Posts made by andreas72

Επειδή o gatoz χθες με ανησύχησε αρκετά σχετικά με το adblue, θα το ξαναρωτήσω. Είναι ένα σύνηθες πρόβλημα αυτό που παρουσιάζουν (ή παρουσίασαν) τα PSA;

@tkin73 said in CITROEN C4 III mod 2021:

Μουφα το vpower diesel υπάρχουν καλύτερα καύσιμα , εκο , ελιν, ετζιαν, αβιν....αν κινείσαι σε ανοικτούς δρόμους και όχι πορείες 2-3 χλμ κρύο και σβήσιμο δεν θα έχεις ποτέ πρόβλημα με το φίλτρο αρκεί να μην βάζεις από τον κάθε τυχαρπαστο που δεν ξέρεις καύσιμο( το ίδιο θα σου έλεγα και για βενζίνη).

Δηλαδή οτιδήποτε άλλο εκτός από v-power!?!?

@lap said in CITROEN C4 III mod 2021:

Σίγουρα χάνει κάτι. Δεν ανοίγει είναι σταθερή αλλά το φως που μπαίνει σου φτιάχνει τη διάθεση.

Νομίζω δεν χρειάζεται απαραίτητα το eat8 για το acc. Και με χειροκίνητο έχεις το acc.

Το acc είναι must ιδιαίτερα για ανοιχτούς δρόμους που πας στην εργασία σου το πρωί και το απόγευμα όταν γυρίζεις.

Νιώθεις ότι οδηγείς την επόμενη γενιά αυτοκινήτων.

Το acc πάει πακέτο με το αυτόματο κιβώτιο και μόνο. Είναι από τα μεγάλα μείον του μοντέλου, όπως και η απαράδεκτα φτωχή οθόνη "οργάνων".
Την ηλιοροφή δεν την είδα από κοντά αλλά από reviews ξέρω ότι ανοίγει. Έχει οντως τη χάρη της.

@gatoz said in CITROEN C4 III mod 2021:

@andreas72 said in CITROEN C4 III mod 2021:

Μόλις γύρισα από αντιπροσωπεία.
Μου είπαν παράδοση σε 8 με 10 μήνες. (Φαντάζομαι ότι δεν θα βάζουν και το χέρι τους στη φωτιά).
Το gris acier που είδα, του πάει πολύ. Δεν είναι τελειως γκρι. Έχει μια πολύ ελαφρια μπλε απόχρωση που γίνεται πιο χαρακτηριστική από το μπλε του ουρανού. Επίσης, σε αυτήν την απόχρωση ταιριάζουν πολύ και τα μπορντό-μεταλλικα (δεν είναι κόκκινα) διακοσμητικά στα φώτα ομίχλης και χαμηλά στις πόρτες. Γενικώς νομίζω ότι αυτή η απόχρωση αδικείται από τις φωτογραφίες.
Είδα και το C-hr. Καλό αλλά μάλλον δεν είναι για το οδηγικό μου προφίλ όπως παρατήρησε και ο φίλος tkin73.
Δεν οδήγησα κανένα και ούτε πρόκειται. Μετά από 400.000κμ πίσω από το τιμόνι του xara Picasso, και τα δύο θα μου φανούν premium
Έχουμε 2 μέρες να αποφασίσουμε...

αν βοηθαει...
παρελαβα προσφατα στην εταιρεια δυο σε τεσσερο εατ 8 και 5 σι ειτζ αρ.
ε, καποια αποψη σχηματισα...
λοιπον το σε τεσσερα φαινεται καλυτερο αμαξι αλλα το τουοτα δειχνει καλυτερη συσκευη
γενικα απο εξοπλισμο τα σπανε και τα δυο, τουλαχιστον στις λεγομενες μπιζνες εκδοσεις τους.
τραγικο το σασμαν του τουοτα και τραγικο το ινφοτειμεντ του σε τεσσερο.
καλυτερο το στριψιμο του τουοτα, πιο ευρυχωρο το σε τεσσερο.
καλυτερα γκαζια το σε τεσσερο και πιο οικονομικο σε ταξιδια. αλλα με θεμα σε ολα τα πιεςέι τεραστιο το αντ μπλου που δεν εχει διορθωθει και ουτε προκειται. και τραγικη η ιδεα με το μινι καντραν, αφαιρει πολλα απο αισθηση.
για μεταπωληση, η συσκευη σι ειτζ αρ προφανως θα κρατησει καλυτερα αξια.
εγω θα επαιρνα κατι αλλο, αλλα γουστα ο καθενας εχει διαφορετικα. αναμεσα στα δυο, σε τεσσερο.

Gatoz, πολύτιμη η άποψη σου. Καλώς εχόντων των πραγμάτων, ότι και να πάρω θα έχει την τύχη του Picasso. Πολλά χιλιόμετρα, συνεπώς μηδενική μεταπωλητικη αξία...
Σχετικά με το πρόβλημα με το adblue κάτι έχει πάρει το μάτι μου σε άλλα θέματα. Νομίζω πως αναφέρθηκε κάπου ότι έχει ξεπεραστεί. Συνεχίζει να υπάρχει και στα νέα μοντέλα; Είναι κάτι σύνηθες και δαπανηρό;
Και κάτι ακόμη σχετικά με το καύσιμο. Επειδή πολλά ακούγονται για τα πετρέλαια στην Ελλάδα, η χρήση v-power diesel εξασφαλίζει σωστή λειτουργία του κινητήρα;

@lap said in CITROEN C4 III mod 2021:

Ξεκάθαρα c4 diesel. Αν σε παίρνει με το eat8. Αν σε παίρνει με acc (θα με πίνεις νερό στο όνομα του). Αν σε παίρνει πορτοκάλι ή το γκρι που είδες.
Αν σε παίρνει βάλε και καμιά ηλιοροφή.

Καλό το acc,αλλά πρέπει να πάω σε αυτόματο το οποίο δεν μου χρειάζεται. Θα ανέβαζε πολύ το κόστος. Έχω διαβάσει επανειλημμένως τις προτάσεις για eat8 ακόμη και αν χρειαστεί να κόψει κάποιος από εξοπλισμό, αλλά πραγματικά το αυτόματο δεν με συγκινεί με τη χρήση που κάνω.
Για ηλιοροφή, υπό προϋποθέσεις, θα το σκεφτόμουν αλλά λίγο χλωμό. Παρεμπιπτόντως, η ηχομόνωση ήταν εκπληκτική. Μήπως με την ηλιοροφή χάνει το αυτοκίνητο σε ηχομόνωση (ίσως και θερμομόνωση);

Μόλις γύρισα από αντιπροσωπεία.
Μου είπαν παράδοση σε 8 με 10 μήνες. (Φαντάζομαι ότι δεν θα βάζουν και το χέρι τους στη φωτιά).
Το gris acier που είδα, του πάει πολύ. Δεν είναι τελειως γκρι. Έχει μια πολύ ελαφρια μπλε απόχρωση που γίνεται πιο χαρακτηριστική από το μπλε του ουρανού. Επίσης, σε αυτήν την απόχρωση ταιριάζουν πολύ και τα μπορντό-μεταλλικα (δεν είναι κόκκινα) διακοσμητικά στα φώτα ομίχλης και χαμηλά στις πόρτες. Γενικώς νομίζω ότι αυτή η απόχρωση αδικείται από τις φωτογραφίες.
Είδα και το C-hr. Καλό αλλά μάλλον δεν είναι για το οδηγικό μου προφίλ όπως παρατήρησε και ο φίλος tkin73.
Δεν οδήγησα κανένα και ούτε πρόκειται. Μετά από 400.000κμ πίσω από το τιμόνι του xara Picasso, και τα δύο θα μου φανούν premium
Έχουμε 2 μέρες να αποφασίσουμε...

@tkin73 said in CITROEN C4 III mod 2021:

@andreas72 said in CITROEN C4 III mod 2021:

Τι απόγευμα θα πάω σε αντιπροσωπείες. Είμαι ανάμεσα στο C4 shine pack 110 bluehdi και το C-hr 1.8 club.
Αν κερδίσει το C4 θα πρέπει να το κλείσω άμεσα για να προλάβω την προσφορά. Οπότε θα ενημερώσω για τους χρόνους που θα μου δώσουν.

Για ποια προσφορά μιλάς τα 500 ή 800 ευρώ; Την αύξηση 3000 που έχουν βάλει τους τελευταίους μήνες την ξέχασες; Μεταξύ των δύο το Σιτροέν είναι λίγο πιο σβέλτο. Αν κινείσαι πόλη με μποτιλιάρισμα θα γλιτώσεις λεφτά με το Τογιότα

Όντως, η αύξηση είναι πολύ μεγάλη. Αλλά εδώ που φτάσαμε ας δούμε τι μπορεί να κοπεί από την τιμή.

Οι αυξήσεις της Toyota νομίζω ότι δεν ήταν αυτών των επιπέδων.

@fanis75 said in CITROEN C4 III mod 2021:

@andreas72 said in CITROEN C4 III mod 2021:

Τι απόγευμα θα πάω σε αντιπροσωπείες. Είμαι ανάμεσα στο C4 shine pack 110 bluehdi και το C-hr 1.8 club.
Αν κερδίσει το C4 θα πρέπει να το κλείσω άμεσα για να προλάβω την προσφορά. Οπότε θα ενημερώσω για τους χρόνους που θα μου δώσουν.

Τελείως διαφορετικά αυτοκίνητα, οπότε η απόφαση είναι πολύ εύκολη ανάλογα με το τι θες και την χρήση που κάνεις.

5-6 φορές τον χρόνο στο χωριό (350 κμ μακρυά, κυρίως εθνικη) 2-3 φορές την εβδομάδα δουλειά (30 κμ μακρυά επίσης κυρίως εθνική) και λίγα κμ μέσα στην πόλη (επαρχία) σύνολο 10000 με 15000 χμ το χρόνο.
ΟΜΩΣ έχω ήδη corsa '10 πετρέλαιο και ... δεν αποφασίζω μόνος...

Το αυτόματο φρενάρισμα (πεζοί, ποδηλάτες κλπ) είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις του c-hr;

@fanis75 said in CITROEN C4 III mod 2021:

@andreas72 said in CITROEN C4 III mod 2021:

Το έχει δει κανείς σε αυτό το "σαν πορτοκαλί" που το έχουν στις περισσότερες διαφημίσεις;
Πιθανώς θα πάω αύριο σε αντιπροσωπεία αλλά μου είπαν ότι έχουν μόνο το γκρι ανοιχτό. Και αυτό το χρώμα με ενδιαφέρει αλλά και το πρώτο μου φαίνεται ενδιαφέρον.

Το έχω δει στο πορτοκαλί (ίδιο με του 2008), ωραίο είναι αλλά όχι σαν το κόκκινο. Μακράν καλύτερο από το γκρι φυσικά, το οποίο είναι μουντό και αιδικεί την σχεδίαση του αυτοκινήτου.

Thnx

Τι απόγευμα θα πάω σε αντιπροσωπείες. Είμαι ανάμεσα στο C4 shine pack 110 bluehdi και το C-hr 1.8 club.
Αν κερδίσει το C4 θα πρέπει να το κλείσω άμεσα για να προλάβω την προσφορά. Οπότε θα ενημερώσω για τους χρόνους που θα μου δώσουν.

Το έχει δει κανείς σε αυτό το "σαν πορτοκαλί" που το έχουν στις περισσότερες διαφημίσεις;
Πιθανώς θα πάω αύριο σε αντιπροσωπεία αλλά μου είπαν ότι έχουν μόνο το γκρι ανοιχτό. Και αυτό το χρώμα με ενδιαφέρει αλλά και το πρώτο μου φαίνεται ενδιαφέρον.

@criuser said in DS4 2021:

Τι προσφορά τρέχει για την C4 ?
Ρωτάω εδώ μια και το ανέφερες, επειδή στο θέμα της το οφτόπικ πάει σύννεφο...

Τηλεφωνικώς 2-3 αντιπροσωπείες (Β. Ελλάδα) μου είπαν -800ε (αυτή πρέπει να είναι η επίσημη). Κάποια άφησε περιθώριο και για περισσότερα ενώ ένας πονηρουλης μου είπε μόνο -500 (αυτός που πριν από μερικά ποστ έφαγε θαψιμο) ίσως για να κάνει παιχνίδι μετά.

@dublin said in DS4 2021:

28.500 ξεκινάει, φθηνότερη τιμή Ευρώπης, δηλαδή το C4 με την μικρή πλατφόρμα και μικρότερο πόσο να το δίνουν;

Ντουζίνες επιλογές, αν σε κάποιον φαίνεται ακριβό πηγαίνει στην αμέσως επόμενη. Έχει Focus Active, έχει Xceed, έχει C4, έχει ένα σωρό SUV, δόξα τον Θεό!

Είναι ψυχολογικό το θέμα!
Η DS4 δεν αφήνει κανέναν ασυγκίνητο. Αρχικά την κρυφοκοιτας. Μετά βλέπεις τα 28.500ε και σου μπαίνουν ιδέες. Μετά βλέπεις ότι με κάποιες "υποχρεωτικές" προσθήκες (για να πλησιάσει σε εξοπλισμό τον ανταγωνισμό) αρχίζει και ξεφεύγει...

Και τελικά.... Προσωπικά κοιτάζω πλέον τη C4. Τρέχει και προσφορά από τη Citroen οπότε καλώς εχόντων των πραγμάτων την άλλη εβδομάδα θα προχωρήσω.

Δεν έχω δει καμία αναφορά από κάτοχο, στην έλλειψη πίσω υαλοκαθαριστήρα. Δεν υπάρχει πρόβλημα με την ορατότητα κυρίως κατά τις βροχερές ημέρες; Αν κινείσαι σε βρεγμένο δρόμο το κάτω μέρος του πίσω παρμπρίζ δεν γίνεται αδιαφανές;
Είχε κανείς εμπειρία σε χιόνι;

Δηλαδή, το συγκεκριμένο μοντέλο δεν είναι και το πλέον κατάλληλο για αυτόν που θέλει να πάρει την οικογένεια του και να πάει διακοπές. Αλλά ούτε και για αυτόν που θέλει ένα ευέλικτο αμάξι για μέσα στην πόλη (λόγω διαστάσεων). Μάλλον απευθύνεται σε πολύ λίγους.
Ειδικά η έκδοση με τη μικρή μπαταρία που μετά από λίγα χρόνια δεν θα αρκεί ούτε για τη διαδρομή Αθήνα-Λαμία...
Επίσης όποιος θα μπορούσε να ανεχθεί (ψυχολογικά) να πληρώνει 360ε το χρόνο ντ@β@τζιλικι για να έχει το δικαίωμα να νοικιάσει αυτοκίνητο σε προνομιακή τιμή ΑΝ το χρειαστεί, πιστεύω ότι έχει και πολύ καλύτερες επιλογές.

Ένα πολύ κατατοπιστικό άρθρο για τη βασική έκδοση:

https://www.autogreeknews.gr/dokimes/dokimes-autokinitwn-ana-marka/ds-dokimes/dokimi-ds-4-1-5-bluehdi-130-eat8

Επισημαίνω ότι η διαμόρφωση των καθισματων και της κεντρικής κονσόλας είναι έξτρα.

Σε γενικές γραμμές αναφέρει πολλά από αυτά που έχουμε ήδη αναφέρει εδώ.

@kapa-0 said in DS4 2021:

Το λευκό μήπως είναι περλα? Γιατί λίγο δύσκολο να χρεώνεται το απλό χρώμα ένα χιλιάρικο.

Είπαμε να αρμεξουμε τον κόσμο τώρα που βρήκαμε δικαιολογίες αλλά όχι κι έτσι.

Το crystal pearl έχει 1000ε περίπου.
Το white nacre έχει αρκετά παραπάνω. Αναλόγως και με τα έξτρα που μπορεί να έχεις βάλει γιατί μπορεί να σε ανεβάζει σκαλοπάτι στα τέλη ταξινόμησης

@netgeo said in DS4 2021:

@andreas72 said in DS4 2021:

@tkin73 said in DS4 2021:

Έχω αρχίσει να το σκέφτομαι για να γλυτώσω το χιλιάρικο

Αν πραγματικά σου αρέσει το μαύρο, τότε οκ. Αν όμως προτιμάς κάποιο άλλο χρώμα τότε μην σκέφτεσαι το χιλιάρικο. Νομίζω ότι τα ανοιχτόχρωμα αναδεικνύουν καλύτερα τον εξωτερικό σχεδιασμό.
Βεβαίως από κοντά δεν το έχω δει αλλά απο την εμπειρία μου από το c4 νομίζω ότι παρόλο που το μαύρο δείχνει αρκετά καλό στην έκθεση, στον δρόμο που το είδα μου φάνηκε ουδέτερο.
Όλα αυτά φυσικά είναι εντελώς υποκειμενικά.

@netgeo said in DS4 2021:

Αυτό στον διαμορφωτή το είχε και πριν; Σήμερα το παρατήρησα:

• Από την Ανώτατη Λιανική Τιμή της διαμόρφωσης του DS σας ΔΕΝ έχουν αφαιρεθεί οι εκπτώσεις, βάσει του προωθητικού προγράμματος που είναι σε ισχύ.

Αυτό το λέει παντού. Είναι σαν τα τρόφιμα που πάντα γράφει "ενδέχεται να περιέχει ίχνη ξηρών καρπών..."

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Αμι κρας τέστ.
Το χτύπησε κάποιος που πήγαινε με 110 χαω.

Δεν νομίζω να τα πήγε άσχημα. Ιδιαίτερα σε σύγκριση με ένα σκούτερ που κάνει 5000.
https://www.automobile-propre.com/breves/impressionnant-accident-de-cette-citroen-ami/

Εκτός και αν το χτύπησε κάπου κοντά στην αψίδα του θριάμβου, και τελικά το βρήκανε στο Λούβρο