@trader said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ερώτηση κρίσεως προς τους συμφορουμίτες: προχθές, κάποιος πολύ "άντρας" αποφάσισε να κλείσει τη γυναίκα μου με τσαμπουκά, οριακά δεν τράκαραν. Στο δρόμο γίνονταν έργα και έκλεινε η μία λωρίδα, οπότε επειδή είχε θηριώδες τζιπ, θεώρησε σωστό να περάσει μπροστά από όλους και όχι να περιμένει το κενό στην κυκλοφορία. Εκείνη του κόρναρε (αφού είχε μπει) και ο τύπος άρχισε να βρίζει αισχρά και να στέκεται ακριβώς στη μέση του δρόμου στη Λεωφόρο Μαραθώνος, παρεμποδίζοντας όλη την κυκλοφορία. Στο επόμενο φανάρι, συνέχισε να βρίζει και να απειλεί με ξυλοδαρμούς και λοιπά τέτοια γραφικά.
Της είπα να του κάνει καταγγελία, έχω τον αριθμό κυκλοφορίας του, αλλά καταλήγουμε στο ότι είναι ο λόγος της κόντρα στο λόγο του. Η ερώτηση κρίσεως είναι: εάν ζητήσω από την τροχαία τα βίντεο από τις κάμερες διαχείρισης της κυκλοφορίας, στα οποία θα φαίνεται η συμπεριφορά του (το κλείσιμο το δρόμου, όχι οι βρισιές), υπάρχει περίπτωση να μου τα δώσουν; έχει κάποιος σχετική εμπειρία;

Αντε και στα εδωσαν, το σιγουρο ειναι οτι ακρη δε θα βγαλεις.

Υπάρχει και παράβαση από τον ΚΟΚ, αλλά....

Άρθρο 16

Κανόνες οδικής συμπεριφοράς

1. Όποιος χρησιμοποιεί το οδικό δίκτυο πρέπει να αποφεύγει οποιαδήποτε συμπεριφορά η οποία ενδεχομένως προκαλεί κίνδυνο ή εμπόδια στην κυκλοφορία, εκθέτει σε κίνδυνο πρόσωπα ή ζώα ή προκαλεί ζημιές σε δημόσιες ή ιδιωτικές περιουσίες. Οι οδηγοί υποχρεούνται να οδηγούν με σύνεση και με διαρκώς τεταμένη την προσοχή, να επιδεικνύουν ιδιαίτερη προσοχή στα παιδιά, τους υπερήλικες, τα άτομα με αναπηρία και γενικώς στα πρόσωπα που χρειάζονται βοήθεια και να μην προκαλούν γενικά με τη συμπεριφορά τους τρόμο, ανησυχία ή παρενόχληση στους λοιπούς χρήστες των οδών, τους παρόδιους ή τους κατοικούντες πλησίον αυτών.

2. Δεν επιτρέπεται η απόθεση ή εγκατάλειψη ή η απόρριψη οποιουδήποτε αντικειμένου ή ύλης στις οδούς, εφόσον παρακωλύει έστω και κατ' ελάχιστο την κυκλοφορία των πεζών και των οχημάτων, καθώς και τη στάθμευση των οχημάτων.

Δεν επιτρέπεται να χύνονται στις οδούς ουσίες ή υλικά, όπως είναι τα νερά, τα λάδια και ο ασβέστης, τα οποία μπορούν να καταστήσουν την οδό ολισθηρή.

3. Δεν επιτρέπεται η απόρριψη από το όχημα οποιουδήποτε αντικειμένου, έστω και αν από αυτό δεν καθίσταται επικίνδυνη ούτε παρακωλύεται η κυκλοφορία.

Δεν επιτρέπεται η απόρριψη από το όχημα κάθε αντικειμένου ή ουσίας που μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά ή να ρυπάνει το περιβάλλον.

4. Αν οι χρήστες των οδών δεν μπορούν να αποφύγουν την πρόκληση εμποδίου ή κινδύνου, υποχρεούνται να λαμβάνουν αμέσως τα αναγκαία μέτρα για την απομάκρυνση ή αποτροπή αυτού και, εάν δεν μπορούν, οφείλουν να ειδοποιούν τους λοιπούς χρήστες της οδού για την ύπαρξη του εμποδίου ή του κινδύνου.

Αυτοί που επιθυμούν, για εύλογη αιτία, όπως είναι οι μεταφορές, η επιβίβαση και η αποβίβαση, να καταλάβουν για λίγο μέρος του πεζοδρομίου ή του οδοστρώματος, οφείλουν να λάβουν τα κατάλληλα μέτρα για την απρόσκοπτη και ασφαλή κυκλοφορία πεζών και οχημάτων.

5. Η χρήση των ζωνών ασφαλείας είναι υποχρεωτική τόσο για τους οδηγούς όσο και για τους επιβάτες. Σε περίπτωση μεταφοράς ανηλίκων επιβατών, εφόσον στο όχημα υπάρχει συνοδός, την ευθύνη φέρει αυτός. Για τη μεταφορά παιδιών με αυτοκίνητο είναι υποχρεωτική η χρήση ειδικών μέσων συγκράτησης και προστασίας, όπως είναι τα καθίσματα και οι ζώνες ασφαλείας.

6. Οι οδηγοί και οι επιβάτες μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων, τα οποία δεν διαθέτουν κουβούκλιο, υποχρεούνται να φορούν προστατευτικό κράνος, κανονικά δεμένο.

7. Οι οδηγοί οχημάτων οφείλουν να συμπεριφέρονται με ευγένεια στους πεζούς και τους άλλους οδηγούς. Οι οδηγοί των επιβατηγών αυτοκινήτων δημόσιας χρήσης (Ε.Δ.Χ.) της περ. 19 του άρθρου 4 και οι οδηγοί των μέσων μαζικής μεταφοράς, περιλαμβανομένων και των τουριστικών οχημάτων, οφείλουν να συμπεριφέρονται με ευγένεια στους επιβάτες.

8. Για την εξοικείωση των μαθητών με τους κανόνες οδικής συμπεριφοράς, μπορεί να προβλέπεται η καθιέρωση αντίστοιχου μαθήματος.

9. Απαγορεύεται η οδήγηση οδικών οχημάτων για επίδειξη ικανότητας, εντυπωσιασμό, ανταγωνισμό ή τέλεση αυτοσχέδιων αγώνων.

10. Απαγορεύεται, εκατέρωθεν του οδοστρώματος των αυτοκινητοδρόμων, η στάθμευση οχημάτων και η εγκατάσταση υπαίθριων μικροκαταστημάτων ή κινητών και ακίνητων καντινών για την πώληση διαφόρων ειδών.

Στο λοιπό οδικό δίκτυο είναι δυνατή η εγκατάσταση των ανωτέρω, μετά από άδεια των αρμόδιων για τη συντήρηση του οδικού δικτύου αρχών, που χορηγείται μόνο μετά από σύμφωνη γνώμη των κατά τόπους αρμόδιων υπηρεσιών της Τροχαίας.

11. α) Οι παραβάσεις των παρ. 1 και 4 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε2-Α. Στην ίδια κατηγορία κατατάσσεται η παράβαση της παρ. 5 όσον αφορά τη μη χρήση ζώνης ασφαλείας από τους επιβάτες.

β) Οι παραβάσεις των παρ. 2 και 6, όσον αφορά στη μη χρήση προστατευτικού κράνους από τους επιβάτες, κατατάσσονται στην κατηγορία Ε3-Α.

γ) Οι παραβάσεις των παρ. 3 και 7 κατατάσσονται στην κατηγορία Ε2-Α και στην κατηγορία Σ.

δ) Οι παραβάσεις του πρώτου και του τρίτου εδαφίου της παρ. 5 που αφορούν στη μη χρήση ζώνης ασφαλείας από τον οδηγό και στη μη χρήση ειδικών μέσων συγκράτησης και προστασίας για τη μεταφορά παιδιών, της παρ. 6, όσον αφορά στη μη χρήση προστατευτικού κράνους από τον οδηγό, καθώς και η παράβαση της παρ. 10, κατατάσσονται στην κατηγορία Ε3-Β.

ε) Η παράβαση της παρ. 9 κατατάσσεται στην κατηγορία Ε4 και στον παραβάτη επιβάλλονται διοικητικό πρόστιμο δύο χιλιάδων (2.000) ευρώ και το διοικητικό μέτρο της επί τόπου αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για ένα (1) έτος

Τον τελευταίο καιρό γίνεται ολοένα και περισσότερος λόγος για το νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Τα πρόστιμα και οι συνέπειες είναι μεγάλα και όπως φαίνεται θα αλλάξουν σημαντικά οι συνήθειες των Ελλήνων οδηγών.

Διαλέξαμε παραβάσεις τις οποίες συναντούμε και βιώνουμε καθημερινά και είδαμε ποια είναι τα χρήματα που θα πληρώσει ο παραβάτης και ποιες οι συνέπειες

Youtube Video

Έλεγχος ταχύτητας σε ηλεκτρικό πατίνι

Youtube Video

Θέλω να γράψω κάτι για τους Θεσσαλονικείς.
Παρατήρησε κανένας ότι αν κινηθεί σε δρόμους όπως π.χ. η Βασιλίσσης Όλγας, ή η παραλιακή, θα πρέπει πλέον να πηγαίνει με λιγότερα από τα συνήθη 50-55 όπου και έπεφταν τα πράσινα όταν ο δρόμος ήταν άδειος από κίνηση..??!!
Αναγκάστηκα αρκετές φορές να σταματήσω, διότι το κόκκινο πέφτει πλέον πολύ γρήγορα σε σχέση με το πότε ανάβει το κίτρινο, πράγμα που σημαίνει ότι θα πρέπει να πηγαίνουμε με λιγότερα...!!!
Πως το κατάλαβα..?? Φρενάρισα πολύ πιο απότομα ,για να μην περάσω με βαθύ κίτρινο...!!!
Αυτό τώρα τι είναι, δοκιμή για τράκες..?? Για πρόστιμα..?? Για να κατεβάσουμε ταχύτητα..??
Γερμανία μου λέει ο γιος μου πέφτει το κόκκινο αργά σε σχέση με το κίτρινο και στο ξεκίνημα πάλι τα ίδια, πρώτα κίτρινο..!!
Και το πρόστιμο μάλλον πάει ανάλογα με το πόσα δεύτερα πέρασες μετά το κόκκινο, δηλαδή πόσο μαλά........είσαι γενικώς...!!!
Ας μας πει αν το παρατήρησε και κάποιος άλλος, ή μήπως είναι η φαντασία μου..??!!

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ας μας πει αν το παρατήρησε και κάποιος άλλος, ή μήπως είναι η φαντασία μου..??!!

Ισχύει, εγώ το βλέπω και στην Εθν. Αντιστάσεως, Βασ. Όλγας, Βασ. Γεωργίου όπου για να έχεις το πράσινο κύμα πρέπει να είσαι όχι πολύ πάνω από 60 χαω max.

@famas said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Ας μας πει αν το παρατήρησε και κάποιος άλλος, ή μήπως είναι η φαντασία μου..??!!

Ισχύει, εγώ το βλέπω και στην Εθν. Αντιστάσεως, Βασ. Όλγας, Βασ. Γεωργίου όπου για να έχεις το πράσινο κύμα πρέπει να είσαι όχι πολύ πάνω από 60 χαω max.

Και τι θέλουν, για να πέσουν τα όρια ταχύτητας στην πόλη θα αρχίσουμε να πέφτουμε στα φρένα απότομα..??!!
Μήπως με αυτό όμως μέχρι να προσαρμοστούμε θα γίνει αυτό που βλέπω ..?? Δηλαδή να αυξάνονται αυτοί που περνάνε με κόκκινο, με όποιο επακόλουθο , αντί να φρενάρουν πιο απότομα..??!!
Δύο τρεις φορές έφτασα στη ζέμπρα για τους πεζούς ,όταν περνάνε το φανάρι, επειδή δεν ήθελα να φρενάρω τόσο απότομα..!!!
Κάποια στιγμή το συνειδητοποίησα και πάω πλέον με λιγότερα, μεταξύ 30 και 40, σαν χελώνα, σέρνομαι...!!!

Θα μπορούσαν να βάλουν χρονόμετρο για το πόσο διαρκεί το πράσινο ή το κόκκινο, είτε για τα αυτοκίνητα είτε για τους πεζούς.
Εκεί δεν θα υπήρχαν δικαιολογίες από κανέναν.

Μπαράζ τροχονομικών ελέγχων σε Ασπρόπυργο και Ίλιον – Πόσες άδειες αφαιρέθηκαν

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/mparaz-trochonomikon-elegchon-se-aspropyrgo-kai-ilion-poses-adeies-afairethikan/

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Μπαράζ τροχονομικών ελέγχων σε Ασπρόπυργο και Ίλιον – Πόσες άδειες αφαιρέθηκαν

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/mparaz-trochonomikon-elegchon-se-aspropyrgo-kai-ilion-poses-adeies-afairethikan/

Ομάδα ΟΠΚΕ είχαν μαζί τους;;;

@nickthetrib said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Μπαράζ τροχονομικών ελέγχων σε Ασπρόπυργο και Ίλιον – Πόσες άδειες αφαιρέθηκαν

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/mparaz-trochonomikon-elegchon-se-aspropyrgo-kai-ilion-poses-adeies-afairethikan/

Ομάδα ΟΠΚΕ είχαν μαζί τους;;;

Εννοείται, η ΟΠΚΕ πάει με όλα, είναι το τρεντ των ημερών, έχουν φέρει σε Αθήνα - Θεσσαλονίκη εκατοντάδες χωροφύλακες από επαρχία (με δαπάνη δημοσίου + 3000€ το μήνα) και έχουν δημιουργήσει δεκάδες νέες ομάδες (βλαχοΟΠΚΕ στην αργκό των αστυνομικών)

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@nickthetrib said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Μπαράζ τροχονομικών ελέγχων σε Ασπρόπυργο και Ίλιον – Πόσες άδειες αφαιρέθηκαν

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/mparaz-trochonomikon-elegchon-se-aspropyrgo-kai-ilion-poses-adeies-afairethikan/

Ομάδα ΟΠΚΕ είχαν μαζί τους;;;

Εννοείται, η ΟΠΚΕ πάει με όλα, είναι το τρεντ των ημερών, έχουν φέρει σε Αθήνα - Θεσσαλονίκη εκατοντάδες χωροφύλακες από επαρχία (με δαπάνη δημοσίου + 3000€ το μήνα) και έχουν δημιουργήσει δεκάδες νέες ομάδες (βλαχοΟΠΚΕ στην αργκό των αστυνομικών)

Όπου βγαίνει το μεροκάματο...!!!
Ευτυχώς χαλαρώσαμε αλλού......και κουβαλάμε και καμμιά γλάστρα...!!!
Πάντως , για να λέμε και τίποτε σοβαρό, μόνο από τα όρια ταχύτητας κινδυνεύει κάποιος, τα υπόλοιπα όλα, εκτός φυσικά από κάποια ακραία πράγματα, οφείλει να τα ακολουθεί και να τα σέβεται όποιος οδηγάει, για το κοινό καλό και όχι φυσικά λόγω τρομοκρατίας έμμεσης...!!!
Δε λέμε να έχει όριο 50 κι εσύ να είσαι με 120 π.χ....!!!
Ή όπως προχθές στο Ριζάρι ,λίγο πριν την Έδεσσα, κατοικημένη περιοχή, μεγάλη διαδρομή για όσους ξέρουν περίπου 3-4 χλμ. διπλή γραμμή, όλοι με 50 στο όριο και κάποιος πολύ μαλά.......βγήκε στο αντίθετο ρεύμα και προσπερνούσε με 70-80, ε αυτός πρέπει να τη φάει...!!!
Παρεμπιπτόντως ,δίνοντας το καλό παράδειγμα, βγαίνει από έναν κάθετο δρόμο την άλλη μέρα στο γυρισμό στον κεντρικό ένα περιπολικό, χωρίς αναμμένο φάρο κ.λπ. , που να σήμαινε ότι βιάζεται, πατάει στο αντίθετο ρεύμα και τη διπλή γραμμή και φεύγει μόλις 50-100 μέτρα μπροστά μου...!!!
Τον έκραξα ανάβοντας τα φώτα μου, σαν να του έλεγα ωραίο παράδειγμα δίνεις και έδειξε έκπληκτος...!!!
Αν το είχα κάνει εγώ αυτό θα πλήρωνα πολλά και θα έχανα και το δίπλωμα μου για κανένα εξάμηνο...!!!
Δεν μου φάνηκε ότι πήγαινε να προλάβει κάποιον ή κάτι, μάλλον βαρέθηκε να πάει παρακάτω για να στρίψει νόμιμα...!!!
Μη τα κάνετε αυτά παλικάρια, διότι δεν αποτελείτε καλό παράδειγμα για όλους εμάς, ειδικά τώρα που πέφτουν βροχή τα πρόστιμα, όταν φυσικά δεν συντρέχει κάποιος λόγος, όταν υπάρχει και μας το δείχνετε, κάνουμε στην άκρη για να περάσετε με τις ευχές μας για να προλάβετε...!!!