Οι λύσεις στο θέμα των πολυκατοικιών , υπάρχουν νομοθετικά και ονομάζονται Ενεργειακές Κοινότητες , θα δούμε τι θα γίνει , υποτίθεται ότι θα ξεμπλοκάρουν σιγά σιγά.

Αλλά υπάρχει και θέμα σύνδεσης , δεν αφορά όλη τη χώρα, αλλά υπάρχουν περιοχές στις οποίες για να "κουμπώσεις" στο δίκτυο περιμένεις πολύ καιρό. Αν και μπαίνω σε ξένα χωράφια , περιοχές της χώρας θεωρούνται κορεσμένες και δεν κουμπώνεις (σήμερα) , σχετικά γρήγορα. Η διαδικασία είναι χρονοβόρα.

@antonakis said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στην Ελλάδα ζουμε.. Αρα σε πολυκατοικίες η πλειοψηφία!
Ποια φωτοβολταικά και μαντολες λετε;
Ποιος θα πρωτοβάλει; Ποιος θα συνεννοηθεί με το γείτονα;

εδώ με το ζόρι γίνεται συνεννόηση για δορυφορικά και ηλιακούς, τι ψάχνουμε.

Ακριβώς! Τι να λέμε τωρα!

@civil357 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Οι λύσεις στο θέμα των πολυκατοικιών , υπάρχουν νομοθετικά και ονομάζονται Ενεργειακές Κοινότητες , θα δούμε τι θα γίνει , υποτίθεται ότι θα ξεμπλοκάρουν σιγά σιγά.

Αλλά υπάρχει και θέμα σύνδεσης , δεν αφορά όλη τη χώρα, αλλά υπάρχουν περιοχές στις οποίες για να "κουμπώσεις" στο δίκτυο περιμένεις πολύ καιρό. Αν και μπαίνω σε ξένα χωράφια , περιοχές της χώρας θεωρούνται κορεσμένες και δεν κουμπώνεις (σήμερα) , σχετικά γρήγορα. Η διαδικασία είναι χρονοβόρα.

Οταν υπάρχουν οι κολλημένοι με κείμενα κανονισμών copy paste 3-4-5 δεκαετιών πίσω, αν θες να εφαρμόσεις το νόμο πρέπει να πας δικαστικώς και ζεις με το φόβο του καριόλη/μαλάκα γείτονα!

Δεν ειναι κατάλληλη η χώρα για αλλαγες δομών και συμπεριφορών!

@civil357 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Αλλά υπάρχει και θέμα σύνδεσης , δεν αφορά όλη τη χώρα, αλλά υπάρχουν περιοχές στις οποίες για να "κουμπώσεις" στο δίκτυο περιμένεις πολύ καιρό. Αν και μπαίνω σε ξένα χωράφια , περιοχές της χώρας θεωρούνται κορεσμένες και δεν κουμπώνεις (σήμερα) , σχετικά γρήγορα. Η διαδικασία είναι χρονοβόρα.

Προσωπικά, αν είχα τη δυνατότητα, δεν θα με ενδιέφερε καν η σύνδεση, αλλά η πλήρης αυτονομία. Ναι, είναι μόνο για επαρχία, αλλά διάολε το έχω δει σε γνωστό να δουλεύει άψογα σε πιο βόρεια χώρα (ηλιακό + ανεμογεννήτρια + μπαταρία/backup γεννήτρια).

@antonakis said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@civil357 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Αλλά υπάρχει και θέμα σύνδεσης , δεν αφορά όλη τη χώρα, αλλά υπάρχουν περιοχές στις οποίες για να "κουμπώσεις" στο δίκτυο περιμένεις πολύ καιρό. Αν και μπαίνω σε ξένα χωράφια , περιοχές της χώρας θεωρούνται κορεσμένες και δεν κουμπώνεις (σήμερα) , σχετικά γρήγορα. Η διαδικασία είναι χρονοβόρα.

Προσωπικά, αν είχα τη δυνατότητα, δεν θα με ενδιέφερε καν η σύνδεση, αλλά η πλήρης αυτονομία. Ναι, είναι μόνο για επαρχία, αλλά διάολε το έχω δει σε γνωστό να δουλεύει άψογα σε πιο βόρεια χώρα (ηλιακό + ανεμογεννήτρια + μπαταρία/backup γεννήτρια).

Το έχει κάνει ήδη συγγενής στο χωριό ( πολύ ορεινό ) , αλλά με λύσεις σχετικά μεσοβέζικες.

Θα το κάνει γείτονας ( πιο μακρινός συγγενής , αλλά όλοι συγγενείς είμαστε εκεί....) , με μελέτη μηχανολόγου και υποβοήθηση γεννήτριας για το πολύ βαρύ χειμώνα. Θα φτιάξει μέχρι και υδατοδεξαμενές για τους κήπους και για το μη πόσιμο νερό χρήσης. Είμαι στα όρια να το κάνω , θα ενημερώσω με το πλήρες κόστος και πως δουλεύει όταν ολοκληρωθεί του γείτονα....

Οι μπαταρίες είναι το θέμα. Ακόμα δεν έχουν βγει στην αγορά μπαταρίες που να είναι αξιόπιστες με κακή χρήση. Όταν βγουν ναι, θα μπορείς να είσαι ανεξαρτητος με ενα σύστημα 10+kw αλλά και παθητικό σπίτι.

Δεν είναι μόνο το ρεύμα, είναι μια ολιστική προσέγγιση στο θέμα.

Οι οικιακές ανεμογεννήτριες δεν παράγουν πολύ ρεύμα και παραγουν πολύ θόρυβο.

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Τα ηλεκτρικά είναι για μονοκατοικία με φωτοβολταϊκά. Με ένα 10kwh έχεις 16000 kwh το έτος. Τα 10kwh κοστίζουν ως αγορά και εγκατάσταση 10-12.000 ευρώ.

Πόσα kwh καταναλώνει ένα ηλεκτρικό σε 15.000 χλμ;

Εάν ένα ηλεκτρικό καταναλώνει 15kwh/100χλμ τότε έχουμε χοντρικά 2300 kwh το έτος.

Τζάμπα και με μηδέν Co2 και όλους τους άλλους ρύπους.

Αγοράζεις το αυτοκίνητο και δεν πληρώνεις τίποτα άλλο παρά μόνο το ετήσιο σέρβις που δεν αλλάζεις ούτε λάδια ούτε τακάκια ούτε τίποτα.

Κάποτε θα αλλάξεις λαδακι σε κάποιο διαφορικό.

Οι μπαταρίες στα νέα που έρχονται λόγω νέων τεχνολογιών χάνουν το 10% της αυτονομίας στους 1000++ κύκλους δηλαδή στα 400.000 χλμ. Οπότε του πίνεις το ρευμα

Εάν μάλιστα το πάρεις και ως leasing με 1,3 αναγνώριση εξόδων. Τότε αποσβένεις και ένα ποσοστό από το κόστος φωτοβολταϊκών. Το υπόλοιπο το αποσβένεις από την θέρμανση και ψύξη του σπιτιού. Και είσαι αυτό που λέμε, και γαμω!

Εγώ πήρα προσφορά,με καλό inverter στα 17000€

Πολύ... Εγώ διαβάζω για 12.000 ευρώ. Εκτός αν ξεφευγει και εκεί η ιστορία με τον πληθωρισμο
Με άλλο inverter πόσο αλλάζει η τελική τιμή; Μήπως εγώ διαβάζω για βασικά πακέτα

Μιλάω για γερμανικά πάνελ και ινβερτερ με διάγνωση σφάλματος σε κάθε πάνελ ξεχωριστά.
Με ποιο οικονομικό inverter (Daewoo) είναι 1500€ κάτω.

Άρα, ανέβηκαν οι τιμές από τότε που τα διάβασα εγώ. Από την άλλη ανέβηκε και το ρεύμα και το κοστος μετακίνησης οπότε η διαφορά ίσως παραμένει σταθερή.

Τα έσοδα θα ισορροπήσουν κάποια στιγμή . Ετσι γίνεται με τον πληθωρισμό.
Συνεπώς αυθαίρετα αν η ζήτηση και προσφορα παραμείνει σταθερή το κοστος θα παραμείνει ίδιο με πριν τον πληθωρισμο. Με λίγα λόγια περίμενε αν δεν έχεις τα χρήματα, ή αν τα έχεις αγορασε σήμερα γιατί ενεργειακό πληθωρισμό θα έχουμε σίγουρα για 5 έτη μέχρι τα εισοδήματα και οι τιμές έρθουν σε μια ισορροπία. Φοβερή η σοφία μου!

Τα φβ ανέβηκαν λόγω αύξησης ζήτησης και έλλειψης πρώτων υλών. Πριν 2-3 χρόνια που κανένας δεν σκέφτονταν να βάλει φβ γύρω στις 12 έβγαινε ένα καλό πακέτο…τώρα 17+.

λαπη για ηλεκτρικα ειναι 150%. για φεβ ειναι 130%
οσο για ενα φβ, δεν χρειαζεται να ειναι θηριο, μπορει να ειναι ενος λογικου μεγεθους και κοστους χωρις μπαταριες που να καλυπτει το μεγαλυτερο κοστος καταναλωσης και οχι ολο.
εγω ακουω για κατω απο 10 σε τετοιες λυσεις αστικου τυπου

Ε, ναι μπορείς να προσθέσεις όποτε θέλεις εάν έχεις τον κατάλληλο χώρο. Μπορεις να ξεκινήσεις με συστημα 6kwh

Ώστε *1,5 το έξοδο;

Σε βλέπω γρήγορα με ηλεκτρικό και ένα βιταρα για ταξίδια

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Ε, ναι μπορείς να προσθέσεις όποτε θέλεις εάν έχεις τον κατάλληλο χώρο. Μπορεις να ξεκινήσεις με συστημα 6kwh

Ώστε *1,5 το έξοδο;

Σε βλέπω γρήγορα με ηλεκτρικό και ένα βιταρα για ταξίδια

Ειναι ηδη στο 130% ... εχει κοινωνικό προσωπο ο γάτος... αφήνει και ένα 20% για το λαο. λολλλλλλλ και δεν τον περιορίζει και η αυτονομία! (γάτος ο γάτος)

(πλάκα κανω γατουλη... μην με παρεξηγείς!)

Χαχαχα έχει πλάκα η φάση στο forum....Ότι επένδυση και αν κάνει κάποιος του βγάζουμε το λάδι οι υπόλοιποι. Αλλά και απο μαζοχισμό συνεχίζει να μας αναφέρει τις επενδύσεις του. Και δώστου πάλι γκρίνια οι υπόλοιποι

Όχι ! Έτσι....ζωαρα ο γάτος με *1,5 έξοδο. Λαϊκό έξοδο!

Στα τρία έξοδα το ένα δώρο. Τζάμπα τα ηλεκτρικά

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στην Ελλάδα ζουμε.. Αρα σε πολυκατοικίες η πλειοψηφία!
Ποια φωτοβολταικά και μαντολες λετε;
Ποιος θα πρωτοβάλει; Ποιος θα συνεννοηθεί με το γείτονα;

Εδώ είναι το κομμάτι που έλεγα και εγώ. Να χτίσουν πολλές μικρες μονοκατοικίες όπως το εξωτερικό. Τόσες εκτάσεις έχουμε. Πλέον οι μισοί θα εργάζονται με τηλεργασια. Οριζόντιες πολυκατοικίες δηλαδή που το κάθε σπίτι θα έχει δική του ταράτσα και πρόσβαση στην μοναδική και άπειρη πηγή ενέργειας του πλανήτη, τον ήλιο.

Τα έλεγα και μαλωνα στο νήμα των σπιτιών

Πλέον στον κόσμο των φωτοβολταϊκών γίνονται νέες ανακαλύψεις και σε υλικά και σε κάτοπτρα όπου ένα σύστημα 10kwh θα απαιτει το 1/3 του χώρου από ότι σήμερα και με ζωή 50-80 ετη, χωρίς την κλίση που απαιτείται σήμερα και χωρίς τον ιδανικό προσανατολισμό. Με λίγα λόγια μια έκταση σαν μια τέντα μιας βεράντας θα τα καλύπτει όλα.

Ρε φιλε ο κοσμος δεν εχει να πληρωσει το νοικι του μηνα κι εσυ του λες να χτισει μονοκατοικιες για να βαλει φωτοβολταικα να του ερχεται φτηνοτερα το ρευμα?
Εγω λεω να αγορασει κι απο ενα αιολικο παρκο ο καθενας μας για να βγαζουμε και κερδος κιολας!

Τελικα παντως, με τις τωρινες τιμες του ρευματος, ενα ηλεκτροκινητο ποσα ευρω χρειαζεται σε ρευμα ανα 100 χλμ σε αστικο κυκλο? Ας πουμε ενα Τεσλα 3 που εχει γεμισει κι ο τοπος, ποσα ευρω ρευμα καταναλωνει για 100 χλμ χοντρικα?

@driver-m said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στην Ελλάδα ζουμε.. Αρα σε πολυκατοικίες η πλειοψηφία!
Ποια φωτοβολταικά και μαντολες λετε;
Ποιος θα πρωτοβάλει; Ποιος θα συνεννοηθεί με το γείτονα;

Εδώ είναι το κομμάτι που έλεγα και εγώ. Να χτίσουν πολλές μικρες μονοκατοικίες όπως το εξωτερικό. Τόσες εκτάσεις έχουμε. Πλέον οι μισοί θα εργάζονται με τηλεργασια. Οριζόντιες πολυκατοικίες δηλαδή που το κάθε σπίτι θα έχει δική του ταράτσα και πρόσβαση στην μοναδική και άπειρη πηγή ενέργειας του πλανήτη, τον ήλιο.

Τα έλεγα και μαλωνα στο νήμα των σπιτιών

Πλέον στον κόσμο των φωτοβολταϊκών γίνονται νέες ανακαλύψεις και σε υλικά και σε κάτοπτρα όπου ένα σύστημα 10kwh θα απαιτει το 1/3 του χώρου από ότι σήμερα και με ζωή 50-80 ετη, χωρίς την κλίση που απαιτείται σήμερα και χωρίς τον ιδανικό προσανατολισμό. Με λίγα λόγια μια έκταση σαν μια τέντα μιας βεράντας θα τα καλύπτει όλα.

Ρε φιλε ο κοσμος δεν εχει να πληρωσει το νοικι του μηνα κι εσυ του λες να χτισει μονοκατοικιες για να βαλει φωτοβολταικα να του ερχεται φτηνοτερα το ρευμα?
Εγω λεω να αγορασει κι απο ενα αιολικο παρκο ο καθενας μας για να βγαζουμε και κερδος κιολας!

Τελικα παντως, με τις τωρινες τιμες του ρευματος, ενα ηλεκτροκινητο ποσα ευρω χρειαζεται σε ρευμα ανα 100 χλμ σε αστικο κυκλο? Ας πουμε ενα Τεσλα 3 που εχει γεμισει κι ο τοπος, ποσα ευρω ρευμα καταναλωνει για 100 χλμ χοντρικα?

ειναι πρακτικα αγνωστο. οι τιμες της ενεργειας αλλαζουν διαρκως
κατι περισσοτερο απο lpg και λιγοτερο απο οτιδηποτε αλλο

@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@driver-m said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στην Ελλάδα ζουμε.. Αρα σε πολυκατοικίες η πλειοψηφία!
Ποια φωτοβολταικά και μαντολες λετε;
Ποιος θα πρωτοβάλει; Ποιος θα συνεννοηθεί με το γείτονα;

Εδώ είναι το κομμάτι που έλεγα και εγώ. Να χτίσουν πολλές μικρες μονοκατοικίες όπως το εξωτερικό. Τόσες εκτάσεις έχουμε. Πλέον οι μισοί θα εργάζονται με τηλεργασια. Οριζόντιες πολυκατοικίες δηλαδή που το κάθε σπίτι θα έχει δική του ταράτσα και πρόσβαση στην μοναδική και άπειρη πηγή ενέργειας του πλανήτη, τον ήλιο.

Τα έλεγα και μαλωνα στο νήμα των σπιτιών

Πλέον στον κόσμο των φωτοβολταϊκών γίνονται νέες ανακαλύψεις και σε υλικά και σε κάτοπτρα όπου ένα σύστημα 10kwh θα απαιτει το 1/3 του χώρου από ότι σήμερα και με ζωή 50-80 ετη, χωρίς την κλίση που απαιτείται σήμερα και χωρίς τον ιδανικό προσανατολισμό. Με λίγα λόγια μια έκταση σαν μια τέντα μιας βεράντας θα τα καλύπτει όλα.

Ρε φιλε ο κοσμος δεν εχει να πληρωσει το νοικι του μηνα κι εσυ του λες να χτισει μονοκατοικιες για να βαλει φωτοβολταικα να του ερχεται φτηνοτερα το ρευμα?
Εγω λεω να αγορασει κι απο ενα αιολικο παρκο ο καθενας μας για να βγαζουμε και κερδος κιολας!

Τελικα παντως, με τις τωρινες τιμες του ρευματος, ενα ηλεκτροκινητο ποσα ευρω χρειαζεται σε ρευμα ανα 100 χλμ σε αστικο κυκλο? Ας πουμε ενα Τεσλα 3 που εχει γεμισει κι ο τοπος, ποσα ευρω ρευμα καταναλωνει για 100 χλμ χοντρικα?

ειναι πρακτικα αγνωστο
κατι περισσοτερο απο lpg και λιγοτερο απο οτιδηποτε αλλο

Πολυ αοριστη απαντηση το λιγοτερο απ'οτιδηποτε αλλο.
Ποσο λιγοτερο? Μιλαω με τις τωρινες τιμες ρευματος. Δεν υπαρχει κατι πιο συγκεκρινενο απο καποιον κατοχο?

Αν πχ ειναι 50% κατω τοτε μαλιστα.
Αλλα επειδη με ολα οσα βλεπω και τις τιμες του ρευματος που δεν φαινεται να επανερχονται σχεδον ποτε σε φυσιολογικα επιπεδα το κοβω η διαφορα να'ναι κανα 20% απο ενα συγχρονο βενζινοκινητηρα, τοτε δεν βλεπω καμια φοβερη οικονομια.
Πιο πολυ μου κανει θεμα προτιμησης, το να θελει καποιος αυτοκινητο με καυσιμα για να παει και το ταξιδι του με σοβαρη αυτονομια, καλυτερες τελικες ταχυτητες κλπ ή ηλεκτρικο για να γλιτωνει καποια σερβις καθε χρονο (λαδια, μπουζι, φιλτρα κλπ), να εχει καλυτερη επιταχυνση κλπ. Παντως σοβαρο οικονομικο οφελος με τα τωρινα δεδομενα δε βλεπω να υπαρχει, ιδιως αν σκεφτουμε ποσο κοστιζει ενα σχετικα σοβαρο ηλεκτροκινητο.

@driver-m said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@gatoz said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@driver-m said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

@iceman7 said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Στην Ελλάδα ζουμε.. Αρα σε πολυκατοικίες η πλειοψηφία!
Ποια φωτοβολταικά και μαντολες λετε;
Ποιος θα πρωτοβάλει; Ποιος θα συνεννοηθεί με το γείτονα;

Εδώ είναι το κομμάτι που έλεγα και εγώ. Να χτίσουν πολλές μικρες μονοκατοικίες όπως το εξωτερικό. Τόσες εκτάσεις έχουμε. Πλέον οι μισοί θα εργάζονται με τηλεργασια. Οριζόντιες πολυκατοικίες δηλαδή που το κάθε σπίτι θα έχει δική του ταράτσα και πρόσβαση στην μοναδική και άπειρη πηγή ενέργειας του πλανήτη, τον ήλιο.

Τα έλεγα και μαλωνα στο νήμα των σπιτιών

Πλέον στον κόσμο των φωτοβολταϊκών γίνονται νέες ανακαλύψεις και σε υλικά και σε κάτοπτρα όπου ένα σύστημα 10kwh θα απαιτει το 1/3 του χώρου από ότι σήμερα και με ζωή 50-80 ετη, χωρίς την κλίση που απαιτείται σήμερα και χωρίς τον ιδανικό προσανατολισμό. Με λίγα λόγια μια έκταση σαν μια τέντα μιας βεράντας θα τα καλύπτει όλα.

Ρε φιλε ο κοσμος δεν εχει να πληρωσει το νοικι του μηνα κι εσυ του λες να χτισει μονοκατοικιες για να βαλει φωτοβολταικα να του ερχεται φτηνοτερα το ρευμα?
Εγω λεω να αγορασει κι απο ενα αιολικο παρκο ο καθενας μας για να βγαζουμε και κερδος κιολας!

Τελικα παντως, με τις τωρινες τιμες του ρευματος, ενα ηλεκτροκινητο ποσα ευρω χρειαζεται σε ρευμα ανα 100 χλμ σε αστικο κυκλο? Ας πουμε ενα Τεσλα 3 που εχει γεμισει κι ο τοπος, ποσα ευρω ρευμα καταναλωνει για 100 χλμ χοντρικα?

ειναι πρακτικα αγνωστο
κατι περισσοτερο απο lpg και λιγοτερο απο οτιδηποτε αλλο

Πολυ αοριστη απαντηση το λιγοτερο απ'οτιδηποτε αλλο.
Ποσο λιγοτερο? Μιλαω με τις τωρινες τιμες ρευματος. Δεν υπαρχει κατι πιο συγκεκρινενο απο καποιον κατοχο?

Αν πχ ειναι 50% κατω τοτε μαλιστα.
Αλλα επειδη με ολα οσα βλεπω και τις τιμες του ρευματος που δεν φαινεται να επανερχονται σχεδον ποτε σε φυσιολογικα επιπεδα το κοβω η διαφορα να'ναι κανα 20% απο ενα συγχρονο βενζινοκινητηρα, τοτε δεν βλεπω καμια φοβερη οικονομια.
Πιο πολυ μου κανει θεμα προτιμησης, το να θελει καποιος αυτοκινητο με καυσιμα για να παει και το ταξιδι του με σοβαρη αυτονομια, καλυτερες τελικες ταχυτητες κλπ ή ηλεκτρικο για να γλιτωνει καποια σερβις καθε χρονο (λαδια, μπουζι, φιλτρα κλπ), να εχει καλυτερη επιταχυνση κλπ. Παντως σοβαρο οικονομικο οφελος με τα τωρινα δεδομενα δε βλεπω να υπαρχει, ιδιως αν σκεφτουμε ποσο κοστιζει ενα σχετικα σοβαρο ηλεκτροκινητο.

καθολου αοριστο
εστω το δικο μου φεβ
το μειγμα μετακινησης ειναι καπου 40km την ημερα στην πολη και 230 το σ/κ
πες οτι για 40 θελω ενα γεμισμα. που δεν θελω. αλλα λεμε. 13kw. 13x0.2 = 2.6
μεση καταναλωση, αλλα πηγαινωντας ας πουμε λιγο παραπανω απο 'καλα', στα 8.
αρα 2.6*6+ 30 βενζινες = 46.5 για 430km απο τα οποια τα 200 σε πολη.
κατι κοντα σε 10 ευρω τα 100
μια βενζινη, ας πουμε το ιδιο αμαξι με 130 αλογα, που οκ δεν το λες και αναλογο, καιει καπου 7.7 λιτρα στα 100 στο σπριντ μονιτορ. που σημαινει 66.5 ευρω
αρα η διαφορα με την απλη και αδυναμη βενζινη ειναι περιπου 20 ευρω. που προκυπτει απο μειωση στα 240km και επιβαρυνση στα υπολοιπα 190. αν ηταν φουλ ηλεκτρικο η μειωση θα ηταν περισσοτερη.
με αναλογης δυναμης, ε οχι, δεν υπαρχει συγκριση.
φυσικα το παιχνιδι ειναι στη τιμη της ενεργειας.
και προφανως τα συμπερασματα ειναι εντελως προχειρα και προσωρινα.
γιατι ας πουμε μπορει να διπλασιαστει ή να πενταπλασιαστει αυριο και να πεσει στα μισα σε ενα τριμηνο.

Εντιτ
και περισσοτερη προσοχη στις εκφρασεις σου

@lap said in Βενζίνη vs Diesel vs Υγραέριο vs ΦΑ vs Υβρίδια vs Ηλεκτρικά:

Το 80%των σαραβαλακίων είναι βενζίνης. Για αυτούς δεν υπάρχει καμία συμπόνια για την τιμή στην αντλία.

Αυτό με άγγιξε, εξου και το like!