Πολύ θετικά τα σχόλια για το Juniper (για τα δεδομένα του συγκεκριμένου τυπά):
Youtube Video

Youtube Video

@danis said in TESLA FORUM:

Πολύ θετικά τα σχόλια για το Juniper (για τα δεδομένα του συγκεκριμένου τυπά):
Youtube Video

τον λατρευα αυτον και ειχα δει απειρα βιντεο του, αλλα μετα αλλαξε καναλια και τον εχασα. Ευχαριστω που μου τον θυμισες και βρηκες το καναλι του!

@stefan147 said in TESLA FORUM:

Πολύ σύντομο Model 3 vs Y. Και τα δυο LR και AWD.

M3 αισθητά πιο γρήγορο, καλυτερη λειτουργία ανάρτησης (πιο άνετο αλλά και σπορτιφ παραλληλα), πιο ήσυχο, πιο οικονομικό

Υ πιο σκληρό απ ότι ιδανικα θα το ηθελα, έχει αεροδυναμικους θορύβους σε ταχύτητα ταξιδιού (φταίνε κυρίως τα frameless παραθυρα), απείρως πιο πρακτικό και ευρύχωρο λόγω της 5ης πόρτας

Όλα τα υπόλοιπα ειναι ιδια όπως αναμενόταν. Εάν κάποιος ειναι οκ με το άνοιγμα πορτμπαγκάζ και το ground clearance τότε το 3αρι ειναι σαφώς η ανώτερη επιλογή εκ των δύο.

Διορθώνω γιατί μάλλον την πάτησα σα βλάχος.

Το test drive του Juniper, εκτός από limiter στα 140, παίζει να ήταν και σε vallet mode ή κάτι τέτοιο. Εν τέλει οι διαφορές σε γκάζι με το Μ3 είναι μάλλον αμελητέες και δύσκολο να γίνουν αντιληπτές άνευ εργαλείου μετρήσεων.

Επίσης δεν ξέρω εάν το test drive ήταν βιασμένο ή προ-παραγωγής ή κάτι, πάντως οι αεροδυναμικοί από το a pillar που είχα εντοπίσει, δεν υπάρχουν στο δικό μου.

Εξακολουθώ να πιστεύω ότι το Μ3 είναι αντικειμενικά καλύτερο αλλά όχι με τη διαφορά που αρχικά εκτιμούσα.

@stefan147 said in TESLA FORUM:

@stefan147 said in TESLA FORUM:

Πολύ σύντομο Model 3 vs Y. Και τα δυο LR και AWD.

M3 αισθητά πιο γρήγορο, καλυτερη λειτουργία ανάρτησης (πιο άνετο αλλά και σπορτιφ παραλληλα), πιο ήσυχο, πιο οικονομικό

Υ πιο σκληρό απ ότι ιδανικα θα το ηθελα, έχει αεροδυναμικους θορύβους σε ταχύτητα ταξιδιού (φταίνε κυρίως τα frameless παραθυρα), απείρως πιο πρακτικό και ευρύχωρο λόγω της 5ης πόρτας

Όλα τα υπόλοιπα ειναι ιδια όπως αναμενόταν. Εάν κάποιος ειναι οκ με το άνοιγμα πορτμπαγκάζ και το ground clearance τότε το 3αρι ειναι σαφώς η ανώτερη επιλογή εκ των δύο.

Διορθώνω γιατί μάλλον την πάτησα σα βλάχος.

Το test drive του Juniper, εκτός από limiter στα 140, παίζει να ήταν και σε vallet mode ή κάτι τέτοιο. Εν τέλει οι διαφορές σε γκάζι με το Μ3 είναι μάλλον αμελητέες και δύσκολο να γίνουν αντιληπτές άνευ εργαλείου μετρήσεων.

Επίσης δεν ξέρω εάν το test drive ήταν βιασμένο ή προ-παραγωγής ή κάτι, πάντως οι αεροδυναμικοί από το a pillar που είχα εντοπίσει, δεν υπάρχουν στο δικό μου.

Εξακολουθώ να πιστεύω ότι το Μ3 είναι αντικειμενικά καλύτερο αλλά όχι με τη διαφορά που αρχικά εκτιμούσα.

Καλοταξιδο! Το valet model εχει οριο τα 110χλμ/ω, αλλα απο οσο γνωριζω δεν περιοριζει την επιταχυνση.
Πολλα, ασφαλη και οικονομικα χιλιομετρα !

Παραλαβή στο τσακ μπαμ!
Ωραίος !
Καλοτάξιδο !!

@stefan147 said in TESLA FORUM:

@stefan147 said in TESLA FORUM:

Πολύ σύντομο Model 3 vs Y. Και τα δυο LR και AWD.

M3 αισθητά πιο γρήγορο, καλυτερη λειτουργία ανάρτησης (πιο άνετο αλλά και σπορτιφ παραλληλα), πιο ήσυχο, πιο οικονομικό

Υ πιο σκληρό απ ότι ιδανικα θα το ηθελα, έχει αεροδυναμικους θορύβους σε ταχύτητα ταξιδιού (φταίνε κυρίως τα frameless παραθυρα), απείρως πιο πρακτικό και ευρύχωρο λόγω της 5ης πόρτας

Όλα τα υπόλοιπα ειναι ιδια όπως αναμενόταν. Εάν κάποιος ειναι οκ με το άνοιγμα πορτμπαγκάζ και το ground clearance τότε το 3αρι ειναι σαφώς η ανώτερη επιλογή εκ των δύο.

Διορθώνω γιατί μάλλον την πάτησα σα βλάχος.

Το test drive του Juniper, εκτός από limiter στα 140, παίζει να ήταν και σε vallet mode ή κάτι τέτοιο. Εν τέλει οι διαφορές σε γκάζι με το Μ3 είναι μάλλον αμελητέες και δύσκολο να γίνουν αντιληπτές άνευ εργαλείου μετρήσεων.

Επίσης δεν ξέρω εάν το test drive ήταν βιασμένο ή προ-παραγωγής ή κάτι, πάντως οι αεροδυναμικοί από το a pillar που είχα εντοπίσει, δεν υπάρχουν στο δικό μου.

Εξακολουθώ να πιστεύω ότι το Μ3 είναι αντικειμενικά καλύτερο αλλά όχι με τη διαφορά που αρχικά εκτιμούσα.

Μήπως σε έκοψε για κουλομαρία και στο έβαλε από μακρία ο Έλονας σε μοντ για τηλεκατευθυνόμενο ?

Μην ξεχνάς, ότι εκτός από μεγαλύτερους χώρους έχει και λειτουργία άμυνας βιοόπλων !!!

@red_monster said in TESLA FORUM:

Μην ξεχνάς, ότι εκτός από μεγαλύτερους χώρους έχει και λειτουργία άμυνας βιοόπλων !!!

και hepa, που ολοι το ξεχνουν, μεχρι να σταματησουν σε φαναρι διπλα σε φορτηγο

@dettol said in TESLA FORUM:

@danis said in TESLA FORUM:

Πολύ θετικά τα σχόλια για το Juniper (για τα δεδομένα του συγκεκριμένου τυπά):
Youtube Video

τον λατρευα αυτον και ειχα δει απειρα βιντεο του, αλλα μετα αλλαξε καναλια και τον εχασα. Ευχαριστω που μου τον θυμισες και βρηκες το καναλι του!

Είναι όντως εξαιρετικός!
Δεν ξέρω όμως γιατί δεν τα κατάφερε να καθιερωθεί.
Και από την άλλη έχει σαρώσει ο Matt Wilson.
Ω καιροί, ω ήθη!

@danis said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

@danis said in TESLA FORUM:

Πολύ θετικά τα σχόλια για το Juniper (για τα δεδομένα του συγκεκριμένου τυπά):
Youtube Video

τον λατρευα αυτον και ειχα δει απειρα βιντεο του, αλλα μετα αλλαξε καναλια και τον εχασα. Ευχαριστω που μου τον θυμισες και βρηκες το καναλι του!

Είναι όντως εξαιρετικός!
Δεν ξέρω όμως γιατί δεν τα κατάφερε να καθιερωθεί.
Και από την άλλη έχει σαρώσει ο Matt Wilson.
Ω καιροί, ω ήθη!

καποιες φορες ειναι και θεμα τυχης. Επισης ο matt watson ειναι πολυ πιο "vanilla", ειδικα στην αρχη του. Αυτος ειναι πιο "αιχμηρος" τοσο σε εμφανιση οσο και στην κριτικη του.

Δυο τρομερές τραμπαριφιές του Έλονα:

1. στο απλό acc (όχι fsd δηλ) με χρήση φλας στο απενεργοποιεί = μαλακία μεγατόνων
2. για να κάνει update θα πρέπει να το συνδέσεις με wifi? Τι σκατά έχει premium connectivity τοτε και starlink (?) και δεν ξέρω γω τι άλλο? Μην τους φας bandwidth για μερικά ψωροmegabytes??

starlink δεν νομιζω οτι εχει αφου χρειαζεσαι πιατο δορυφορου και ακριβη συνδρομη. καρτα GSM λογικα εχει οπως τοσα αλλα

Αλλη μια πρωτιά για το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο!!
https://www.drive.gr/news/tesla-model-3-asfalestero-poy-ehei-dokimasei-o-euro-ncap

@stefan147 said in TESLA FORUM:

Δυο τρομερές τραμπαριφιές του Έλονα:

1. στο απλό acc (όχι fsd δηλ) με χρήση φλας στο απενεργοποιεί = μαλακία μεγατόνων
2. για να κάνει update θα πρέπει να το συνδέσεις με wifi? Τι σκατά έχει premium connectivity τοτε και starlink (?) και δεν ξέρω γω τι άλλο? Μην τους φας bandwidth για μερικά ψωροmegabytes??

καποια update χτυπανε γιγα, οποτε δεν θελουν να τρωνε τα data. Δεν πηρες ειδηση ακομα το αλλο ωραιο οτι μπορεις να δεις κλιπακια απο το sentry εως καποιο χρονικο οριο.
Για το acc το εχουμε πει οτι οντως δουλευει οπως λες.

Καλά το starlink το ανέφερα χαριτολογώντας εξού και το ερωτηματικό. Μην το πείτε βέβαια στους πωλητές γιατί αυτοί λένε ότι τέτοιο έχει. Για την ακρίβεια δεν έχει καν 5G γιατί μέσα στις ρυθμίσεις αναφέρει ότι το router του είναι 2G/3G/4G. Μάλιστα έχει και κάκιστο σήμα. Σε πυλωτή τύπου ημιυπόγειο οριακά πίανει.

@stefan147 said in TESLA FORUM:

Καλά το starlink το ανέφερα χαριτολογώντας εξού και το ερωτηματικό. Μην το πείτε βέβαια στους πωλητές γιατί αυτοί λένε ότι τέτοιο έχει. Για την ακρίβεια δεν έχει καν 5G γιατί μέσα στις ρυθμίσεις αναφέρει ότι το router του είναι 2G/3G/4G. Μάλιστα έχει και κάκιστο σήμα. Σε πυλωτή τύπου ημιυπόγειο οριακά πίανει.

οι πωλητες σε ολες τις εταιρειες ειναι απλα αστειοι. Της τεσλα ισως ειναι χειροτεροι ακομα απο τον μεσο ορο. Για το σημα δεν φταιει το οχημα, αλλα η εταιρεια με την οποια εχει συμβαση. Νομιζω οτι στην ελλαδα συνδεεται σε vodafone, επομενως αν εχει σημα η vodafone καλως, αν οχι... παιξατε και χασατε

αυτο με το acc λυνεται με sexy αν θεωρεις οτι ειναι τοσο σημαντικο για εσενα.

Και τα δύο που αναφέρει ο στεφανΜοντελΓοΥαι είναι αχρείαστες χαζομάρες και δικαίως εκνευρίζεται!

@dettol said in TESLA FORUM:

οι πωλητες σε ολες τις εταιρειες ειναι απλα αστειοι. Της τεσλα ισως ειναι χειροτεροι ακομα απο τον μεσο ορο. Για το σημα δεν φταιει το οχημα, αλλα η εταιρεια με την οποια εχει συμβαση. Νομιζω οτι στην ελλαδα συνδεεται σε vodafone, επομενως αν εχει σημα η vodafone καλως, αν οχι... παιξατε και χασατε

Είναι πολύ πιθανό να έχει Vodafone γιατί και το Ford έχει Vodafone νομίζω και στην ίδια θέση χαροπαλεύει το ίδιο. Το περίεργο είναι ότι ενώ έχω extender για να πιάνει η κάμερα παρακολούθησης που είναι ακριβώς πάνω απ' το αμάξι στα 2μ, δεν εντοπιζει το wifi ώστε να συνδεθεί εκεί και να κάνουμε δουλειά και με updates κτλ.

Ναι το έχω δει ότι παίζει με το sexy αλλά για την ώρα δε θέλω να ανοιχτώ με τέτοιες επεμβάσεις. Έχω παραγγείλει κάποια πραγματάκια...πλαστικά πατάκια ολούθε, λασπωτήρες και screen protectors και άντε να πάρω και κάνα organizer για τις άπειρες θηκουλες. Κι ένα diy κεραμικό και κλείσαμε.

Btw θα βόλευε ιδιαίτερα να παίζει και δεύτερο πορτάκι φόρτισης. Στα phev το καταλαβαίνω να πάει μονόπαντα. Τα αμιγώς νομίζω θα έπρεπε να έχουν by default πορτάκια δεξιά-αριστερά.

@stefan147 said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

οι πωλητες σε ολες τις εταιρειες ειναι απλα αστειοι. Της τεσλα ισως ειναι χειροτεροι ακομα απο τον μεσο ορο. Για το σημα δεν φταιει το οχημα, αλλα η εταιρεια με την οποια εχει συμβαση. Νομιζω οτι στην ελλαδα συνδεεται σε vodafone, επομενως αν εχει σημα η vodafone καλως, αν οχι... παιξατε και χασατε

Είναι πολύ πιθανό να έχει Vodafone γιατί και το Ford έχει Vodafone νομίζω και στην ίδια θέση χαροπαλεύει το ίδιο. Το περίεργο είναι ότι ενώ έχω extender για να πιάνει η κάμερα παρακολούθησης που είναι ακριβώς πάνω απ' το αμάξι στα 2μ, δεν εντοπιζει το wifi ώστε να συνδεθεί εκεί και να κάνουμε δουλειά και με updates κτλ.

εχω mesh σπιτι και δουλευει κανονικα. Ελεγξε με καποια εφαρμογη wifi scanner οτι δουλευει οντως σωστο o extender (μαλλον σε λειτουργια repeater τον εχεις). Βεβαιωσου οτι εκπεμπει και στα 2.4ghz. Δεν θυμαμαι αν το αμαξι εχει 2.4 και 5 ή μονο 2.4 .

Ναι το έχω δει ότι παίζει με το sexy αλλά για την ώρα δε θέλω να ανοιχτώ με τέτοιες επεμβάσεις. Έχω παραγγείλει κάποια πραγματάκια...πλαστικά πατάκια ολούθε, λασπωτήρες και screen protectors και άντε να πάρω και κάνα organizer για τις άπειρες θηκουλες. Κι ένα diy κεραμικό και κλείσαμε.

organizers βολευουν παρα πολυ.

Btw θα βόλευε ιδιαίτερα να παίζει και δεύτερο πορτάκι φόρτισης. Στα phev το καταλαβαίνω να πάει μονόπαντα. Τα αμιγώς νομίζω θα έπρεπε να έχουν by default πορτάκια δεξιά-αριστερά.

συμφωνω. Ειχαν τα πρωτα model S και εξακολουθουν να εχουν καποια audi, αλλα γενικα ελαχιστα αμαξια εχουν. Παντως δεν εχει υπαρξει φορτιστης που να με εχει ζορισει.