Ο χρήστης pik. έγραψε:
ΥΓ.καλο πασχα παω Κερκυρα και μαλλον δεν θα μπαινω τοσο συχνα!

Επειδη τελευταια φορα που πηγα Κερκυρα ηταν πριν απο 2 χρονια, μπορεις να μου πεις αν εχει βελτιωθει το οδικο δικτυο καθολου και απο που συμφερει να πας καλυτερα (Κορινθο-Ριο-Αμφιλοχια ή απο Τρικαλα-Μετσοβο-Εγνατια ή κατι αλλο) ?

Sorry για το

335i coupe 55.741

M3 coupe 80.779

Το ερωτημα ειναι, ποσο μπορει να κατεβει ακομα το 80.779 λογικα εφοσον παιζει συνεχεια στην tv το σποτακι με το 20%, θα γινεται και κατι ακομα..

Θα παω να ρωτησω , αλλα για να εχω γλυκο υπνο αποψε, εχει παει κανενας πριν απο μενα να μαθει, η υπαρχει κανεις που να ξερει πληροφοριες ?

Η τιμη του 335 ειναι επισης σουπερ.. θα βαλω και δημοψηφησμα

Ο χρήστης MANGO έγραψε:
335i coupe 55.741

M3 coupe 80.779

Οι τιμες που γραφεις ειναι με το 20% της BMW ή με το 50% του ΕΕΤ ή και με τα δυο ?

Ο χρήστης MANGO έγραψε:
335i coupe 55.741

M3 coupe 80.779

Το ερωτημα ειναι, ποσο μπορει να κατεβει ακομα το 80.779 λογικα εφοσον παιζει συνεχεια στην tv το σποτακι με το 20%, θα γινεται και κατι ακομα..

Θα παω να ρωτησω , αλλα για να εχω γλυκο υπνο αποψε, εχει παει κανενας πριν απο μενα να μαθει, η υπαρχει κανεις που να ξερει πληροφοριες ?

Η τιμη του 335 ειναι επισης σουπερ.. θα βαλω και δημοψηφησμα

Ενας φιλος του πατερα μου προσφατα παραγγειλε την 320i. Τον ρωτησα αν εκανε παζαρι για να κατεβασουν κ αλλο την τιμη κ μου ειπε οτι δεν υποχωρουσαν ουτε ευρω παρακατω. Ωστοσο ειπε πως πολλα απ τα αξεσουαρ που εβαλε του τα εκαναν δωρο. Τωρα δεν ξερω. Ισως στην περιπτωση της 335 κ της Μ3 να μπορουν να κατεβασουν κι αλλο (επειδη ειναι πιο ακριβη η αγορα τους απ οτι της 320)
Αμα ρωτησεις φιλε ενημερωσε κ εμας! Μακαρι να μπορουν να κανουν ακομα καλυτερη τιμη απ αυτες που αναφερονται......

Ο χρήστης @ndrewvoda έγραψε:

335i coupe 55.741

M3 coupe 80.779

Οι τιμες που γραφεις ειναι με το 20% της BMW ή με το 50% του ΕΕΤ ή και με τα δυο ?

πρεπει να ειναι κ με τα δυο

Ο χρήστης MANGO έγραψε:
335i coupe 55.741

M3 coupe 80.779

Το ερωτημα ειναι, ποσο μπορει να κατεβει ακομα το 80.779 λογικα εφοσον παιζει συνεχεια στην tv το σποτακι με το 20%, θα γινεται και κατι ακομα..

Θα παω να ρωτησω , αλλα για να εχω γλυκο υπνο αποψε, εχει παει κανενας πριν απο μενα να μαθει, η υπαρχει κανεις που να ξερει πληροφοριες ?

Η τιμη του 335 ειναι επισης σουπερ.. θα βαλω και δημοψηφησμα

Από ερώτηση σε επίσημη αντιπροσωπεία η επιπλέον έκπτωση του 20% αφορά σε αυτοκίνητα στοκ και στις Μ3 η τιμή διαμορφώνεται περίπου 68-69.000 !!! δηλαδή είναι πλέον των αναγραφομένων τιμών που περιλαμβάνουν τη μείωση του ΕΤΤ... Στο περίπου μου είπαν ότι σχεδόν όση είναι η μείωση του φόρου άλλο τόσο είναι και η έκπτωση της εταιρείας και αυτή ενοείται δεν περιλαμβάνεται στον επισημο κατάλογο που ανακοίνωσε η εταιρεία χθές...αρκεί βέβαια να υπάρχει σε στοκ το μοντέλο που ενδιαφέρει κάποιον και δν αφορά νέες παραγγελίες...
πάντως επειδή οι τιμές με τις δύο εκπτώσεις είναι σχεδόν όσο και στη γερμανία (πάντα για το στοκ λέμε) θεωρούνται ευκαιρίες!!! το παράλογο είναι ότι αν επανέλθει ο φόρος από τον Αυγουστο και χωρίς την έκπτωση 20% της εταιρείας τότε μια Μ3 π.χ. που τώρα θα πάρει κάποιος με 69.000 περίπου σε 4 μήνες θα κάνει 90.000 !!!
Πάντως θα επιχειρήσω μια πρόβλεψη που είναι και υπόθεση-εξήγηση για το μέγεθος της έκπτωσης πέραν της κρίσης: σχεδόν όλοι οι κινητήρες των μοντέλων σήμερα είναι προδιαγραφών EURO 4 και από την 1/9/2009 θα πρέπει να είναι EURO 5 για να μπορούν να πουληθούν τα αυτοκίνητα..προφανώς λόγω της μείωσης των πωλήσεων υπάρχει μεγάλο στοκ που θα πρέπει να διατεθεί πριν την 1/9/2009... αν ισχύει αυτό τότε υποθέτω ότι κατά τον Ιούνιο θα δούμε πολύ μεγαλύτερες εκπτώσεις προκειμένου να φύγουν τα αυτοκίνητα με κινητήρες ΕURO 4, διαφορετικά τι θα τα κάνουν...

Οι τιμές που ανακοίνωσε η BMW είναι με την μείωση 50% του ΕΤΤ. Σε αυτό προστίθεται και η έκπτωση 20% (στην τιμή προ φόρων) που κάνει η BMW Hellas για τα ετοιμοπαράδοτα μοντέλα. Μίλησα με τον γνωστό μου πωλητή και ενδεικτικά μου είπε τις εξής τιμές:

320 Coupe από 42Κ στα 30Κ
Χ6 35i από 94Κ (με αρκετά έξτρα) στις 70Κ. Είχαν 4-5 και έφυγαν όλα σε 2 μέρες!
//Μ3 από 90Κ στα 70Κ.

Κάποια στιγμή θα περάσω να δώ τι παίζει.

Ο χρήστης DimitriS60 έγραψε:
Παρακαλω βγαλτε το Μ...

Η ονομασια iS κακη ηταν?

Ο χρήστης stelios.k έγραψε:
Πάντως θα επιχειρήσω μια πρόβλεψη που είναι και υπόθεση-εξήγηση για το μέγεθος της έκπτωσης πέραν της κρίσης: σχεδόν όλοι οι κινητήρες των μοντέλων σήμερα είναι προδιαγραφών EURO 4 και από την 1/9/2009 θα πρέπει να είναι EURO 5 για να μπορούν να πουληθούν τα αυτοκίνητα..προφανώς λόγω της μείωσης των πωλήσεων υπάρχει μεγάλο στοκ που θα πρέπει να διατεθεί πριν την 1/9/2009... αν ισχύει αυτό τότε υποθέτω ότι κατά τον Ιούνιο θα δούμε πολύ μεγαλύτερες εκπτώσεις προκειμένου να φύγουν τα αυτοκίνητα με κινητήρες ΕURO 4, διαφορετικά τι θα τα κάνουν...

Από ότι γνωρίζω,το Euro5 ισχύει για όλα τα καινούρια μοντέλα που θα βγούν από τον Σεπτέμβριο ή μοντέλα που δεν τηρούν κάποιες νέες ελάχιστες προδιαγραφές εκπομπής ρύπων. Aυτα τα μοντέλα λογικά θ'αλλάξουν κινητήρα αν είναι σχετικά καινούρια στην αγορά.Το Euro5 όμως έχει πλήρη εφαρμογή από το 2012 καθώς πάντα δίνετε μεταβατική περίοδος στις εταιρίες με τόσα αμάξια στην γκάμα τους.Οπότε όλα θα γίνουν σταδιακά.

Ολα τα BMW από την σειρά 1 το 2005 νομίζω καλύπτουν με το παραπάνω τις προδιαγραφές ρύπων ΕΕ και αυτό πάντα διαφήμιζε η εταιρία, την κατανάλωση (και βελτιώθηκε ακόμα περισσότερο το 2007 με το Εφισιεντ δυναμικ).Oπότε μεχρι άλλαξει το μοντέλο,δεν υπάρχει πρόβλημα,αλλά και μετά σαν μεταχειρισμένα,ισχύουν πάντα οι προδιαγραφές του μοντέλου της γενιάς του που πάλι είναι μπροστά από αυτές που ίσχύουν για τα μεταχειρισμένα από την ΕΕ και την Ελληνική νομοθεσία (ΚΤΕΟ κλπ)

Λοιπον σημερα περασα απο Κορφιατη και Σφακιανακη !

Στο πανελλαδικο δικτυο,

Διαθεσιμα 335 Ε92/Ε93 : 0

Διαθεσιμα Μ3 : 1(χειροκινητο) φουλ εξτρα στα 80Κ και αυτο μαλλον εμεινε επειδη εχει ενα αθλιο σκουρο μπλε χρωμα! Γενικα ολα τα Μ3 εβγαιναν στα 80/90 Κ αναλογα με τον εξοπλισμο μιας και κανενα δεν ερχοταν γυμνο!

Πουλησαν περιπου 30 Μ3 απο την παρασκευη ως σημερα! Οσα υπηρχαν στην ελλαδα ειτε στοκ ειτε εκθεσιακα, απλα εξαφανιστηκαν. Ειχαν δωθει προκαταβολλες απο την προηγουμενη εβδομαδα οταν ακομα δεν ηταν καν σιγουρο οτι θα ισχυσει το μετρο!

Οποτε παπαλα η μεγαλη συνδυασμενη εκπτωση.

Παμε τωρα για παραγγελια, εδω ειναι που πραγματικα σκας! Για να κανεις νεα παραγγελια, θα μπεις σε παραγωγη Ιουνιου, δηλαδη θα παραλαβεις Αυγουστο και κατα πασα πιθανοτητα δεν θα σε πιασει η κρατικη εκπτωση γιατι θα εχει περασει το deadline. Πιστευω οτι μονο στη BMW συμβαινει αυτο και δεν ειναι κατι που κανει συμφερει ολους τους κατασκευαστες να παραγουν Ιουνιο..

Αρα BMW γιοκ! ! ! Παμε Audi και Πορσε για κανα Cayman η Boxster

Ο χρήστης MANGO έγραψε:
Λοιπον σημερα περασα απο Κορφιατη και Σφακιανακη !

Στο πανελλαδικο δικτυο,

Διαθεσιμα 335 Ε92/Ε93 : 0

Διαθεσιμα Μ3 : 1(χειροκινητο) φουλ εξτρα στα 80Κ και αυτο μαλλον εμεινε επειδη εχει ενα αθλιο σκουρο μπλε χρωμα! Γενικα ολα τα Μ3 εβγαιναν στα 80/90 Κ αναλογα με τον εξοπλισμο μιας και κανενα δεν ερχοταν γυμνο!

Πουλησαν περιπου 30 Μ3 απο την παρασκευη ως σημερα! Οσα υπηρχαν στην ελλαδα ειτε στοκ ειτε εκθεσιακα, απλα εξαφανιστηκαν. Ειχαν δωθει προκαταβολλες απο την προηγουμενη εβδομαδα οταν ακομα δεν ηταν καν σιγουρο οτι θα ισχυσει το μετρο!

Οποτε παπαλα η μεγαλη συνδυασμενη εκπτωση.

Παμε τωρα για παραγγελια, εδω ειναι που πραγματικα σκας! Για να κανεις νεα παραγγελια, θα μπεις σε παραγωγη Ιουνιου, δηλαδη θα παραλαβεις Αυγουστο και κατα πασα πιθανοτητα δεν θα σε πιασει η κρατικη εκπτωση γιατι θα εχει περασει το deadline. Πιστευω οτι μονο στη BMW συμβαινει αυτο και δεν ειναι κατι που κανει συμφερει ολους τους κατασκευαστες να παραγουν Ιουνιο..

Αρα BMW γιοκ! ! ! Παμε Audi και Πορσε για κανα Cayman η Boxster

Υπαρχει κριση!

υποψιάζομαι ότι οι προσφορές της bmw δεν έγιναν με το σκεπτικό να 'φύγουν' τα 330, 335 και Μ3 (πολύ μικρό ποσοστό επί των πωλήσεων), αλλά τα δίλιτρα (Ε90, Ε92) που λογικά ο κόσμος δεν προτιμά από τη στιγμή που οι δύο ανταγωνιστές παίζουν στις ίδιες τιμές με 1800 super/turbo charged..

Καμιά 330 να έχει ξεμείνει άραγε?

το 330i με 272 ίππους, 6.1sec 0-100, 7.3 μέση κατανάλωση, 173 gr ρύπους και τελική τιμή που δεν την κόβω πάνω από 40k (με μειώσεις bmw και ΕΕΤ) είναι το καλύτερο value-for-money αυτή τη στιγμή στα sport-saloons, κατά τη γνώμη μου...

Eγω πάντα γούσταρα τη 330 περισσότερο απο τη 335,για έναν ανεξήγητο λόγο
Χλωμο παντως να υπαρχει σε stock.

Ο χρήστης saxo_1100 έγραψε:
υποψιάζομαι ότι οι προσφορές της bmw δεν έγιναν με το σκεπτικό να 'φύγουν' τα 330, 335 και Μ3 (πολύ μικρό ποσοστό επί των πωλήσεων), αλλά τα δίλιτρα (Ε90, Ε92) που λογικά ο κόσμος δεν προτιμά από τη στιγμή που οι δύο ανταγωνιστές παίζουν στις ίδιες τιμές με 1800 super/turbo charged..

Aπό ότι αναφέρονται σε forum για ΒΜW,για μια ακόμα μια φορά φαίνεται δεν αρέσει το facelift και το ρίξιμο ποιότητας σε αρκετά σημεία,και γι'αυτό δεν πουλά.

Δεν έχει σχέση ο δίλιτρος κινητήρας γιατί και πρίν υπήρχε,και οικονομικότερος σε χρήση είναι,και τεχνολογικά καλύτερος σε πολλά λόγω ατμοσφαιρικής λειτουργίας με πιό προβλεψιμη οδήγιση.
Oι ανταγωνιστές μπορεί να παίζουν με τουρμπο,αλλα κοστίζει περισότερα η χρήση τους, αλλά και λόγω νεων προδιαγραφών πολλοι κινητήρες αλλαζουν συντομα αναγκαστικά,οπότε οι κατοχοι αυτών θα χάσουν σε μελλοντική μεταπώληση.

Πάντως με τις προσφορές δεν νομίζω να μην πουλήσει,σίγουρα για κάποιους τα χρήματα είναι μοναδικό κριτήριο για το αμάξι των ονείρων τους.

Έχει κάποιος τον τιμοκατάλογο της νέα σεντάν 3άρας με το προαιρετικό εξοπλισμό; ή μπορώ να τον βρω κάπου;

Ο χρήστης kostis20 έγραψε:
Eγω πάντα γούσταρα τη 330 περισσότερο απο τη 335,για έναν ανεξήγητο λόγο

Couldn't agree more Ο λόγος όμως γνωστός (για μένα): η καλύτερη ατμοσφαιρική 3άρα μετά τη M3...

Καλά στο MotoGP για Safery Car έβαλαν Χ6???