@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ένα απλό ερώτημα. Αθήνα-ναύπλιο με επιστροφή μπορεί να πάει ένα ηλεκτρικό αμάξι και που θα φορτίσει και πόση ώρα θα κάνει να φορτίσει

289 χιλιόμετρα (με Αττική οδό στο πήγαινε)

Για ποιο ηλεκτρικό αμάξι ;
Άλλαξε τις ρυθμίσεις (μοντέλο ,ταχυτητες κλπ)και δες αν σε βγάζει χωρίς φόρτιση

Σε Τέσλα με τα όρια θα περισσέψει και 35 %

https://abetterrouteplanner.com?plan_uuid=4b0b8d30-1c9a-400e-a60d-032085728126

@pgp737ng said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

….έτσι φτάνουμε στις αντικοινωνικες συμπεριφορές των 140χαω σε κλειστό αυτοκινητοδρομο.

???? Τι έχω χάσει εδώ???

Ειρωνικά το έγραψα το αντικοινωνικες

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Διαφθορέας συνειδήσεων το ντίζελ,

Ναι είναι ,με ρώτησε ενας φίλος με Χ6 40d να του βάλει πρόγραμμα και είπα ΝΑΙ

και κάπως έτσι φτάνουμε στις αντικοινωνικες συμπεριφορές των 140χαω σε κλειστό αυτοκινητοδρομο.

Mη περιορίζεις το πεδίο σου στενά στην Ελλάδα , θα τολμούσες να πηγαίνεις 140 συνέχεια στην Ολλανδία πχ;
Απο την τελευταία φορά που πήγα θυμάμαι οτι πουθενά δεν είχε πάνω απο 120 και όλοι πήγαιναν με το όριο ακόμα και οταν ήταν 50 .

Αν οι δρόμοι κι ο μισθός μου ήταν σαν τους Ολλανδικούς, θα το έπινα το πικρό ποτήρι των ορίων ταχύτητας, έτσι κι αλλιώς το ηλεκτρικό που θα είχα δεν θα το πήγαινα πάνω από 110.
Κι εδώ στην Ελλάδα είπαμε πάμε με 130+ με το ντίζελ, όχι με 180...
Γι αυτό έρχονται Ελλάδα ή επισκεπτονται κάνα coffee shop όταν θέλουν να, ταξιδέψουν, οι Ολλανδοι...

Βασικά Ολλανδία δεν μπορείς να ταξιδέψεις 150 χλμ μακριά...

Γιατί θα βγείς από την χώρα...

Και η θα πέσεις στην θάλασσα, ή θα πας Γερμανία που δεν έχει όρια...

Είναι και το Βέλγιο, αλλά ποιος πάει εκεί, πέρα από την Μπρύζ...

Οσο για το ηλεκτρικό η διαδρομή συνολικά ήταν 320 χλμ.

Ποιά αμάξια την έβγαζαν χωρίς φόρτιση και με τι ταχύτητα.

Και μιλάμε για διαδρομή της πλάκας για απογευματινό καφέ, όχι ταξίδι.

Αθήνα - Καλαμάτα που είναι εύκολη ημερήσια εκδρομή την βγάζει ?

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Βασικά Ολλανδία δεν μπορείς να ταξιδέψεις 150 χλμ μακριά...

Γιατί θα βγείς από την χώρα...

Και η θα πέσεις στην θάλασσα, ή θα πας Γερμανία που δεν έχει όρια...

Είναι και το Βέλγιο, αλλά ποιος πάει εκεί, πέρα από την Μπρύζ...

Οσο για το ηλεκτρικό η διαδρομή συνολικά ήταν 320 χλμ.

Ποιά αμάξια την έβγαζαν χωρίς φόρτιση και με τι ταχύτητα.

Και μιλάμε για διαδρομή της πλάκας για απογευματινό καφέ, όχι ταξίδι.

Αθήνα - Καλαμάτα που είναι εύκολη ημερήσια εκδρομή την βγάζει ?

Πάντως με την μικρή Άλφα και την μικρή 1 μια χαρά πήγαμε και Ολλανδία, και Μπρυζ και Αρδένες που είναι εξαιρετικές και Οστένδη (εκεί πήγαμε με το τρένο που όταν μπήκαμε κλαίγαμε για τα δικά μας, και στο εκδοτήριο μας είπαν θα σας βγει φθηνότερα να πάρετε μια κάρτα 10 διαδρομών και να γράφετε με ένα μολυβάκι τον επόμενο σταθμό προορισμού, ώστε να ανεβοκατεβαίνετε στα κέντρα των πόλεων και να βλέπετε τα αξιόθέατα). Απορώ πως θα κάνει τέτοιες εκδρομές με ηλεκτρικό κάποιος, αλλά φαντάζομαι εκεί θα έχουν ήδη ταχυφορτιστές παντού, έχω να πάω από τότε που ήμουν 15 κιλά λιγότερο.

https://www.newmoney.gr/aftokinito/egdares-tin-bataria-tou-ilektrikou-sou-aftokinitou-mallon-tha-prepi-na-to-petaxis-pics/

@alex-mix said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

https://www.newmoney.gr/aftokinito/egdares-tin-bataria-tou-ilektrikou-sou-aftokinitou-mallon-tha-prepi-na-to-petaxis-pics/

Προφανώς όποιος το πάει στο επίσημο συνεργείο της tesla βλέπουν απο το διαγνωστικό αν εχουν πειραχτεί οι μπαταρίες και αποφασίζουν καλλίτερα, γιαυτό και η ασφαλιστική της Tesla εχει πιο φθηνά ασφάλιστρα .

Οι άλλες ασφαλιστικές και κυρίως αυτές που τα φτιάχνουν σε συνεργαζόμενα δικά τους συνεργεία δεν εχουν τα διαγνωστικά (δεν τους τα δίνουν ισχυρίζονται ) και τα βγάζουν ολική για να φυλάνε τα ρούχα τους και εχουν υψηλότερα ασφάλιστρα .

Tο αντίθετο ισχύει στην Ελλάδα για τα θερμικά έστω υβριδικά , πληρώνω περισσότερο ασφάλιστρο στην Ευρωπαϊκή Πίστη που τα φτιάχνει μέσα στην Toyota απο την HD που τα φτιάχνει στα δικά της

@monman2 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@alex-mix said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

https://www.newmoney.gr/aftokinito/egdares-tin-bataria-tou-ilektrikou-sou-aftokinitou-mallon-tha-prepi-na-to-petaxis-pics/

Προφανώς όποιος το πάει στο επίσημο συνεργείο της tesla βλέπουν απο το διαγνωστικό αν εχουν πειραχτεί οι μπαταρίες και αποφασίζουν καλλίτερα, γιαυτό και η ασφαλιστική της Tesla εχει πιο φθηνά ασφάλιστρα .

Οι άλλες ασφαλιστικές και κυρίως αυτές που τα φτιάχνουν σε συνεργαζόμενα δικά τους συνεργεία δεν εχουν τα διαγνωστικά (δεν τους τα δίνουν ισχυρίζονται ) και τα βγάζουν ολική για να φυλάνε τα ρούχα τους και εχουν υψηλότερα ασφάλιστρα .

Tο αντίθετο ισχύει στην Ελλάδα για τα θερμικά έστω υβριδικά , πληρώνω περισσότερο ασφάλιστρο στην Ευρωπαϊκή Πίστη που τα φτιάχνει μέσα στην Toyota απο την HD που τα φτιάχνει στα δικά της

Η μπαταρία, ο ηλεκτροκινητήρας, τα διάφορα chips, το infotainment σύστημα, κ.α. είναι μέρη του αυτοκινήτου όπου σε περίπτωση ζημίας ή βλάβης, η ασφάλεια δεν καλύπτει σε καμία περίπτωση.

**Στην Ελλάδα οι επισκευές των αυτοκινήτων Tesla γίνονται σε 2 σημεία:

Στις εγκαταστάσεις της FMS στο Ρέντη και στην Καρέντα στην Αθήνα.**

Οι 2 αυτές εγκαταστάσεις είναι εξουσιοδοτημένες από την Tesla για τη σωστή επισκευή των οχημάτων μετά από κάποια βλάβη.

Δεν ασφαλίζουν όλες οι ασφαλιστικές τα Tesla ακόμα. Υπάρχουν 4-5 εταιρείες που μπορείτε να ασφαλιστείτε άμεσα – μια από αυτές είναι η ασφαλιστική Anytime που παρέχει ένα ιδιαίτερα προσιτό πρόγραμμα ασφάλισης με μικτή κάλυψη για τα Tesla, σε πολύ προσιτό κόστος!

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Οσο για το ηλεκτρικό η διαδρομή συνολικά ήταν 320 χλμ.

Ποιά αμάξια την έβγαζαν χωρίς φόρτιση και με τι ταχύτητα.

kia niro , hiundai kona , cupra born , vw id3-4 , volvo xc40 κλπ ταχυτητες στα ορια
του δρομου

Και μιλάμε για διαδρομή της πλάκας για απογευματινό καφέ, όχι ταξίδι.

Αθήνα - Καλαμάτα που είναι εύκολη ημερήσια εκδρομή την βγάζει ?

Στη περιτωση που η ημερησια σου περιλαμβανει 500 χιλιομετρα αυτοκινητοδρομο ,
για τα σχετικα προσιτα θα πρεπει να κανεις μια σταση 20-50λεπτων αναλογα το αυτοκινητο , όμως υπαρχουν ηλεκτρικα που το κανουν χωρις σταση πχ merc eqe 350 αλλα εκει ανεβαινεις στα 80Κ ( δυστυχως σημερα τιμη διλιτρης eclass με μετριο εξοπλισμο ) .

Παντως υπαρχουν και θερμικα που δεν ειχαν αυτην την αυτονομια εθνικης πχ volvo s40 t5 (55 αρι ρεζερβουαρ ) , evo 8 ( θελει ενα γεμισμα καθε 250 ) .

Youtube Video

Περί euro 4 στην Αθήνα τι γίνεται;
Κόβουν πρόστιμα; Τους κυνηγούν με κάποιο τρόπο; Ή τπτ από όλα αυτά;

Δεν έχω δει ποτέ έλεγχο.

Ίσως να σταματούν μόνο στις εισόδους της Αθήνας δλδ σε διόδια (πχ Ελευσίνα ή από βοριά δεν ξέρω που έχει τα πρώτα Μαλακάσα)

Δε ξέρω αν γίνονται έλεγχοι, αν όμως τρακάρεις στο κέντρο της Αθήνας με euro 4 μια χαρά πάτημα δίνεις στην ασφαλιστική να μη σου δώσει φράγκο.

@gianisvele said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Περί euro 4 στην Αθήνα τι γίνεται;
Κόβουν πρόστιμα; Τους κυνηγούν με κάποιο τρόπο; Ή τπτ από όλα αυτά;

σκεψου να εμπλακεις σε σοβαρο τροχαιο ακομη και χωρις ευθυνη σου σε μερος που απαγορευεται να κυκλοφορεις.
τελειωσε η ζωη σου, εμπλεξες για παντα, καμμια ασφαλιστικη δεν θα αποζημιωσει και κανενας δικαστης δεν θα αθωωσει

Από όσο ξέρω, οι ασφαλιστικές λένε ότι ασφαλιστικά σε καλύπτουν ( έτσι λένε)
Επίσης δεν είναι το κέντρο της Αθήνας, είναι όλη η Αττική από την Ελευσίνα και μέσα (από δυτικά να φανταστείς)

Κάτι άλλο που με αφορά άμεσα
Υπάρχει περίπτωση το euro 5 να το απαγορεύσουν στο άμεσο μέλλον; Ξέρουμε καμία τέτοια πληροφόρηση;

@gianisvele said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

δεν είναι το κέντρο της Αθήνας, είναι όλη η Αττική από την Ελευσίνα και μέσα (από δυτικά να φανταστείς)
Κάτι άλλο που με αφορά άμεσα

Εφόσον δεν απαγορεύεται η κυκλοφορία γενικά, τί θα πουν σε κάποιον που επιμένει στη παλιατζούρα, να πάει στη Λαμία απ' το Αντίρριο;
Μια χαρά θα περάσει απ' την Αττική-Εθνική Οδό και νομικά «θα χει και δίκιο».

@piliourits said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gianisvele said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

δεν είναι το κέντρο της Αθήνας, είναι όλη η Αττική από την Ελευσίνα και μέσα (από δυτικά να φανταστείς)
Κάτι άλλο που με αφορά άμεσα

Εφόσον δεν απαγορεύεται η κυκλοφορία γενικά, τί θα πουν σε κάποιον που επιμένει στη παλιατζούρα, να πάει στη Λαμία απ' το Αντίρριο;
Μια χαρά θα περάσει απ' την Αττική-Εθνική Οδό και νομικά «θα χει και δίκιο».

Νομικά απαγορεύεται!!!
Ούτε από Θήβας Ελευσίνας δεν επιτρέπεται γιατί βγαίνεις πριν τα διόδια Ελευσίνας!
Διόδια Αφιδνών, Διόδια Ελευσίνας!!!

Πάνω από τ' αυλάκι και γέφυρα Ρίου ή φέριμποτ αν θέλει

Αν απαγορεύεται η κυκλοφορία θα πεσει το σχετικό πρόστιμο ή αφαίρεση πινακίδων ή ότι ισχύει σε κάθε περίπτωση. Αν τρακάρεις λογικά θα σε αποζημιώσει η ασφαλιστική όπως θα σε αποζημιώσει αν κυκλοφορείς παράνομα και τρακάρεις στον μικρό δακτύλιο.