Best posts made by a-ctive

Μαλλον τα ματια σου ανεβοκατεβαινουν.

@tsofras said in Toyota Corolla Cross:

@vagkirk said in Toyota Corolla Cross:

Σοβαρά τώρα;
Με δευτερα και να μην κόβει μόνο σε πολύ μεγάλη κλίση μπορεί να συμβεί.
Αυτό είναι μεγάλο θέμα ρε παιδιά, σε κατάβαση εκτός από επικίνδυνο είναι και τεραστιο ξενερωμα ακόμη και για νορμάλ εως σβέλτη οδήγηση.
Μην σας πω ακόμη και σε ευθύβολα κομμάτια που δεν θες να φρεναρεις πουθενά αλλά παίζεις με κατεβάσματα για να έχεις τον απόλυτο έλεγχο μέσα στην στροφή με το γκάζι.

Δεν υπάρχουν εμπειρίες και από κατόχους άλλων τρικιλυνδρων τούρμπο;

Μήπως σπουλαρει συνεχώς το turbo, αν και δεν μπορώ να καταλάβω τον λόγο;

Όταν είχα το Ibiza το 1.0 115 (pre facelift) μου είχε κάνει εντύπωση που πήγαινα σε πλατείες με 2α ταχύτητα χωρίς να πατάω γκάζι και ανέβαζε ταχύτητα , άφηνα γκάζι στα 30χλμ και μπορεί να έβγαινα απο την πλατεία με 40

Αποκλείετε! Κάτι δεν μας λες καλά!

@araxnis said in Toyota C-HR 2023:

@gchris7 said in Toyota C-HR 2023:

@fanis75 said in Toyota C-HR 2023:

@gchris7 said in Toyota C-HR 2023:

Οχι δεν κατάλαβες, μιλάω για εκεί που ακουμπάει ο αγκώνας. 8:59 στο βιντεο. Στις πόρτες γενικα προφανώς σιγά μην έβαζαν μαλακά πλαστικά, εδώ δεν έχουν αλλά κι άλλα.

Για εκει λεω και εγω! Στο Κουγκα μπροστα ειχε δερματινη και αφρολεξ μεσα και πισω ηταν σκετο πλαστικό!

Δεν το ηξερά για το Κουγκα, τραγικο... Το puma είναι και αυτο έτσι αλλά εντάξει αυτό είναι b suv υποτίθεται.
C suv με πλαστικά για τους αγκώνες πίσω δεν πρέπει να υπάρχει άλλο. Το duster ίσως? Δεν θυμάμαι.

Σε αρκετά αυτοκίνητα έτσι είναι...Ενώ για τους μπροστά έχει μαλακό υλικό εκεί που ακουμπάει ο αγκώνας, για τους πίσω σκληρό πλαστικό...Και στο focus έτσι είναι

Στο δικο μου focus εχει μαλακο πισω οπως μπροστα στο σημειο του αγκωνα. Φανταζομαι δεν το βαλαν μονο σε μενα

@realzeus said in Ford Puma 2019:

@famas said in Ford Puma 2019:

@dimitrioskosmas said in Ford Puma 2019:

εχω κι εγω ford 10 χρονια, η ποιότητα αρκετα καλη, δεν τριζει, ενα κλικ κατω σε σχεση με vag
αξιοπιστια οπως ολα τα ευρωπαικα, λαχείο

H δική μου εντύπωση, βασισμένη σε εμπειρία, είναι ότι διαχρονικά η ποιότητα υποβαθμίζεται, τουλάχιστον στα ford.

Βασίλη μου, δε νομίζω ότι το τωρινό Focus είναι υποβαθμισμένο σε σχέση με το δικό σου Mk 2, ή το δικό μου Μk 1. Αν συγκρίνουμε όμως Focus με Puma, βγάζουμε το λανθασμένο συμπέρασμα ότι η Ford ρίχνει την ποιότητα. Το λάθος όμως είναι δικό μας, γιατί συγκρίνουμε διαφορετικής κατηγορίας αυτοκίνητα. Ήταν πιο ποιοτικό ένα Fiesta του 2003, σε σχέση με το Puma του 2023, που είναι ίδιας κατηγορίας; Δε νομίζω...

Συμφωνω, ειχα το μκ2 εχω το μκ4 και σαφως το τωρινο ειναι καλυτερο, οχι μονο σε εσωτερικη ποιοτητα αλλα και στον δρομο.

@tkin73 said in Kia XCeed - crossover:

@alex-mix said in Kia XCeed - crossover:

Για τον χωρο αποσκευων ρε παιδια εγω δεν εχω παραπονο κανενα .Και βαλιτσες χωραει ανετα και ψωνια και απ ολα.Βεβαια δεν εχω μικρα παιδια και προερχομαι απο το corolla 2006 που ειναι μικρο και εχω και την ρεζερβα μεσα λογω lpg.
Αυτη την στιγμη για 1.5 160 αλογα το λες και απο τα φθηνοτερα της αγορας .Ακομα και το diesel με 136.

ενταξει ρε συ για ψωνια και το κορσα που εχω μια χαρα! το θεμα ειναι οτι η μπαταρια κοβει χωρο ριχαινει τον χωρο αποσκευων των κανει 380λτ που δεν συναδει πολυ με το 4.40μ του αμαξιου και τον κροσοβερ χαρακτηρα. Τα 430λτ που ειχαν οι μη υβριδικες εκδοσεις ηταν καλυτερα. Δεν λεω οτι ειναι απογορευτικα τα λτ.
Απλα όσο περισσοτερα τοσο καλυτερα.
Το ντιζελ 136 θα ηθελα να το οδηγησω.
Ειχα οδηγήσει το 1.0 που ο κινητηρας του το εθαβε. Παρολα αυτά λεβιες , αναρτηση, και πατημα μου ειχαν αφησει τις καλυτερες εντυπωσεις. Το ειχα οδηγησει κοντα με το φοκους ( με ημιακαπτο) και το σιβικ . Το κια ηταν καλυτερο σε αναρτηση απο το φοκους και αρκετα κοντα στο σιβικ...

Πιο φοκους ηταν stline η active;

@antonakis said in Ford Puma 2019:

@a-ctive said in Ford Puma 2019:

Ας λεει οτι θελει Μια φωτογραφια λεει, περισσοτερη αληθεια

Μάλλον έχεις δίκιο...
Το αρχικό document λέει "The oil pump drive belt or drive belt tensioner may fail, resulting in a loss of engine oil pressure." Αλλά το έχουν αλλάξει στα δημοσιογραφικά site...

Επεσα πανω σε αυτο. Το μοτερ με αυτοματο κιβωτιο εχει τεντωτηρα στο ιμαντα της αντλιας ενω το μανιουαλ οχι. Κατι λενε οτι λογο του αυτοματου εχει εναν balance shaft εξτρα που δεν εχει με το μανιουαλ
Θα κουφαθουμε στο τελος με τις κατασκευες τους!!

426416994_987300226160417_1400124771198672788_n.jpg

426323263_1339944793504326_8561348560618219231_n.jpg