@nikonino said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@nikonino said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Ερώτηση του 1 εκατομμυρίου. Αν επιλέξω να κάνω ενδιάμεση αλλαγή λαδιών εκτός αντιπροσωπείας, μπορούν να ισχυριστούν ότι σπάω την εγγύηση;

Που θα το μαθουν?

Ετήσια θα το πηγαίνω το αμάξι στην αντιπροσωπεία. Επίσης έχω σαν σκοπό να χρησιμοποιώ original λάδια-φίλτρα.

Moνο αν βαλεις διαφορετικο φιλτρο θα το καταλαβουν. Και αν πειραξεις κατι μεσω obd . Αν θα ασχοληθουν , ειναι αλλο καπελο

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@nikonino said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Ερώτηση του 1 εκατομμυρίου. Αν επιλέξω να κάνω ενδιάμεση αλλαγή λαδιών εκτός αντιπροσωπείας, μπορούν να ισχυριστούν ότι σπάω την εγγύηση;

Που θα το μαθουν?

Aν Ηλία το βάλουν στο κομπιούτερ δε θα το κατάγραψει από μόνο του;
Αν όχι μήπως πρέπει να πει σε αυτούς που θα του αλλάξουν λάδια να μην προγραμματίσουν το εγκέφαλο για την επόμενη αλλαγή λαδιών;
Τώρα είδα που ο Αλέξανδρος έδωσε οδηγίες χρήσης : P

@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@nikonino said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Ερώτηση του 1 εκατομμυρίου. Αν επιλέξω να κάνω ενδιάμεση αλλαγή λαδιών εκτός αντιπροσωπείας, μπορούν να ισχυριστούν ότι σπάω την εγγύηση;

Που θα το μαθουν?

Aν Ηλία το βάλουν στο κομπιούτερ δε θα το κατάγραψει από μόνο του;
Αν όχι μήπως πρέπει να πει σε αυτούς που θα του αλλάξουν λάδια να μην προγραμματίσουν το εγκέφαλο για την επόμενη αλλαγή λαδιών;
Τώρα είδα που ο Αλέξανδρος έδωσε οδηγίες χρήσης : P

Κανεις την αλλαγη λαδιων και δε δηλωνεις τιποτα, εντος χρονου και χιλιομετρων εισαι.
Το διαγνωστικο δεν εχει τη δυνατοτητα να δει ποσες φορες εχει συνδεθει μια διαγνωστικη συσκευη στην πριζα αν αυτη δεν κανει καποια παρεμβαση, δεν εχει και νοημα δηλαδη να το δει. Ιδιοκτησια σου ειναι το αυτοκινητο και εχεις το δικαιωμα να ελεγξεις οτι θες και με οποιο τροπο θες αν δεν κανεις καποια παρεμβαση.

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@nikonino said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Ερώτηση του 1 εκατομμυρίου. Αν επιλέξω να κάνω ενδιάμεση αλλαγή λαδιών εκτός αντιπροσωπείας, μπορούν να ισχυριστούν ότι σπάω την εγγύηση;

Που θα το μαθουν?

Aν Ηλία το βάλουν στο κομπιούτερ δε θα το κατάγραψει από μόνο του;
Αν όχι μήπως πρέπει να πει σε αυτούς που θα του αλλάξουν λάδια να μην προγραμματίσουν το εγκέφαλο για την επόμενη αλλαγή λαδιών;
Τώρα είδα που ο Αλέξανδρος έδωσε οδηγίες χρήσης : P

Κανεις την αλλαγη λαδιων και δε δηλωνεις τιποτα, εντος χρονου και χιλιομετρων εισαι.
Το διαγνωστικο δεν εχει τη δυνατοτητα να δει ποσες φορες εχει συνδεθει μια διαγνωστικη συσκευη στην πριζα αν αυτη δεν κανει καποια παρεμβαση, δεν εχει και νοημα δηλαδη να το δει. Ιδιοκτησια σου ειναι το αυτοκινητο και εχεις το δικαιωμα να ελεγξεις οτι θες και με οποιο τροπο θες αν δεν κανεις καποια παρεμβαση.

Πες ότι θελήσεις να βάλεις φθηνότερα imitation ανταλλακτικά που μπορεί να επηρεάσουν την λειτουργία του αυτοκινήτου. Εκεί η αντιπροσωπεία δεν μπορεί μετά να σου πει, πως αν ενδιάμεσα παρέμβεις και επηρεάσει την λειτουργία του αυτοκινήτου σου και χαλάσει κάτι... δεν στο καλύπτω;

@xenos said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Βουτυλική Μαστίχη

Τελικα βρηκες αγορασες Βουτυλική Μαστίχη ;
Θα με ενδιεφερε και μενα να εχω .
Ηλια θυμασαι καποια που να χρησιμοποιουσες ;
Θα συγκρατουσε πινακα σε τοιχο και θα εβγαινε ευκολα ;
Θα την ηθελα για χιλιες 2 χρησεις , εχω φλαντζοκολες αλλα οπως και η σιλικονη αργουν να στεγνωσουν .

@nikonino said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@nikonino said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Ερώτηση του 1 εκατομμυρίου. Αν επιλέξω να κάνω ενδιάμεση αλλαγή λαδιών εκτός αντιπροσωπείας, μπορούν να ισχυριστούν ότι σπάω την εγγύηση;

Που θα το μαθουν?

Aν Ηλία το βάλουν στο κομπιούτερ δε θα το κατάγραψει από μόνο του;
Αν όχι μήπως πρέπει να πει σε αυτούς που θα του αλλάξουν λάδια να μην προγραμματίσουν το εγκέφαλο για την επόμενη αλλαγή λαδιών;
Τώρα είδα που ο Αλέξανδρος έδωσε οδηγίες χρήσης : P

Κανεις την αλλαγη λαδιων και δε δηλωνεις τιποτα, εντος χρονου και χιλιομετρων εισαι.
Το διαγνωστικο δεν εχει τη δυνατοτητα να δει ποσες φορες εχει συνδεθει μια διαγνωστικη συσκευη στην πριζα αν αυτη δεν κανει καποια παρεμβαση, δεν εχει και νοημα δηλαδη να το δει. Ιδιοκτησια σου ειναι το αυτοκινητο και εχεις το δικαιωμα να ελεγξεις οτι θες και με οποιο τροπο θες αν δεν κανεις καποια παρεμβαση.

Πες ότι θελήσεις να βάλεις φθηνότερα imitation ανταλλακτικά που μπορεί να επηρεάσουν την λειτουργία του αυτοκινήτου. Εκεί η αντιπροσωπεία δεν μπορεί μετά να σου πει, πως αν ενδιάμεσα παρέμβεις και επηρεάσει την λειτουργία του αυτοκινήτου σου και χαλάσει κάτι... δεν στο καλύπτω;

Στα αναλωσιμα εχεις τη δυνατοτητα να χρησιμοποιησεις εγκεκριμενα ανταλλακτικα του εμποριου, οχι καρακιναζικα, οπως ακριβως στα λιπαντικα σε αφηνει να πας τι δικα σου αρκει να ειναι ιδιων ή ανωτερων προδιαγραφων απο αυτα που προτεινει η ιδια η εταιρεια.

otso δεν έψαξα να αγοράσω ακόμα, αλλά θα το κάνω. Το ΑΙ μου είχε πει:

Πώς θα τη ζητήσεις και πού θα τη βρεις:

Θα τη βρεις σε καταστήματα με χρώματα αυτοκινήτων/είδη φανοποιίας ή σε καταστήματα με είδη στεγανοποίησης. Ζήτησέ την με τα εξής ονόματα:

Βουτυλικό κορδόνι (Butyl Tape): Έρχεται σε ρολό σαν "μαύρο μακαρόνι". Είναι η πιο καθαρή λύση. Κόβεις όσο θες, το στρώνεις στην πατούρα του πλαστικού και το πιέζεις πάνω στο φτερό.

Βουτυλική μαστίχη σε φύσιγγα: Μπαίνει σε πιστόλι σιλικόνης. Είναι πιο ρευστή και βολεύει αν η επιφάνεια είναι ανώμαλη ή έχει μεγάλα κενά.

Terostat-VII (της Henkel/Loctite): Είναι ο πιο γνωστός κωδικός στην αγορά για αυτή τη δουλειά.

Τα diesel δεν χαλάνε τυχαία. Χαλάνε όταν χρησιμοποιούνται με τρόπο που δεν ταιριάζει στη μηχανική τους ''λογική''.
Σε αυτό το βίντεο βλέπουμε 12 κρίσιμα σημεία που κάνουν τη διαφορά ανάμεσα σε ένα diesel που γράφει χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα και σε ένα που γεμίζει λαμπάκια, βλάβες και έξοδα

Youtube Video

Η τουρμπίνα είτε είναι σε diesel είτε σε βενζίνη, έχει κάποια χιλιόμετρα ζωής και μετά πρέπει να της αλλάξεις ρουλεμάν κλπ;

@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Η τουρμπίνα είτε είναι σε diesel είτε σε βενζίνη, έχει κάποια χιλιόμετρα ζωής και μετά πρέπει να της αλλάξεις ρουλεμάν κλπ;

Αν προσεχεις το ζεσταμα και ειδικα το κρυωμα μπορει να κρατησει πολλά χλμ. Γινεται σερβις ναι , αν χρειαστει. Κοστιζει ομως .

@alexandros-k said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Η τουρμπίνα είτε είναι σε diesel είτε σε βενζίνη, έχει κάποια χιλιόμετρα ζωής και μετά πρέπει να της αλλάξεις ρουλεμάν κλπ;

Αν προσεχεις το ζεσταμα και ειδικα το κρυωμα μπορει να κρατησει πολλά χλμ. Γινεται σερβις ναι , αν χρειαστει. Κοστιζει ομως .

Αν ειναι μεταβλητη μονο αλλαγη.

@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Η τουρμπίνα είτε είναι σε diesel είτε σε βενζίνη, έχει κάποια χιλιόμετρα ζωής και μετά πρέπει να της αλλάξεις ρουλεμάν κλπ;

Οχι δεν εχει περιοδικη συντηρηση.

Αγόρασα δίσκους για το allroad ...... ( Υπέρβαροι.......)
Δεν έχουν τρύπα για βιδουλα συγκράτησης. Και αυτοί που είναι πάνω στο αμάξι είναι ελεύθεροι χωρίς βίδα. Είναι αποδεκτό αυτό?! Ναι οκ στην1η συναρμολόγηση αλλά από εκεί και πέρα πες βγάζεις ζάντα,κουνάς το δίσκου στο μουαγιε, έπιασε σκουριά κάτι δεν θα ξαναπατήσει άψογα.... Είναι λογικό?

@w202-amg said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Αγόρασα δίσκους για το allroad ...... ( Υπέρβαροι.......)
Δεν έχουν τρύπα για βιδουλα συγκράτησης. Και αυτοί που είναι πάνω στο αμάξι είναι ελεύθεροι χωρίς βίδα. Είναι αποδεκτό αυτό?! Ναι οκ στην1η συναρμολόγηση αλλά από εκεί και πέρα πες βγάζεις ζάντα,κουνάς το δίσκου στο μουαγιε, έπιασε σκουριά κάτι δεν θα ξαναπατήσει άψογα.... Είναι λογικό?

Τρυπα τους εσυ.

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@w202-amg said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Αγόρασα δίσκους για το allroad ...... ( Υπέρβαροι.......)
Δεν έχουν τρύπα για βιδουλα συγκράτησης. Και αυτοί που είναι πάνω στο αμάξι είναι ελεύθεροι χωρίς βίδα. Είναι αποδεκτό αυτό?! Ναι οκ στην1η συναρμολόγηση αλλά από εκεί και πέρα πες βγάζεις ζάντα,κουνάς το δίσκου στο μουαγιε, έπιασε σκουριά κάτι δεν θα ξαναπατήσει άψογα.... Είναι λογικό?

Τρυπα τους εσυ.

Δεν νομίζω να πετύχω το σημείο σωστά.

@w202-amg said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@w202-amg said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Αγόρασα δίσκους για το allroad ...... ( Υπέρβαροι.......)
Δεν έχουν τρύπα για βιδουλα συγκράτησης. Και αυτοί που είναι πάνω στο αμάξι είναι ελεύθεροι χωρίς βίδα. Είναι αποδεκτό αυτό?! Ναι οκ στην1η συναρμολόγηση αλλά από εκεί και πέρα πες βγάζεις ζάντα,κουνάς το δίσκου στο μουαγιε, έπιασε σκουριά κάτι δεν θα ξαναπατήσει άψογα.... Είναι λογικό?

Τρυπα τους εσυ.

Δεν νομίζω να πετύχω το σημείο σωστά.

παλια με νεα δισκοπλακα κωνο με κωνο εκει που θα πατησει η ζαντα, ευθυγραμμισε τις τρυπες για τα μπουλωνια και εχεις ετοιμο το σημειο για την τρυπα, 6 ή 8 χιλιοστα τρυπα αναλογα τα χιλιοστα της βιδας, απο πανω φρεζα με 12 ή 14 τρυπανι.

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@w202-amg said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@w202-amg said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Αγόρασα δίσκους για το allroad ...... ( Υπέρβαροι.......)
Δεν έχουν τρύπα για βιδουλα συγκράτησης. Και αυτοί που είναι πάνω στο αμάξι είναι ελεύθεροι χωρίς βίδα. Είναι αποδεκτό αυτό?! Ναι οκ στην1η συναρμολόγηση αλλά από εκεί και πέρα πες βγάζεις ζάντα,κουνάς το δίσκου στο μουαγιε, έπιασε σκουριά κάτι δεν θα ξαναπατήσει άψογα.... Είναι λογικό?

Τρυπα τους εσυ.

Δεν νομίζω να πετύχω το σημείο σωστά.

παλια με νεα δισκοπλακα κωνο με κωνο εκει που θα πατησει η ζαντα, ευθυγραμμισε τις τρυπες για τα μπουλωνια και εχεις ετοιμο το σημειο για την τρυπα, 6 ή 8 χιλιοστα τρυπα αναλογα τα χιλιοστα της βιδας, απο πανω φρεζα με 12 ή 14 τρυπανι.

Ηλία θεωρείς ότι αξίζει η όλη φασαρία? Η βάζω ένα σημάδι δίσκο μουαγιε και ησυχάζω?

@w202-amg said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@w202-amg said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@ilias-a said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

@w202-amg said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Αγόρασα δίσκους για το allroad ...... ( Υπέρβαροι.......)
Δεν έχουν τρύπα για βιδουλα συγκράτησης. Και αυτοί που είναι πάνω στο αμάξι είναι ελεύθεροι χωρίς βίδα. Είναι αποδεκτό αυτό?! Ναι οκ στην1η συναρμολόγηση αλλά από εκεί και πέρα πες βγάζεις ζάντα,κουνάς το δίσκου στο μουαγιε, έπιασε σκουριά κάτι δεν θα ξαναπατήσει άψογα.... Είναι λογικό?

Τρυπα τους εσυ.

Δεν νομίζω να πετύχω το σημείο σωστά.

παλια με νεα δισκοπλακα κωνο με κωνο εκει που θα πατησει η ζαντα, ευθυγραμμισε τις τρυπες για τα μπουλωνια και εχεις ετοιμο το σημειο για την τρυπα, 6 ή 8 χιλιοστα τρυπα αναλογα τα χιλιοστα της βιδας, απο πανω φρεζα με 12 ή 14 τρυπανι.

Ηλία θεωρείς ότι αξίζει η όλη φασαρία? Η βάζω ένα σημάδι δίσκο μουαγιε και ησυχάζω?

Η φασαρια μια τρυπα ειναι, ο λογος υπαρξης της αν απο καποιανου μαλακια φυγει ο τροχος να μην μεινεις απο φρενα. Εσυ κρινεις τα υπολοιπα.

@sarantism said in Διάφορες Τεχνικές απορίες..........:

Η τουρμπίνα είτε είναι σε diesel είτε σε βενζίνη, έχει κάποια χιλιόμετρα ζωής και μετά πρέπει να της αλλάξεις ρουλεμάν κλπ;

Βασικα δεν εχει ρουλεμαν
γυρναει σε ενα φιλμ λαδιου
γι αυτο και βασικο να μην ξεκινας αμεσως να μην σβηνεις αμεσως
αν πιασει καρβουνιλα την εβαψες

Οι περισσοτερες ειναι με θροστ αλλα υπαρχουν και ρουλεμανατες.