Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    M
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 892
    • Best 0
    • Groups 0

    mango

    @mango

    0
    Reputation
    1
    Profile views
    892
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online

    mango Unfollow Follow

    Latest posts made by mango

    • RE: Υπαρκτό δίλημμα στα 90.000+ ευρώ

      Σκεφτεσαι να δωσεις 90Κ για ενα σχημα και γενικα συνολο που ειναι στην αγορα τοσα χρονια ?

      Το σκεφτηκς καθολου αυτο ? χτυπα νεα 5αρα που εχει ολα οσα θες... ακου αουντι Α6.. αυτο εχει βγει στη συνταξη και θα του την κοψουν κι ολας..

      Νεα 5αρα αν λες οτι θα την κρατησετε 10 χρονια.. θα ελεγα κι Ε αλλα απο μοτερ σε αυτα ταλ λεφτα μαπα το καρπουζι σε σχεση με τον ανταγωνισμο.

      Μα καλα Α6 ? Πως σου ηρθε δηλαδη ?

      Καλα last year μπορει με 90 να αγοραζε κανεις και Sclass και Α8.. Last year ομως

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • RE: VW Polo 2009

      Ο χρήστης Z3RatuL έγραψε:
      Καλοτάξιδο με πολλά και ασφαλή χιλιόμετρα.

      Για GPS μη βάλεις εργοστασιακό καθώς θα πάει ο κούκος αηδόνι! Κυκλοφορούν από Κίνα OEM πηγές ίδιες με της VW με €400 και €500. Απλά μερικές φορές έχουν θέμα ασυμβατότητας αν και οι τελευταίες εκδόσεις το έχουν λύσει αυτό!

      Δες για e-Wells και Witson αν και σου προτείνω το πρώτο!

      εννοειται οτι δεν θα βαλω εργοστασιακο. θα εχει εργοστασιακο look ωστοσο .. και 2 ηχειακια πισω για το καλο ! ελπιζω να βγει αρκετα κατω απο 1.000 ευρω

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • RE: VW Polo 2009

      H κανα πακετο τηλεφωνου με bluetooth κτλπ.

      Τελικα το πηρα το πολακι !

      1,2 TSI Λευκο Highline DSG..

      Θα του βαλω και ενα GPS εργοστασιακο ..(γνησιο η μη γνησιο) ,2 ηχειακια πισω (η 4 αν με παιρνει στο κοστος) μετα θα παει για μεμβρανες , και ειμαι οκ.. Βεβαια ειμαι οριακα να προλαβω η οχι το νεο ΦΠΑ ,αλλα τι να κανω....... αυτα!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • RE: SLK350 vs S3

      H Πεγκυ ειναι γειτονισσα και οδηγει cayman S!

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • RE: SLK350 vs S3

      παντως ενα SLK με οπτικο πακετο AMG και ακομα καλυτερα εξατμιση ΑΜG , δεν παιζεται στο ματι με κανενα S3 TT κτλπ...

      Η μοτερουκλα ειναι αμεσοτατη, δυνατοτατη, το στησιμο του φτιαχνεται με πολυ λιγα χρηματα, το τιμονι του υπακουο και αναλογα με την αναρτηση σου εμπνεει μια χαρα σιγουρια και αυτοπεποιθηση. κλισεις δεν παιρνει ..

      Τωρα καμπριο ειναι εχει τα υπερ του αυτο ! το μοτερ μετα απο 80Κ χλμ που το κρατησαμε δεν ειχε βγαλει το παραμικρο. Ο δε ηχος του ειναι παρα πολυ καλος. εχει στανταρ πολυ καλα φρενα..

      Υστερει απο το S3 στα φαναρια αν κανεις τπτ κοντρες με καγκουρες και στο σουπερμαρκετ αφου στο μεν φορτωνεις τα παντα οπως και σε οποιοδηποτε Α3 ενω στο δε οτι χωραει στο πορτ μπαγκαζ με κλειστη οροφη.. Κατα τα αλλα σε εμφανιση σε συναισθημα, σε αμεσοτητα σε εσωτερικο κτπ ειναι μπροστα.

      Σε δυναμη τωρα 3,5 λιτρα με 272 αλογα και 35,7 κιλα ατμοσφαιρα(δεν ξερω ποσο κανει να το πας 305 αλογα) ακομα και σημερα ειναι ανταγωνιστικοτατο.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • RE: VW Polo 2009

      Παιδια θεωρω οτι εχω αμαξι για γκαζια και γουστα.. Γιαυτο δεν θα ξοδεψω πανω απο 18Κ (παλιοτερα 6 εκατομμυρια ειχα παρει το golf 4 στα 1,6) τωρα με τις μαλακιες μας παιρνει κανεις πολο στα 1,2.. τελοςπαντων. Δεν θα εδινα 25Κ για πολο.. επαιρνα ενα γκολφ με τοσα λεφτα που ειναι ενα κανονικο αμαξι για ολο το χρονο και για ολες τις αποστολες. Θελω αμαξι πολης ,μικρο διακριτικο και να μην το λυπαμαι.να βαζω απλη βενζινη να μην γεμιζω καθε τρεις και λιγο κλπ κλπ

      Καλοεβλεπα τη giulieta αλλα και αυτο ειναι ενα αμαξι κανονικο που ακριβοδειχνει (και ειναι ακριβο) και δεν θα μουκανει καρδια να το πηγαινω παραλια και να το γεμιζω αλατια και αμους .. ουτε 17αρες ζαντες θελω ουτε χαμηλοπροφιλα ελαστικα(εκει το σεατακι δεν με βοηθαει).. θελω ενα κομαντο που να μπορει να κανει τα περισσοτερα.

      Τελικα απο οτι φαινεται θα παω στο πολακι. Highline με dsg και αυστηρα με 5 πορτες!

      Ασπρο κοκκινο η γκρι.. γκρι κοκκινο εχει τωρα , λευκο οχι αμεσα, θα πρεπει να περιμενω και το πολυ πολυ να φαω και τα 350ευρω+ την αυξηση του ΦΠΑ !
      Τι λετε ?

      Eννοειται οτι το Ζ4 δεν το αποχωριζομαι

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • RE: VW Polo 2009

      Ο χρήστης Yugo_para_siempre έγραψε:
      Βλεποντας αυτη viewtopic.php?p=1874584#p1874584 σου τη δημοσιευση νομιζω πως τα πραγματα ειναι ξεκαθαρα. Στην περιπτωση του Ibiza FR με λιγα παραπανω χρηματα παιρνεις το ιδιο κιβωτιο με το Polo συναμα με περισσοτερο γκαζι, σπορ χαρακτηρα και ισως καλυτερη εμφανιση (εξαρταται απο το γουστο σου). Θεωρω επισης οτι το μοτερ του FR ειναι οικονομικο για το χαρακτηρα του αλλα φανταζομαι πως δεν θα φτανει σε οικονομια το παρομοιας προσεγγισης , αλλα λιγοτερων κυβικων, μοτερ του Polo. Αλλωστε θεωρω πως στο ποστ σου που παρεθεσα εισαι πιο ξεκαθαρος. Ουσιαστικα θες το αμαξι να ειναι ανετο σε χωρους, ανετο στην αποσβεση, διακριτικο στην εμφανιση, να μην καιει, να εχει σβελτες επιδοσεις και να μεταφερει και η μανα καμια μολοχα αμα λαχει . Σιγουρα το Polo ειναι χειροτερο value for money σε σχεση με το Ibiza αλλα νομιζω οτι τα πλεονεκτηματα του Ibiza δεν αγγιζουν τους τομεις που σε ενδιαφερουν, οποτε απο μενα το Polo ειναι μονοδρομος. Θεωρω πως μονο σε περιπτωση που αφηνοντας τη Z4 θες να μπορεις να κανεις ενα ταξιδι αστραπη και να ευχαριστηθεις και οδηγηση σε στριφτερους δρομους (το δυνατον σε σχεση με την μπεμπα) πρεπει να κοιταξεις την αλλη επιλογη. Σε μια τετοια περιπτωση θεωρω πως καλυτερη επιλογη απο το FR ειναι το Cupra, αλλα τοτε θυσιαζεις σχεδον ολα τα αλλα που ζητας για τις λιγες φορες που θα το ταξιδεψεις μακρια και η διαδρομη σου θα εχει στροφιλικι. Τελος να σου πω και το αλλο. Φανταζεσαι ποσοι πιτσιρικαδες θα γλωσσοφανε το κακομοιρο το Cupra αν δουν να το οδηγαει η γιαγια (ζητω προκαταβολικα συγνωμη αν δεν ισχυει κατι τετοιο) με τα λιπασματα στο πισω καθισμα; Κριμα δεν ειναι να πρεπει να εχεις πεντε σκορδα και αλλα τοσα ματια μεσα στο αυτοκινητο;

      Θα το ταξιδευω και μακρυα.. θεωρω πως οι εποχες ειναι περιεργες για να κυκλοφορω με το Ζ4 ! Χιλιες φορες ενα διακριτικο αυτοκινητακι και μακρυα απο τα διαφορων ειδων βλεμματα..
      Με καλυπτει παρα πολυ το ποστ σου οντως το πολακι ειναι αυτο που λες , υποδεεστερο value for money εναντι των Seat, αλλα εχει ακριβως αυτα που θελω.

      Ρε παιδια ενα αμαξι που κινειται σε μια πολη οπως η αθηνα πρεπει να τα εχει ολα.. αθηνα δεν ειναι μονο τα στενα της κυψελης.. ειναι και ο κηφισος και η κηφησιας και η παραλιακη και πολλα αλλα.. και οντως το μοτερακι του πολο 1,2Τ ειναι οτι πρεπει για ολα(σε συνδυασμο με το dsg). δηλαδη αντε ξεκινα με 60 αλογα καλοκαιρι με συντροφια και κλιματισμο ? αγχωνεσαι το λιγοτερο.. δεν το συζητω.

      Γμτ κριμα γιατι το seat θα ηταν οτι πρεπει αν ημουν 10 χρονακια νεοτερος. πραγματικα το βλεπω με τα ματια που ειχα τοτε. απωθημενο το ειχα τοτε....

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • RE: VW Polo 2009

      Εκανα σημερα ενα test drive το πολακι 1,2 tsi..
      Εμεινα εκπληκτος απο το 1,2 μοτερακι το οποιο ειναι τελειο για πολη.. ροπατο και με την ισχυ που πρεπει για ολες τις περιστασεις. Μεσα ανετο με αρκετους χωρους. Οδηγησα την εκδοση highline και εμεινα ευχαριστημενος και απο τα οδικα του χαρακτηριστικα.
      Εννοειται οτι θα παρω αυτοματο .. Μου αρεσει που ειναι ουδετερο σχεδιαστικα αλλα ουτε και αποπνεει το παραμικρο αρνητικο σχολιο

      Στα 17+ που κοστιζει ομως αξιζει τα λεφτα του ?
      Κοιταζω και το ibiza Fr .. πιο δυνατο πιο ενδιαφερον σχεδιαστικα με καλυτερο εξοπλισμο αλλα και 1000 ευρω+ παραπανω..

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • RE: Seat Ibiza FR + Cupra

      Παιδια σημερα εκανα ενα test drive το Ibiza cupra.. Δεν με ενδιαφερει το cupra , με ενδιαφερει το FR και αυτο γιατι εχει το dsg. Ουτε το γκαζι του με ενδιαφερει ουτε το κρατημα του. Με ενδιαφερει πως ειναι καθημερινα.. τι παραξενιες εχει, ποσο ανετο ειναι στην πολη ξερω γω τετοια πραματα. Απο καταναλωση πως παει ?

      Α και λιγα λογια για το κουπρα.. το περιμενα πολυ πιο σκληρο αλλα ειναι οκ . στις στροφες μια μικρη κλιση την παιρνει αλλα οχι τιποτα ιδιαιτερο.. κινητηρας που τραβαει ψηλα και εσωτερικο οκ αλλα ρε παιδι μου δεν ειναι και τοσο σοβαρο..

      Μου φαινεται σαν αμαξι ονειρο καποιου πιτσιρικα και οχι αμαξι για να παω σουπερμαρκετ ,στο κεντρο σε καμια δουλεια ,να το παρατησω οπου να ναι και να παω για μπανιο και μετα να μπω μεσα με πετσετες και μαγιω.. να το παιρνει η μανα μου να πηγαινει να το φορτωνει με γλαστρες και φυτα..

      Εναλλακτικα ειμαι στο πολο.. πιο σοβαρο και ουδετερο, πιο αμαξι για παρατημα οπου ναναι.. ιδια κατηγορια με ibiza λιγακι φτηνοτερο.. Αλλα το Ibiza σου δινει περισσοτερα με λιγα χρηματα παραπανω..

      Καμια αποψη ? (Μιτο θα επαιρνα ανετα αλλα δεν χωραω με τιποτες)

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • RE: Αντιο στο 350Ζ τωρα τι? m3 η Χ6?

      Χρηστο παρτο το Χ6. Απο οσο διαβαζω τα σχολια σου , το εχεις πιασει το νοημα.. Εισαι ψηλα, εχεις ορατοτητα, πας χαλαρα αν θες εως πολυ γρηγορα παλι αν θες, πας τραγικα ανετα. κτλπ

      Προτιμησε αυτοκινητο με προσαρμοζομενη αναρτηση οπωσδηποτε. Μην παρεις κανα βασικο μοντελο γυμνο, λογω τιμης ! Α! Προφανως και το Χ6 που σε εχωσε θα ηταν βελτιωμενο... αλλα δεν ειναι εκει η ευχαριστηση της οδηγησης ενος τετοιου οχηματος

      Χ5 τριλιτρο δεν παει. ειπαμε οκ ας μην παει αερα, αλλα το Χ5 σε ατμοσφαιρα και τρια λιτρα δεν παει τπτ !

      μου αρεσει που ορισμενοι βαζουν κατι ολοκαινουρια μοντελα των 100+ χιλιαδων τη στιγμη που ο ανθρωπος δεν προκειται να δωσει πολυ πανω απο 60Κ.. το λεει ξεκαθαρα οτι συζητα για μεταχειρο

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      M
      mango
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    APRILIOS

    ΤΕΥΧΟΣ Απρίλιος 2025

    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr