Κύριοι, συμφωνώ σε όλα , αλλά αγοράστηκε πλέον και το συγκεκριμένο βιβλίο σέρβις πρέπει να θεωρηθεί σαν να μην υπάρχει. Εγώ για να είχα το κεφάλι μου ήσυχο θα άλλαζα οπωσδήποτε ιμάντες και θα έβαζα και φρέσκα λάδια ( και φίλτρο λαδιού) προδιαγραφών του κινητήρα , για αρχή. Ο dci θέλει σεβασμό στα διαστήματα αλλαγής λαδιών και στις προδιαγραφές του λαδιού ( όπως όλοι οι κινητήρες , θα μου πεις). Είναι γενικά απροβλημάτιστος αν τηρείται το χρονοδιάγραμμα σέρβις .
Αν και εννοείται συμφωνώ για επίσκεψη σε εξειδικευμένο συνεργείο τουλάχιστον, τον ξέρουν τα εξειδικευμένα συνεργεία και κάνει σχετικά χαρακτηριστικό θόρυβο ( συνήθως κρύος) , αν έχουν υπάρξει προβλήματα λόγω λανθασμένης λίπανσης.
Ψιλό αποκλείω να βρεθεί ιστορικό ( πιθανόν στην Ιταλία κάτι να έκανε αλλά να το έγραφαν σε πρόχειρα τεφτέρια π.χ.) , οπότε τα χέρια του ανθρώπου , είναι "δεμένα" . Έλεγχος και σε φαναρτζή και καλά χιλιόμετρα, δε μπορείς να κάνεις πολλά πράγματα πια...