-
Ναι και μένα ποτε δε μου φανηκε ελκυστικό.Τωρα που το λες το πίσω μέρος με χαλάει.
-
@kostis20 said in Lexus UX, και περίγυρος.:
Ναι και μένα ποτε δε μου φανηκε ελκυστικό.Τωρα που το λες το πίσω μέρος με χαλάει.
Εεε ναι το πιο άσχημο σημείο του αυτοκινήτου ειναι. Μπροστά ειναι πολύ ωραίο και πλάι ΟΚ. Σε αντίθεση με το LBX το οποίο ειναι πανέμορφο από όποια γωνία και εαν το δεις.
-
@bebest said in Lexus UX, και περίγυρος.:
Καλησπέρα και καλώς σας βρήκα. Η πρώτη φορά που γράφω στο forum. Έχοντας δύο υβριδικά toyota στην οικογένεια, σκέφτομαι να αντικαταστησω το ένα, με διλιτρο(μάλλον)
υβριδικό.
Λοιπόν ανάμεσα στα 35000 και 40000, βρίσκονται τα chr, το corolla cross, και το lexus ux, με καλό εξοπλισμό στα 38000.
Ήθελα να ρωτήσω για ποιους λόγους νομίζετε ότι το ux κάνει ελάχιστες πωλήσεις, σε σχέση με τα άλλα δυο αφού δεν έχει μεγάλη διαφορά οικονομικά.
Ευχαριστώ!C-HR PHEV C-LUB με ενα μεταλλικό χρωματάκι πες 41 χιλιάρικα
ειδα σήμερα ενός φίλου
βγάζει καμμιά 80 χλμ μόνο με την μπαταρία και σε ταξίδι καταναλώσεις βενζίνης με 3 μπροστά , 223 άλογα και επειδή πληρώνει με ρύπους εχει 2000 τεκμήριο και ενα κατστάρικο Φορο Πολυτελείας , εννοείται ΤΚ 0€...Μόνο το πορτ μπαγκαζ είναι μικρό αλλα αν βγάλεις κάτι πλαστικά απο κάτω που τα εχει για να φυλάς τα καλώδια φόρτισης γίνεται σαν του yaris cross
... -
Καλησπέρα!
Ο κύβος ερρίφθη (η προκαταβολή δηλαδή!)
Chr club bitone 1.8 άσπρη πέρλα.Ας πούμε και δύο λογάκια ακόμα.
Λοιπόν όταν είδα το μακρινό 2017 το chr στο δρόμο, εντυπωσιάστηκα σφόδρα από το τολμηρό και κουπέ suv σχέδιο.
Όταν δε , πρόσεξα το σήμα της μάρκας έμεινα με το στόμα ανοιχτό.
Όμως τότε ήταν άλλες οι προτεραιότητες.
Όταν αποφασισα να το παρω, ήταν αργά, θα έβγαινε η επόμενη γενια, ήταν ένα μοντέλο σε αποδρομή.
Πήρα το YC adventure, ,το οποίο τόσο πολύ μας άρεσε απο πολλές πλευρές, που πήραμε και το Yaris hatchback.
Τώρα φθάσαμε επιτέλους στον αρχικό έρωτα, που από ότι φαίνεται δύσκολο να περάσει.
Προβληματιστηκα πολύ για το διλιτρο, όπως και για το ηλεκτρικό chr+ ,αλλά τελικά επέλεξα το υβριδικό 1 .8.
Νομίζω έχει αρκετή δύναμη για καθημερινή κίνηση στην πόλη και στην παραλιακή και για 2-3 ταξίδια το χρόνο μέχρι 130.
Δείχνει για πολλούς λόγους στην παρούσα φάση η πιο safe επιλογή. Και με μακρόχρονη προοπτική αν χρειαστεί... -
Καλοταξιδο, ειδα στον διαμορφωτη οτι το διλιτρο είναι μολις +2,5κ αξιζει τον κόπο πιστεύω κυρίως στο cc που αγοράζεις και πισω ανάρτηση, επισης παρατήρησα οτι το διλιτρο έχει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
-
@bebest said in Lexus UX, και περίγυρος.:
Δείχνει για πολλούς λόγους στην παρούσα φάση η πιο safe επιλογή. Και με μακρόχρονη προοπτική αν χρειαστεί...
Εξαιρετική επιλογή. Bullet & Future proof αυτοκίνητο, δεν μπορείς να κάνεις λάθος με υβριδικό Τογιότα! Λίρα 100.
-
@ataim said in Lexus UX, και περίγυρος.:
Καλοταξιδο, ειδα στον διαμορφωτη οτι το διλιτρο είναι μολις +2,5κ αξιζει τον κόπο πιστεύω κυρίως στο cc που αγοράζεις και πισω ανάρτηση, επισης παρατήρησα οτι το διλιτρο έχει χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
Ευχαριστώ !! Έχεις δίκιο, είναι μόνο 2500 ακριβότερο. Όμως έπρεπε να διαλέξω και τα 2000 κε. έχουν μια ριψοκίνδυνη φορολογική αντιμετώπιση ever. Έπειτα, και κυρίως αυτό, ως πρώην κάτοχος "ζωηρών" αυτοκινήτων, πιστεύω ότι το αυτοκίνητο χρειάζεται να έχει δύναμη, αλλά όχι υπερβολική. Είναι κακός σύμβουλος. Και η στάμνα μια φορά θα σπάσει.Τα πολύ αδύναμα αυτοκίνητα, νομίζω είναι επικίνδυνα, όπως και τα πολύ δυνατά.
Αφού καταλήξεις στην επιλογή του αυτοκινήτου και το πάρεις απο την αντιπροσωπεία, είσαι ευτυχής για το αυτοκίνητο που διάλεξες, αλλά και δυστυχής για όλα τα άλλα που απέκλεισες!
(Θυμίζει κάπως την επιλογή συντρόφου/συζύγου) -
@fanis75 said in Lexus UX, και περίγυρος.:
@bebest said in Lexus UX, και περίγυρος.:
Δείχνει για πολλούς λόγους στην παρούσα φάση η πιο safe επιλογή. Και με μακρόχρονη προοπτική αν χρειαστεί...
Εξαιρετική επιλογή. Bullet & Future proof αυτοκίνητο, δεν μπορείς να κάνεις λάθος με υβριδικό Τογιότα! Λίρα 100.
Ευχαριστώ!!
Εννοείται συμφωνώ!! -
@bebest said in Lexus UX, και περίγυρος.:
Ο κύβος ερρίφθη (η προκαταβολή δηλαδή!)
Chr club bitone 1.8 άσπρη πέρλα.Με τo καλό
Το παλιό CHR ήταν πολύ ωραίο, το καινούργιο εμενα δεν μου αρεσει καθόλου -
https://www.hotcars.com/lexus-ux-discontinued-2027-no-replacement/
Τέλος το UX. Πληρώνει ξεκάθαρα τους μικρούς χώρους.
Αρα LBX για πρόσβαση στη μάρκα και μεγάλα suv κυρίως για την αμερικανική αγορά.
-
@green-power said in Lexus UX, και περίγυρος.:
https://www.hotcars.com/lexus-ux-discontinued-2027-no-replacement/
Τέλος το UX. Πληρώνει ξεκάθαρα τους μικρούς χώρους.
Αρα LBX για πρόσβαση στη μάρκα και μεγάλα suv κυρίως για την αμερικανική αγορά.
Για να δούμε, μπορεί στην Αμερικάνικη αγορά να μην έχει αντικαταστάτη, αλλά κάτι μου λεει ότι θα βγάλει τελικά η Λέξους. Απλά θα αργήσει, όπως έκανε και με το LBX.
-
@fanis75 said in Lexus UX, και περίγυρος.:
Για να δούμε, μπορεί στην Αμερικάνικη αγορά να μην έχει αντικαταστάτη, αλλά κάτι μου λεει ότι θα βγάλει τελικά η Λέξους. Απλά θα αργήσει, όπως έκανε και με το LBX.
Μακάρι. Το LBX πάει εξαιρετικά. Ενα c-suv στην Ευρώπη και οχι μονο θα πήγαινε επίσης καλά!
-
Με το UX είσαι ο τύπος που συμβιβάστηκε γιατί δεν είχε περιθώριο για το NX, με το LBX είσαι αυτός που για μικρό πόλης πήρε Lexus.
Lexus UX, και περίγυρος.
