-
-
-
Τα πραγματικά νέα, για τα αληθινά Mazda είναι αυτά:
https://www.drive.gr/news/nea-montela/neo-mazda-6-pisokinito-kai-me-6kylindro-kinitira
-
Εξωπραγματικη σχεδιαση και εκτος ελληνικης αγορας κινητηρες!
-
Γιατί 3λιτρα δεν κυκλοφορούν στην Ελλάδα;
-
-
@realzeus said in MAZDA FORUM:
Τα πραγματικά νέα, για τα αληθινά Mazda είναι αυτά:
https://www.drive.gr/news/nea-montela/neo-mazda-6-pisokinito-kai-me-6kylindro-kinitira
Ρε συ Δια, φοβερο και τρομερο το 6 αλλα δεν παίζει να έρθει Ελλάδα αυτό.
-
Θα κάνω προπαραγγελία το τρίλιτρο το πετρέλαιο, για να'μαι ο πρώτος που θα το κυκλοφορήσει. Και ο μόνος μαζί με τον Συγγελίδη, θα μας μπερδεύουν στο δρόμο.
-
@dstou said in MAZDA FORUM:
Θα κάνω προπαραγγελία το τρίλιτρο το πετρέλαιο, για να'μαι ο πρώτος που θα το κυκλοφορήσει. Και ο μόνος μαζί με τον Συγγελίδη, θα μας μπερδεύουν στο δρόμο.
Κάτσε θα αγοράσει καμία 50αρια και η αστυνομία και θα τα έχουν παρκαρισμένα έξω από τα τμήματα στο ρελαντί πάντα για να μυρίζει ωραία όπως στις πιάτσες ταξί.
-
@dstou said in MAZDA FORUM:
Θα κάνω προπαραγγελία το τρίλιτρο το πετρέλαιο, για να'μαι ο πρώτος που θα το κυκλοφορήσει. Και ο μόνος μαζί με τον Συγγελίδη, θα μας μπερδεύουν στο δρόμο.
Ο Συγγελίδης, επειδή είναι άρχοντας, το βενζίνης θα πάρει, όχι το βρωμοπετρέλαιο.
-
Ας έρθουν πρώτα τα καινούργια και βλέπουμε για τα 6κύλινδρα.
The European market, where electrification is already in-full-swing, will primarily see the introduction of plug-in hybrid models with straight-four gasoline engines combined with a motor drive. The straight-six new generation Skyactiv-X gasoline engine and Skyactiv-D diesel engine will also be introduced in combination with a 48V mild hybrid system.
-
Είπαμε συνεργασία-συνεργασία,αλλά το 'βγαλαν από τα μάτια...
Tο μόνο που μπορώ να σκεφθώ είναι για αγορές που εχει καλύτερη διείσδυση η mazda αντί της toyota (που δεν γνωριζω κιόλας αν υφίστανται)
https://www.motorone.gr/epikairotita/parousiaseis/20968/yvridiko-mazda2-apo-tin-toyota/Για μένα,παίρνεις καλύτερα το original..
-
Τιμή;
-
@panormus772 said in MAZDA FORUM:
Είπαμε συνεργασία-συνεργασία,αλλά το 'βγαλαν από τα μάτια...
Tο μόνο που μπορώ να σκεφθώ είναι για αγορές που εχει καλύτερη διείσδυση η mazda αντί της toyota (που δεν γνωριζω κιόλας αν υφίστανται)
https://www.motorone.gr/epikairotita/parousiaseis/20968/yvridiko-mazda2-apo-tin-toyota/Για μένα,παίρνεις καλύτερα το original..
Τώρα είδα ότι το ανέβασες και εσύ... Το έβαλα και στα μελλοντικά μοντέλα, όποιος μπορεί ας το σβήσει
-
Ο νέος τιμοκατάλογος. Mόλις σερβιρίστηκε..αχνιστός-αχνιστός..
Επιτέλους έχει και τον skyactive G με 150hp. Με μια γρήγορη ματιά, είναι κανένα 2000 φθηνότερος στις αντίστοιχες εκδόσεις από τον skyactive x 186hp.
-
@panormus772 said in MAZDA FORUM:
Ο νέος τιμοκατάλογος. Mόλις σερβιρίστηκε..αχνιστός-αχνιστός..
Επιτέλους έχει και τον skyactive G με 150hp. Με μια γρήγορη ματιά, είναι κανένα 2000 φθηνότερος στις αντίστοιχες εκδόσεις από τον skyactive x 186hp.
Στην πράξη ουσιαστικά αξίζει η διαφορά τους ή είναι στον δρόμο μικρή;
-
@spiros75 said in MAZDA FORUM:
@panormus772 said in MAZDA FORUM:
Επιτέλους έχει και τον skyactive G με 150hp. Με μια γρήγορη ματιά, είναι κανένα 2000 φθηνότερος στις αντίστοιχες εκδόσεις από τον skyactive x 186hp.
Στην πράξη ουσιαστικά αξίζει η διαφορά τους ή είναι στον δρόμο μικρή;
Στα τεχν.χαρακτηριστικά του CX 30: G-150, τελική198km/h, 0-100 8.8",κατανάλωση 5.9
CO2 134gr.
X-186, 204km/h, 8.3", 5.6-5.7, 127-128gr.Kαι μια 3πλη σύγκριση:
https://zeperfs.com/en/match8113-9258-9213.htm -
@panormus772 said in MAZDA FORUM:
@spiros75 said in MAZDA FORUM:
@panormus772 said in MAZDA FORUM:
Επιτέλους έχει και τον skyactive G με 150hp. Με μια γρήγορη ματιά, είναι κανένα 2000 φθηνότερος στις αντίστοιχες εκδόσεις από τον skyactive x 186hp.
Στην πράξη ουσιαστικά αξίζει η διαφορά τους ή είναι στον δρόμο μικρή;
Στα τεχν.χαρακτηριστικά του CX 30: G-150, τελική198km/h, 0-100 8.8",κατανάλωση 5.9
CO2 134gr.
X-186, 204km/h, 8.3", 5.6-5.7, 127-128gr.Kαι μια 3πλη σύγκριση:
https://zeperfs.com/en/match8113-9258-9213.htmπολύ ενδιαφέρον συγκριτικό. Με τα φτωχά μου μυαλά, ίσως να μην αξίζει η διαφορά. Ένα δευτερόλεπτο περίπου ρεπρίζ καλύτερο το 186αρι και ένα μέτρο καλύτερο στο φρένο το 250αρι. Βέβαια σήμερα που είχα πάει από εκεί, με ενημέρωσαν ότι έχουν 2-3 ετοιμοπαράδοτα 186αρια, ενώ τα 150αρια θέλουν 5 μήνες. Τουλάχιστον με Αυτόματο.
PS Βέβαια είδα ότι διαφοροποιούνται και οι εκδόσεις και τα προσφερόμενα πακέτα, οπότε άμεση σύγκριση ίσως να μην μπορεί να γίνει έτσι αβασάνιστα
-
Έχω μια απορία. Έχω κάνει αλλαγή σε μοτέρ στο rx8 και δεν ξέρω πια είναι τα χιλιόμετρα από τον καινούριο αλλά μεταχειρισμένο μοτέρ μου. Πως μπορώ να τα βρω;;
-
Δεν μπορείς!
MAZDA FORUM
