-
-
Πλάκα κάνουν; Έχω κινητό τηλέφωνο με μεγαλύτερης χωρητικότητας μπαταρία.
-
Einai υπερβολικα φτηνο για τον μεσο ελληνα και δεν θα τσουλισει γιατι ειμαστε επιδειξιες .
Δεν εχει φιμε τζαμια , και θα φαινονται οι πατσοκοιλιες μας φτιαγμενες απο fine dining με μαρατα και σαλαμια λιντλ . -
Ειχα κανει πολλά χιλιόμετρα με ενα Moke του θειου μου Αθηνα και Αιγινα. Και «φτιαγμενο» με 1.3 μοτερ που απεδιδε 85 αλογα στο παναλαφρο αμαξωμα.
-
Το ΑΜΙ είναι τετράκυκλο και πάει μέχρι 45 χαω.
Αυτό που πάει μέχρι 80 χαω σε τι χαρακτηρισμό αυτοκινήτου μπαίνει και πως μπορεί να κυκλοφορεί χωρίς πόρτες κλπ ?
-
@criuser said in MOKE forum:
Το ΑΜΙ είναι τετράκυκλο και πάει μέχρι 45 χαω.
Αυτό που πάει μέχρι 80 χαω σε τι χαρακτηρισμό αυτοκινήτου μπαίνει και πως μπορεί να κυκλοφορεί χωρίς πόρτες κλπ ?
https://www.tyrepress.com/2023/08/electric-moke-achieves-type-approval/
ταξινομούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ελλάδα ως επιβατηγά οχήματα κατηγορίας M1 (Small Series Type Approval)
Άδεια Κυκλοφορίας: Εκδίδεται ως Επιβατηγό Ιδιωτικής Χρήσης (Ε.Ι.Χ.).
Άδεια Οδήγησης: Απαιτείται δίπλωμα αυτοκινήτου (Κατηγορία Β).
Πινακίδες: Φέρουν τις κλασικές πινακίδες αυτοκινήτου (τρεις χαρακτήρες και τέσσερις αριθμούς) -
Επειδή έχουμε διαβάσει ότι χρειάζεται η ΕΕ να βγάλει τα γιαπωνέζικα Κ καρς σαν φτηνά αμάξια που θα έχουν χαμηλότερες προδιαγραφές, αυτά τα Μ1 άραγε δεν τους καλύπτουν ?
Ρητορικό το ερώτημα μου...
-
@criuser said in MOKE forum:
Το ΑΜΙ είναι τετράκυκλο και πάει μέχρι 45 χαω.
Αυτό που πάει μέχρι 80 χαω σε τι χαρακτηρισμό αυτοκινήτου μπαίνει και πως μπορεί να κυκλοφορεί χωρίς πόρτες κλπ ?
Τα τετράκυκλα έχουν δύο κατηγορίες, light και heavy.
Το AMI είναι στην light με μέγιστη ταχύτητα τα 45. Η heavy πάει μέχρι τα 90.
Από την άλλη, το Moke δεν ανήκει ούτε στην heavy γιατί έχει περιορισμό στην ισχύ. Η heavy είναι στα 15 kW και αυτό είναι 33.
-
@a-d-p said in MOKE forum:
@criuser said in MOKE forum:
Το ΑΜΙ είναι τετράκυκλο και πάει μέχρι 45 χαω.
Αυτό που πάει μέχρι 80 χαω σε τι χαρακτηρισμό αυτοκινήτου μπαίνει και πως μπορεί να κυκλοφορεί χωρίς πόρτες κλπ ?
https://www.tyrepress.com/2023/08/electric-moke-achieves-type-approval/
ταξινομούνται στην Ευρωπαϊκή Ένωση και την Ελλάδα ως επιβατηγά οχήματα κατηγορίας M1 (Small Series Type Approval)
Άδεια Κυκλοφορίας: Εκδίδεται ως Επιβατηγό Ιδιωτικής Χρήσης (Ε.Ι.Χ.).
Άδεια Οδήγησης: Απαιτείται δίπλωμα αυτοκινήτου (Κατηγορία Β).
Πινακίδες: Φέρουν τις κλασικές πινακίδες αυτοκινήτου (τρεις χαρακτήρες και τέσσερις αριθμούς)Σωστά! Οπως και η άλλη μεγάλη επιτυχία της Keraboss.

-
Έχει γίνει κάποιο τυπογραφικό στο άρθρο, πως ενημερώνω τον διαχειριστή να το κοιτάξει;
Το κόστος απόκτησης ενός Moke, συμπεριλαμβανομένων όλων των εξόδων αλλά και της επιδότησης των 3.000 ευρώ του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, εκκινεί από 41.580 ευρώ.
-
@jousis said in MOKE forum:
Έχει γίνει κάποιο τυπογραφικό στο άρθρο, πως ενημερώνω τον διαχειριστή να το κοιτάξει;
Το κόστος απόκτησης ενός Moke, συμπεριλαμβανομένων όλων των εξόδων αλλά και της επιδότησης των 3.000 ευρώ του Κινούμαι Ηλεκτρικά 3, εκκινεί από 41.580 ευρώ.
Τσάμπα πράμα! Να τρέξουμε μη χάσουμε την επιδότηση!
MOKE forum
