Τα Crossover στην ουσία είναι υπερυψωμένα compact αυτοκίνητα που προσφέρουν:
εύκολη πρόσβαση για τους επιβάτες
καλύτερη ορατότητα
σχετικά ελαφρύ αμάξωμα
συμπαγείς διαστάσεις
οικονομικούς κινητήρες
καλούς χώρους αποσκευών
τιμή όχι υψηλότερη από ένα αντίστοιχο μικρο-μεσαίο hatchback

https://blog.spotawheel.gr/ti-simainei-crossover-autokinito/

Τα SUV απο την άλλη νομίζω οτι βασικό χαρακτηριστικό τους πρέπει να είναι η τετρακίνηση , ας είναι και αυτόματη ,παρά το ξεχωριστό σασί που είναι δίκοπο μαχαίρι .

Ok, SUV τα ονομάζει η toyota αλλά τα κανονικά με μηχανική 4κίνηση, body on frame και turbo diesel είναι Land Cruiser και Hilux Double Cab για Ευρώπη μιλάμε στις ΗΠΑ βγάζει Tundra, sequoia klp
https://mag.toyota.co.uk/toyota-suv-size-guide/

Να τα πω απλα γιατι οι κατασκευαστες τα εχουν κανει αχταρμά αφού θυμίσω οτι το 1ο ουσιαστικά SUV το εβγαλε η Τογιότα με το RAV4. Μετά τα έκανε μόδα η bmw κυρίως.

Κροσοβερ: ουσιαστικά εαν ελαφρά υπερηψωμένο hatch/sedan, πχ Volvo XC70, Audi A6 Allroad, C4 Cross, κλπ.

SUV: οχημα ελευθερου χρονου σε ελευθερη μετάφραση. Οχημα που μοιαζει με «τζιπ» σε σουλουπι, βασίζεται σε πλατφόρμα κανονικου αυτοκινητου, ειναι αψηλό και με ικανή απόσταση απο το έδαφος και συνηθως με 4κινηση ωστε να μπορει να παει εκτος δρομου, στα χιονια κλπ. Εκαναν τοση επιτυχια που μετα βγηκαν δικίνητα ενεκα lifestyle. Συνδυαζουν την εντος δρομου καλη οδική συμπεριφορα (εφαμιλλα σχεδον με τα κανονικά αμαξια) με καποιες (εως και πολλές!!) Εκτος δρόμου ικανότητες. Παραδείγματα πολλά.

Offroad: στα ελληνικά τα «τζιπ». Οχηματα με πλαίσιο σκάλας, συνηθως ακαμπτο αξονα πισω και πολλες φορες και μπροστα, κοντές σχέσει και μεγάλες δυνατότητες εκτός δρόμου αλλά μετρια εντος. Πχ ρανγκλερ, λανντ ροβερ, λαντ κρουζερ, τζιμνυ, Φεροζα, Βιταρα (παλιο) κλπ.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

Να τα πω απλα γιατι οι κατασκευαστες τα εχουν κανει αχταρμά αφού θυμίσω οτι το 1ο ουσιαστικά SUV το εβγαλε η Τογιότα με το RAV4. Μετά τα έκανε μόδα η bmw κυρίως.

Κροσοβερ: ουσιαστικά εαν ελαφρά υπερηψωμένο hatch/sedan, πχ Volvo XC70, Audi A6 Allroad, C4 Cross, κλπ.

SUV: οχημα ελευθερου χρονου σε ελευθερη μετάφραση. Οχημα που μοιαζει με «τζιπ» σε σουλουπι, βασίζεται σε πλατφόρμα κανονικου αυτοκινητου, ειναι αψηλό και με ικανή απόσταση απο το έδαφος και συνηθως με 4κινηση ωστε να μπορει να παει εκτος δρομου, στα χιονια κλπ. Εκαναν τοση επιτυχια που μετα βγηκαν δικίνητα ενεκα lifestyle. Συνδυαζουν την εντος δρομου καλη οδική συμπεριφορα (εφαμιλλα σχεδον με τα κανονικά αμαξια) με καποιες (εως και πολλές!!) Εκτος δρόμου ικανότητες. Παραδείγματα πολλά.

Offroad: στα ελληνικά τα «τζιπ». Οχηματα με πλαίσιο σκάλας, συνηθως ακαμπτο αξονα πισω και πολλες φορες και μπροστα, κοντές σχέσει και μεγάλες δυνατότητες εκτός δρόμου αλλά μετρια εντος. Πχ ρανγκλερ, λανντ ροβερ, λαντ κρουζερ, τζιμνυ, Φεροζα, Βιταρα (παλιο) κλπ.

Αντί του off-road προτείνω το ATV ( all terrain vehicle) άλλο που εδώ το έχουμε πάρει ανάποδα

ΑTV
An apple
A chair

Σαν μάθημα αγγλικών ακούγεται

Καλησπέρα,σήμερα η σύνδεση μεταξύ τηλεφώνου και toyota touch χάνεται συνεχώς και δεν επανέρχεται εύκολα.Εχει συμβεί σε κάποιον;Και αν ναι,πώς το έλυσε;

https://m.youtube.com/watch?v=deY7kEAsnGE&pp=ygUWeWFyaXMgY3Jvc3Mgbm9uIGh5YnJpZA%3D%3D

Θαυμάστε στο 9:37 βαφή στο χώρο του μοτέρ.

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Θαυμάστε στο 9:37 βαφή στο χώρο του μοτέρ.

Εμείς έχουμε made in france , δεν υπάρχουν τέτοια αίσχη στα δικά μας
αυτά είναι τα ασιατικά τι τα κοιτάτε δεν εχουν σχέση με οτι κυκλοφορεί Ευρώπη αλλα το βάψιμο είναι όντως τελείως χάλια ...

Πόσο παραπάνω θα τους στοίχιζε να βάψουν το καπώ από μέσα και τον χώρο του κινητήρα;
Να το πληρώσουμε βρε αδερφέ.

Πάντως αυτό το βάψιμο σε συνδυασμό με το ηλεκτρικό δερμάτινο σαλόνι είναι σαν να φοράς σμόκιν με ημίψηλο καπέλο και τρύπια κάλτσα.

Ναι αλλά αερίζεται το ποδι

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

Offroad: στα ελληνικά τα «τζιπ». Οχηματα με πλαίσιο σκάλας, συνηθως ακαμπτο αξονα πισω και πολλες φορες και μπροστα, κοντές σχέσει και μεγάλες δυνατότητες εκτός δρόμου αλλά μετρια εντος. Πχ ρανγκλερ, λανντ ροβερ, λαντ κρουζερ, τζιμνυ, Φεροζα, Βιταρα (παλιο) κλπ.

Πλέον πολλά ικανά off roaders έχουν αυτοφερόμενο και ανεξάρτητες.

@georgemit said in Toyota Yaris Cross:

Θαυμάστε στο 9:37 βαφή στο χώρο του μοτέρ.

Από αυτό καταλαβαίνεις ότι η βαφή του αυτοκινήτου είναι της πλάκας εντελώς και το βερνίκωμα (αν υπάρχει) θα είναι μόνο στις εξωτερικές επιφάνειες.

Σκέφτομαι ότι καλύτερα που είναι άβαφο.
Δεν θα κινδυνεύει να ξεφλουδιστεί το χρώμα, αφού οι βαφές δεν είναι και ιδιαίτερα ποιοτικές.

Από την άλλη σκέφτομαι ότι ένα αυτοκίνητο με τέτοια χαρακτηριστικά θα έπρεπε να είναι και ιδιαίτερα φτηνό.
Δηλαδή το συγκεκριμένο έτσι όπως το βλέπω στο βίντεο με τιμές Ελλάδας θα έπρεπε να ξεκινά από 17 χιλιάρικα με το βασικό εξοπλισμό και όχι με 23 χιλιάρικα που ξεκινά τώρα.

Προφανώς πριν τις αυξήσεις τιμών θα έπρεπε να ξεκινά από 13990 όπως ξεκίναγε το Kona.

Τώρα για ποιο λόγο η Toyota έχει τέτοιες τιμές, ποτέ δεν το κατάλαβα.

Μακάρι να ερχόταν τα Ασιατικά μοντέλα στην Ελλάδα, αλλά όντως αυτό στο βίντεο δεν έχει σχέση με το Ευρωπαϊκό.

Μοιάζει με μικρογραφία του rav4.

Είναι καλύτερο του δικού μας έτσι όπως το βλέπω.

Youtube Video

Ρε σεις έχει τους χώρους που λείπουν από το ευρωπαϊκό και την πιο premium εικόνα.

Εάν το έφερναν έτσι ειλικρινά θα είχε 3 έτη χρόνο αναμονής για παράδοση.
Μου αρέσει πάρα μα πάρα πολύ. Έτσι θα το ήθελα. Νέα Αχ! Κούλα προβλέπω

Εκτός από αυτό υπάρχει και το Raize που δεν φέρνουν και θα πούλαγε πολύ επίσης. Σε τιμή αντίστοιχη του yaris αλλά με το προφίλ του offroader.

Youtube Video

Στο βάθος φαίνεται το raize το οποίο είναι στην ουσία daihatsu

Καλημέρα,

Για την πλαφονιέρα οι λάμπες είναι Τ10 σαν τις παρακάτω ή canbus?

https://www.electronicaeshop.eu/auto-moto/led-auto-moto/Novsight/t10-led-12v-3-smd-3020-3w-188lm-6500k-psechro-leeko-2-temachia-a500-sl2-t10w-novsight.html