-
μονιμα απενεργοποιημενος ο ηχος και για παντα δεν ξαναασχοληθηκα με αυτο, αλλιως θα θυμομουν πως το εκανα, αλλα ηταν απλο, απο εκει που ρυθμιζεις τους ηχους του συστηματος
-
μονιμα απενεργοποιημενος ο ηχος και για παντα δεν ξαναασχοληθηκα με αυτο, αλλιως θα θυμομουν πως το εκανα, αλλα ηταν απλο, απο εκει που ρυθμιζεις τους ηχους του συστηματος
το turn by turn navigation με φωνητικη καθοδηγηση εξακολουθει να σου δουλευει;
μην παμε να βελτιωσουμε την κατασταση και χαλασουμε κατι αλλο -
κανενα προβλημα με το navigation, αλλωστε ασχετη ρυθμιση ειναι.
-
-
Φοβαμαι να το δω πως το εκανα μην μου ξαναπαρουσιαστει ο ηχος της ταχυτητας. Γιατι εχω δει σε τεστ στο youtube και το Seal οτι εχει ηχο ταχυτητας.
Ενω στο Αττο 3 κανενας δεν παραπονεθηκε για ηχο ταχυτητας. Δελφινι δεν εχω οδηγησει σε τεστ και δεν ξερω. Παρε τηλεφωνο στην εκθεση BYD Αργυρουπολης οπου εκει δεν εκανε κανενα Αττο 3 θορυβο ειδοποιησης υπερβασης ταχυτητας.
παντως σε κανενα τεστ του Δελφινιου δε λενε για τον ηχο υπερβασης ταχυτητας -
Φοβαμαι να το δω πως το εκανα μην μου ξαναπαρουσιαστει ο ηχος της ταχυτητας. Γιατι εχω δει σε τεστ στο youtube και το Seal οτι εχει ηχο ταχυτητας.
Ενω στο Αττο 3 κανενας δεν παραπονεθηκε για ηχο ταχυτητας. Δελφινι δεν εχω οδηγησει σε τεστ και δεν ξερω. Παρε τηλεφωνο στην εκθεση BYD Αργυρουπολης οπου εκει δεν εκανε κανενα Αττο 3 θορυβο ειδοποιησης υπερβασης ταχυτητας.
παντως σε κανενα τεστ του Δελφινιου δε λενε για τον ηχο υπερβασης ταχυτηταςΣε όλες τις μαρκες θορυβο κανουν μοντέλα με παραγωγή τουλάχιστον από 7/2024 και μετά. Αν η παραγωγή ειναι νωρίτερα εχει ειδοποίηση αλλά όχι ήχο
-
Φοβαμαι να το δω πως το εκανα μην μου ξαναπαρουσιαστει ο ηχος της ταχυτητας. Γιατι εχω δει σε τεστ στο youtube και το Seal οτι εχει ηχο ταχυτητας.
Ενω στο Αττο 3 κανενας δεν παραπονεθηκε για ηχο ταχυτητας. Δελφινι δεν εχω οδηγησει σε τεστ και δεν ξερω. Παρε τηλεφωνο στην εκθεση BYD Αργυρουπολης οπου εκει δεν εκανε κανενα Αττο 3 θορυβο ειδοποιησης υπερβασης ταχυτητας.
παντως σε κανενα τεστ του Δελφινιου δε λενε για τον ηχο υπερβασης ταχυτηταςΣε όλες τις μαρκες θορυβο κανουν μοντέλα με παραγωγή τουλάχιστον από 7/2024 και μετά. Αν η παραγωγή ειναι νωρίτερα εχει ειδοποίηση αλλά όχι ήχο
μπορει να ειναι αυτο, γιατι εμας ηταν πανω απο ενος ετους η παραγωγη μαλλον 2 ετη πριν ηταν τα ελαστικα
-
@panormus772 said in BYD forum:
Πχ έχω ένα σημείο κοντά στο σπίτι μου το οποίο πάντα έχει ελάχιστα νερά κ ακολουθεί αριστερή κλειστή στροφή των 30χλμ.Με το προηγούμενο Opel crossland αλλά κ με την Alfa 147 με falken ziex ze 310 κ στα δύο στρίβεις ουδέτερα,στο dolphin φεύγει με τα μούτρα μέχρι να επέμβει το esp.Εννοειται χωρίς γκάζι.
Καλό και χρυσό το δελφίνι,αλλά έχουν πολλά ψωμιά ακόμη οι κινέζοι για να φτάσουν την οδηγική συμπεριφορά ευρωπαϊκού και δη μιας Alfa (ακόμη και 20ετίας)...
Ισχύει ναι.Απο την άλλη δεν το έχω πιέσει σε στροφιλικι για να το συγκρίνω με την 147 ούτε με το crossland.Νομιζω όμως ότι περιορίζεται πάρα πολύ από τα linglong comfort master.
δεν ειναι τετοιος ο χαρακτηρας του. Το αμαξι κατασκευαστηκε για μεταφερει ανετα τους επιβατες τους στην καθημερινοτητα τους. Η ικανοποιητικη μεγεθους μπαταρια βοηθαει στο να μην χρειαζεται συχνη φορτιση στην καθημερινοτητα. Απο εκει και περα, συμπεριφερεται αρκετα καλα σε ταχυτητες ΕΟ (εχοντας υποψιν ομως οτι ειναι σχετικα θορυβωδες, οχι κατι τραγικο ομως), οποτε θα βγαλει ανετα εξορμησεις της ταξης των 200-250 χλμ.
Στα ηλεκτρικα γινεται (σιγουρα στην αρχη, ισως ακομα), να βλεπουν τα 0-100 και να νομιζει ο κοσμος οτι αγοραζει "γρηγορο αμαξι". Δεν ειναι ακριβως ετσι τα πραγματα. Υπαρχουν ηλεκτρικα τα οποια υποστηριζουν καλυτερα τον χαρακτηρισμο "gti", το δελφινι δεν ειναι ενα απο αυτα ομως. Θα ελεγα οτι τα περισσοτερα ειναι πιο κοντα στο gt (με εξαιρεση τα στελαντις των 136 ιππων)
Αλλαγη αναρτησης οταν τα φτυσει αυτη, και λιγο χαμηλωμα. Και γιναμε
-
@panormus772 said in BYD forum:
Πχ έχω ένα σημείο κοντά στο σπίτι μου το οποίο πάντα έχει ελάχιστα νερά κ ακολουθεί αριστερή κλειστή στροφή των 30χλμ.Με το προηγούμενο Opel crossland αλλά κ με την Alfa 147 με falken ziex ze 310 κ στα δύο στρίβεις ουδέτερα,στο dolphin φεύγει με τα μούτρα μέχρι να επέμβει το esp.Εννοειται χωρίς γκάζι.
Καλό και χρυσό το δελφίνι,αλλά έχουν πολλά ψωμιά ακόμη οι κινέζοι για να φτάσουν την οδηγική συμπεριφορά ευρωπαϊκού και δη μιας Alfa (ακόμη και 20ετίας)...
Ισχύει ναι.Απο την άλλη δεν το έχω πιέσει σε στροφιλικι για να το συγκρίνω με την 147 ούτε με το crossland.Νομιζω όμως ότι περιορίζεται πάρα πολύ από τα linglong comfort master.
δεν ειναι τετοιος ο χαρακτηρας του. Το αμαξι κατασκευαστηκε για μεταφερει ανετα τους επιβατες τους στην καθημερινοτητα τους. Η ικανοποιητικη μεγεθους μπαταρια βοηθαει στο να μην χρειαζεται συχνη φορτιση στην καθημερινοτητα. Απο εκει και περα, συμπεριφερεται αρκετα καλα σε ταχυτητες ΕΟ (εχοντας υποψιν ομως οτι ειναι σχετικα θορυβωδες, οχι κατι τραγικο ομως), οποτε θα βγαλει ανετα εξορμησεις της ταξης των 200-250 χλμ.
Στα ηλεκτρικα γινεται (σιγουρα στην αρχη, ισως ακομα), να βλεπουν τα 0-100 και να νομιζει ο κοσμος οτι αγοραζει "γρηγορο αμαξι". Δεν ειναι ακριβως ετσι τα πραγματα. Υπαρχουν ηλεκτρικα τα οποια υποστηριζουν καλυτερα τον χαρακτηρισμο "gti", το δελφινι δεν ειναι ενα απο αυτα ομως. Θα ελεγα οτι τα περισσοτερα ειναι πιο κοντα στο gt (με εξαιρεση τα στελαντις των 136 ιππων)
Αλλαγη αναρτησης οταν τα φτυσει αυτη, και λιγο χαμηλωμα. Και γιναμε
Looool. Δεν μπορείς να φανταστείς πόσα έτη φωτός είναι μακριά από τον χαρακτήρα μου κάτι τέτοιο
-
Φοβαμαι να το δω πως το εκανα μην μου ξαναπαρουσιαστει ο ηχος της ταχυτητας. Γιατι εχω δει σε τεστ στο youtube και το Seal οτι εχει ηχο ταχυτητας.
Ενω στο Αττο 3 κανενας δεν παραπονεθηκε για ηχο ταχυτητας. Δελφινι δεν εχω οδηγησει σε τεστ και δεν ξερω. Παρε τηλεφωνο στην εκθεση BYD Αργυρουπολης οπου εκει δεν εκανε κανενα Αττο 3 θορυβο ειδοποιησης υπερβασης ταχυτητας.
παντως σε κανενα τεστ του Δελφινιου δε λενε για τον ηχο υπερβασης ταχυτηταςΛοιπόν, βρήκα τι έκανες. Μηδένισες τον ήχο του instrument cluster. Όντως δεν ακούγεται ήχος, παρά μόνο αναβοσβήνει η προειδοποίηση στο ταμπλό.
Είμαι διστακτικός να το κάνω αυτό μόνιμα ομως διότι φοβάμαι μήπως περιλαμβάνει την ειδοποίηση του blind spot ή άλλες προειδοποιήσεις σημαντικές για την ασφάλεια. -
@panormus772 said in BYD forum:
Πχ έχω ένα σημείο κοντά στο σπίτι μου το οποίο πάντα έχει ελάχιστα νερά κ ακολουθεί αριστερή κλειστή στροφή των 30χλμ.Με το προηγούμενο Opel crossland αλλά κ με την Alfa 147 με falken ziex ze 310 κ στα δύο στρίβεις ουδέτερα,στο dolphin φεύγει με τα μούτρα μέχρι να επέμβει το esp.Εννοειται χωρίς γκάζι.
Καλό και χρυσό το δελφίνι,αλλά έχουν πολλά ψωμιά ακόμη οι κινέζοι για να φτάσουν την οδηγική συμπεριφορά ευρωπαϊκού και δη μιας Alfa (ακόμη και 20ετίας)...
Την έφτασαν ήδη. Το θέμα είναι να το περάσουν στα μοντέλα ευρείας παραγωγής..!
-
Προχθές Σάββατο βράδυ έβαλα να φορτίσω με τον μαμα «φορτιστή» και σταμάτησε μόνο του 3 φορές.
Υποψιάζεται κανείς τον λόγο ;https://share.icloud.com/photos/022Psgdq6Tq9SB-20sbQZaecA
(Δεν είναι πρώτη φορά που μου συμβαίνει αυτό )
-
Προχθές Σάββατο βράδυ έβαλα να φορτίσω με τον μαμα «φορτιστή» και σταμάτησε μόνο του 3 φορές.
Υποψιάζεται κανείς τον λόγο ;https://share.icloud.com/photos/022Psgdq6Tq9SB-20sbQZaecA
(Δεν είναι πρώτη φορά που μου συμβαίνει αυτό )
3 ενδεχομενα.
α. φταιει το αμαξι
β. φταιει ο φορτιστης
γ. φταιει η πριζα/ηλεκτρολογικη εγκαταστασηα. το θεωρω πολυ απιθανο. Βλεπω οτι το κανει πολυ συχνα οποτε δεν μπορω να φανταστω οτι φταιει καποια επιλογη στο smart charging. Αλλωστε δεν εχει και πολλες. Καλου κακου βεβαιωσου ομως οτι δεν εχεις ενεργοποιημενο schedule.
β. για να αποκλεισεις αυτο, μπορεις να κανεις δυο πραγματα, 1. να φορτισεις σε καποιον δημοσιο φορτιστη με ac
2. να δανειστεις φορτιστη απο γνωστο σου και να δοκιμασεις να φορτισεις με αυτονγ. δοκιμασε να φορτισεις σε αλλη πριζα ή σε σπιτι φιλου με τον δικο σου φορτιστη.
-
Κινεζόχρεπα.
-
Προχθές Σάββατο βράδυ έβαλα να φορτίσω με τον μαμα «φορτιστή» και σταμάτησε μόνο του 3 φορές.
Υποψιάζεται κανείς τον λόγο ;https://share.icloud.com/photos/022Psgdq6Tq9SB-20sbQZaecA
(Δεν είναι πρώτη φορά που μου συμβαίνει αυτό )
3 ενδεχομενα.
α. φταιει το αμαξι
β. φταιει ο φορτιστης
γ. φταιει η πριζα/ηλεκτρολογικη εγκαταστασηα. το θεωρω πολυ απιθανο. Βλεπω οτι το κανει πολυ συχνα οποτε δεν μπορω να φανταστω οτι φταιει καποια επιλογη στο smart charging. Αλλωστε δεν εχει και πολλες. Καλου κακου βεβαιωσου ομως οτι δεν εχεις ενεργοποιημενο schedule.
β. για να αποκλεισεις αυτο, μπορεις να κανεις δυο πραγματα, 1. να φορτισεις σε καποιον δημοσιο φορτιστη με ac
2. να δανειστεις φορτιστη απο γνωστο σου και να δοκιμασεις να φορτισεις με αυτονγ. δοκιμασε να φορτισεις σε αλλη πριζα ή σε σπιτι φιλου με τον δικο σου φορτιστη.
Σε άλλη πρίζα δηλαδή όχι από αυτή που έχουμε στο μπαλκόνι (με μπαλαντέζα 15μετρα) δεν είχα αυτό το θέμα.
-
Προχθές Σάββατο βράδυ έβαλα να φορτίσω με τον μαμα «φορτιστή» και σταμάτησε μόνο του 3 φορές.
Υποψιάζεται κανείς τον λόγο ;https://share.icloud.com/photos/022Psgdq6Tq9SB-20sbQZaecA
(Δεν είναι πρώτη φορά που μου συμβαίνει αυτό )
3 ενδεχομενα.
α. φταιει το αμαξι
β. φταιει ο φορτιστης
γ. φταιει η πριζα/ηλεκτρολογικη εγκαταστασηα. το θεωρω πολυ απιθανο. Βλεπω οτι το κανει πολυ συχνα οποτε δεν μπορω να φανταστω οτι φταιει καποια επιλογη στο smart charging. Αλλωστε δεν εχει και πολλες. Καλου κακου βεβαιωσου ομως οτι δεν εχεις ενεργοποιημενο schedule.
β. για να αποκλεισεις αυτο, μπορεις να κανεις δυο πραγματα, 1. να φορτισεις σε καποιον δημοσιο φορτιστη με ac
2. να δανειστεις φορτιστη απο γνωστο σου και να δοκιμασεις να φορτισεις με αυτονγ. δοκιμασε να φορτισεις σε αλλη πριζα ή σε σπιτι φιλου με τον δικο σου φορτιστη.
Σε άλλη πρίζα δηλαδή όχι από αυτή που έχουμε στο μπαλκόνι (με μπαλαντέζα 15μετρα) δεν είχα αυτό το θέμα.
Τότε πρέπει να δεις αν φταίει η πρίζα ή η μπαλαντέζα. Υποθέτω ότι σε άλλη πρίζα φόρτισες χωρίς μπαλαντέζα
-
Προχθές Σάββατο βράδυ έβαλα να φορτίσω με τον μαμα «φορτιστή» και σταμάτησε μόνο του 3 φορές.
Υποψιάζεται κανείς τον λόγο ;https://share.icloud.com/photos/022Psgdq6Tq9SB-20sbQZaecA
(Δεν είναι πρώτη φορά που μου συμβαίνει αυτό )
3 ενδεχομενα.
α. φταιει το αμαξι
β. φταιει ο φορτιστης
γ. φταιει η πριζα/ηλεκτρολογικη εγκαταστασηα. το θεωρω πολυ απιθανο. Βλεπω οτι το κανει πολυ συχνα οποτε δεν μπορω να φανταστω οτι φταιει καποια επιλογη στο smart charging. Αλλωστε δεν εχει και πολλες. Καλου κακου βεβαιωσου ομως οτι δεν εχεις ενεργοποιημενο schedule.
β. για να αποκλεισεις αυτο, μπορεις να κανεις δυο πραγματα, 1. να φορτισεις σε καποιον δημοσιο φορτιστη με ac
2. να δανειστεις φορτιστη απο γνωστο σου και να δοκιμασεις να φορτισεις με αυτονγ. δοκιμασε να φορτισεις σε αλλη πριζα ή σε σπιτι φιλου με τον δικο σου φορτιστη.
Σε άλλη πρίζα δηλαδή όχι από αυτή που έχουμε στο μπαλκόνι (με μπαλαντέζα 15μετρα) δεν είχα αυτό το θέμα.
Τότε πρέπει να δεις αν φταίει η πρίζα ή η μπαλαντέζα. Υποθέτω ότι σε άλλη πρίζα φόρτισες χωρίς μπαλαντέζα
ναι χωρίς (από Γ21 που είναι το Ειδικό Τιμολόγιο για επαγγελματικούς πελάτες έως 25 kVA : ΔΕΗ) ... υποψιάζομαι πως το ρεύμα από το μπαλκόνι κάνει πτώση τάσης, κάποια στιγμή στο app του Δελφινιού είδα 1,7kw, και για αυτό σταματάει η φόρτιση, σκέφτομαι μήπως έχει νόημα να ζητήσω ενισχυμένο μονοφασικό ή τριφασικό .... δεν ξέρω όμως αν θα έχω μεγαλύτερες χρεώσεις και πάγιο ...
-
Προχθές Σάββατο βράδυ έβαλα να φορτίσω με τον μαμα «φορτιστή» και σταμάτησε μόνο του 3 φορές.
Υποψιάζεται κανείς τον λόγο ;https://share.icloud.com/photos/022Psgdq6Tq9SB-20sbQZaecA
(Δεν είναι πρώτη φορά που μου συμβαίνει αυτό )
3 ενδεχομενα.
α. φταιει το αμαξι
β. φταιει ο φορτιστης
γ. φταιει η πριζα/ηλεκτρολογικη εγκαταστασηα. το θεωρω πολυ απιθανο. Βλεπω οτι το κανει πολυ συχνα οποτε δεν μπορω να φανταστω οτι φταιει καποια επιλογη στο smart charging. Αλλωστε δεν εχει και πολλες. Καλου κακου βεβαιωσου ομως οτι δεν εχεις ενεργοποιημενο schedule.
β. για να αποκλεισεις αυτο, μπορεις να κανεις δυο πραγματα, 1. να φορτισεις σε καποιον δημοσιο φορτιστη με ac
2. να δανειστεις φορτιστη απο γνωστο σου και να δοκιμασεις να φορτισεις με αυτονγ. δοκιμασε να φορτισεις σε αλλη πριζα ή σε σπιτι φιλου με τον δικο σου φορτιστη.
Σε άλλη πρίζα δηλαδή όχι από αυτή που έχουμε στο μπαλκόνι (με μπαλαντέζα 15μετρα) δεν είχα αυτό το θέμα.
Τότε πρέπει να δεις αν φταίει η πρίζα ή η μπαλαντέζα. Υποθέτω ότι σε άλλη πρίζα φόρτισες χωρίς μπαλαντέζα
ναι χωρίς (από Γ21 που είναι το Ειδικό Τιμολόγιο για επαγγελματικούς πελάτες έως 25 kVA : ΔΕΗ) ... υποψιάζομαι πως το ρεύμα από το μπαλκόνι κάνει πτώση τάσης, κάποια στιγμή στο app του Δελφινιού είδα 1,7kw, και για αυτό σταματάει η φόρτιση, σκέφτομαι μήπως έχει νόημα να ζητήσω ενισχυμένο μονοφασικό ή τριφασικό .... δεν ξέρω όμως αν θα έχω μεγαλύτερες χρεώσεις και πάγιο ...
θα εχεις μεγαλυτερο παγιο. Η χρεωση της kwh παραμανει η ιδια. Νομιζω οτι και οι υκο ειναι αυξημενες στο τριφασικο.
Αλλα το θεμα δεν νομιζω οτι ειναι αυτο. Αλλωστε ειτε τριφασικο ειτε μονοφασικο, γυρω στα 235 V ειναι και τα δυο. Επομενως αν οντως διακοπηκε η φορτιση λογω πτωσης τασης, το τριφασικο δεν θα σε εσωζε.
Εγω την μπαλαντεζα υποπτευομαι. Οταν εγινε η διακοπη φορτισης, μηπως ετυχε να πιασεις το καλωδιο της; να δεις δηλαδη αν ειχε θερμανθει; Αν η διατομη ειναι μικρη τοτε παιζει να συμβαινει κατι τετοιο. -
3x1,5mm μαύρη είναι από τον Μειδανη.
Θα κοιτάξω θερμοκρασία …
Η αλήθεια είναι πως ενώ μετά από έρευνα είχα καταλήξει σε Καλώδιο Καουτσούκ RNF (H07RN-F) 3Χ2.5mm
1,91 € ή 3Χ1.5mm τελικά με έπεισαν πως δεν είναι κατάλληλο καλώδιο αυτό και καλύτερα να το πάρω έτοιμο.“ For 15m @ 220V, 10A, H07RN-F 3G1.5mm² is enough. If you want extra safety or might upgrade to 16A later, use 3G2.5mm².” chatGPT
-
Εγω την μπαλαντεζα υποπτευομαι. Οταν εγινε η διακοπη φορτισης, μηπως ετυχε να πιασεις το καλωδιο της; να δεις δηλαδη αν ειχε θερμανθει; Αν η διατομη ειναι μικρη τοτε παιζει να συμβαινει κατι τετοιο.
3x1,5mm μαύρη είναι από τον Μειδανη.
Θα κοιτάξω θερμοκρασία …
εγω αγορασα 3Χ2.5 που μου ειχαν προτεινει. Αλλα δεν μπορω να σου πω με ασφαλεια οτι αυτο ειναι το προβλημα σου.
BYD forum