «ψηλά».

έλα ομως που οι αλλες ΤΟΥΟΤΑ εκαναν τους κουφους και βαριοντουσαν να ασχοληθουνε! Παιρνει εγκριση απο ψηλα αλλα πρεπει να τη ζητησεις! και δε τους συμφερει να τη ζητησουν, γιατι τους δινουν ελαχιστα εργατικα και πρεπει να απασχολησουν τους πιο καλους τους μηχανικους. Ολοι προτιμουν να αλλαζουν μπουζια και λαδια!

@ataim said in Kia EV3 2024:

220hp rwd μια χαρά φαίνεται, όμως μικρό δεν το λες στα 4400. Γύρω στα 4100 που είναι ιδανικό μέγεθος για εντός πόλης σε κανονική ev πλατφόρμα δεν έχουν βγάλει ακόμα, κάτι σαν το rivian r3x ξέρω γω.

διαβασα οτι μονο προσθοκινητο βγαινει οεο! Ονειρααα, που το θελουμε πισωκινητο ολοι και εγω μαζι

@kkostask said in Toyota Yaris Cross:

Δυστυχώς την έχουν δει Φεράρι….το after sales τους δεν είναι αυτό που ήταν. Και γιατί να είναι? Αφού πουλάνε αβέρτα….

μας βλεπω να παραλαμβανουμε σε 1,5 ετος εμεις, παγκοσμιο ρεκορ!

@dettol said in TESLA FORUM:

@antonn said in TESLA FORUM:

Παντως αυτο το model 2 πολλοι το περιμενουμε. Οταν βγει θα το παρω απο τους πρωτους. Το προβλημα ειναι οτι δεν εχει βγει και φοβαμαι με τις χαζομαρες τους οτι δε θα βγει! Ηδη εχω παρκινγκ με φορτιστη!
Μα ελεος τα λεφτα που εχασε με τους πυραυλους που φτιαχνει για το διαστημα! Ανατιναχθηκε ενας και δυο! Μα με τα λεφτα αυτα θα εβγαζε το model 2 σε σουπερ τιμη και θα τον ευγνωμονουσαν παγκοσμιως! Θα εκτοξευονταν η φημη του, αλλα αυτος πυραύλους κανει! Πως το λενε: αυτος ειναι παράωρος, πεταει πετρες στον ουρανο!

ριξε μια ματια προς το volvo ex30 και το mg4. Εκτος αν μπορεις να περιμενεις 2-3 χρονια. Αλλα τοτε ισως να μην υπαρχει το 8χιλιαρο...

μπορω να περιμενω, και ας χασω το 8χιλιαρο. Εχω να φανταστεις απο καινουργιο RAV4 2003 με υγραεριο Vialle και 435.000 χλμ ως κυριο αυτοκινητο (σε υπεραριστη κατασταση) και με ευχαριστει πολυ και θα το κρατησω για παντα, αλλα θα εχω και model 2 για να ειμαι μεσα στην τεχνολογια. Και θελω επισης να ειμαι πλεον στην προπαραγγελια, να ειναι το πρωτο το δικο μου που θα ελθει Ελλαδα. Το ξερω βεβαια οτι θα εχω παιδικες ασθενειες αλλα ετσι το εχω στο μυαλο μου, που περιμενω καραουλι να βγει το 2

και γιατι να μην παρει και yaris Cross αφου του αρεσει αυτοματο φουλ υβριδικο; Νεο μοντελο με προσιτη τιμη και τεχνολογια αιχμης! Βεβαια δε θα εχει τοσο εντυπωσιακα μικρη καταναλωση εκτος πολης που το θελει κυριως, αλλα το δικινητο ειναι καλο εκτος δρομου και ψηλουτσικο. Στην Εθνικη πρεπει να καιει λιγοτερο απο το δικινητο χειροκινητο vitara που μπορει να αλλαξει μοντελο συντομα. Το Vitara αξιζει σε τετρακινητο και χειροκινητο για να κρατηθει η τιμη, αλλιως δε νομιζω. Απο την αλλη τετρακινητο YC δεν ειναι πραγματικα ικανο τετρακινητο. Αρα για δικινητο πιο σωστο το YC και για τετρακινητο Vitara.
https://www.youtube.com/watch?v=fPhLIxc9Ock
αφου ειναι αυτοματο το Yaris Cross μπορει να ειναι και πιο καλο απο το χειροκινητο δικινητο vitara, γιατι οπως βλεπεις απο το βιντεο περναει με πολυ χαμηλη ταχυτητα τα εμποδια και ετσι δεν σπας το αυτοκινητο και παντα εχεις ροπη σε χαμηλοτατη ταχυτητα. Ε, αυτο στο δικινητο χειροκινητο Vitara δε γινεται και δεν ξερω αν εχει ηλεκτρονικο μπλοκε στους μπροστινους τροχους, το YC σιγουρα εχει και δουλευει τελεια και φαινεται στο βιντεο.
εντωμεταξυ τεραστια αποτυχια το strong Hybrid Vitara ουτε ο γατος δε θα το επαιρνε που ειναι φανατικος Vitara only!!! Αργο σαν σαλιγκαρι, βαρυ σαν χελωνα και πανακριβο! χαχαχα

@fanis75 said in BYD forum:

@antonn said in BYD forum:

Αρα μεχρι στιγμης μονο Tesla και ισως αργοτερα ΚΙΑ EV3

Την γνώμη μου την έχω πει πολλές φορές: εαν ήλεκτρικό σήμερα, τότε μόνο Τέσλα. Σε μερικά χρόνια βλέπουμε τι θα γίνεται. αλλά σήμερα, για εμένα οποιαδήποτε άλλη επιλογή πλην Τέσλα δεν έχει καμία λογική και κανένα νόημα.

ωραια περιμενω το Model 2 και θα ειμαι ο πρωτος που θα το παραγγειλω!

γεια και χαρά! Μα αυτο το μοντελο της Volvo μου φαινεται πως μου ταιριαζει! Εχω ΤΟΥΟΤΑ RAV4 MKII 21 ετων και παει ακομα παρα πολυ καλα. Ειχα παρει για 3 χρονια BMW f30 δε μου αρεσαν πλεον καθολου τα χαμηλα και με το μεγαλο μηκος. Μονο ΣΚ για την παραλιακη το εβγαζα. Παλι το RAV4 χρησιμοποιουσα καθημερινα. Και παλι θα κρατησω το RAV4 για ταξιδια μονο. Άρα θελω ηλεκτρικο για συνεχη χρηση καθε ημερα, ισως στο μελλον και καποιο ταξιδι. Παρκινγκ με φορτιστη εχω. Μεγαλο αυτοκινητο σαν το Tesla Y δεν χωρα στο πλατος στην εισοδο, γιατι μπορει καποια φαση να το γρατσουνισω. Περιμενω διαρκως το Tesla Model 2 αλλα φρουδες ελπιδες!

Θελω παρομοιο μεγεθος με το Rav4 που πραγματικα βρισκω να το παρκαρω παντου. Θελω να εχει περιπετειωδη χαρακτηρα, αλλα προς το παρον σπανια θα βγαινει εκτος δρομου. Οταν παλιωσει ομως πιθανα να το βγαζω εκτος δρομου, αλλα οχι τιποτε τρομερο. Το Tesla 2 αποκλειεται να μπορει να βγει εκτος δρομου (εδω δεν μπορει το Υ), ενω το EX30 Cross Country φιλοδοξει να μπορει, εστω εχει ποδιες προστασιας! Εργαζομαι περα απο τα ανθρωπινα ορια (και λιγα ακουτε για την απαξιωση του ΕΣΥ) και θα ηθελα οσο το δυνατο λιγοτερες σκοτουρες. Θελω να ειναι 4X4, πανοραμικη οροφη, ψηλο, αυτοματο, πολυ μικρη καταναλωση, ευκολη οδηγηση, γιατι διαρκως οδηγω και παρκαρω μεσα στην Αθηνα, να μπορει να φτιαχθει απο απλο φανοποιο σε ενα μικρο τρακαρισμα (εχω φιλο που δε με καθυστερει και δεν κανω κοπο καθολου: ερχεται το παιρνει στην εφημερια και το φερνει την αλλη μερα ετοιμο να φυγω). Τα Tesla ειναι πληρως αλουμινενια στις λαμαρινες και γρατσουνισματα ειναι αλλαγη στο πανελ. Αραγε το Volvo εχει τουλαχιστον λαμαρινα; Με ενδιαφερει να εχει μικρη εισαγωγικη τιμη, για να μην παρει ειδηση ολο το περιβαλλον οτι ειναι ακριβο! Δηλαδη θα παρω την πιο ακριβη εκδοση και θα λεω οτι το πηρα στην τιμη της εισαγωγικης εκδοσης: δηλαδη για το Cross θα λεω οτι το πηρα 28,000

Το πιο σημαντικο ειναι να μην μπορει να κλαπει, ή να του κλεψουν τμηματα οι συμπαθεις τσιγγανοι, γιατι στο παρκινγκ του Νοσοκομειου μου περιδιαβαινουν και εχουν κλεψει καταλυτες πολλους και αυτοκινητα ακομα πιο πολλα. Ελπιζω το Volvo να εχει περιφρουρηση και ελπιζω να εχει καποιο συναγερμο, γιατι δε νομιζω να μπορουν να μου βαλουν συναγερμο εξω και ασε που θα χασω την εγγυηση. Να σημειωθει οτι θα το σκεπαζω με κουκουλα παντα στο Νοσοκομειο που εφημερευω παρα πολυ συχνα σε σημειο εξαντλησης και δυστυχως θα συνεχιστει αυτο για παντα απο ο,τι βλεπω. Δηλαδη το αυτοκινητο θα μενει σε ενα Νοσοκομειο με δυσκολο παρκινγκ και με κλοπες. Με το RAV4 και ξεσκεπαστο δε το πειραζει κανείς, αλλα μου κανουν γρατσουνιες στα παρκαρισματα λογω περιορισμενου χωρου. Όμως το φτιαχνω σε φιλο φανοποιο, γιατι ειμαι και νοικοκυρης και το θελω αψογο! Εφημερευω, παιρνει το αυτοκινητο το φτιαχνει και μου το φερνει την αλλη μερα που τελειωνει η εφημερια! Με ενδιαφερει να ειναι επιτυχια, με πολλα αυτοκινητα πουλημενα για να βρισκω ανταλλακτικα για πολλα πολλα χρονια. Μου αρεσει να παιρνω κατι με παραπανω χρηματα, ισως και πανω απο τις δυναμεις μου και να το κραταω οσο γινεται περισσοτερο, ακομα και για παντα οπως το RAV4.

Η αγορα θα γινει χωρις δανειο. Με απασχολει η αυξηση δασμων στα Κινεζικα, η απουσια επιδοτησης, αλλα δε θα επαιρνα για να συντομευσω το απλο EX30, να παρω δηλαδη ενα SUV πολης, θελω να εχει καποια δυνατοτητα εκτος. Αν υπαρχει ηδη το Cross Ελλαδα πεστε μου να κινηθω αμεσα; Να κανω ηδη παραγγελια το πρωτο Cross που θα ελθει;

@dettol said in Volvo EX30 Cross Country:

@antonn said in Volvo EX30 Cross Country:

@dettol said in Volvo EX30 Cross Country:

sentry mode δεν εχει και απο οσο γνωριζω δεν εχεικανενα αλλο αυτοκινητο πλην των τεσλα (τουλαχιστον με αυτην την εξελιγμενη και εργοστασιακη μορφη του).
Συναγερμο υποθετω πως εχει, αλλα καλη ιδεα να ρωτησουμε.
Καταλυτη προφανως και δεν θα σου κλεψουν

Για off road δυνατοτητες δεν το εχω ψαξει καθολου, οποτε δες στο youtube τι κανουν σχετικα.

Για να παρεις τον εξοπλισμο που θες, κοιτας την ultra εκδοση, οποτε υπολογιζεις 50αρικο. Προσωπικα δεν εδινα αυτα τα χρηματα για αυτο το αμαξι, αλλα αυτο ειναι προσωπικη αποψη του καθενος. Καταλαβαινω οτι εχεις μεγαλο προβλημα λογω του χωροταξικου, κατι το οποιο ειναι απολυτως σεβαστο.

Θεωρω οτι θα πουλησει σε βαθος χρονου, αλλα αυτο ειναι κατι που κανενας δεν μπορει να στο προϋπογραψει.

Σχετικα παντως με αυτα που λες για τα τεσλα, δεν ισχυουν. Δες εδω τα υλικα του Υ. Λεπτο φυλλο αλουμινιου ειναι μονο το frunk και ισως αυτο σε μπερδεψε

https://service.tesla.com/docs/BodyRepair/Body_Repair_Procedures/Model_Y/HTML/en-us/GUID-B4A61C9E-4CE2-4D9A-B9B3-B6D74EEFE038.html

Καθαρα προσωπικη μου αποψη, αν η ελλειψη του εξοπλισμου που ανεφερες (sentry) ειναι dealbreaker και αν δεν καιγεσαι για την επιδοτηση του ΚΗ3, περιμενε 2 (πιστευω) χρονακια για το Μ2.

ευχαριστω για την απαντηση. Το δικο σου τεστ διαβασα και μπηκα στον πειρασμο για το απλο Volvo EX30 (οχι το Cross)! Έγραφες πολυ καλα λογια για το βασικο μοντελο και τωρα καταλαβα οτι δε θα εγραφες τα ιδια οταν θα στοιχιζε 55,000 προ επιδοτησης (γιατι τοσο κανει αυτο που διαλεξα στο απλο με αυτα που ανεφερα οτι θελω). Αρα δηλαδη κοροιδια θα ειναι ενα τετοιο ποσο για ενα τετοια αυτοκινητο. Με ενδιαφερει παντα το value for money.
Ασχημο επισης που δεν εχει περιφρουρηση, ειναι σημαντικο προβλημα για εμενα. Γιατι και πολυ ρευμα δε θα μου καιει, αφου θα το εχω σκεπασμενο. Εντωμεταξυ εβαλα περιφρουρηση στις καμερες μπρος πισω που εβαλα στο RAV4 (γιατι φοβαμαι μην πεσει πανω μου μηχανακι και μπλεξω, ασχετα που θα εχω και τυψεις και ας μην φταιω και μακαρι να μη συμβει ποτε) και μου ρημαξε την μπαταρια 57 AmpH, παραλιγο να μεινω απο ρευμα, με αυτοκινητο που ηρεμουσε μονο τη νυχτα! Αρα after market περιφρουρηση αποκλειεται να βαλω σε καινοργιο αυτοκινητο, θα μπλεξω.

δεν μου αρεσει να χρησιμοποιω λεξεις οπως "κοροϊδια" οταν προκεται για τιμολογιακη πολιτικη, αλλα ναι, δεν θα εδινα ποτε τοσα χρηματα για αυτο το αμαξι.

Να διασαφηνισω κατι για το sentry mode των τεσλα (και οποιοδηποτε αλλου μοντελου εχει αυτην τη λειτουργια στο μελλον). Βασιζεται στις περιμετρικες του καμερες για να ανιχνευσει κινηση και να καταγραψει. Επομενως με κουκουλα δεν μπορει να λειτουργησει. Εκει μονο θα δουλεψει το κομματι του συναγερμου και φανταζομαι, θα καταγραψει η εσωτερικη καμερα του αυτοκινητου.

Αν ψαχνεις να αγορασεις κατι αμεσα, ισως θα ηταν καλη ιδεα να κοιταξεις το Byd atto 3. Δεν ξερω αν βγαινει σε 4κινητο και δεν νομιζω να εχει sentry, κατα τα αλλα ομως μαλλον καλυπτει τις αναγκες σου. 4.45μ που νομιζω θα ειναι οκ για εσενα.

Μεγαλο το 4,45 για εμενα δυστυχως. Επισης το atto 3 ειναι μπροστοκινητο, δεν εχει 4Χ4 και ακομα αν εβγαζε θα συμπεριφερονταν ως μπροσθοκινητο. Ειναι ωραιο να φιδιαζει το αυτοκινητο οπως τα μοντελα της Tesla, οπως γραφει ο Dimsambas που διαβασα τα τεστ του, που γραφει πραγματικα συγγραφικα, οπως στα μυθιστορηματα. Προορισμενος ειναι για να συγγραφει και ιδιαιτερα για αυτοκινητα.
Εντωμεταξυ η Volvo, οπως εχετε επισημανει ακολουθει την πονηρη προσεγγιση των Ευρωπαιων Premium κατασκευαστων: σχετικα φθηνο εισαγωγικο μοντελο και πανακριβο αν το παρεις με εξτρα και εκτοξευεται η τιμη. Ενταξει να δωσω λεφτα αλλα να τα αξιζει, μην παω σα χαζος. Αυτο αρεσει σε ολους μας στα Tesla

ΥΓ για το Sentry mode μολις πανε να το ξεσκεπασουν απο την κουκουλα, αμεσως θα καταγραφει, ενω δε θα καταναλωνει με την κουκουλα φορεμενη γιατι δε θα εχει ερεθισματα. Μου αρεσει στα Telsa επισης οτι δεν τα κλεβουν, γιατι ακομα και οι Ρομα ξερουν οτι ειναι γεματα καμερες και τελικα αυξανει ο κινδυνος να τιμωρηθουν νομικα