@n-k-9 said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

Στο μάτι το δικό μου, αυτό είναι ομορφοτερο (αλλά όχι καλύτερο):
https://www.car.gr/s/iysj64k2/
Και η καψούρα ήταν αυτό:
https://www.car.gr/s/byusorrl/

Μια για αυτό μιλάω, το 406, σε αυτό απάντησα! όχι για το 407 που είναι μέτριο. το 406 ήταν του Πινινφαρίνα σχέδιο.

Το Ρενώ καλό, αλλά όχι σαν το 406 για εμένα, με τίποτα.

Στα μάτια μου είναι πιο ωραίο το 407 . χάνει μόνο στον τεράστιο μπροστινό πρόβολο ( και στο βάρος ο.κ) , θα μου πεις περί ορέξεως....
Ανώτερη γεωμετρία ανάρτησης , ασύγκριτα καλύτερο εσωτερικό . Έβγαινε στα ξένα και με 2,7 V6 διπλοτούρμπινο πετρελαιοκινητήρα , ο ίδιος που έμπαινε και σε jag της εποχής , ποιος από τους δύο τον έφτιαξε και τον έδωσε στον άλλο , δε το ξέρω.

@n-k-9 said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

@fanis75 said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

@criuser said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

Δεν είναι ξαρα είναι ξαντια και είναι παλιότερη από το 407 που ωραίο ήταν το 406 κουπέ

Μακράν το ωραιότερο Πεζώ έβερ (Πινινφαρίνα σπίκινγκ) και από τα ωραιότερα Κουπέ των τελευταίων 50 ετών!

Στο μάτι το δικό μου, αυτό είναι ομορφοτερο (αλλά όχι καλύτερο):
https://www.car.gr/s/iysj64k2/
Και η καψούρα ήταν αυτό:
https://www.car.gr/s/byusorrl/

Αυτό το Laguna πρώτη φορά το βλέπω.... ωραίο

@civil357 said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

Στα μάτια μου είναι πιο ωραίο το 407 . χάνει μόνο στον τεράστιο μπροστινό πρόβολο ( και στο βάρος ο.κ) , θα μου πεις περί ορέξεως....
Ανώτερη γεωμετρία ανάρτησης , ασύγκριτα καλύτερο εσωτερικό . Έβγαινε στα ξένα και με 2,7 V6 διπλοτούρμπινο πετρελαιοκινητήρα , ο ίδιος που έμπαινε και σε jag της εποχής , ποιος από τους δύο τον έφτιαξε και τον έδωσε στον άλλο , δε το ξέρω.

ηταν κοινός με την φόρντ, έβγαινε και 3 λίτρα με 240 άλογα

Πανεμορφα αμαξια .
Δυστυχως δεν κυκλοφορησαν πολυ στην Ελλαδα λογω κυβικων και τιμης

@fanis75 said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

@n-k-9 said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

Στο μάτι το δικό μου, αυτό είναι ομορφοτερο (αλλά όχι καλύτερο):
https://www.car.gr/s/iysj64k2/
Και η καψούρα ήταν αυτό:
https://www.car.gr/s/byusorrl/

Μια για αυτό μιλάω, το 406, σε αυτό απάντησα! όχι για το 407 που είναι μέτριο. το 406 ήταν του Πινινφαρίνα σχέδιο.

Το Ρενώ καλό, αλλά όχι σαν το 406 για εμένα, με τίποτα.

Έχεις δίκιο!
Κατάλαβα λάθος!
Αμαξαρα σχεδιαστικά το 406!
Αλλά και το Laguna Coupe αρκετά ιντριγκαδορικο...
Με μια δόση υπερβολής και με τον φόβο να χαρακτηρίσω ιερόσυλος, θα πω πως η πίσω όψη του φέρνει σε Aston Martin!!!

Ισχύει!
Πριν 11 χρόνια δούλευα σε ένα κτίριο δίπλα στο Ωνάσειο, και βλέπω από το γραφείο ένα τέτοιο σε μπεζ χρυσαφί χρώμα. Ήμουν απόλυτα σίγουρος ότι θα πρόκειται για Aston Martin και κατέβηκα στο διάλλειμα να το χαζέψω. Έπαθα σοκ όταν είδα πόσο όμορfo ήταν και από κοντά, και κυρίως ότι ήταν Renault

Το πιο άσχημο αυτοκίνητο που έχουν βγάλει οι Γάλλοι.
Μπροστά του το 407 είναι κουκλί!

@civil357 said in Αγγελίες πωλήσεων αυτοκινήτων για γέλια και για...κλάματα:

Στα μάτια μου είναι πιο ωραίο το 407 . χάνει μόνο στον τεράστιο μπροστινό πρόβολο ( και στο βάρος ο.κ) , θα μου πεις περί ορέξεως....
Ανώτερη γεωμετρία ανάρτησης , ασύγκριτα καλύτερο εσωτερικό . Έβγαινε στα ξένα και με 2,7 V6 διπλοτούρμπινο πετρελαιοκινητήρα , ο ίδιος που έμπαινε και σε jag της εποχής , ποιος από τους δύο τον έφτιαξε και τον έδωσε στον άλλο , δε το ξέρω.

Το είχα νοικιάσει στη Γερμανία κάποτε. Μιλάω για το 2.7 hdi. Εξαιρετικός κινητήρας, δυνατός, πολιτισμένος και με ωραίο ήχο. Και πολύ ωραίο εσωτερικό, με υπέροχα δερμάτινα καθίσματα.