-
@red_monster said in TESLA FORUM:
@ntinaras said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Η βασική διαφορά μεταξύ LR και SR, είναι οτι με το μεγάλο και για το μέγεθος της Ελλάδας, ξεχνάς οτι έχεις ηλεκτρικό
Εκτος και αν χρειαστει να παρκαρεις στο παγκρατι
Polis park στη Ριζάρη !
Από Ριζάρη μέχρι Υμηττού είναι όμως μια απόσταση... αναλόγως που εννοεί ο καθένας.
Ούτε σκούτερ πλέον δεν μπορεί να παρκάρει στο Παγκράτι. -
Ποιος αφήνει στο δρόμο αυτοκίνητο 50 k € ?
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Ποιος αφήνει στο δρόμο αυτοκίνητο 50 k € ?
Αρκετοί θα έλεγα... περιέργως.
-
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
Μοντελ 3 μαύρο παρκάρει εδώ στη περιοχή μου (Γουδή) χύμα στο δρόμο. Το βλέπω και με πιάνει κρύος ιδρώτας...
Επίσης μοντελ Υ ταξί φορτίζει πάντα σε συγκεκριμένο δημόσιο φορτιστή εδώ κοντά. -
@chrisk6 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
Μοντελ 3 μαύρο παρκάρει εδώ στη περιοχή μου (Γουδή) χύμα στο δρόμο. Το βλέπω και με πιάνει κρύος ιδρώτας...
Επίσης μοντελ Υ ταξί φορτίζει πάντα σε συγκεκριμένο δημόσιο φορτιστή εδώ κοντά.Αν κοιτάξεις τριγύρω θα δεις αρκετά αυτοκίνητα των 40k παρκαρισμένα στο δρόμο. Πόσες bmw, Audi, skoda κτλπ βλέπουμε στο δρόμο. Οποιοδήποτε οικογενειακό αυτοκίνητο κάνει χαλαρά 40 χιλιάρικα. Επισησ, Αν είναι κάποιου που έρχεται εκεί για δουλειά, τι να κάνει ο ανθρωπος;
Επίσης, είδα S plaid παρκαρισμένο χύμα στη Μιχαλακοπούλου , τι να κλασει το 3αρι;!
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@chrisk6 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
Μοντελ 3 μαύρο παρκάρει εδώ στη περιοχή μου (Γουδή) χύμα στο δρόμο. Το βλέπω και με πιάνει κρύος ιδρώτας...
Επίσης μοντελ Υ ταξί φορτίζει πάντα σε συγκεκριμένο δημόσιο φορτιστή εδώ κοντά.Αν κοιτάξεις τριγύρω θα δεις αρκετά αυτοκίνητα των 40k παρκαρισμένα στο δρόμο. Πόσες bmw, Audi, skoda κτλπ βλέπουμε στο δρόμο. Οποιοδήποτε οικογενειακό αυτοκίνητο κάνει χαλαρά 40 χιλιάρικα. Επισησ, Αν είναι κάποιου που έρχεται εκεί για δουλειά, τι να κάνει ο ανθρωπος;
Επίσης, είδα S plaid παρκαρισμένο χύμα στη Μιχαλακοπούλου , τι να κλασει το 3αρι;!
Για αυτό το λόγο αναφερα ότι πολλοί παρκάρουν εκτός σε περιοχές "σφιχτές".
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@chrisk6 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
Μοντελ 3 μαύρο παρκάρει εδώ στη περιοχή μου (Γουδή) χύμα στο δρόμο. Το βλέπω και με πιάνει κρύος ιδρώτας...
Επίσης μοντελ Υ ταξί φορτίζει πάντα σε συγκεκριμένο δημόσιο φορτιστή εδώ κοντά.Αν κοιτάξεις τριγύρω θα δεις αρκετά αυτοκίνητα των 40k παρκαρισμένα στο δρόμο. Πόσες bmw, Audi, skoda κτλπ βλέπουμε στο δρόμο. Οποιοδήποτε οικογενειακό αυτοκίνητο κάνει χαλαρά 40 χιλιάρικα. Επισησ, Αν είναι κάποιου που έρχεται εκεί για δουλειά, τι να κάνει ο ανθρωπος;
Επίσης, είδα S plaid παρκαρισμένο χύμα στη Μιχαλακοπούλου , τι να κλασει το 3αρι;!
Στα νότια αν κινηθείς από Γλυφάδα μέχρι Βούλα θα δεις άπειρα range rover, πολλά Porsche cayman hybrid κλπ να τα παρκάρουν χύμα στο δρόμο κ το βραδυ. Όταν κάποιος δίνει 80+ κ λίγα λέω για αυτοκίνητο ιδιόκτητο (όχι leasing) δεν έχει τη σκοτουρα της κλοπής κ των ζημιών. Ασφάλεια κλοπής κ μεικτή κ δεν ασχολούνται καθόλου. Τα άγχη αυτά αφορούν τον μικρομεσαίο αγοραστή που αγοράζει ακριβό αυτοκίνητο στο όριο των δυνάμεων του
-
@nmsm2 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@chrisk6 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
Μοντελ 3 μαύρο παρκάρει εδώ στη περιοχή μου (Γουδή) χύμα στο δρόμο. Το βλέπω και με πιάνει κρύος ιδρώτας...
Επίσης μοντελ Υ ταξί φορτίζει πάντα σε συγκεκριμένο δημόσιο φορτιστή εδώ κοντά.Αν κοιτάξεις τριγύρω θα δεις αρκετά αυτοκίνητα των 40k παρκαρισμένα στο δρόμο. Πόσες bmw, Audi, skoda κτλπ βλέπουμε στο δρόμο. Οποιοδήποτε οικογενειακό αυτοκίνητο κάνει χαλαρά 40 χιλιάρικα. Επισησ, Αν είναι κάποιου που έρχεται εκεί για δουλειά, τι να κάνει ο ανθρωπος;
Επίσης, είδα S plaid παρκαρισμένο χύμα στη Μιχαλακοπούλου , τι να κλασει το 3αρι;!
Στα νότια αν κινηθείς από Γλυφάδα μέχρι Βούλα θα δεις άπειρα range rover, πολλά Porsche cayman hybrid κλπ να τα παρκάρουν χύμα στο δρόμο κ το βραδυ. Όταν κάποιος δίνει 80+ κ λίγα λέω για αυτοκίνητο ιδιόκτητο (όχι leasing) δεν έχει τη σκοτουρα της κλοπής κ των ζημιών. Ασφάλεια κλοπής κ μεικτή κ δεν ασχολούνται καθόλου. Τα άγχη αυτά αφορούν τον μικρομεσαίο αγοραστή που αγοράζει ακριβό αυτοκίνητο στο όριο των δυνάμεων του
Νομίζω πηγες στο άλλο άκρο. Είμαι σίγουρος ότι έχουν ασφάλεια κλοπής, ίσως και μικτή. Απλά δεν θα καταστραφούν οικονομικά αν κάτι συμβεί στο αυτοκίνητο. Επίσης, μην είμαστε απόλυτα σίγουροι πως όλοι κάνουν ορθολογικές κινήσεις. Δεν θα είναι δα η πρώτη φορά στην Ελλάδα που η αξία του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από την αξία του σπιτιού (υπερβολή, το ξέρω, αλλά καταλαβαίνετε τι θέλω να πω)
-
@nmsm2 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@chrisk6 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
Μοντελ 3 μαύρο παρκάρει εδώ στη περιοχή μου (Γουδή) χύμα στο δρόμο. Το βλέπω και με πιάνει κρύος ιδρώτας...
Επίσης μοντελ Υ ταξί φορτίζει πάντα σε συγκεκριμένο δημόσιο φορτιστή εδώ κοντά.Αν κοιτάξεις τριγύρω θα δεις αρκετά αυτοκίνητα των 40k παρκαρισμένα στο δρόμο. Πόσες bmw, Audi, skoda κτλπ βλέπουμε στο δρόμο. Οποιοδήποτε οικογενειακό αυτοκίνητο κάνει χαλαρά 40 χιλιάρικα. Επισησ, Αν είναι κάποιου που έρχεται εκεί για δουλειά, τι να κάνει ο ανθρωπος;
Επίσης, είδα S plaid παρκαρισμένο χύμα στη Μιχαλακοπούλου , τι να κλασει το 3αρι;!
Στα νότια αν κινηθείς από Γλυφάδα μέχρι Βούλα θα δεις άπειρα range rover, πολλά Porsche cayman hybrid κλπ να τα παρκάρουν χύμα στο δρόμο κ το βραδυ. Όταν κάποιος δίνει 80+ κ λίγα λέω για αυτοκίνητο ιδιόκτητο (όχι leasing) δεν έχει τη σκοτουρα της κλοπής κ των ζημιών. Ασφάλεια κλοπής κ μεικτή κ δεν ασχολούνται καθόλου. Τα άγχη αυτά αφορούν τον μικρομεσαίο αγοραστή που αγοράζει ακριβό αυτοκίνητο στο όριο των δυνάμεων του
Τι σχέση έχει το παρκάρισμα στα 3Β με το παρκάρισμα στο Παγκράτη ;
Ασχολείται οποίος δεν είναι λιζινγκ και σε όποιον αρέσει η αυτοκίνηση άσχετου μπατζετ -
@nmsm2 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@chrisk6 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
Μοντελ 3 μαύρο παρκάρει εδώ στη περιοχή μου (Γουδή) χύμα στο δρόμο. Το βλέπω και με πιάνει κρύος ιδρώτας...
Επίσης μοντελ Υ ταξί φορτίζει πάντα σε συγκεκριμένο δημόσιο φορτιστή εδώ κοντά.Αν κοιτάξεις τριγύρω θα δεις αρκετά αυτοκίνητα των 40k παρκαρισμένα στο δρόμο. Πόσες bmw, Audi, skoda κτλπ βλέπουμε στο δρόμο. Οποιοδήποτε οικογενειακό αυτοκίνητο κάνει χαλαρά 40 χιλιάρικα. Επισησ, Αν είναι κάποιου που έρχεται εκεί για δουλειά, τι να κάνει ο ανθρωπος;
Επίσης, είδα S plaid παρκαρισμένο χύμα στη Μιχαλακοπούλου , τι να κλασει το 3αρι;!
Στα νότια αν κινηθείς από Γλυφάδα μέχρι Βούλα θα δεις άπειρα range rover, πολλά Porsche cayman hybrid κλπ να τα παρκάρουν χύμα στο δρόμο κ το βραδυ. Όταν κάποιος δίνει 80+ κ λίγα λέω για αυτοκίνητο ιδιόκτητο (όχι leasing) δεν έχει τη σκοτουρα της κλοπής κ των ζημιών. Ασφάλεια κλοπής κ μεικτή κ δεν ασχολούνται καθόλου. Τα άγχη αυτά αφορούν τον μικρομεσαίο αγοραστή που αγοράζει ακριβό αυτοκίνητο στο όριο των δυνάμεων του
Εκει δεν εχουν θεμα χωρου.
-
Επειδή η κουβέντα ξεκίνησε από την έκπληξη που βλέπουμε πανάκριβα αυτοκίνητα χύμα στον δρόμο.
Δεν είναι θέμα χώρου, είναι ζήτημα φιλοσοφίας. Εγώ με το cc και το golf ψάχνω για φυλασσόμενο παρκινγκ και το βράδυ πάντα τα αυτοκίνητα μένουν στο γκαράζ του σπιτιού. Αντιθέτως, όπως ήδη σχολίασα βλέπεις να παρκάρουν στη Γλυφάδα στους δρόμους (και όχι σε φυλασσόμενα πάρκινγκ) της αγοράς αυτοκίνητα άνω των 100.000 ευρώ και τα αφήνουν και το βράδυ έξω από το σπίτι τους.
Το συμπέρασμα είναι ότι είτε έχεις range rover, s plaid είτε clio το μεταχειρίζεσαι με βάση την αναλογία της αξίας του αυτοκινήτου επί των οικονομικών σου δυνατοτήτων. Αυτός που έχει αγοράσει το s plaid αλλάζει ετησίως, ανά διετία αυτοκίνητα και δεν έχει τη σκοτούρα του, ανεξαρτήτως εάν είναι λάτρης της αυτοκίνησης, όπως χαρακτήρισε ο redmonster. -
@dettol said in TESLA FORUM:
@chrisk6 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
Μοντελ 3 μαύρο παρκάρει εδώ στη περιοχή μου (Γουδή) χύμα στο δρόμο. Το βλέπω και με πιάνει κρύος ιδρώτας...
Επίσης μοντελ Υ ταξί φορτίζει πάντα σε συγκεκριμένο δημόσιο φορτιστή εδώ κοντά.Αν κοιτάξεις τριγύρω θα δεις αρκετά αυτοκίνητα των 40k παρκαρισμένα στο δρόμο. Πόσες bmw, Audi, skoda κτλπ βλέπουμε στο δρόμο. Οποιοδήποτε οικογενειακό αυτοκίνητο κάνει χαλαρά 40 χιλιάρικα. Επισησ, Αν είναι κάποιου που έρχεται εκεί για δουλειά, τι να κάνει ο ανθρωπος;
Επίσης, είδα S plaid παρκαρισμένο χύμα στη Μιχαλακοπούλου , τι να κλασει το 3αρι;!
τα περισσοτερα ληζινγκ. αλλα και αυτοι που αγοραζουν με χρηματα που βγαινουν ευκολα.
-
@dettol said in TESLA FORUM:
@nmsm2 said in TESLA FORUM:
@dettol said in TESLA FORUM:
@chrisk6 said in TESLA FORUM:
@red_monster said in TESLA FORUM:
Αυτός που το αφήνει ΚΑΤ εξακολούθηση στο δρόμο δεν θα έχει πρόβλημα να το στριμώξει και στου ζωγράφου στην είσοδο του ΕΜΠ
Μοντελ 3 μαύρο παρκάρει εδώ στη περιοχή μου (Γουδή) χύμα στο δρόμο. Το βλέπω και με πιάνει κρύος ιδρώτας...
Επίσης μοντελ Υ ταξί φορτίζει πάντα σε συγκεκριμένο δημόσιο φορτιστή εδώ κοντά.Αν κοιτάξεις τριγύρω θα δεις αρκετά αυτοκίνητα των 40k παρκαρισμένα στο δρόμο. Πόσες bmw, Audi, skoda κτλπ βλέπουμε στο δρόμο. Οποιοδήποτε οικογενειακό αυτοκίνητο κάνει χαλαρά 40 χιλιάρικα. Επισησ, Αν είναι κάποιου που έρχεται εκεί για δουλειά, τι να κάνει ο ανθρωπος;
Επίσης, είδα S plaid παρκαρισμένο χύμα στη Μιχαλακοπούλου , τι να κλασει το 3αρι;!
Στα νότια αν κινηθείς από Γλυφάδα μέχρι Βούλα θα δεις άπειρα range rover, πολλά Porsche cayman hybrid κλπ να τα παρκάρουν χύμα στο δρόμο κ το βραδυ. Όταν κάποιος δίνει 80+ κ λίγα λέω για αυτοκίνητο ιδιόκτητο (όχι leasing) δεν έχει τη σκοτουρα της κλοπής κ των ζημιών. Ασφάλεια κλοπής κ μεικτή κ δεν ασχολούνται καθόλου. Τα άγχη αυτά αφορούν τον μικρομεσαίο αγοραστή που αγοράζει ακριβό αυτοκίνητο στο όριο των δυνάμεων του
Νομίζω πηγες στο άλλο άκρο. Είμαι σίγουρος ότι έχουν ασφάλεια κλοπής, ίσως και μικτή. Απλά δεν θα καταστραφούν οικονομικά αν κάτι συμβεί στο αυτοκίνητο. Επίσης, μην είμαστε απόλυτα σίγουροι πως όλοι κάνουν ορθολογικές κινήσεις. Δεν θα είναι δα η πρώτη φορά στην Ελλάδα που η αξία του αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από την αξία του σπιτιού (υπερβολή, το ξέρω, αλλά καταλαβαίνετε τι θέλω να πω)
πολλα ακριβα δεν εχουν ασφαλεια κλοπης και μικτη γιατι οι περισσοτερες εταιρειες δεν τα ασφαλιζουν. Γλυφαδα και νοτια οντως ειναι ποιο ευκολο να παρκαρεις τετοια αμαξια στον δρομο.
-
@nmsm2 said in TESLA FORUM:
Επειδή η κουβέντα ξεκίνησε από την έκπληξη που βλέπουμε πανάκριβα αυτοκίνητα χύμα στον δρόμο.
Δεν είναι θέμα χώρου, είναι ζήτημα φιλοσοφίας. Εγώ με το cc και το golf ψάχνω για φυλασσόμενο παρκινγκ και το βράδυ πάντα τα αυτοκίνητα μένουν στο γκαράζ του σπιτιού. Αντιθέτως, όπως ήδη σχολίασα βλέπεις να παρκάρουν στη Γλυφάδα στους δρόμους (και όχι σε φυλασσόμενα πάρκινγκ) της αγοράς αυτοκίνητα άνω των 100.000 ευρώ και τα αφήνουν και το βράδυ έξω από το σπίτι τους.
Το συμπέρασμα είναι ότι είτε έχεις range rover, s plaid είτε clio το μεταχειρίζεσαι με βάση την αναλογία της αξίας του αυτοκινήτου επί των οικονομικών σου δυνατοτήτων. Αυτός που έχει αγοράσει το s plaid αλλάζει ετησίως, ανά διετία αυτοκίνητα και δεν έχει τη σκοτούρα του, ανεξαρτήτως εάν είναι λάτρης της αυτοκίνησης, όπως χαρακτήρισε ο redmonster.Επαναλαμβάνω, δεν έχει σχέση το οικονομικό αλλά το mindset, τουλάχιστον στη δική μου κοσμοθεωρία.
Τώρα αν αγοράζεις αυτοκίνητο 50 κ και είσαι τσίμα τσίμα είσαι βλάξ και άξιος της μοίρας σου. -
@nmsm2 said in TESLA FORUM:
Επειδή η κουβέντα ξεκίνησε από την έκπληξη που βλέπουμε πανάκριβα αυτοκίνητα χύμα στον δρόμο.
Δεν είναι θέμα χώρου, είναι ζήτημα φιλοσοφίας. Εγώ με το cc και το golf ψάχνω για φυλασσόμενο παρκινγκ και το βράδυ πάντα τα αυτοκίνητα μένουν στο γκαράζ του σπιτιού. Αντιθέτως, όπως ήδη σχολίασα βλέπεις να παρκάρουν στη Γλυφάδα στους δρόμους (και όχι σε φυλασσόμενα πάρκινγκ) της αγοράς αυτοκίνητα άνω των 100.000 ευρώ και τα αφήνουν και το βράδυ έξω από το σπίτι τους.
Το συμπέρασμα είναι ότι είτε έχεις range rover, s plaid είτε clio το μεταχειρίζεσαι με βάση την αναλογία της αξίας του αυτοκινήτου επί των οικονομικών σου δυνατοτήτων. Αυτός που έχει αγοράσει το s plaid αλλάζει ετησίως, ανά διετία αυτοκίνητα και δεν έχει τη σκοτούρα του, ανεξαρτήτως εάν είναι λάτρης της αυτοκίνησης, όπως χαρακτήρισε ο redmonster.δεν εχει σχεση, ο καθενας ειναι ξεχωριστη περιπτωση. υπαρχει πρωην μελος του φορουμ που εχει δωσει 120 κ για αμαξι και το παρκαρει ναι μεν στον δρομο αλλα στα νοτια που εχει απλετο χωρο και δεν το αλλαζει καθε 2 χροναι, αλλα καθε 5-6.
-
@red_monster said in TESLA FORUM:
@nmsm2 said in TESLA FORUM:
Επειδή η κουβέντα ξεκίνησε από την έκπληξη που βλέπουμε πανάκριβα αυτοκίνητα χύμα στον δρόμο.
Δεν είναι θέμα χώρου, είναι ζήτημα φιλοσοφίας. Εγώ με το cc και το golf ψάχνω για φυλασσόμενο παρκινγκ και το βράδυ πάντα τα αυτοκίνητα μένουν στο γκαράζ του σπιτιού. Αντιθέτως, όπως ήδη σχολίασα βλέπεις να παρκάρουν στη Γλυφάδα στους δρόμους (και όχι σε φυλασσόμενα πάρκινγκ) της αγοράς αυτοκίνητα άνω των 100.000 ευρώ και τα αφήνουν και το βράδυ έξω από το σπίτι τους.
Το συμπέρασμα είναι ότι είτε έχεις range rover, s plaid είτε clio το μεταχειρίζεσαι με βάση την αναλογία της αξίας του αυτοκινήτου επί των οικονομικών σου δυνατοτήτων. Αυτός που έχει αγοράσει το s plaid αλλάζει ετησίως, ανά διετία αυτοκίνητα και δεν έχει τη σκοτούρα του, ανεξαρτήτως εάν είναι λάτρης της αυτοκίνησης, όπως χαρακτήρισε ο redmonster.Επαναλαμβάνω, δεν έχει σχέση το οικονομικό αλλά το mindset, τουλάχιστον στη δική μου κοσμοθεωρία.
Τώρα αν αγοράζεις αυτοκίνητο 50 κ και είσαι τσίμα τσίμα είσαι βλάξ και άξιος της μοίρας σου.Το τσίμα - τσίμα είναι σχετικό, κάποιος θεωρεί ότι με αποταμιεύσεις 50Κ είναι λογικό να αγοράσει αυτοκίνητο αξίας των 50Κ. Οι παλιοί έλεγαν κάτι χρήσιμο ότι η μισθωτική αξία δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1/3 των αναγκών σου. Νομίζω αντίστοιχα η αξία του αυτοκινήτου σου δεν πρέπει να υπερβαίνει το 1/3 των αποταμιεύσεων σου.
Συμπερασματικά, αυτός που αγοράζει το range rover των 100+Κ (δεν έχω δει ποτέ leasing αυτοκίνητα μεγάλης αξίας, μόνο τα δήθεν premium των 40-50κ βλέπεις σε leasing) έχει μαύρα και φανερά εισοδήματα άνω των 500Κ ετησίως, και δεν ασχολείται με στάθμευση, κλοπές και άλλα συναφή άγχη του μέσου ή μικρομεσαίου αγοραστή όπως είμαστε άπαντες στο forum. -
Αυτό που λέει ο @nmsm2 είναι μεγάλη αλήθεια, ωστόσο ποτέ τα πράγματα δε είναι τόσο αυτονόητα, το κόστος χρήσης ας πούμε πρέπει να μπει στην εξίσωση που μπορεί να σου αλλάξει τα παραπάνω με τα οποία συμφωνώ. Βέβαια αν θέλεις να είσαι οικονομικά ασφαλής ακολουθείς τον κανόνα.
-
κανετε γενικευσεις και εξαγεται συμπερασματα για αλλους, βασει της δικης σας οικονομικης λογικης (με την οποια συμφωνω απολυτως!). Δεν σημαινει ομως οτι επειδη εσεις σκεπτεστε ετσι, αυτο πραττουν και ολοι οι υπολοιποι.
-
@jamesd said in TESLA FORUM:
Αυτό που λέει ο @nmsm2 είναι μεγάλη αλήθεια, ωστόσο ποτέ τα πράγματα δε είναι τόσο αυτονόητα, το κόστος χρήσης ας πούμε πρέπει να μπει στην εξίσωση που μπορεί να σου αλλάξει τα παραπάνω με τα οποία συμφωνώ. Βέβαια αν θέλεις να είσαι οικονομικά ασφαλής ακολουθείς τον κανόνα.
Φυσικά και θα συμπεριλάβουμε και το κόστος χρήσης. Η πλειονότητα αγοράζει με οριακές δυνάμεις την X1, gla λ.χ. και μετά παραπονιέται για το κόστος ασφάλισης, συντήρησης κλπ. Ξεχνά όμως ότι όταν δίνεις 40-50Κ για αυτοκίνητο πρέπει να διαθέτεις και τη σχετική ρευστότητα να το συντηρήσεις, δηλαδή πρέπει να έχει αποταμιευμένη ρευστότητα τουλάχιστον 100Κ. Ξεχασμένες αρχές της λαϊκής σοφίας στον βωμό της επίδειξης και της αυτοεπιβεβαίωσης ότι είσαι δήθεν επιτυχημένος επειδή κατάφερες και αγόρασες αυτοκίνητο των 40Κ υπό τον τρόμο μην σε τρακάρει κάποιος ή της συντήρησης κλπ. Ευτυχώς υπάρχει το leasing και οδηγεί ο κόσμος τα απωθημένα του με το ανάλογο κόστος φυσικά (φόρο κλπ).
TESLA FORUM