@a-d-p said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Ελλάδα: Ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης με 4.400 νέα δημόσια σημεία φόρτισης

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada-enischysi-tis-ilektrokinisis-me-4-400-nea-dimosia-simeia-fortisis/

Τι άλλο να σας κάνει ο Μητσοτάκης;!

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@a-d-p said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Ελλάδα: Ενίσχυση της ηλεκτροκίνησης με 4.400 νέα δημόσια σημεία φόρτισης

https://www.4troxoi.gr/epikairotita/ellada-enischysi-tis-ilektrokinisis-me-4-400-nea-dimosia-simeia-fortisis/

Τι άλλο να σας κάνει ο Μητσοτάκης;!

Περίμενε λίγο να το δει η αντι-Μητσοτακικη πτέρυγα...... απευθείας αναθέσεις μπλα μπλα κτλ

Μήπως γνωρίζει κάποιος αν οι βλάκες της ElpeFuture όταν αποφάσισαν να γίνουν charge&go μετέφεραν τα account/κάρτες στην νέα βλακεία τους;
Γιατί μόλις είδα οτι το app δεν με άφηνε να μπω, έπρεπε να βάλω το άλλο και το άλλο δεν δέχτηκε τον κωδικό μου βιαστικά που δοκίμασα.

(την κάρτα δεν την δοκίμασα ακόμα γιατί το βενζινάδικο είχε παρκαρισμένα δικά του και έφυγα)

υγ. μόνο ΔΕΗ βράχος (πλέον), όλοι οι άλλοι ερασιτέχνες κουλουτρζήδες.
Δεν ξέρω αν όλοι έχουν την ίδια άποψη βέβαια, imo εντελώς.

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Μήπως γνωρίζει κάποιος αν οι βλάκες της ElpeFuture όταν αποφάσισαν να γίνουν charge&go μετέφεραν τα account/κάρτες στην νέα βλακεία τους;
Γιατί μόλις είδα οτι το app δεν με άφηνε να μπω, έπρεπε να βάλω το άλλο και το άλλο δεν δέχτηκε τον κωδικό μου βιαστικά που δοκίμασα.

(την κάρτα δεν την δοκίμασα ακόμα γιατί το βενζινάδικο είχε παρκαρισμένα δικά του και έφυγα)

υγ. μόνο ΔΕΗ βράχος (πλέον), όλοι οι άλλοι ερασιτέχνες κουλουτρζήδες.
Δεν ξέρω αν όλοι έχουν την ίδια άποψη βέβαια, imo εντελώς.

το παρακολουθω και εγω αυτο το θεμα. Απο οτι εχω καταλαβει, θα χρειαστει να ζητησουμε νεα καρτα. Αν καταλαβα καλα, οι παλιες καρτες και το παλιο app θα συνεχισουν να δουλευουν για λιγο καιρο ακομα (νομιζω εως τελος του μηνα).

ωωωω, χίλια ευχαριστώ, με γλίτωσες τηλέφωνα και mail.

(χαλασε ο φορτιστής και θα νοιώσω τον πόνο σας για λίγο )

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

θα χρειαστει να ζητησουμε νεα καρτα

Εγώ προσπάθησα να ζητήσω κάρτα μέσω της νέας εφαρμογής και μου βγάζει συνέχεια μήνυμα:
"Κάτι πήγε λάθος, EV Charge service not activated"

@katafractos17 said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

θα χρειαστει να ζητησουμε νεα καρτα

Εγώ προσπάθησα να ζητήσω κάρτα μέσω της νέας εφαρμογής και μου βγάζει συνέχεια μήνυμα:
"Κάτι πήγε λάθος, EV Charge service not activated"

και εμένα μου το κάνει αυτό απο την Πέμτπη που βγήκε η εφαρμογή, δεν έχουν κάνει ακόμα μετάπτωση στην νέα υποδομή, λίγο υπομονή.

Ναι τους έρμους, μια μικρή επιχείρηση είναι, ας τους δώσουμε λίγο χρόνο
Τους έχουν πάρει και τους devs οι στοιχηματικές και τους έμειναν οι vibe coders.

Τελικά το παλιό το app με αφήνει να μπω, απλά εκεί που λέει "πήγαινε στο νέο, καταργήθηκε αυτό" πατάω cancel και όλα καλά.

Λοιπον, τώρα πρόσεξα οτι το app της δεη, λέει αυτός που φορτίζει σε τί ποσοστό είναι !!!
(όχι το δικό σας, οι άλλοι)

Οταν προσθέσατε πιστωτική κάρτα σας ζήτησε cvv; Εμένα όχι και μου έκανε φοβερή εντύπωση.
Μήπως το ζητάει κατά την πρώτη φόρτιση;

Κάποιοι μπορεί να μην ζητάνε cvv, αναλαμβάνουν αυτοί (ο μεσάζων) το (έξτρα) ρίσκο.
Δεν θυμάμαι αν ζήτησε.

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Οταν προσθέσατε πιστωτική κάρτα σας ζήτησε cvv; Εμένα όχι και μου έκανε φοβερή εντύπωση.
Μήπως το ζητάει κατά την πρώτη φόρτιση;

Όχι, δε ζήτησε.

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Οταν προσθέσατε πιστωτική κάρτα σας ζήτησε cvv; Εμένα όχι και μου έκανε φοβερή εντύπωση.
Μήπως το ζητάει κατά την πρώτη φόρτιση;

Σημερα το εκανα και δεν μου ζητησε cvv! Εντυπωση μου εκανε.

Αλλα εκανε μεταπτωση απο τον παλιο λογμο ΕΚΟ οχι το EV..

EV σκεφτόμουν με PHEV κατέληξα. Αξίζει να πάρω wallbox για PHEV ή να φτιάξω μια σουκο? Η BMW δινει αυτονομία 80χλμ και το σπιτι-δουλειά-σπιτι είναι 45χλμ.

@kapelis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

EV σκεφτόμουν με PHEV κατέληξα. Αξίζει να πάρω wallbox για PHEV ή να φτιάξω μια σουκο? Η BMW δινει αυτονομία 80χλμ και το σπιτι-δουλειά-σπιτι είναι 45χλμ.

Πόσες kWh είναι η μπαταρία του οχήματος; Εγω πάντως σουκο θα πρότεινα

@dettol said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@kapelis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

EV σκεφτόμουν με PHEV κατέληξα. Αξίζει να πάρω wallbox για PHEV ή να φτιάξω μια σουκο? Η BMW δινει αυτονομία 80χλμ και το σπιτι-δουλειά-σπιτι είναι 45χλμ.

Πόσες kWh είναι η μπαταρία του οχήματος; Εγω πάντως σουκο θα πρότεινα

14.2 kwh.
Λίγο search που έκανα πρέπει να αγορασω

1. Μια πρίζα φόρτισης οχήματος,
2. Ένα ρελε διαφυγής και
3. Ένα επιτηρητη τάσης.

Αν πεις ό,τι θέλεις μέχρι το 80%, φαντάζομαι 5 ώρες είσαι ΟΚ.
Δεν ξερω αν εχει απώλειες.
Αν βάλω wallbox πέρα απο τη λιγότερη ωρα μπορεί τελικά να κάνω περισσότερα χλμ με ρεύμα αντι για βενζίνη αν υποθέσω οτι άδειασε η μπαταρία πηγαινε ελα δουλειά, οι απογευματινές βόλτες θα θέλουν βενζινη

Κάνω 19,000 χλμ το χρονο τα πιο πολλά σε πόλη

@kapelis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Αν πεις ό,τι θέλεις μέχρι το 80%, φαντάζομαι 5 ώρες είσαι ΟΚ.

Με Green Up (16A)
15 (kWh) / 3.7 (kW)* ~= 4h

Απλή σούκο (8Α)
15 (kWh) / 1.8 (kW)** ~= 8h

Υπολόγισε στο περίπου τα καθημερινά σου και είσαι οκ.
Οτιδήποτε πάνω απο greenup μόνο αν θες να πετάξεις λεφτά.

*16A x 230V = 3680W
**8A x 230V = 1840W
(μπακάλικα μπήκαν οι απώλειες στην χωρητικότητα)

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@kapelis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Αν πεις ό,τι θέλεις μέχρι το 80%, φαντάζομαι 5 ώρες είσαι ΟΚ.

Με Green Up (16A)
15 (kWh) / 3.7 (kW)* ~= 4h

Απλή σούκο (8Α)
15 (kWh) / 1.8 (kW)** ~= 8h

Υπολόγισε στο περίπου τα καθημερινά σου και είσαι οκ.
Οτιδήποτε πάνω απο greenup μόνο αν θες να πετάξεις λεφτά.

*16A x 230V = 3680W
**8A x 230V = 1840W
(μπακάλικα μπήκαν οι απώλειες στην χωρητικότητα)

Αν σταθμιστεί το νυχτερινό ρευμα στο 0.09 που διαρκεί το βράδυ 2 με 4 vs 2 ώρες στο 2 με 4 με 0.09 και 2 ώρες σε χρέωση 0.14 βγάζει μια διαφορά 100 ευρώ το χρόνο που χρηματοδοτεί το wallbox σε 5 χρόνια. Λέω βλακεια?

Δεν έχω/σκέφτηκα το νυχτερινό καθόλου αλλά έβαλα τις πράξεις οπότε κάνε τα κουμάντα σου

όμως
νυχτερινό βλέπω Νοε-Μαρ είναι 3 ώρες, τους άλλους μήνες 2ωρο
στο χερότερο σενάριο λοιπόν (3 ώρες) θα βάζεις εσύ (με την 16Α)
3h * 3.7kW ~= 11kWh - 10% (~losses @ 16A) = 10kWh
κ 2h
2h * 3.7kW ~= 7.4kWh - 10% (~losses @ 16A) = 6.7kWh

Το "κέρδος"/"απόσβεση" του wallbox που αναφέρεις είναι στο χειρότερο σενάριο που κάθε ημέρα θες 15kWh.
Πρακτικά, εκτός απο το οτι σε τρώει η τσέπη σου τώρα να πάρεις το καλύτερο ( ) πιστεύεις οτι θα γίνει αυτό;
Επίσης οι τιμές φορτιστών πέφτουν συνεχώς

Τέλος- αν έχεις 1Φ- πόσο άνετος θα είσαι να δίνεις 32Α στον φορτιστή μόνο; Εγώ δεν το κάνω συχνά, μόνο αν βιάζομαι.
(αν έχεις 3Φ δεν σε νοιάζει καν αυτό)

Δεδομένου του νυχτερινού όμως, λέω 100% greenup, όχι απλή σούκο.

@kapelis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@kapelis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Αν πεις ό,τι θέλεις μέχρι το 80%, φαντάζομαι 5 ώρες είσαι ΟΚ.

Με Green Up (16A)
15 (kWh) / 3.7 (kW)* ~= 4h

Απλή σούκο (8Α)
15 (kWh) / 1.8 (kW)** ~= 8h

Υπολόγισε στο περίπου τα καθημερινά σου και είσαι οκ.
Οτιδήποτε πάνω απο greenup μόνο αν θες να πετάξεις λεφτά.

*16A x 230V = 3680W
**8A x 230V = 1840W
(μπακάλικα μπήκαν οι απώλειες στην χωρητικότητα)

Αν σταθμιστεί το νυχτερινό ρευμα στο 0.09 που διαρκεί το βράδυ 2 με 4 vs 2 ώρες στο 2 με 4 με 0.09 και 2 ώρες σε χρέωση 0.14 βγάζει μια διαφορά 100 ευρώ το χρόνο που χρηματοδοτεί το wallbox σε 5 χρόνια. Λέω βλακεια?

Πολύ σωστά τα λες αλλά δεν ξέρω αν αξίζει. Το wallbox είναι έργο υποδομής και κρίνεται η αξία του βάσει της βελτίωσης της καθημερινής ζωής σου και του οικονομικού οφέλους.
Αν το phev είναι εταιρικό και δεν έχεις ιδέα τι θα είναι το επόμενο σου όχημα, θεωρώ πως δεν έχει νόημα.
Αν το δεν είναι ενδιάμεσο βήμα και το επόμενο σου όχημα θα είναι ev, το wallbox έχει πιο πολύ ενδιαφέρον. Από την άλλη όμως, θεωρώ ότι τα wallboxes είναι σχετικά ακριβά και στο μέλλον θα πέσει η τιμή τους.

Μια ενδιάμεση λύση που θα μπορούσες να κάνεις, είναι να βγάλεις βιομηχανική πρίζα (μπλε ή κόκκινη αναλόγως αν έχεις 1φ ή 3φ ρεύμα) ώστε να έχεις την ραχοκοκαλιά έτοιμη για το wallbox. Αυτό σημαίνει ότι θα γίνουν όλα τα έργα για wallbox (καλώδιο, ασφάλειες, ρελε κτλπ) χωρίς όμως να αγοράσεις το wallbox.

@kapelis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@jousis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

@kapelis said in Φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων :

Αν πεις ό,τι θέλεις μέχρι το 80%, φαντάζομαι 5 ώρες είσαι ΟΚ.

Με Green Up (16A)
15 (kWh) / 3.7 (kW)* ~= 4h

Απλή σούκο (8Α)
15 (kWh) / 1.8 (kW)** ~= 8h

Υπολόγισε στο περίπου τα καθημερινά σου και είσαι οκ.
Οτιδήποτε πάνω απο greenup μόνο αν θες να πετάξεις λεφτά.

*16A x 230V = 3680W
**8A x 230V = 1840W
(μπακάλικα μπήκαν οι απώλειες στην χωρητικότητα)

Αν σταθμιστεί το νυχτερινό ρευμα στο 0.09 που διαρκεί το βράδυ 2 με 4 vs 2 ώρες στο 2 με 4 με 0.09 και 2 ώρες σε χρέωση 0.14 βγάζει μια διαφορά 100 ευρώ το χρόνο που χρηματοδοτεί το wallbox σε 5 χρόνια. Λέω βλακεια?

Περίμενε λίγο καιρό, να βγει ο οδηγός του προγράμματος του κοινωνικού κλιματικού ταμείου, μήπως επιδοτείται η αγορά wallbox, χωρίς να προϋποθέτει την αγορά νέου ηλεκτρικού. Στο κινούμαι ηλεκτρικά 3 αν θυμάμαι καλά πάει μόνο συνδυαστικά. Ίσως στο νέο πρόγραμμα μπορείς να το προμηθευτείς ανεξάρτητα.