@sette said in VW T-Cross:

@a-d-p said in VW T-Cross:

@criuser said in VW T-Cross:

@a-d-p said in VW T-Cross:

@criuser said in VW T-Cross:

Τιμές μόνο για κολλημένους βαγκίτες που έχουμε πολλούς εδώ μέσα.

Οι υπόλοιποι τις βλέπουν και γελάνε.

Πριν 2-3 χρόνια ίσως είχε κοινό.

Σήμερα μόνο παραδοσιακούς βαγκίτες.

Οι τιμές με bold είναι μια χαρά
Έχεις να προτείνεις κάτι σε Citroen με αυτά τα χρήματα, που δεν θα πνιγούμε στα γέλια;

VW T-CROSS 1.0 TSI
-116PS DSG7 MORE ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΤΙΜΗ 27.480 - ΕΚΠΤΩΣΗ 2.000. ΝΕΑ ΤΙΜΗ 25.480

C3 aircross hybrid 145 HP Plus 24500.

-116PS MORE ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΤΙΜΗ 25.480 - ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ -2.980. ΝΕΑ ΤΙΜΗ 22.500

C3 hybrid 110 HP PLUS 21900 - MAX 22900

-95PS MORE ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΤΙΜΗ 24.280 - ΕΚΠΤΩΣΗ 1.880 .ΝΕΑ ΤΙΜΗ 22.400

C3 aircross 100 HP Plus 21400.

-95PS ESSENTIAL ΣΥΝΟΛΙΚΗ ΤΙΜΗ 21.450 - ΕΚΠΤΩΣΗ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΗΣ 1.550. ΝΕΑ ΤΙΜΗ 19.900

C3 100 HP PLUS 18400 - MAX 19900.

Υπάρχουν και τα αδελφά Grande Panda, σε βενζίνη και υβριδικά, Opel frontera σε υβριδικά, 2008 σε βενζίνη και υβριδικά, Μόκκα το ίδιο, έχει το 1.2 βενζίνης με 136 άλογα 19900, τα Φίατ 600, τα Τζίπ Αβέντζερ, για να μιλήσω για μικρά και μεγάλα Β σουβ.

Ασε που έχει και το C4 κάπου στα 22900 και 24900 πάντα αυτόματα.

Η στείλουμε τον @iceman7 να τα δοκιμάσει για να γελάσουμε λίγο
Είναι δυνατόν να συγκρίνεις το T-cross με τα ινδικά C3

Ενώ είναι δυνατόν να συγκρίνει κανείς C3 Aircross 145 με το T-Cross που είναι χειρότερο σε όλα (χώρους, επιδόσεις, κατανάλωση) και κοστίζει 1k παραπάνω; Σε γενικές γραμμές, η Citroen δίνει πολλά παραπάνω για ίδιες ή χαμηλότερες τιμές (πχ αυτοκίνητα όπως το C4). Ενδεχομένως το απλό C3 να είναι χειρότερο από T-Cross (ειδικά σε χώρο αποσκευών), από την άλλη είναι χειρότερο ως αυτοκίνητο που κινείται κυρίως σε πόλη (μήκος, χειρότερο/πιο ενεργοβόρο συνδυασμό κινητήρα/αυτόματου κιβωτίου).

Δεν έκανα εγώ την σύγκριση, ο @criuser την έκανε
Τα χωρίζουν 30 εκατοστά, άλλο αγοραστικό κοινό, άλλοι αγοράζουν 4,10 αυτοκίνητο και άλλοι 4,40.

Χα….να ήξερες πόσο πολύπλοκος και πόσους αισθητήρες που μπορούν να τα παίξουν έχεις και τώρα. Εσύ τι νομίζεις αγόρασες μοτέρ του 90;

Χαμός γίνεται και σε αυτό.

Αναλόγως την τυπολογία του MHEV. Εάν είναι πάνω ή μέσα στο κιβώτιο η οικονομία στην πόλη δεν είναι 0,5 λίτρα αλλά πάνω από 1,5 λίτρο.

Αυτό ναι θα ναι μια σύγχρονη πρόταση, όπου θα πρέπει να κοστολογηθεί σύμφωνα με τον ανταγωνισμό.

Ειδάλλως όπως λένε και στα σπίτια και εγώ μπορω να σου δώσω χαμηλή τιμή χωρίς όμως θερμομόνωση …..τι να το κάνω;

@mariolas said in VW T-Cross:

@lap said in VW T-Cross:

Σ- είχα αναφέρει…οκ 14 όχι 20

Εκεί θα τα χαλάσουμε ;

2005 πριν 20

Λάθος, το 2011-12
https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_EA211_engine#1.0_R3_-_inline-three_12v

@lap said in VW T-Cross:

Η τιμή είναι καλή αλλά δεν παύει να οδηγείς οτι οδηγούσες πριν 20 έτη, βασικά με τον τρόπο που το οδηγούσες. Χειροκίνητο κιβώτιο, τουρμπάκι να φουσκώσει και πολλά λίτρα σε καθημερινή χρήση

Να υποθέσουμε ότι δεν το έχεις οδηγήσει;

Τότε ναι ήταν ο πιο σύγχρονος κινητήρας και ακολουθούσε η ford. Βάλε ρε vw και ένα ηλεκτρικό σύστημα σε λαϊκές τιμές να σε παραδεχτούμε.

@lap said in VW T-Cross:

Εσύ οδήγησες κάποια από αυτά που λες;

Εσύ έχεις οδηγήσει το T-cross;;

Το polo

Η πραγματικότητα είναι ότι η vag, μαζί με αρκετούς άλλους κατασκευαστές δεν ασχολήθηκε με τα full hybrids. Δεν ήξερε; Δεν μπορούσε; Δεν ήθελε; Δεν ξέρουμε.
Πίστευε ότι θα κάνει το άλμα απευθείας στην ηλεκτροκίνηση, αλλά δυστυχώς το εγχείρημα δεν πήγε τόσο καλά όσο περίμενε.
Κατόπιν εορτής είναι εύκολο να τους κατηγορούμε για λάθος επιλογές αλλά ο σχεδιασμός έγινε πάνω από 10 χρόνια πριν. Κάποια στοιχήματα βγαίνουν, αλλά όχι.

Δεν μπορεί κανένας όμως να αρνηθεί ότι η αίσθηση οδήγηση που δίνει ένα vag, ακόμα και τα φτηνά τους, είναι πολύ ευχάριστη.

@mariolas said in VW T-Cross:

Να συμφωνήσουμε κατι?Ειμαστε μεγαλοι άνθρωποι.ΔΕΝ υπαρχει mild hybrid. αυτο ρε φιλε ειναι απάτη.Καθαρο τέχνασμα.Τι παει να πει mild hybrid?Ξεκαθαρη βλακεία και καλά για ρύπους.

Να συμφωνήσουμε και κάτι ακόμα ;
Δεν υπάρχουν λοατκι βενζίνης, αυτό είναι απάτη ! Υπάρχουν βενζίνης, πετρελαίου και ηλεκτρικά ! Κάτι λοατκι με αέριο και μπαταρίες είναι βλακεία !

Το Τ-κρος είναι αποκάλυψη ευρυχωρίας και έξυπνου σχεδιασμού για τόσο μικρό μήκος! Αυτή τη vw θέλουμε !

@lap said in VW T-Cross:

Το polo

Οπότε μην ειρωνεύεστε τον @andya3

Πρέπει να έχω οδηγήσει πάνω από 70-80 αυτοκίνητα έως σήμερα. Δεν τα μετρώ πια,

Έχω οδηγήσει το polo σε δύο εκδόσεις. Πόσο διαφορετικό είναι από το t cross?

Το χειρότερο με αυτή την υβριδο και ηλεκτρο μανία είναι ότι εξαφανίστηκαν τα φοβερά πετρέλαια των ευρωπαίων κατασκευαστών, ειδικά τα προ euro6 και προ adblue.

Ευτυχώς….διοτι ήταν επιβλαβή για την υγεία. Άκρως τοξικά για τον ανθρώπινο οργανισμό

@lap said in VW T-Cross:

Πρέπει να έχω οδηγήσει πάνω από 70-80 αυτοκίνητα έως σήμερα. Δεν τα μετρώ πια,

Έχω οδηγήσει το polo σε δύο εκδόσεις. Πόσο διαφορετικό είναι από το t cross?

Με την ίδια λογική κι εγώ που οδηγούσα την corolla (2004) της πρώην πεθεράς να εκφέρω γνώμη για την corolla cross του 2022 (ομολογώ ότι το τράβηξα λιγάκι )

Εγώ για να καταλάβω πρέπει να τα οδηγήσω back to back, εκτός κι αν μιλάμε για αυτοκίνητο που τα χωρίζει χάος, πχ Suzuki swift με t-cross , εκεί καταλαβαίνω διαφορά και μετά από ένα χρόνο

Το σημερινό polo βρε adp

Όχι το παλιό

@a-d-p said in VW T-Cross:

@lap said in VW T-Cross:

Πρέπει να έχω οδηγήσει πάνω από 70-80 αυτοκίνητα έως σήμερα. Δεν τα μετρώ πια,

Έχω οδηγήσει το polo σε δύο εκδόσεις. Πόσο διαφορετικό είναι από το t cross?

Με την ίδια λογική κι εγώ που οδηγούσα την corolla (2004) της πρώην πεθεράς να εκφέρω γνώμη για την corolla cross του 2022 (ομολογώ ότι το τράβηξα λιγάκι )

Κατάλαβες λογική έτσι ;
Τόσες τσόντες έχει δει ; Ξέρεις σαν ποιον ερωτοτροπεί ;

Πάλι δε πήρε τα χάπια του αυτός.

@lap said in VW T-Cross:

Πάλι δε πήρε τα χάπια του αυτός.

Σήμερα γράφει ο καλός @red_monster , συνήθως βραδιά μπαίνει ο άλλος

@a-d-p said in VW T-Cross:

@lap said in VW T-Cross:

Πάλι δε πήρε τα χάπια του αυτός.

Σήμερα γράφει ο καλός @red_monster , συνήθως βραδιά μπαίνει ο άλλος

Το πάρε εχεσα με την ευγένεια, το ομολογώ !