Έστειλα αίτημα στη Cosmocar. Αν γίνεται θα το κάνω εφόσον είναι εργοστασιακή αναβάθμιση.

Ήμαρτον. Προφανως και δεν πρόκειται να κάνουν τίποτα τετοιο.

Γιατί όχι;

Απάντησαν αρνητικά σήμερα.

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Γιατί όχι;

Δεν είναι Τέσλα...μας καλόμαθε ο Ήλονας (τους καταναλωτές γενικά εννοώ).
Σιγά μη σου έδιναν αναβάθμιση δωρεάν και μετά την απομάκρυνση από το ταμείο οι φραγκοφονιάδες Γερμανοί!

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Απάντησαν αρνητικά σήμερα.

Αν απαντούσαν θετικά, θα έστελνα email σε 10' να μου κάνουν OTA update to Golf από 116 σε 150hp.

@sargus said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

Γιατί όχι;

Δεν είναι Τέσλα...μας καλόμαθε ο Ήλονας (τους καταναλωτές γενικά εννοώ).
Σιγά μη σου έδιναν αναβάθμιση δωρεάν και μετά την απομάκρυνση από το ταμείο οι φραγκοφονιάδες Γερμανοί!

Μάλλον κάτι κατάλαβες λάθος αδερφέ. Με εμένα τσάμπα δεν παίζει. Τους ρώτησα μέχρι πιθανό κόστος. Οκ τα 780€ του παράλληλου εγκεφάλου after market δεν τα έδινα αλλά αν μου έκαναν την εργοστασιακή αναβάθμιση τα έσκαγα. Τέσπα δεν έχασα τίποτα που προσπάθησα. Ούτε θα ήταν κάτι συγκλονιστικό ως αποτέλεσμα.

Παίζει να μην είναι μόνο σοφτγουερικο και να έχει αλλαγές μέχρι και το μοτέρ. Όχι τίποτα τρομερές αλλά σε 1-2 σημεία.
Γιατί να μην το κανανε αν ήταν μόνο θέμα ρύθμισης και να τσιμπάγανε κανα ψιλό.

Καταρχήν τα 160άρια είναι euro 7. Σίγουρα έχουν μικροδιαφορές τουλάχιστον στα αντιρυπαντικά συστήματα.

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@ernest said in VW Tiguan 2024:

-Ο κινητήρας 1.5 eTSI στην ισχυρότερη έκδοση του αποδίδει πλέον 118 KW / 160 PS αντί για 110 KW / 150 PS και έχει έγκριση Euro 7.

Άραγε αυτό υπάρχει περίπτωση να το δούμε ως OTA οι κάτοχοι του 150ps; Το λέω γτ φαντάζομαι οι οποίες αλλαγές/παρεμβάσεις θα αφορούν software όχι hardware.

Πιστεύεις και στον Αη Βασίλη;
Δεν υπάρχει ούτε μία στο εκατομμύριο πιθανότητα! Δεν γνωρίζω να έχει γίνει ΠΟΤΕ σε θερμικό (έστω και υβριδικό) αύξηση ιπποδύναμης μέσω εργοστασιακής αναβάθμισης ΟΤΑ. Πόσο μάλλον που πιθανότατα θα υπάρχουν και (έστω και μικρές) διαφοροποιήσεις στο hardware για να πάει από Euro 6 σε 7.

@harisma23 said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@ernest said in VW Tiguan 2024:

-Ο κινητήρας 1.5 eTSI στην ισχυρότερη έκδοση του αποδίδει πλέον 118 KW / 160 PS αντί για 110 KW / 150 PS και έχει έγκριση Euro 7.

Άραγε αυτό υπάρχει περίπτωση να το δούμε ως OTA οι κάτοχοι του 150ps; Το λέω γτ φαντάζομαι οι οποίες αλλαγές/παρεμβάσεις θα αφορούν software όχι hardware.

Πιστεύεις και στον Αη Βασίλη;
Δεν υπάρχει ούτε μία στο εκατομμύριο πιθανότητα! Δεν γνωρίζω να έχει γίνει ΠΟΤΕ σε θερμικό (έστω και υβριδικό) αύξηση ιπποδύναμης μέσω εργοστασιακής αναβάθμισης ΟΤΑ. Πόσο μάλλον που πιθανότατα θα υπάρχουν και (έστω και μικρές) διαφοροποιήσεις στο hardware για να πάει από Euro 6 σε 7.

Έχει γίνει σε Nissan QQ (νομίζω της 2ης γενιάς),όπου η εισαγωγική -με το ανάλογο αντίτιμο- έκανε αναβάθμιση στον1200 κ.εκ. κινητήρα.

Υ.Γ. το βρήκα:
"Η επίσημη αναβάθμιση ιπποδύναμης για το Nissan Qashqai J11 με τον κινητήρα 1.2 DIG-T (115 HP) προσφερόταν απευθείας από την ελληνική αντιπροσωπεία (Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης) και ανέβαζε την ισχύ στους 135 ίππους.
Η συγκεκριμένη αναβάθμιση πραγματοποιούνταν μέσω αναπρογραμματισμού του εγκεφάλου (ECU Remap) στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Nissan, συνοδευόταν από την εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκινήτου και δεν περιλάμβανε καμία μηχανική αλλαγή.

  Χαρακτηριστικά Επίσημης Αναβάθμισης (Nissan)
  
  • Ιπποδύναμη: Από 115 HP αυξανόταν στους 135 HP στις 5.100 σ.α.λ. (αύξηση 17,5%).
  • Ροπή: Από 190 Nm ανέβαινε στα 202 Nm στις 3.800 σ.α.λ..
  • Συμπεριφορά: Η διαφορά γινόταν αισθητή κυρίως από τις μεσαίες στροφές και πάνω, βελτιώνοντας σημαντικά τις προσπεράσεις (ρεπρίζ) στον αυτοκινητόδρομο, χωρίς να επηρεάζεται η εργοστασιακή αξιοπιστία."

@panormus772 said in VW Tiguan 2024:

Έχει γίνει σε Nissan QQ (νομίζω της 2ης γενιάς),όπου η εισαγωγική -με το ανάλογο αντίτιμο- έκανε αναβάθμιση στον1200 κ.εκ. κινητήρα.

Υ.Γ. το βρήκα:
"Η επίσημη αναβάθμιση ιπποδύναμης για το Nissan Qashqai J11 με τον κινητήρα 1.2 DIG-T (115 HP) προσφερόταν απευθείας από την ελληνική αντιπροσωπεία (Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης) και ανέβαζε την ισχύ στους 135 ίππους.
Η συγκεκριμένη αναβάθμιση πραγματοποιούνταν μέσω αναπρογραμματισμού του εγκεφάλου (ECU Remap) στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Nissan, συνοδευόταν από την εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκινήτου και δεν περιλάμβανε καμία μηχανική αλλαγή.

Αυτό όμως δεν είναι αναβαθμιση μέσω ΟΤΑ, που ρώτησε ο sabas_thess. Η εδώ αντιπροσωπεία βρήκε κάποιο βελτιωτικό πρόγραμμα και αποφάσισε να το προσφέρει επ' αμοιβή. Δεν είναι εργοστασιακή αναβάθμιση, αλλά επειδή το περνούσε η ελληνική αντιπροσωπεία, συνέχιζε να καλύπτει το αυτοκίνητο με εγγύηση.

Αυτό που ζήτησε ο sabas_thess, δεν έχει γίνει και ούτε θα γίνει.

@harisma23 said in VW Tiguan 2024:

@panormus772 said in VW Tiguan 2024:

Έχει γίνει σε Nissan QQ (νομίζω της 2ης γενιάς),όπου η εισαγωγική -με το ανάλογο αντίτιμο- έκανε αναβάθμιση στον1200 κ.εκ. κινητήρα.

Υ.Γ. το βρήκα:
"Η επίσημη αναβάθμιση ιπποδύναμης για το Nissan Qashqai J11 με τον κινητήρα 1.2 DIG-T (115 HP) προσφερόταν απευθείας από την ελληνική αντιπροσωπεία (Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης) και ανέβαζε την ισχύ στους 135 ίππους.
Η συγκεκριμένη αναβάθμιση πραγματοποιούνταν μέσω αναπρογραμματισμού του εγκεφάλου (ECU Remap) στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Nissan, συνοδευόταν από την εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκινήτου και δεν περιλάμβανε καμία μηχανική αλλαγή.

Αυτό όμως δεν είναι αναβαθμιση μέσω ΟΤΑ, που ρώτησε ο sabas_thess. Η εδώ αντιπροσωπεία βρήκε κάποιο βελτιωτικό πρόγραμμα και αποφάσισε να το προσφέρει επ' αμοιβή. Δεν είναι εργοστασιακή αναβάθμιση, αλλά επειδή το περνούσε η ελληνική αντιπροσωπεία, συνέχιζε να καλύπτει το αυτοκίνητο με εγγύηση.

Αυτό που ζήτησε ο sabas_thess, δεν έχει γίνει και ούτε θα γίνει.

Nαι,σωστά.
Αλλά μάλλον αυτό που ενδιαφέρει τον sabas thess -κι όποιον άλλο κάτοχο- είναι να γίνει η συγκεκριμένη αύξηση ιππόδυναμης και να διατηρηθεί η εργοστασιακή εγγύηση.Δεν νομίζω ότι παίζει τόσο σημαντικό ρόλο ο τρόπος.

Αυτο εχει να γινει σε VW απο την δεκαετιες του 80/90 που εβαζαν αναβαθμισεις ABT, και παλαιοτερα εβαζε αναβαθμισεις ο Σπανος σε BMW AC Schnitzer αλλα κατι διαφορετικο επαιζε στις εγγυησεις δηλ τα καλυπτε η Σνιτζερ.