-
100 ετων τεχνολογία πλέον είναι το συγκεκριμένο κραμα .
Αν έτσι εξοικονομούν χρήμα και χρόνο θα το κάνουν , τουλάχιστον τώρα ξέρεις τι γίνεται .
-
Με 3 ντάστερ και 450.000 χλμ. με δαύτα, εκτιμώ ότι προσφέρουν τα βασικά από φινίρισμα, προσοχή στις λεπτομέρειες, ταπετσαρίες και μόνωση. Αλλά κακή ποιότητα όχι, δεν μπορώ να τους προσάψω τέτοια κατηγορία. Δεν έχει χαλάσει τίποτα πάνω τους τόσα χρόνια, ούτε λαμπάκι δεν έχει καεί, και έχουν περί τα 25 περάσει από τα χέρια μας. Άμα τα ντάστερ έχουν κακή ποιότητα, τότε τι να πούνε κάτι νίβα από το παρελθόν, που από λάστιχα θυρών και παραθύρων, ακρίβεια μεντεσέδων και πόμολων, ηχομόνωση, βαψίματα, λεβιέδες και κουμ.πάκια, είναι ντέφια.
-
Yem εχουμε σκουριασει απο κατω αυτα ακριβως που φαινονται και στη φωτο
Σε ευχαριστω -
@yem said in Dacia Duster:
100 ετων τεχνολογία πλέον είναι το συγκεκριμένο κραμα .
Αν έτσι εξοικονομούν χρήμα και χρόνο θα το κάνουν , τουλάχιστον τώρα ξέρεις τι γίνεται .
σκουριασμενο ημιαξονιο!!!!!
-
Όλα τα Dacia είναι έτσι. Μάλιστα υπάρχει αναφορά για αυτό το θέμα στο κανάλι Dacialize του youtube. Υπήρχαν παράπονα σε ολοκαίνουρια αμάξια ότι ήταν ήδη σκουριασμενα και η απάντηση της εταιρείας ήταν ότι δεν επηρεάζει τη λειτουργία του αυτοκινήτου.
-
Και τιγκα στα σκατα απο περιστερια να ειναι η λειτουργεια δεν επηρεαζεται οποτε κλαιν να μην το ξαναπλυνω χανω κ χρονο
Και εμενα αυτα μου λεγανε απο την αντιπροσωπεια που πηρα και ενημερωσα
30κ ειν αυτα στη θεση τους θα ντρεπομουνα να πω κατι τετοιο σε ενα πελατη
Ενας αλλος μου λεει φταιει το οτι ειναι εκθεσιακο το μοντελο(εκθεσιακο το πηρα)
Ο καθενας εχει τη δικη του γνωση
Τουλαχιστον απο θεμα ασφαλειας ειμαι καλυμμενος;
Μην εχουμε και κανενα ατυχημα η σπασει τιποτα που μπορει να εχει σαπισει -
-
εντάξει αυτή η σκουριά είναι από κάτι νοικιάρικα αυτοκίνητα που είναι 2-3 χρόνια σε νησί και όχι σε καινούριο αυτοκίνητο
το εκθεσιακό δε λέει τίποτα
μη το αφησεις έτσι κυνηγησε το μέχρι τα καρπάθια -
Μα τους πηρα τηλεφωνο και λενε δεν καλυπτεται απο την αντισκωριακη εγγυηση
Παμε διακοπες κιολας σε λιγο καιρο
Τι να κανω εχουμε τα τρεξιματα μας να κυνηγαω και τα γιδια που δεν τους νοιαζει στην τελικη -
Δεν υπάρχει θέμα. Και τα ημιαξόνια όλων των αυτοκινήτων σκουριάζουν σε 2-4 έτη.
Είναι μασιφ σίδηρο. Δεν έχει θέμα
-
@turin-turambar said in Dacia Duster:
Μα τους πηρα τηλεφωνο και λενε δεν καλυπτεται απο την αντισκωριακη εγγυηση
Παμε διακοπες κιολας σε λιγο καιρο
Τι να κανω εχουμε τα τρεξιματα μας να κυνηγαω και τα γιδια που δεν τους νοιαζει στην τελικηΠήρες τηλέφωνο στα κεντρικά η κάποιο αντιπρόσωπο?
Στείλε email κ στο κεντρικό Renaultgroup όπου συμπληρώνεις κ την χώρα σου κ κάνε τα παράπονά σου.
Βγάλε κ φωτό αν χρειαστεί να τις στείλεις. -
Δεν διαβάζεται τα ποστ παιδιά ,
ΔΕΝ θεωρείται πρόβλημα , είναι φυσιολογική συμπεριφορά του συγκεκριμένου κράματος σιδήρου .Στην ουσία η σκουριά που βλέπουμε την χρειάζεται το μέταλλο για το προστατευτεί από περεταίρω οξείδωση , είναι ας το πούμε ένα φιλμ προστασίας.
Κάποιος με γνώσεις σε μέταλλα ας μας πει λεπτομέρειες .
Όχι ότι αυτό οπτικά είναι ωραίο και αποδεκτό ...
-
@yem said in Dacia Duster:
Δεν διαβάζεται τα ποστ παιδιά ,
ΔΕΝ θεωρείται πρόβλημα , είναι φυσιολογική συμπεριφορά του συγκεκριμένου κράματος σιδήρου .Στην ουσία η σκουριά που βλέπουμε την χρειάζεται το μέταλλο για το προστατευτεί από περεταίρω οξείδωση , είναι ας το πούμε ένα φιλμ προστασίας.
Κάποιος με γνώσεις σε μέταλλα ας μας πει λεπτομέρειες .
Όχι ότι αυτό οπτικά είναι ωραίο και αποδεκτό ...
τα μεταλλα υπόκεινται σε ειδικες επεξεργασιες, επιμεταλωσεις, για αντιδιαβρωτικη προστασια (πχ γαλβανισμα) δεν καταπολεμουν
@yem said in Dacia Duster:
Δεν διαβάζεται τα ποστ παιδιά ,
ΔΕΝ θεωρείται πρόβλημα , είναι φυσιολογική συμπεριφορά του συγκεκριμένου κράματος σιδήρου .Στην ουσία η σκουριά που βλέπουμε την χρειάζεται το μέταλλο για το προστατευτεί από περεταίρω οξείδωση , είναι ας το πούμε ένα φιλμ προστασίας.
Κάποιος με γνώσεις σε μέταλλα ας μας πει λεπτομέρειες .
Όχι ότι αυτό οπτικά είναι ωραίο και αποδεκτό ...
τα μεταλλα υπόκεινται σε ειδικες επεξεργασιες (πχ γαλβανισμα) για αντιδιαβρωτικη προστασια, δεν καταπολεμουν τη σκουρια με τη σκουρια. ο φιλος δεν εχει προβλημα ασφαλειας απλα φαινεται το low budget του αυτοκινητου στις λεπτομέρειες. αν ειναι αυτο το κραμα που λες πρεπει να συμβαίνει ομοιόμορφα και στα 2 ημιαξονια
-
@dstou said in Dacia Duster:
Με 3 ντάστερ και 450.000 χλμ. με δαύτα, εκτιμώ ότι προσφέρουν τα βασικά από φινίρισμα, προσοχή στις λεπτομέρειες, ταπετσαρίες και μόνωση. Αλλά κακή ποιότητα όχι, δεν μπορώ να τους προσάψω τέτοια κατηγορία. Δεν έχει χαλάσει τίποτα πάνω τους τόσα χρόνια, ούτε λαμπάκι δεν έχει καεί, και έχουν περί τα 25 περάσει από τα χέρια μας. Άμα τα ντάστερ έχουν κακή ποιότητα, τότε τι να πούνε κάτι νίβα από το παρελθόν, που από λάστιχα θυρών και παραθύρων, ακρίβεια μεντεσέδων και πόμολων, ηχομόνωση, βαψίματα, λεβιέδες και κουμ.πάκια, είναι ντέφια.
μη συγκρινεις το duster του παρόντος με το niva του 80bolded text**** -
@yem said in Dacia Duster:
Δεν διαβάζεται τα ποστ παιδιά ,
ΔΕΝ θεωρείται πρόβλημα , είναι φυσιολογική συμπεριφορά του συγκεκριμένου κράματος σιδήρου .Στην ουσία η σκουριά που βλέπουμε την χρειάζεται το μέταλλο για το προστατευτεί από περεταίρω οξείδωση , είναι ας το πούμε ένα φιλμ προστασίας.
Κάποιος με γνώσεις σε μέταλλα ας μας πει λεπτομέρειες .
Όχι ότι αυτό οπτικά είναι ωραίο και αποδεκτό ...
Μην τρελαίνεστε..Όπως τα λέει ο yem είναι...Μέθοδος επεξεργασίας μετάλλου είναι, αρκετά πιο φθηνός απο άλλες μεθόδους που χρησιμοποιούνται...Καθαρά οπτικό το θέμα...Αν θυμάμαι καλά και κάποια αγροτικά οχήματα χρησιμοποιούν ακόμη αυτή τη μέθοδο...
-
Κανένα θέμα απολύτως. Απολαύστε το ωραίο σας Dacia και καλά να πρασετε στις διακοπές
-
@dimitrioskosmas said in Dacia Duster:
τα μεταλλα υπόκεινται σε ειδικες επεξεργασιες (πχ γαλβανισμα) για αντιδιαβρωτικη προστασια, δεν καταπολεμουν τη σκουρια με τη σκουρια. ο φιλος δεν εχει προβλημα ασφαλειας απλα φαινεται το low budget του αυτοκινητου στις λεπτομέρειες. αν ειναι αυτο το κραμα που λες πρεπει να συμβαίνει ομοιόμορφα και στα 2 ημιαξονια
Μα αυτό κάνει το συγκεκριμένο κράμα και για αυτό ακριβώς το επέλεξαν , για να ΜΗΝ κάνουν άλλη επεξεργασία (δλδ έξτρα εργατικά και υλικά και χρόνο) και ναι εννοείται ότι ρίχνει το budget , τα γράφω όλα στο πρώτο post-απάντηση στον φίλο μας .
-
Κλεφτή ματιά σε χωμάτινη δοκιμή του προ-παραγωγής 3ης γεννιάς.
(οι μη γαλλομαθείς, δείτε το σε υπολογιστή και παίξτε με τον αυτόματο υποτιτλισμό και την αυτόματη μετάφραση με τα κουμπάκια κάτω δεξιά)
-
Σε τι τιμές λέτε να βγεί το dacia duster eco g 100 άλογα LPG/βενζίνη στην ελλάδα? Στο γαλλικό site της dacia to έχει 19.700 2 χιλιάδες πιο ακριβό από το προηγούμενο.Στην Ελλάδα να το περιμένουμε το καλοκαίρι γύρω στα 21-22 χιλιάδες το συγκεκριμμένο στην πιο απλή έκδοση εξοπλισμού essential? Υπάρχει περίπτωση λέτε να βγάλουν μονο το full hybrid το ηλεκτρικό μόνο στην Ελλάδα, με τα 140 άλογα και να μην βγάλουν κάν το lpg τουλάχιστον για κάποιο καιρό?Γιατί στο ελληνικό site της dacia διαφημίζουν μόνο την full hybrid ηλεκτρική έκδοση.
-
Ίσως να ρωτούσες σε αυτό το νήμα.
Dacia Duster