@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@panick-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@andya3 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@andya3 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Αναρωτιέμαι πάντως, μόνο σε μένα φαίνεται γελοίο και προκλητικό να επιδοτείται η αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου? Άντε μηδενικό τέλος ταξινόμησης και ΦΠΑ και πολλά είναι κι αυτά. Τι είναι το ηλεκτρικό αυτοκίνητο, είδος πρώτης ανάγκης για να επιδοτείς την αγορά του?

Στην Κίνα επιδοτούν την αγορά ηλεκτρικών? Μάλλον τις εταιρείες τους επιδότησαν για να μπορούν να τα φτιάχνουν φθηνότερα και να αναπτύξουν νέες τεχνολογίες στις μπαταρίες.

Στην ΕΕ έχουμε επιδοτούμενη γεωργία, επιδοτούμενη αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων, να δούμε τι άλλο θα είναι επιδοτούμενο σε λίγο.

εχουμε επισης επιδοτουμενο ρευμα και πετρελαιο θερμανσης. Αν το ψαξουμε κι αλλο, θα βρουμε ενα σωρο αλλα επιτοδουμενα προϊοντα.

Στο δικό μου το μυαλό το κρατικό επίδομα είναι για να βοηθήσεις κάποιον αδύναμο και η επιδότηση για αναπτυξιακούς λόγους.

Δε βλέπω τίποτα από τα δύο στην περίπτωση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Αν είχαμε αυτοκινητοβιομηχανία στην Ελλάδα να το καταλάβαινα.

Οπως τα λες ειναι.

Προσωπικα οσους ξερω που πηραν ή σκεφτονται να παρουν ηλεκτρικο, ειναι ολοι τους ειτε ΕΕ που πονταρουν και στα φορολογικα κινητρα ειτε μισθωτοι που το πηραν ως παροχη απο την εταιρια που δουλευουν. Οι δευτεροι φορτιζουν στην δουλεια κυριως, οι πρωτοι εχουν κλειστη θεση παρκινγκ.

Θα δουμε στο αμεσο μελλον αν τα ηλεκτρικα θα παρουν μεγαλυτερο μεριδιο της πιτας με ή χωρις ΚΗ, με ή χωρις φορολογικα κινητρα.

Θα εβλεπα με ενδιαφερον κινητρα αποσυρσης των Ε1-4 παλιων ρυπογονων αυτοκινητων με νεοτερα Ε5-6 και αυτο θα εκανε την μεγαλη διαφορα στις πολεις, οπως και ηλεκτρικα ΜΜΜ, φορτηγα τροφοδοσιας

Γιατί τι περίμενες να πάρει ένας ιδιώτης ένα Τέσλα, να εκταμιεύσει κάπου 55-60000 με τον φορτιστή και να περιμένει να πάρει πίσω την επιδότηση, χωρίς κανένα κίνητρο και να έχει και το άγχος της μεταπώλησης αν πάει κάτι στραβά.

Μόνο αν ισχύσει ότι ίσχυε παλιά με την απόσυρση που έπαιρνες το αμάξι στην τιμή της έκπτωσης θα έχουν ελπίδα τα ηλεκτρικά για τους ιδιώτες.

Και εκεί ναι τα φτηνά ηλεκτρικά θα μπουν στην συζήτηση για πολλούς.

Να θυμίσω ότι στην Γαλλία κατά πάσα πιθανότητα στο λήζινγκ την προκαταβολή που ήταν επιδότηση, την έπαιρναν από το κράτος οι εταιρείες αμέσως με την παραγγελία.

Γιατί είναι 30-50% οικονομικότερο σε αγορά και χρήση από οποιοδήποτε αντίστοιχης κατηγορίας ιχ ;
Η κοπτοραπτική σου είναι απίστευτη !

Γιατί πρέπει όλοι να ενδιαφερόμαστε για αντίστοιχης κατηγορίας ΙΧ ?

Δηλαδή ενώ όλοι παίρνουν Β σουβ, εμείς θα πάμε σε D sedan, επειδή αυτό βγάζει η τέσλα ?

Με τι συγκρίνεις τα πορτοκάλια Αργολίδας τύπου Μέρλιν ; Με ακτινίδια Άρτας ; Με μήλα ;
Εντωμεταξύ η τεσλα έχει και suv, αλλά ούτε αυτό εξυπηρετεί το αφήγημα σου. Είσαι ο άρχοντας της μονταζιέρας !

Εχει Β σουβ η Τέσλα ?

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Γιατί τι περίμενες να πάρει ένας ιδιώτης ένα Τέσλα, να εκταμιεύσει κάπου 55-60000 με τον φορτιστή και να περιμένει να πάρει πίσω την επιδότηση, χωρίς κανένα κίνητρο και να έχει και το άγχος της μεταπώλησης αν πάει κάτι στραβά.

Τι εγινε; ο φορτιστης απο τα 5 χιλιαρικα ανεβηκε στα 15-20 χιλιαρικα; Βλεπω απο πρωτοχρονια και μετα, τα τεσλα, βασει των υπολογισμων σου παντα, να ξεπαιρνουν τα 70 χιλιαρικα.

Εισαι ΚΑΤΑΠΛΗΚΤΙΚΟΣ!

Δεν ξέρω τις τιμές ακριβώς, αλλά αν θυμάμαι καλά το Τέσλα ξεκινάει ΧΩΡΙΣ την επιδότηση και με κάποιο 1000 άρικο που είπατε ότι χρεώνει κάπου στα 45000. Το 5000 δεδομένο φτάσαμε στα 50000, βάλε και κάποια πιο εξοπλισμένη έκδοση, δίπλα είναι τα 55000...

βρε, δεν βγαζεις τιμη για μεζονετα, οπου χρεωνεις οτι γουσταρεις και βαρια-βαρια Για αυτοκινητο λες τιμες εδω που υπαρχει συγκεκριμενος τιμοκαταλογος

Πες λοιπόν πόσο κάνει, όχι όμως προσφορές και πινακιδωμένα.

https://www.tesla.com/el_gr/model3/design#overview

40970+250 λέει ότι ξεκινάει δηλαδή 41220. Βάλε και τον φορτιστή όπως πρέπει να γίνει και δεν είμαι τόσο μακριά από αυτά που έγραψα.

πω ρε συ. Τι σκατα μαθηματικα κανατε; Με δεσμες περασες.
40970 και ΤΕΛΟΣ. Βαζεις 250 προκαταβολη και αφαιρουνται απο τα 40970. Εκτος αν εσυ οταν πουλας σπιτια τους παιρνεις προκαταβολη και μετα τους ζητας και ολοκληρη την τιμη που τους ειπες οτι κοστιζει

Για πες μου τωρα, απο τα 40970 εως τα 55χιλιαρικα, ποσο "μακρια" εισαι; Αν και βασει των μαθηματικων σου, θα μου πεις "500 ευρω"

Γράφει μη επιστρεπτέο για τα 250 ή κάτι τέτοιο.

Επίσης είπα 50 - 55 μαζί με τον φορτιστή. Αλλά άμα βάλω χρωματάκι και λευκό εσωτερικό πόσο πάω οέεεεεεοοοοοο ?

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

Με γρανιτόπλακακι καλό όχι ,κάπου εκεί θα παει

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

ΗΜΑΡΤΟΝ

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

ΗΜΑΡΤΟΝ

Ετσι όπως το πάει θα βγει το 3 sr κάνα τάλιρο πιο φτηνό από το plaid!!!Η 80.000 ευρα παραπάνω από το C3

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Θα μπορούσες να μη το κάνεις αλλά με τα ίδια χρήματα επέλεξες φωτοβολταϊκά και ev. Θα μπορούσες να πάρεις ένα 8κυλινδρο μτχ να μαρσαρεις.

Δεν το έκανες. Οπότε μπορεί να είχες το κέρδος στο μυαλό σου, υποσυνείδητα όμως επέλεξες να κερδίσεις σε κάτι ευγενές.

νταξει δεν θελω να ωραιοποιω τα πραγματα. Είδα οτι με συμφερει και επραξα. Οτιδηπωτε παραπάνω είναι απλα να το παιξω οικολογος ενώ δεν είμαι. Ευχαριστω και για τα καλά σου λόγια αλλα η αληθεια είναι μία: Είδα οτι με συμφερει και το εκανα γιατι μαρεσαν και τα ηλεκτρικα και μαρεσει και να γλιτώνω χρήματα και μαλιστα για πιο ωραιες βολτες που προσφέρει το ηλεκτρικο. Δηλαδη πήρα πολλα οφέλη και δεν εξετασα καθόλου το περιβαντολογικό που μπορει να ισχυει ως ενα βαθμο. Αν δεν με συμφερε πάντως δεν θα το έκανα. Δεν είμαι σαν τους πραγματικους οικολόγους που το έχουν σαν ιδεολογία οι ανθρωποι.

Ε δεν τρώγεσαι.

Ε τότε χρωστάς στην επόμενη γενιά. Έτσι να στρώσεις.

ΟΛΟΙ ΜΑΣ ΧΡΩΣΤΑΜΕ στις επόμενες γενιές, ΟΛΟΙ ΜΑΣ

και δυστηχως δεν βλεπω να έχουμε κανει πολλα καλά

το μονο που με παρηγορει είναι οτι οι προηγούμενες γενιες ήταν χειρότερες και υποθηκευσαν το μελλον των επόμενων ενώ τουλαχιστον η δική μου δεν το έκανε αυτό. Αλλα μεχρι εκεί, δεν πιστεύω ότι καναμε και πολλα να κάνουμε καλύτερη την ζωη των επόμενων

απο την στιγμη που δεν εισαι πολιτικος μονο για τα παιδια σου μπορεις να κανεις κατι.

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

ΗΜΑΡΤΟΝ

Ετσι όπως το πάει θα βγει το 3 sr κάνα τάλιρο πιο φτηνό από το plaid!!!Η 80.000 ευρα παραπάνω από το C3

80.000 ευρώ παραπάνω από το c3

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

ΗΜΑΡΤΟΝ

Ετσι όπως το πάει θα βγει το 3 sr κάνα τάλιρο πιο φτηνό από το plaid!!!Η 80.000 ευρα παραπάνω από το C3

80.000 ευρώ παραπάνω από το c3

Aργκο Μπαμπινιωτη

Α! Όχι δεν το πω για τα ευρώ!

Για το c3 το πα

Εκεί θα καταλήξει

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

ΗΜΑΡΤΟΝ

Ετσι όπως το πάει θα βγει το 3 sr κάνα τάλιρο πιο φτηνό από το plaid!!!Η 80.000 ευρα παραπάνω από το C3

80.000 ευρώ παραπάνω από το c3

Aργκο Μπαμπινιωτη

Και εσύ με δέσμες ;

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Α! Όχι δεν το πω για τα ευρώ!

Για το c3 το πα

Εκεί θα καταλήξει

Ρίξε χρήμα να ανεβάσεις κατηγορία τον Εδεσσαικο

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Α! Όχι δεν το πω για τα ευρώ!

Για το c3 το πα

Εκεί θα καταλήξει

Ρίξε χρήμα να ανεβάσεις κατηγορία τον Εδεσσαικο

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

ΗΜΑΡΤΟΝ

Ετσι όπως το πάει θα βγει το 3 sr κάνα τάλιρο πιο φτηνό από το plaid!!!Η 80.000 ευρα παραπάνω από το C3

80.000 ευρώ παραπάνω από το c3

Aργκο Μπαμπινιωτη

Και εσύ με δέσμες ;

Δεσμιδες!Μπαμπινιωτης πήγαινε στον επιμελητή διορθώσεων του φόρουμ!

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

ΗΜΑΡΤΟΝ

Ετσι όπως το πάει θα βγει το 3 sr κάνα τάλιρο πιο φτηνό από το plaid!!!Η 80.000 ευρα παραπάνω από το C3

80.000 ευρώ παραπάνω από το c3

Aργκο Μπαμπινιωτη

Και εσύ με δέσμες ;

Δεσμιδες!Μπαμπινιωτης πήγαινε στον επιμελητή διορθώσεων του φόρουμ!

Αυτές τις μέρες εκτελεί χρεη μετεωρολόγου

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@antonmone said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@red_monster said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Λοιπόν από το λίνκ της Τέσλα.

Εβαλα χρωματάκι, ζάντα της προκοπής και λευκό εσωτερικό και λέει :

Το Model 3 σας
Αποθηκεύστε το σχέδιό σας
Εκτιμώμενη παράδοση: Δεκ 2024

Εμφάνιση στοιχείων τιμολόγησης
Τιμή αγοράς
45.870 €
Περιλαμβάνεται ΦΠΑ ύψους 8.878 €

Εξερευνήστε τη χρηματοδότηση

Οφειλόμενο ποσό μέχρι σήμερα
250 €
Μη επιστρεπτέο τέλος παραγγελίας

Τα 250 λέει ότι είναι μη επιστρεπτέο.
Θα έπρεπε να γράφει ότι είναι προκαταβολή μη επιστρεπτέα, για να είναι ξεκάθαρο και σωστά ελληνικά. Τέλη και φόρους βάζει το κράτος όχι οι ιδιώτες.

Από μετάφραση γκούγκλ θα είναι.

Το αμαξάκι λοιπόν 45870.

Εχει και έξτρα λέει δύο πακέτα autopilot 3800 ή 7500.

Αρα έχει έξτρα όχι αυτά που λέτε ότι δεν έχει.

Είμαστε λοιπόν 4130 από τα 50000, χωρίς τον φορτιστή, χωρίς τα έξτρα.

Είναι δύσκολο να το παραγγείλω με 55000 ?

ΗΜΑΡΤΟΝ

Ετσι όπως το πάει θα βγει το 3 sr κάνα τάλιρο πιο φτηνό από το plaid!!!Η 80.000 ευρα παραπάνω από το C3

80.000 ευρώ παραπάνω από το c3

Aργκο Μπαμπινιωτη

Και εσύ με δέσμες ;

Δεσμιδες!Μπαμπινιωτης πήγαινε στον επιμελητή διορθώσεων του φόρουμ!

Αυτές τις μέρες εκτελεί χρεη μετεωρολόγου

ΚΑΙ!

Μετά βλέπουμε το bulling στα σχολεία να καλπάζει!

Εδώ βλέπουμε τους ενήλικους να δίνουν το παράδειγμα, προφανώς οι νεότερες γενιές θα γίνουν χειρότερες!

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Μετά βλέπουμε το bulling στα σχολεία να καλπάζει!

Εδώ βλέπουμε τους ενήλικους να δίνουν το παράδειγμα, προφανώς οι νεότερες γενιές θα γίνουν χειρότερες!

“Bullying”

What goes around, comes around

Όχι dettol! Άλλο η κακεντρέχεια και άλλο το καλοπροαίρετο πείραγμα!

Λυπάμαι τα παιδιά και τη νέα γενιά! Αυτό είναι το πρότυπο στην κοινωνία μας!

Γενικώς η χώρα βουλιάζει σε κάθε επίπεδο! Και σε ατομικό και σε κοινωνικό επίπεδο!

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Μετά βλέπουμε το bulling στα σχολεία να καλπάζει!

Εδώ βλέπουμε τους ενήλικους να δίνουν το παράδειγμα, προφανώς οι νεότερες γενιές θα γίνουν χειρότερες!

Μην ανησυχείς για την νέα γενιά ,είναι πολύ καλύτερη από τη δική σου!
Αν όμως κάποιο πιτσιρίκι γράψει έστω ανώνυμα σε ένα φόρουμ ότι ένας πολύ μεγαλύτερος του,τον παίζει και με τα δύο χέρια,όπως εσύ πριν λίγο ,θα φάει bullying όπως και να γράφεται ακόμα και στα Σανσκριτικά!