@super-t said in Ferrari Forum (aka REALZEUS' topic):

@panos2171 said in Ferrari Forum (aka REALZEUS' topic):

Για ποιο λόγο να επιλέξει κάποιος αυτή τη μ…… α; Κάπως έτσι είναι μια gaming τιμονιέρα που ουσιαστικά είναι ο μόνος τρόπος να είσαι πιο κοντά στην πραγματικότητα.
Την πραγματικότητα από την άλλη γιατί να την προσομοιώσεις;

Γιατί λέει θα κυκλοφορήσει μόνο σε 1499 κομμάτια. Οπότε για συλλεκτικό ή κάτι τέτοιο.

Για να δείξεις ότι έχεις χρήματα αφού κάνει +50% πάνω από το αυτόματο.

Επειδή υπάρχουν boomers που θέλουν να το παίζουν γνώστες και χεράδες, έχοντας Ferrari με χτένι (ειδικά στην Αμερική όπου είναι μαγκιά να ξέρεις να οδηγείς χειροκίνητο, που στην Ευρώπη κάθε 80χρονη γιαγιούλα ξέρει να κάνει).

Ferrari 12Cilindri Manuale: Έχει συμπλέκτη, «χτένι» και αυτόματο κιβώτιο

Κορυφαίος τραπεζίτης στέλνει τη Ferrari στα δικαστήρια – Ένα σκληρό μπρα ντε φερ

Youtube Video

Σημεία των καιρών

ειδα το βιντεο της Ginny που ποσταρε ο @katafractos17 και πρεπει να πω, οτι μετα το αρχικο σοκ και την αηδια που εξεφρασε το ιντερνετ και ο τυπος, φαινεται να εχει αρκετο ενδιαφερον το εγχειρημα. Νομιζω οτι το προβλημα της Luce ειναι μεσω αυτης η εταιρεια δοκιμαζει ταυτοχρονα δυο διαφορετικα καινουρια πραγματα, ηλεκτροκινηση και form factor.

Το κοινο πιθανοτατα θα μπορουσε να αντεξει ευκολοτερα ενα πανεμορφο διθεσιο με κλασσικη σχεδιαση και ας ηταν ηλεκτρικο χωρις τους ηχους του κινητηρα. Απο την αλλη, ισως να μπορουσε να αντεξει ενα 4 θυρο θερμικο οικογενειακο σενταν το οποιο ηταν "πυραυλος" και το ακουγες να βρυχαται απο μακρια. Ο συνδυασμος των δυο ομως φαινεται να ειναι αρκετα δυσπεπτος, ακομα και αν ειμαι σιγουρος οτι το αυτοκινητο θα ειναι καταπληκτικη ως οδηγικη συμπεριφορα. Το εσωτερικο του παντως ειναι σιγουρα πανεμορφο και ξεχωριστο.
Ισως οι λογοι που οδηγησαν στη δημιουργια ηλεκτρικης φερραρι με αυτο το μεγεθος να ειναι καθαρα τεχνικοι (μεγεθος, βαρος μπαταριας κτλπ), αλλα ο κοσμος δεν ενδιαφερεται για τετοια πραγματα. Ισως αν κοστιζε λιγοτερο και το πλασαραν ως luxury sedan να ειχε περισσοτερες πιθανοτητες, αλλα αυτο ειναι κατι που δεν θελουν ωστε να μην αλλοιωθει το brand image.

Ferrari κόπηκε στα δύο – Χωρίς γρατζουνιά ο influencer οδηγός της

Γούρι, γούρι.

Η Ferrari πέτυχε τον στόχο πωλήσεων για το ηλεκτρικό Luce δύο μήνες μετά την κυκλοφορία του

Η Ferrari πέτυχε τον ετήσιο στόχο πωλήσεων για το αμφιλεγόμενο πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, χάρη στην ισχυρή ζήτηση από την Κίνα, όπως μετέδωσαν την Τετάρτη οι Financial Times, επικαλούμενοι πηγές με γνώση του θέματος.

εντυπωσεις απο οδηγηση του καμουφλαρισμενου πρωτοτυπου

Youtube Video

@bekiaris said in Ferrari Forum (aka REALZEUS' topic):

Η Ferrari πέτυχε τον στόχο πωλήσεων για το ηλεκτρικό Luce δύο μήνες μετά την κυκλοφορία του

Η Ferrari πέτυχε τον ετήσιο στόχο πωλήσεων για το αμφιλεγόμενο πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο, χάρη στην ισχυρή ζήτηση από την Κίνα, όπως μετέδωσαν την Τετάρτη οι Financial Times, επικαλούμενοι πηγές με γνώση του θέματος.

Δε περιμέναμε κάτι άλλο από την αισθητική που έχουν τα Κινεζάκια.

Μήπως τελικά ο κόσμος αγάπησε τη Ferrari Luce;

According to estimates, in the middle of 2021, there were 56 million people worldwide whose assets exceeded one million US dollars, of whom nearly 40% lived in the United States.

Όλο και κάποιος θα βρισκόταν μέσα σε αυτούς να αγοράσει ένα από τα 500 διαθέσιμα αμάξια για το 2026.

Πάντα θα υπάρχουν κακόγουστοι και εκκεντρικοί. Σίγουρα δε την αγάπησε ο κόσμος, ακόμα και ο πρώην πρόεδρος δεν ενθουσιάστηκε.

Youtube Video

Το «λάθος» που κόστισε εκατομμύρια σε αυτή τη σπάνια Ferrari Enzo

Βλέπεις και ξανά βλέπεις όλα αυτα τα εργαλεία και ενδιάμεσα πέφτεις σε ανάρτηση που περιέχει Λούτσε και παθαίνεις κατάθλιψη.

Youtube Video

Ο CEO της Ferrari δεν θα άλλαζε τίποτα στη Luce

Mπούρδες.Υποχρεωτικές δηλώσεις βάσει προσυμφωνημένης αντζέντας, οι οποίες θα γίνονταν έτσι και αλλιώς.
Κάτι αντίστοιχο με τις δηλώσεις του Ρερλ μετά από κάθε νέο μοντέλο Πόρσε που δοκίμαζε στο ρινγκ: 'φανταστικό', 'το μοντέλο που θα αλλάξει τα δεδομένα', 'το καλύτερο' κ.τ.λ.