@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Όχι φυσικά δε το είπα για εσένα. Αν είναι δυνατόν. Γενικά το είπα. Υπάρχουν πολλοί στην κοινωνία που θεωρούν πως εφόσον τα κατάφεραν αυτοί τότε όλοι μπορούν να τα καταφέρουν ανεξαρτητως συνθηκών και χρονικής περιόδου. Αυτό αυτομάτως υποβαθμίζει τον ίδιο τον εαυτό τους και την αξία του αλλά δεν το καταλαβαίνουν. Απαιτεί δεύτερες και τρίτες σκέψεις για να το αντιληφθούν.

Η εργασία στα χωράφια είναι υπαρκτό πρόβλημα. Είναι απόρροια της κοινωνίας που φτιάξαμε στηριζόμενοι σε κάποιους σύγχρονους "σκλάβους" που εργάζονται με λίγα χρήματα εκμεταλλευόμενοι την διαφορά στο εισόδημα που εχουν στις πατρίδες τους και την νομισματική δύναμη του ευρώ.

Μια μέρα μεροκάματο για αυτούς είναι το μηνιαίο εισόδημα στις χώρες τους. Τι να λέμε; Έτσι είχαμε εργάτες και παραγωγή. Τώρα που έφυγαν, ψάχνουμε να βάλουμε δικό μας με αυτά τα χρήματα..... Άμα βρείτε γράψτε μου. Είτε θα πληθωριστουν τα προϊόντα και θα σωθούν σωστές αμοιβές για να πάνε και οι Έλληνες είτε θα περιμένουμε σύγχρονους "σκλάβους". Ειδάλλως θα τα αγοράζουμε από χώρες που έχουν χαμηλό κόστος απαγωγής και εμείς έχουμε τη δύναμη του ευρώ να τα αγοράζουμε

Χαχα εγω μιλησα μονο για την τελευταια παραγραφο που εγραψες.
Τωρα για συγχρονους σκλαβους που λες θα τολμησω να πω πως δεν ισχυει (τουλαχιστον στην περιοχη μου) απο πλευρας αγροτη. Απο πλευρας μεσιτη ή "αρχηγου" ναι ισχυει. Ο αγροτης ας πουμε εχει 50 τονους με 7λεπτα το κιλο μεροκαματο ΜΑΥΡΑ θα δωσει 3500 ευρω στον μεσιτη ή στον αρχηγο τωρα απο κει και περα...

Οι προύχοντες στην Γερμανία πάντως, στο 1,86 περίπου βάζουν την βενζίνη.

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Σκέψου Άλεξ αν σου έλεγαν να δουλέψεις 7,5 ώρες στα χωράφια σε μια χώρα και θα έβγαζες 1100 ευρώ την ημέρα.... Τι θα έκανες;

Θα πηγαινα με χιλια. Αλλα σου το λεω και θελω να με πιστεψεις κατι ξερω παραπανω δεν ειναι ετσι τα πραγματα. Ξερω κοσμο που βγαζει οχι 1100 αλλα 3500 και 4000 το μηνα βεβαια δουλευουν 16ωρες.
Δεν ειναι ολα οσα θελουν να πουλησουν τα καναλια.
Τα χερια δεν εφυγαν λογω μεροκαματου

Ναι @alex-mix, το γνωρίζω. Τα χέρια υπήρχαν και υπάρχουν για να μαζέψουν χρήματα και να γυρίσουν πλούσιοι στις χώρες τους.

Θα σου πω περιστατικό, πληρώσαμε μικροεργολαβο με την κλασική καταγωγή από γειτονική βαλκανική χώρα για εργασίες σε σπίτι.
Αυτός είπε θα στείλει ένα παιδί. Το παιδί δούλευε κυριολεκτικά σαν σκλάβος.
Ήταν νέο, πολύ δυνατό και είχε όρεξη. Το τι σήκωσε και κουβάλησε δεν περιγράφεται. Τόνους απο τούβλα και σίδερα.

Στη μέση της δεύτερης ημέρας όταν του δώσαμε πορτοκαλάδα και του είπαμε να σταματήσει μονολογησε ότι πονάνε τα πόδια και η πλάτη του. Δούλευε ασταμάτητα επί ώρες. Τα λεφτά τα έπαιρνε ο εργολάβος όλα και είπε να μην δίνουμε τίποτα στο παιδι και ότι θα το πληρώσει αυτός στο τέλος.

Εννοείται πως το πληρώσαμε τα ίδια που ζητούσε ο εργολάβος στο χέρι, (δηλαδή μας βγήκε διπλο το κόστος) και ότι από την δεύτερη μέρα του λέγαμε μετά το 5ωρο να σταματήσει να πιει καφέ και να πάει βόλτα. Δεν είχε από εμάς άλλο δουλειά για το υπόλοιπο της ημέρας και στο 8 Ώρο να γυρίσει στον εργολάβο. Έτσι τελείωσε την δουλειά με δύο μέρες καθυστέρηση αλλά 5ωρη εργασία. Είχε λιώσει στην δουλειά το παιδί και έφτανε το σώμα του στα άκρα. Δεν χρειάζεται να του ζητάμε τέτοια εργασία για 8ωρες.

Έτσι χτίστηκε η Ελλάδα. Κάποιοι ήταν οι σύγχρονοι σκλάβοι σε χωράφια και οικοδομές. Ποιος Έλληνας θα έκανε αυτά έτσι οπως μάθαμε και χτίσαμε την κοινωνία μας. Κανείς.

Σημερινό γέμισμα του 208, 740 χλμ από το τελευταίο, 36.124 λίτρα, με τιμή 1,826 ευρώ (EKO Diesel AVIO σε ΚΑΛΥΨΩ πρατήριο), τιμή 66 ευρώ. Κατανάλωση το fuelio έγραψε όσο και το trip computer, 4.9 ltr/100χλμ. Είχα να γεμίσω από 7/9, 20 μέρες μετά με χρήση σε Κηφισό, Αττική Οδοό, αστικό δίκτυο, Πειραιά κλπ. Καλύτερα δεν γίνεται νομίζω.
Ντίζελ μέχρι να μπορώ να πάρω ηλεκτρικό με αυτονομία πραγματική 750 χλμ χωρίς να σκέφτομαι αν πάω πάνω από 110 χλμ/ω ή αν έχει κρύο/ζέστη τι αυτονομία θα έχω.

Ένα οικογενειακό sedan/coupοειδές diesel με 180-200 άλογα, πολλή ροπή και καλό στήσιμο/φρένα αυτήν την στιγμή πιστεύω είναι το ιδανικό μου αυτοκίνητο. Καμία πρόταση;;

4,8 με βενζινη και ιδιες επιδόσεις. Οκ στις ρεπριζ κατεβάζω μια ταχύτητα. Κλαϊν. Στα στενά όμως κινουμε με τρίτη σχεση. Το diesel δεν μπορεί

3,5-4,5 τα φουλ υβριδικά

@babisstinson said in [Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs

Ένα οικογενειακό sedan/coupοειδές diesel με 180-200 άλογα, πολλή ροπή και καλό στήσιμο/φρένα αυτήν την στιγμή πιστεύω είναι το ιδανικό μου αυτοκίνητο. Καμία πρόταση;;

Λεφτα? Κυβικα?
Alfa Romeo Giulia απο εμενα

@alexandros-k said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@babisstinson said in [Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs

Ένα οικογενειακό sedan/coupοειδές diesel με 180-200 άλογα, πολλή ροπή και καλό στήσιμο/φρένα αυτήν την στιγμή πιστεύω είναι το ιδανικό μου αυτοκίνητο. Καμία πρόταση;;

Λεφτα? Κυβικα?
Alfa Romeo Giulia απο εμενα

Επίσης 320d ή 320xd.

Ειπαν τωρα και στο "μεγαλο" καναλι οτι η επιδοτηση στο πετρελαιο κινησης γιοκ. Πιο εγκυρη πληροφορηση δεν υπαρχει αν σκεφτει κανεις οτι το καναλι αυτο ανηκει στον πραγματικο πρωθυπουργο της χωρας.
Οποτε πλεον το πετρελαιο κινησης θα ειναι κι εδω, οπως και σε ολη την Ευρωπη, ακριβοτερο απ'την αμολυβδη.
Το σιγουρο παντως ειναι οτι θα γινει της νοθειας το πανηγυρι.

Το σίγουρο είναι ότι από εδώ και πέρα απλό ντίζελ , τουλάχιστον θα βγάζω παραπάνω χιλιόμετρα και θα βάζω πιο φθηνά ... οπότε σαν να έχω επιδότηση θα είναι!
@Lap δεν θα φταίω που θα καπνίζει λίιιιιγο παραπάνω

Τι κάνετε μωρέ, σταματήστε το κάρβουνο.... όχι άλλο κάρβουνο

@driver-m said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ειπαν τωρα και στο "μεγαλο" καναλι οτι η επιδοτηση στο πετρελαιο κινησης γιοκ. Πιο εγκυρη πληροφορηση δεν υπαρχει αν σκεφτει κανεις οτι το καναλι αυτο ανηκει στον πραγματικο πρωθυπουργο της χωρας.
Οποτε πλεον το πετρελαιο κινησης θα ειναι κι εδω, οπως και σε ολη την Ευρωπη, ακριβοτερο απ'την αμολυβδη.
Το σιγουρο παντως ειναι οτι θα γινει της νοθειας το πανηγυρι.

Τώρα αυτό το ακριβότερο πετρέλαιο από την αμόλυβδη δεν ξέρω που το βλέπετε.
Βάζω καύσιμο στο ίδιο AVIN εταιρικό εδώ και 5 χρόνια. Σήμερα κοιτάζω τις τιμές και βλέπω:

Αμόλυβδη AVIN Best 95: 1,923€ AVIN Diesel Best: 1,738€ Διαφορά: 0,185€

Αμόλυβδη 100: 2,153€ AVIN Diesel Best ACTION: 1,828€ Διαφορά: 0,325€

Πόσο είναι η επιδότηση ... 15 λεπτά;
(εγώ βάζω πάντα AVIN Diesel Best ACTION)

@lakisof said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@driver-m said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ειπαν τωρα και στο "μεγαλο" καναλι οτι η επιδοτηση στο πετρελαιο κινησης γιοκ. Πιο εγκυρη πληροφορηση δεν υπαρχει αν σκεφτει κανεις οτι το καναλι αυτο ανηκει στον πραγματικο πρωθυπουργο της χωρας.
Οποτε πλεον το πετρελαιο κινησης θα ειναι κι εδω, οπως και σε ολη την Ευρωπη, ακριβοτερο απ'την αμολυβδη.
Το σιγουρο παντως ειναι οτι θα γινει της νοθειας το πανηγυρι.

Τώρα αυτό το ακριβότερο πετρέλαιο από την αμόλυβδη δεν ξέρω που το βλέπετε.
Βάζω καύσιμο στο ίδιο AVIN εταιρικό εδώ και 5 χρόνια. Σήμερα κοιτάζω τις τιμές και βλέπω:

Αμόλυβδη AVIN Best 95: 1,923€ AVIN Diesel Best: 1,738€ Διαφορά: 0,185€

Αμόλυβδη 100: 2,153€ AVIN Diesel Best ACTION: 1,828€ Διαφορά: 0,325€

Πόσο είναι η επιδότηση ... 15 λεπτά;
(εγώ βάζω πάντα AVIN Diesel Best ACTION)

Ειναι αυτο που λεω τοσο καιρο, συγκρινουν την απλη βενζινη με το action diesel(avin) και οχι την απλη βενζινη με το απλο diesel

@alex-mix said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lakisof said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@driver-m said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ειπαν τωρα και στο "μεγαλο" καναλι οτι η επιδοτηση στο πετρελαιο κινησης γιοκ. Πιο εγκυρη πληροφορηση δεν υπαρχει αν σκεφτει κανεις οτι το καναλι αυτο ανηκει στον πραγματικο πρωθυπουργο της χωρας.
Οποτε πλεον το πετρελαιο κινησης θα ειναι κι εδω, οπως και σε ολη την Ευρωπη, ακριβοτερο απ'την αμολυβδη.
Το σιγουρο παντως ειναι οτι θα γινει της νοθειας το πανηγυρι.

Τώρα αυτό το ακριβότερο πετρέλαιο από την αμόλυβδη δεν ξέρω που το βλέπετε.
Βάζω καύσιμο στο ίδιο AVIN εταιρικό εδώ και 5 χρόνια. Σήμερα κοιτάζω τις τιμές και βλέπω:

Αμόλυβδη AVIN Best 95: 1,923€ AVIN Diesel Best: 1,738€ Διαφορά: 0,185€

Αμόλυβδη 100: 2,153€ AVIN Diesel Best ACTION: 1,828€ Διαφορά: 0,325€

Πόσο είναι η επιδότηση ... 15 λεπτά;
(εγώ βάζω πάντα AVIN Diesel Best ACTION)

Ειναι αυτο που λεω τοσο καιρο, συγκρινουν την απλη βενζινη με το action diesel(avin) και οχι την απλη βενζινη με το απλο diesel

Εδώ που τα λέμε, έτσι πρέπει να γίνεται η σύγκριση (απλή βενζίνη με το "καλό" πετρέλαιο). Για τα περισσότερα diesel ΙΧ, το απλό πετρέλαιο απλά δεν υπάρχει.

Εγώ απλό πετρέλαιο και απλή βενζίνη βάζω πάντα...

@criuser said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Εγώ απλό πετρέλαιο...βάζω πάντα...

Σ ευχαριστώ, να σαι καλά.

95αρα και 98αρα βενζινη αξίζει τη διαφορα ?

Μόνο σε μοτέρ με υψηλή συμπίεση. Δηλαδή συνήθως ιαπωνικά.

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Μόνο σε μοτέρ με υψηλή συμπίεση. Δηλαδή συνήθως ιαπωνικά.

Οπως ?

Τα υβριδικά.