παντως ενα SLK με οπτικο πακετο AMG και ακομα καλυτερα εξατμιση ΑΜG , δεν παιζεται στο ματι με κανενα S3 TT κτλπ...

Η μοτερουκλα ειναι αμεσοτατη, δυνατοτατη, το στησιμο του φτιαχνεται με πολυ λιγα χρηματα, το τιμονι του υπακουο και αναλογα με την αναρτηση σου εμπνεει μια χαρα σιγουρια και αυτοπεποιθηση. κλισεις δεν παιρνει ..

Τωρα καμπριο ειναι εχει τα υπερ του αυτο ! το μοτερ μετα απο 80Κ χλμ που το κρατησαμε δεν ειχε βγαλει το παραμικρο. Ο δε ηχος του ειναι παρα πολυ καλος. εχει στανταρ πολυ καλα φρενα..

Υστερει απο το S3 στα φαναρια αν κανεις τπτ κοντρες με καγκουρες και στο σουπερμαρκετ αφου στο μεν φορτωνεις τα παντα οπως και σε οποιοδηποτε Α3 ενω στο δε οτι χωραει στο πορτ μπαγκαζ με κλειστη οροφη.. Κατα τα αλλα σε εμφανιση σε συναισθημα, σε αμεσοτητα σε εσωτερικο κτπ ειναι μπροστα.

Σε δυναμη τωρα 3,5 λιτρα με 272 αλογα και 35,7 κιλα ατμοσφαιρα(δεν ξερω ποσο κανει να το πας 305 αλογα) ακομα και σημερα ειναι ανταγωνιστικοτατο.

Ο χρήστης MANGO έγραψε:
παντως ενα SLK με οπτικο πακετο AMG και ακομα καλυτερα εξατμιση ΑΜG , δεν παιζεται στο ματι με κανενα S3 TT κτλπ...

Η μοτερουκλα ειναι αμεσοτατη, δυνατοτατη, το στησιμο του φτιαχνεται με πολυ λιγα χρηματα, το τιμονι του υπακουο και αναλογα με την αναρτηση σου εμπνεει μια χαρα σιγουρια και αυτοπεποιθηση. κλισεις δεν παιρνει ..

Τωρα καμπριο ειναι εχει τα υπερ του αυτο ! το μοτερ μετα απο 80Κ χλμ που το κρατησαμε δεν ειχε βγαλει το παραμικρο. Ο δε ηχος του ειναι παρα πολυ καλος. εχει στανταρ πολυ καλα φρενα..

Υστερει απο το S3 στα φαναρια αν κανεις τπτ κοντρες με καγκουρες και στο σουπερμαρκετ αφου στο μεν φορτωνεις τα παντα οπως και σε οποιοδηποτε Α3 ενω στο δε οτι χωραει στο πορτ μπαγκαζ με κλειστη οροφη.. Κατα τα αλλα σε εμφανιση σε συναισθημα, σε αμεσοτητα σε εσωτερικο κτπ ειναι μπροστα.

Σε δυναμη τωρα 3,5 λιτρα με 272 αλογα και 35,7 κιλα ατμοσφαιρα(δεν ξερω ποσο κανει να το πας 305 αλογα) ακομα και σημερα ειναι ανταγωνιστικοτατο.

σε εσωτερικο ειναι πιο μποροστα η slk απ ΤΤ?

οταν λες αμεσοτητα εννοεις του μοτερ

η 350 παντως ειναι σαφως πιο αργο αυτοκινητο απο αυτο που εχει τωρα ο vellerefontis

το οτι ανεφερες παντως στην ιδια προταση φαναρια και supermarket δειχνει πολλα για το το γενικοτερο χαρακτηρα του αυτοκινητου

η slk στην ουσια μονο εμφανιση εχει να επιδειξει

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
η 350 παντως ειναι σαφως πιο αργο αυτοκινητο απο αυτο που εχει τωρα ο vellerefontis

Για την καινούρια με τα 305 μην ορκίζεσαι... είναι

για την καινουρια δεν ξερω, αλλα ο αλλος εχει και προγραμμα αρα θα του κλανει και η καινουρια

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:
για την καινουρια δεν ξερω, αλλα ο αλλος εχει και προγραμμα αρα θα του κλανει και η καινουρια

Αν έχει 300+ άλογα το S3 στα ίδια θα είναι... Η καινούρια είναι ελαφρώς ταχύτερη από Ζ4 35 από στάση...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:

για την καινουρια δεν ξερω, αλλα ο αλλος εχει και προγραμμα αρα θα του κλανει και η καινουρια

Αν έχει 300+ άλογα το S3 στα ίδια θα είναι... Η καινούρια είναι ελαφρώς ταχύτερη από Ζ4 35 από στάση...

Απ' το να οδηγάω το ίδιο αυτοκίνητο με την Πέγκυ Ζήνα () και τον χΛεπά () έστω και με 300 άλογα, ειλικρινά χίλιες φορές πρεζάκι της Αουντι, της VW και της Σεατ !!!

H Πεγκυ ειναι γειτονισσα και οδηγει cayman S!

Ο χρήστης Professeur έγραψε:
Απ' το να οδηγάω το ίδιο αυτοκίνητο με την Πέγκυ Ζήνα () και τον χΛεπά () έστω και με 300 άλογα, ειλικρινά χίλιες φορές πρεζάκι της Αουντι, της VW και της Σεατ !!!

ξεχασες και με sl 500

Να πάρετε FXX τότε όλοι σας που την οδηγεί ο MS και οι όμοιοι του μόνο...

παιρνουμε vag τα οποια συγκριτικα με τους αλλους εχουν τους λιγοτερους 'τετοιους τυπους'

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Να πάρετε FXX τότε όλοι σας που την οδηγεί ο MS και οι όμοιοι του μόνο...

Άμα είναι να καταντήσω σαν το Μιχαλάκη να με σφαλιαρώνουν τα 25χρονα εκεί που κάποτε μεγαλουργούσα (όχι ο Μιχαλάκης δλδ η εκάστοτε εταιρία του αλλά είναι μεγάλη κουβέντα αυτό ! ) όχι FXX ούτε την F40 δεν θα γούσταρα !!!

Qsis, κυκλοφορούσε με τέτοια η μπορδοροδοκόκκινη πωλήτρια ?!? Τώρα που το σκέφτομαι αφού υπάρχουν κριάρια που αγοράζουν μπουχάρες και με Ρολς να την έβλεπα θα έπρεπε να το αποδεχτώ ...

H Πεγκυ ειναι γειτονισσα και οδηγει cayman S!

Εεε βέβαια μετά το γάμο, μεγαλόπιαστηκε και αυτή και θα είπε στον ταβερνιάρη-σύζυγο 'μωρό μου δεν μπορεί να έχει η Δέσποινα Μποξστερ και εγώ να έχω slk. Είναι άδικο γλυκουλίνι μου'. Και να σου και η Cayman. Μ@λακία μου φαίνεται έκανα που πήγα και σπούδαζα σα το ζώο. Τραγουδιάρης έπρεπε να γίνω. Ααα ρε νιότη πουσουνα που μούλες πως θα γενόμουν άλλος ...

ναι γλυφαδιωτισσα ειναι , εδω εχει το μαγαζι της

την εχω πετυχει να κανει και γυρισματα

Ο χρήστης Professeur έγραψε:

Να πάρετε FXX τότε όλοι σας που την οδηγεί ο MS και οι όμοιοι του μόνο...

Άμα είναι να καταντήσω σαν το Μιχαλάκη να με σφαλιαρώνουν τα 25χρονα εκεί που κάποτε μεγαλουργούσα (όχι ο Μιχαλάκης δλδ η εκάστοτε εταιρία του αλλά είναι μεγάλη κουβέντα αυτό ! ) όχι FXX ούτε την F40 δεν θα γούσταρα !!!

Qsis, κυκλοφορούσε με τέτοια η μπορδοροδοκόκκινη πωλήτρια ?!? Τώρα που το σκέφτομαι αφού υπάρχουν κριάρια που αγοράζουν μπουχάρες και με Ρολς να την έβλεπα θα έπρεπε να το αποδεχτώ ...

Κύριε Καθηγητά (Alain Prost? ) εσείς είστε πολυ ταχύτερος οπότε μην ανησυχείτε!

ΥΓ: Prost!!!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
...

Κύριε Καθηγητά (Alain Prost? ) εσείς είστε πολυ ταχύτερος οπότε μη ανησυχείτε!

ΥΓ: Prost!!!

Τιμής ένεκεν για τον κ. Καθηγητή !
(Μαζί με την ιδιότητα μου βέβαια και χωρίς ίχνος προσπάθειας σύγκρισης!)

Ο αγαπημένος μου πιλότος όλων των εποχών ο κ. Καθηγητής αν και δεν θριάμβευσε με την Θεά μου, την Scuderia...

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Ο αγαπημένος μου πιλότος όλων των εποχών ο κ. Καθηγητής αν και δεν θριάμβευσε με την Θεά μου, την Scuderia...

+1

Ο χρήστης QsisVTS έγραψε:

για την καινουρια δεν ξερω, αλλα ο αλλος εχει και προγραμμα αρα θα του κλανει και η καινουρια

Αν έχει 300+ άλογα το S3 στα ίδια θα είναι... Η καινούρια είναι ελαφρώς ταχύτερη από Ζ4 35 από στάση...

Αν πάρουμε υπόψη μας το Drive :

--Z4 35i 0-100 = 5.1 με DCT όμως
--SLK 350 (305) = 5.7 χειροκίνητο

Γενικότερα απο στάση , όλες οι μετρήσεις μέχρι και το 1000μετρο η 6τάχυτη manual SLK έμενε απίστευτα 'δίπλα' στην Z4 .
Στις ρεπρίζ βέβαια , η Z4

Ο κινητήρας με τα 305 είναι διαμαντάκι, αφού στροφάρει ψηλά, είναι εύηχος και αποδίδει καλές ροπές.
Αλλά το ευρύ φάσμα λειτουργίας του κινητήρα της BMW δεν το χει.

Για το δίλημμα που εχει ο Vellerofontis, εχω θα διάλεγα SLK. Διαφορετικό αυτοκίνητο απο το S3 και για μένα πιο ενδιαφέρον.

Ο χρήστης georgetz έγραψε:

για την καινουρια δεν ξερω, αλλα ο αλλος εχει και προγραμμα αρα θα του κλανει και η καινουρια

Αν έχει 300+ άλογα το S3 στα ίδια θα είναι... Η καινούρια είναι ελαφρώς ταχύτερη από Ζ4 35 από στάση...

Αν πάρουμε υπόψη μας το Drive :

--Z4 35i 0-100 = 5.1 με DCT όμως
--SLK 350 (305) = 5.7 χειροκίνητο

Γενικότερα απο στάση , όλες οι μετρήσεις μέχρι και το 1000μετρο η 6τάχυτη manual SLK έμενε απίστευτα 'δίπλα' στην Z4 .
Στις ρεπρίζ βέβαια , η Z4

Ο κινητήρας με τα 305 είναι διαμαντάκι, αφού στροφάρει ψηλά, είναι εύηχος και αποδίδει καλές ροπές.
Αλλά το ευρύ φάσμα λειτουργίας του κινητήρα της BMW δεν το χει.

Για το δίλημμα που εχει ο Vellerofontis, εχω θα διάλεγα SLK. Διαφορετικό αυτοκίνητο απο το S3 και για μένα πιο ενδιαφέρον.

Στο Car όμως η 350 ήταν ταχύτερη από στάση...

το καρ ανηκει στα περιοδικα αυτοκινητου? με το ζορι ανηκει το δριβε